Snellere toegang dan browser!Overeenkomsten tussen HLE 11 en Intercityrijtuig
HLE 11 en Intercityrijtuig hebben 10 dingen gemeen (in Unionpedia): Beneluxtrein, Intercity, Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen, Nederlandse Spoorwegen, Normaalspoor, NS 1100 (elektrische locomotief), NS International, Station Amsterdam Centraal, Station Brussel-Zuid, Trek-duwtrein.
Beneluxtrein
links oorspronkelijke route, rechts huidige route | Afbeelding van de kop van een met vlaggen versierd elektrisch treinstel Mat '57 (Benelux) van de NS-NMBS tijdens de opening van de Beneluxdienst Amsterdam – Brussel v.v. te Roosendaal. Elektrisch Benelux-treinstel van de NS / NMBS bij aankomst te Amsterdam C.S.; 1965. Antwerpen-Centraal; 1986. Mat '57 Hondekopstellen nabij Kapellen (tussen Antwerpen en Roosendaal) in de jaren tachtig. Amsterdam Centraal. Locomotief NMBS 2556 te Brussel-Zuid; 1985. Locomotief NMBS 2558 reed in 2007 nog altijd in de Benelux-kleuren (kleurstelling 1957-1986). Roosendaal; 2008. Loc NMBS 1190 te Weerde; 2008. Spoorwegmuseum in Utrecht is een stuurstandrijtuig (50 84 28-70 101-7) van de Beneluxtrein bewaard. Loc NMBS serie 28 met Beneluxtrein onderweg van Amsterdam naar Brussel; 2012. Delft. Beneluxtrein onderweg nabij Kapellen (tussen Antwerpen en Roosendaal); 25 april 2011. Extra trein Roosendaal – Antwerpen met NMBS-treinstel als noodmaatregel. Tijdelijke intercity Den Haag – Brussel, deze reed vanaf 11 maart 2013 acht keer per dag. Gehuurde Oostenrijkse rijtuigen met NS-logo te Brussel-Zuid. NS en NMBS in station Brussels Airport-Zaventem, 2017. ICR-rijtuig met logo's van NS én NMBS. Beneluxtrein met loc NMBS 2804 (186 196) vooraan, zes ICR-rijtuigen, en loc 2805 (186 197) achteraan te Willemsdorp op de laatste dag dat deze trein via Dordrecht en Roosendaal reed; 8 april 2018. Amersfoort.; 11 januari 2023. De Beneluxtrein, in Nederland ook bekend als InterCity Amsterdam – Brussel en Brusselaar en in België als Amsterdammer en IC Nederland, is de treindienst die sinds 29 september 1957 de verbinding tussen Amsterdam en Brussel onderhoudt.
Beneluxtrein en HLE 11 · Beneluxtrein en Intercityrijtuig ·
Intercity
Intercity-dienst in Zwitserland De intercity (IC) is een treinsoort die bedoeld is als een snelle verbinding tussen grotere steden onderling.
HLE 11 en Intercity · Intercity en Intercityrijtuig ·
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen
Gent-Sint-Pieters Lokeren Antwerpen-Centraal NMBS-trein locomotief HLE 16 in Köln Hauptbahnhof (2004) NMBS L 09-trein in Aachen Hauptbahnhof met een gemoderniseerde MS70JH Turnhout De Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), in het Frans Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB), is een nv die in opdracht van de Belgische Staat treindiensten in België exploiteert.
HLE 11 en Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen · Intercityrijtuig en Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen ·
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
HLE 11 en Nederlandse Spoorwegen · Intercityrijtuig en Nederlandse Spoorwegen ·
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
HLE 11 en Normaalspoor · Intercityrijtuig en Normaalspoor ·
NS 1100 (elektrische locomotief)
Turquoise museumloc 1122 (ex 1125) van het Nederlands Spoorwegmuseum; 1989. Loc NS 1125 in turquoise uitvoering in het Spoorwegmuseum te Utrecht; 2023. De NS-locserie 1100 is een elektrische locomotief die tussen 1950 en 1999 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.
HLE 11 en NS 1100 (elektrische locomotief) · Intercityrijtuig en NS 1100 (elektrische locomotief) ·
NS International
NS International is binnen de Nederlandse Spoorwegen het bedrijfsonderdeel dat internationale treinen exploiteert.
HLE 11 en NS International · Intercityrijtuig en NS International ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
HLE 11 en Station Amsterdam Centraal · Intercityrijtuig en Station Amsterdam Centraal ·
Station Brussel-Zuid
Station Brussel-Zuid Perron 6 De hoofdgang Zicht op de perrons Zicht op een gang miniatuur Station Brussel-Zuid (Frans: Gare de Bruxelles-Midi of informeel Gare du Midi) is een Belgisch spoorwegstation ten zuiden van het centrum van Brussel (op het grondgebied van de gemeente Sint-Gillis).
HLE 11 en Station Brussel-Zuid · Intercityrijtuig en Station Brussel-Zuid ·
Trek-duwtrein
Trek-duwtrein bij Diepenveen Voor de trek-duwtreinen van de Beneluxtrein waren bestaande restauratierijtuigen plan D tot stuurstandrijtuig verbouwd. De latere versie van de trek-duwtrein voor de Beneluxtrein, hier in station Amsterdam Centraal Zandvoort Trek-duwtrein, samengesteld uit M6-materieel en locomotief Een trek-duwtrein, bestaande uit M5-materieel en locomotief, in station Brussel-Zuid Een trek-duwtrein is een trein die bestaat uit een locomotief, een aantal rijtuigen en een stuurstandrijtuig.
HLE 11 en Trek-duwtrein · Intercityrijtuig en Trek-duwtrein ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op HLE 11 en Intercityrijtuig
- Wat het gemeen heeft HLE 11 en Intercityrijtuig
- Overeenkomsten tussen HLE 11 en Intercityrijtuig
Vergelijking tussen HLE 11 en Intercityrijtuig
HLE 11 heeft 43 relaties, terwijl de Intercityrijtuig heeft 100. Zoals ze gemeen hebben 10, de Jaccard-index is 6.99% = 10 / (43 + 100).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen HLE 11 en Intercityrijtuig. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:
