Overeenkomsten tussen GVB (Amsterdam) en Tramlijn 9 (Amsterdam)
GVB (Amsterdam) en Tramlijn 9 (Amsterdam) hebben 5 dingen gemeen (in Unionpedia): Amsterdam, Amsterdamse veren, Diemen, Gemeentetram Amsterdam, Station Amsterdam Centraal.
Amsterdam
Amsterdam is de hoofdstad van Nederland.
Amsterdam en GVB (Amsterdam) · Amsterdam en Tramlijn 9 (Amsterdam) ·
Amsterdamse veren
Overhoeks; 21 juni 2023. De Amsterdamse veren, geëxploiteerd door het GVB, bestaan uit zevental veerdiensten over het IJ en Amsterdam-Rijnkanaal, genummerd F1 t/m F9.
Amsterdamse veren en GVB (Amsterdam) · Amsterdamse veren en Tramlijn 9 (Amsterdam) ·
Diemen
De Ouddiemerlaan verbindt Diemen-Noord met Diemen-Centrum. De Hoop Sint-Petrus' Bandenkerk aan de Hartveldseweg 25 bot.
Diemen en GVB (Amsterdam) · Diemen en Tramlijn 9 (Amsterdam) ·
Gemeentetram Amsterdam
Hoofdkantoor van de Gemeentetram aan de Stadhouderskade 1, (bouwjaar 1923).De door de Gemeentetram in 1927 in gebruik genomen remise Lekstraat was toen de grootste tramremise van Amsterdam. Een tramstel uit de jaren dertig van de Gemeentetram: 'blauwe' motorwagen met bijwagen. De Gemeentetram Amsterdam (GTA) ontstond in 1900 door naasting van het particuliere trambedrijf AOM (Amsterdamsche Omnibusmaatschappij).
GVB (Amsterdam) en Gemeentetram Amsterdam · Gemeentetram Amsterdam en Tramlijn 9 (Amsterdam) ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
GVB (Amsterdam) en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Centraal en Tramlijn 9 (Amsterdam) ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op GVB (Amsterdam) en Tramlijn 9 (Amsterdam)
- Wat het gemeen heeft GVB (Amsterdam) en Tramlijn 9 (Amsterdam)
- Overeenkomsten tussen GVB (Amsterdam) en Tramlijn 9 (Amsterdam)
Vergelijking tussen GVB (Amsterdam) en Tramlijn 9 (Amsterdam)
GVB (Amsterdam) heeft 80 relaties, terwijl de Tramlijn 9 (Amsterdam) heeft 58. Zoals ze gemeen hebben 5, de Jaccard-index is 3.62% = 5 / (80 + 58).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen GVB (Amsterdam) en Tramlijn 9 (Amsterdam). Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: