Haarlemmerpoort (Amsterdam) en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Haarlemmerpoort (Amsterdam) en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij

Haarlemmerpoort (Amsterdam) vs. Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij

De Haarlemmerpoort (Willemspoort) gezien vanaf stadszijde; 2002. De (vierde) Haarlemmerpoort in de 17e eeuw. Deze poort werd in de 19e eeuw door de Willemspoort vervangen. De Willemspoort in 1896. Foto: Jacob Olie. Westerpark. De Haarlemmerpoort gezien vanaf de Singelgracht; circa 1900. Luchtfoto van de Singelgracht bij het Haarlemmerplein en omgeving, met in het midden de Haarlemmerpoort; circa 1920. Doorzicht door de Haarlemmerpoort vanaf de Singelgracht naar de Haarlemmerdijk; 2011. De Haarlemmerpoort aan het Haarlemmerplein in Amsterdam heet officieel Willemspoort maar wordt in de stad nooit zo genoemd. De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij.

Amsterdam

Amsterdam is de hoofdstad van Nederland.

Amsterdam en Haarlemmerpoort (Amsterdam) · Amsterdam en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Haarlem

Haarlem is een stad en gemeente in Nederland en de hoofdstad van de provincie Noord-Holland.

Haarlem en Haarlemmerpoort (Amsterdam) · Haarlem en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Haarlemmer Houttuinen

Luchtfoto van de Haarlemmer Houttuinen tussen 1920 en 1940. Afbraak van de oude woonbuurt Haarlemmer Houttuinen voor de aanleg van de nieuwe weg; 16 september 1971 Haarlemmer Houttuinen met de Posthoornkerk. De Haarlemmer Houttuinen is een voormalige buurt en sinds 1973 de naam van een straat in de Haarlemmerbuurt in Amsterdam-Centrum.

Haarlemmer Houttuinen en Haarlemmerpoort (Amsterdam) · Haarlemmer Houttuinen en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Singel (Amsterdam)

De (Amsterdams: het) Singel is een Amsterdamse gracht, die vanaf het IJ tot het Muntplein loopt, alwaar hij uitmondt in de Binnen Amstel.

Haarlemmerpoort (Amsterdam) en Singel (Amsterdam) · Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Singel (Amsterdam) · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Haarlemmerpoort (Amsterdam) en Station Amsterdam Centraal · Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »

Westerpark (Amsterdam)

Het oude deel van Westerpark, met vijver en eenden Het nieuwe deel van het Westerpark met speelvijver op het terrein van de vroegere Westergasfabriek De westelijke Gashoudervijver Het Westerpark is een park in Amsterdam-West, ten westen van de Haarlemmerpoort en ten noorden van de Haarlemmertrekvaart.

Haarlemmerpoort (Amsterdam) en Westerpark (Amsterdam) · Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Westerpark (Amsterdam) · Bekijk meer »

19e eeuw

De 19e eeuw (van de christelijke jaartelling) is de 19e periode van 100 jaar, dus bestaande uit de jaren 1801 tot en met 1900.

19e eeuw en Haarlemmerpoort (Amsterdam) · 19e eeuw en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »