We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Haarlemse tram en Kleverlaan

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Haarlemse tram en Kleverlaan

Haarlemse tram vs. Kleverlaan

Elektrische trams op de Kleverparkweg, ziende naar het noorden; circa 1910. De elektrische tram in de Haarlemmerhout, versierd in verband met de opening van de tramlijn Hout - Heemstede op 7 juli 1917. Foto: Noord-Hollands Archief. De Haarlemse tram is de benaming voor de trams die tussen 1878 en 1957 in en om Haarlem reden. De Kleverlaan is een weg in Noord-Holland die Haarlem en Bloemendaal met elkaar verbindt.

Overeenkomsten tussen Haarlemse tram en Kleverlaan

Haarlemse tram en Kleverlaan hebben 11 dingen gemeen (in Unionpedia): Bloemendaal (Noord-Holland), Eerste Nederlandsche Electrische Tram-Maatschappij, Haarlem, Haarlem-Noord, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, Kennemerplein (Haarlem), Normaalspoor, Schoten (Nederland), Spoorlijn Haarlem - Uitgeest, Station Haarlem, Stationsplein (Haarlem).

Bloemendaal (Noord-Holland)

Topografische kaart van de gemeente Bloemendaal, per september 2022 Het gemeentehuis van Bloemendaal in Overveen De hervormde kerk uit 1635 in Bloemendaal Theekoepel van het landgoed Wildhoef Bloemendaal is een plaats en gemeente in de Nederlandse provincie Noord-Holland.

Bloemendaal (Noord-Holland) en Haarlemse tram · Bloemendaal (Noord-Holland) en Kleverlaan · Bekijk meer »

Eerste Nederlandsche Electrische Tram-Maatschappij

NZH-Vervoermuseum te Haarlem met motorwagen NZH A37; in 1899 in dienst gesteld bij de ENET. De Eerste Nederlandsche Electrische Tram-Maatschappij (ENET) werd opgericht op 4 juni 1898 te Haarlem.

Eerste Nederlandsche Electrische Tram-Maatschappij en Haarlemse tram · Eerste Nederlandsche Electrische Tram-Maatschappij en Kleverlaan · Bekijk meer »

Haarlem

Haarlem is een stad en gemeente in Nederland en de hoofdstad van de provincie Noord-Holland.

Haarlem en Haarlemse tram · Haarlem en Kleverlaan · Bekijk meer »

Haarlem-Noord

De Schoterbrug naar Haarlem Noord Haarlem-Noord is een stadsdeel van de Nederlandse gemeente Haarlem met ruim 56.000 inwoners.

Haarlem-Noord en Haarlemse tram · Haarlem-Noord en Kleverlaan · Bekijk meer »

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij

De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij.

Haarlemse tram en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij · Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Kleverlaan · Bekijk meer »

Kennemerplein (Haarlem)

Het Kennemerplein is een plein in de Stationsbuurt in het centrum van Haarlem, direct achter het stationsgebouw aan de noordzijde van station Haarlem.

Haarlemse tram en Kennemerplein (Haarlem) · Kennemerplein (Haarlem) en Kleverlaan · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

Haarlemse tram en Normaalspoor · Kleverlaan en Normaalspoor · Bekijk meer »

Schoten (Nederland)

De Ruïnes van Huis ter Kleef aan de Kleverlaan Schoten is een voormalige gemeente in Noord-Holland ten noorden van Haarlem, op 1 mei 1927 opgeheven en opgegaan in de gemeente Haarlem.

Haarlemse tram en Schoten (Nederland) · Kleverlaan en Schoten (Nederland) · Bekijk meer »

Spoorlijn Haarlem - Uitgeest

| De spoorlijn Haarlem - Uitgeest - ook bekend als de Kennemerlijn - verbindt Haarlem met Uitgeest.

Haarlemse tram en Spoorlijn Haarlem - Uitgeest · Kleverlaan en Spoorlijn Haarlem - Uitgeest · Bekijk meer »

Station Haarlem

Station Haarlem is het belangrijkste spoorwegstation van Haarlem, gelegen aan de spoorlijn Amsterdam - Rotterdam (de Oude Lijn), de spoorlijn Haarlem - Uitgeest en de spoorlijn Haarlem - Zandvoort.

Haarlemse tram en Station Haarlem · Kleverlaan en Station Haarlem · Bekijk meer »

Stationsplein (Haarlem)

Het Stationsplein in 1909 Het Stationsplein is een straat en plein aan de noordrand van het centrum van de Noord-Hollandse stad Haarlem.

Haarlemse tram en Stationsplein (Haarlem) · Kleverlaan en Stationsplein (Haarlem) · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Haarlemse tram en Kleverlaan

Haarlemse tram heeft 99 relaties, terwijl de Kleverlaan heeft 42. Zoals ze gemeen hebben 11, de Jaccard-index is 7.80% = 11 / (99 + 42).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Haarlemse tram en Kleverlaan. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: