Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

Grand Prix Formule 1 van Duitsland en Repco

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Grand Prix Formule 1 van Duitsland en Repco

Grand Prix Formule 1 van Duitsland vs. Repco

De nieuwe Hockenheimring gebruikt in 2002–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, en 2018–2019 De vernieuwde Nürburgring GP-Strecke gebruikt in 2009, 2011 en 2013 220px De originele Hockenheimring gebruikt in 1970 en 1977–2001 Nürburgring Nordschleife (inclusief chicane voor de pit), gebruikt van 1967 t/m 1976 Nürburgring Südschleife, gebruikt voor een Formule 2 race in 1960 Nürburgring Nordschleife, gebruikt van 1931 t/m 1966 Nürburgring Gesamtstrecke (gecombineerd circuit (28.3km) gebruikt in 1927, 1928 en 1929 AVUS Berlijn, gebruikt in 1926 (19 km) en 1959 (8 km) De Grand Prix van Duitsland was een race uit het Formule 1 kampioenschap, voor de eerste keer gehouden als onderdeel van het kampioenschap in 1951 en als laatste keer als onderdeel van het kampioenschap in 2019. Neus van een Repco Brabham BT6, met daarop het logo van Repco Repco is een Australisch bedrijf van winkelketens in auto onderdelen, opgericht in 1922.

Overeenkomsten tussen Grand Prix Formule 1 van Duitsland en Repco

Grand Prix Formule 1 van Duitsland en Repco hebben 9 dingen gemeen (in Unionpedia): Brabham, Coventry Climax, Denny Hulme, Ford Motor Company, Formule 1, Formule 1 in 1966, Formule 1 in 1968, Formule 1 in 1969, Jack Brabham.

Brabham

Brabham (officieel Motor Racing Developments Ltd.) was een raceteam dat jarenlang meedeed met Formule 1-races.

Brabham en Grand Prix Formule 1 van Duitsland · Brabham en Repco · Bekijk meer »

Coventry Climax

Coventry Climax motor uit 1962. Coventry Climax was een Brits bedrijf dat onder meer vorkheftrucks, brandbluspompen en motoren produceerde.

Coventry Climax en Grand Prix Formule 1 van Duitsland · Coventry Climax en Repco · Bekijk meer »

Denny Hulme

Denis Clive 'Denny' Hulme (Nelson, 18 juni 1936 – Bathurst, Australië, 4 oktober 1992) was een Formule 1-coureur uit Nieuw-Zeeland.

Denny Hulme en Grand Prix Formule 1 van Duitsland · Denny Hulme en Repco · Bekijk meer »

Ford Motor Company

Ford Motor Company is een Amerikaans automobielconcern dat auto's bouwt onder de eigen naam Ford en ''Lincoln''.

Ford Motor Company en Grand Prix Formule 1 van Duitsland · Ford Motor Company en Repco · Bekijk meer »

Formule 1

Grand Prix van Maleisië, 2010 Formule 1, officieel de FIA Formula One World Championship, is de hoogste klasse in het formuleracen.

Formule 1 en Grand Prix Formule 1 van Duitsland · Formule 1 en Repco · Bekijk meer »

Formule 1 in 1966

Het Formule 1-seizoen 1966 was het 17de FIA Formula One World Championship seizoen.

Formule 1 in 1966 en Grand Prix Formule 1 van Duitsland · Formule 1 in 1966 en Repco · Bekijk meer »

Formule 1 in 1968

Het Formule 1-seizoen 1968 was het 19de FIA Formula One World Championship seizoen.

Formule 1 in 1968 en Grand Prix Formule 1 van Duitsland · Formule 1 in 1968 en Repco · Bekijk meer »

Formule 1 in 1969

Het Formule 1-seizoen 19 was het 20ste FIA Formula One World Championship seizoen.

Formule 1 in 1969 en Grand Prix Formule 1 van Duitsland · Formule 1 in 1969 en Repco · Bekijk meer »

Jack Brabham

Sir John Arthur "Jack" Brabham (Hurstville, 2 april 1926 - Gold Coast, 19 mei 2014) was een Australisch autocoureur, die in 1959, 1960 en 1966 wereldkampioen Formule 1 was.

Grand Prix Formule 1 van Duitsland en Jack Brabham · Jack Brabham en Repco · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Grand Prix Formule 1 van Duitsland en Repco

Grand Prix Formule 1 van Duitsland heeft 233 relaties, terwijl de Repco heeft 12. Zoals ze gemeen hebben 9, de Jaccard-index is 3.67% = 9 / (233 + 12).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Grand Prix Formule 1 van Duitsland en Repco. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »