We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Haagse tram en Trams in Groningen

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Haagse tram en Trams in Groningen

Haagse tram vs. Trams in Groningen

Binnenhof. Motorwagen uit de serie 1-20. Sinds 1880 reden daar al paardentrams. Trammotorwagen nr. 1 uit de serie 1-20, gefotografeerd in de periode 1907-1912 voor het station Den Haag Staatsspoor. Korte Vijverberg; circa 1910. Vierassige motorwagen 200 uit 1908 bij de fabriek van Werkspoor te Amsterdam. De Haagse tram is de ruggengraat van het openbaar vervoer in de regio Den Haag. In de stad en de provincie Groningen hebben trams gereden tussen 1880 en 1949.

Overeenkomsten tussen Haagse tram en Trams in Groningen

Haagse tram en Trams in Groningen hebben 10 dingen gemeen (in Unionpedia): Elektrische tram, Gemeentetram Groningen, Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, Nederlandse Spoorwegen, Normaalspoor, Paardentram, Spoorwijdte, Stoomtram, Tram, 1950-1959.

Elektrische tram

ENET tussen Haarlem en Zandvoort. Motorwagen 164 uit 1908 van de Haagse tram met stroomafname via een sleepbeugel. Motorwagen NZH A327 uit 1913 in actie in het Nederlands Openluchtmuseum te Arnhem Een Antwerpse tram van het type PCC-car. Een type gelede Amsterdamse tram dat dienst deed tussen 1979 en 2016. Brusselse lagevloertram van het type Cityrunner. Een oude nokkenschakelkast waarmee de rij- en remstroom kan worden geregeld. Een elektrische tram is een tram met elektriciteit als energiebron voor de voortbeweging.

Elektrische tram en Haagse tram · Elektrische tram en Trams in Groningen · Bekijk meer »

Gemeentetram Groningen

Op 1 maart 1906 werd te Groningen de Gemeentetram Groningen (GTG) opgericht.

Gemeentetram Groningen en Haagse tram · Gemeentetram Groningen en Trams in Groningen · Bekijk meer »

Museumstoomtram Hoorn-Medemblik

| De spoorlijn Hoorn - Medemblik. Sporenplan Hoorn tot 2023 (SHM in blauw, NS in zwart). Bron: http://www.sporenplan.nl/html_nl/sporenplan/ns/ns_normaal/asd.html www.sporenplan.nl SHM 5 "Enkhuizen" rangeert met trein te Hoorn; 8 augustus 2008. Vernieuwde wisselstraat SHM te Hoorn; 15 april 2023. Een reportage van het Polygoonjournaal uit 1971 over de dan nog jonge museumspoorlijn, waarin loc 30 met drie rijtuigen te zien is in Medemblik en Twisk. De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik.

Haagse tram en Museumstoomtram Hoorn-Medemblik · Museumstoomtram Hoorn-Medemblik en Trams in Groningen · Bekijk meer »

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Haagse tram en Nederlandse Spoorwegen · Nederlandse Spoorwegen en Trams in Groningen · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

Haagse tram en Normaalspoor · Normaalspoor en Trams in Groningen · Bekijk meer »

Paardentram

Paardentram in de Gravenstraat (Den Haag) in 1902 Bij de koetsier van een paardentram Een paardentram is een tram die wordt voortgetrokken door een trekdier, vrijwel altijd een paard.

Haagse tram en Paardentram · Paardentram en Trams in Groningen · Bekijk meer »

Spoorwijdte

Kaart van de meestgebruikte spoorwijdten wereldwijd. Aanduiding van spoorwijdte tussen de spoorstaven Wissel met twee spoorwijdten. Bij dit spoor is het smallere meterspoor reeds opgebroken, alleen bij de wissel is het nog aanwezig. Vier spoorwijdten geëxposeerd op het emplacement van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik te Hoorn; v.l.n.r.: normaalspoor (1435 mm), kaapspoor (1067 mm), meterspoor (1000 mm) en smalspoor (750 mm); 6 augustus 2009. Drie spoorwijdten ineen: een testspoor met 1000 mm, 1435 mm en 1524 mm bij Škoda, Plzeň (Tsjechië). Engelse en Europese maten van diverse spoorwijdten Spoorwijdte of spoorbreedte is de afstand tussen de beide binnenkanten van de koppen van de spoorstaven van een spoorweg.

Haagse tram en Spoorwijdte · Spoorwijdte en Trams in Groningen · Bekijk meer »

Stoomtram

Historische stoomtram in Bern Naarden-Bussum, omstreeks 1940 Station Zwolle Veerallee van de Stoomtram Zwolle – Blokzijl in 1934 Java (1915-1940) Een stoomtram is een tram die wordt voortbewogen door een stoommachine.

Haagse tram en Stoomtram · Stoomtram en Trams in Groningen · Bekijk meer »

Tram

Een tram is een voertuig dat op sporen rijdt, zoals een trein of een metro.

Haagse tram en Tram · Tram en Trams in Groningen · Bekijk meer »

1950-1959

De jaren 1950-1959 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw.

1950-1959 en Haagse tram · 1950-1959 en Trams in Groningen · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Haagse tram en Trams in Groningen

Haagse tram heeft 288 relaties, terwijl de Trams in Groningen heeft 94. Zoals ze gemeen hebben 10, de Jaccard-index is 2.62% = 10 / (288 + 94).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Haagse tram en Trams in Groningen. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: