Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

Heen en Weer X (schip, 1902) en Rotterdam

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Heen en Weer X (schip, 1902) en Rotterdam

Heen en Weer X (schip, 1902) vs. Rotterdam

Het voetveer Heen en Weer X werd in 1902 gebouwd door Van der Giessen in Krimpen aan den IJssel voor de firma K. Bohré & Co. De Coolsingel Rotterdam is een havenstad in het westen van Nederland, in de provincie Zuid-Holland.

Overeenkomsten tussen Heen en Weer X (schip, 1902) en Rotterdam

Heen en Weer X (schip, 1902) en Rotterdam hebben 7 dingen gemeen (in Unionpedia): Charlois, Dokhaven (Charlois), Gemeenteraad, Heen en Weer (rederij), Krimpen aan den IJssel, Maasbruggen (Rotterdam), Rotterdamse metro.

Charlois

Charlois (uitspraak sjaarloos (klemtoon op eerste lettergreep) /'ʃaːrlous/ (Standaardnederlands), /'ʃaːɻlɜus/ (Rotterdams dialect)) is een bestuurscommissiegebied en wijk gelegen op de zuidelijke Maasoever in de gemeente Rotterdam.

Charlois en Heen en Weer X (schip, 1902) · Charlois en Rotterdam · Bekijk meer »

Dokhaven (Charlois)

De Dokhaven was een zijtak van de Nieuwe Maas, gelegen tussen de Maashaven en de Sint Janshaven die ruimte bood aan drie gemeentelijke drijvende dokken met respectieve lengtes van 48, 90 en 110 m. De haven was 320 m lang en ca.

Dokhaven (Charlois) en Heen en Weer X (schip, 1902) · Dokhaven (Charlois) en Rotterdam · Bekijk meer »

Gemeenteraad

De gemeenteraad is een groep van gekozen volksvertegenwoordigers binnen een gemeente.

Gemeenteraad en Heen en Weer X (schip, 1902) · Gemeenteraad en Rotterdam · Bekijk meer »

Heen en Weer (rederij)

Wagenveer 5 De Rotterdamse gemeentelijke rederij Heen en Weer werd in 1901 opgericht en is per 1 juli 1901 met drie voetveren gaan varen, de Heen en Weer I t/m III.

Heen en Weer (rederij) en Heen en Weer X (schip, 1902) · Heen en Weer (rederij) en Rotterdam · Bekijk meer »

Krimpen aan den IJssel

Topografische gemeentekaart van Krimpen aan den IJssel Hervormde IJsseldijkkerk in Krimpen aan den IJssel Krimpen aan den IJssel is een plaats en gemeente in de Krimpenerwaard in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.

Heen en Weer X (schip, 1902) en Krimpen aan den IJssel · Krimpen aan den IJssel en Rotterdam · Bekijk meer »

Maasbruggen (Rotterdam)

Met de naam Maasbruggen worden de spoor- en verkeersbruggen over de Nieuwe Maas en de Koningshaven in de Nederlandse stad Rotterdam aangeduid.

Heen en Weer X (schip, 1902) en Maasbruggen (Rotterdam) · Maasbruggen (Rotterdam) en Rotterdam · Bekijk meer »

Rotterdamse metro

Claus bij de opening van de metro op 9 februari 1968. Heipalen de grond in op het Weena in 1960. Filmpje over het afzinken van een tunnelstuk in de Nieuwe Maas. Polygoonjournaal uit 1974. Het oost-west-metrotraject van Slinge naar Hoogvliet in Rotterdam is in aanwezigheid van minister Tjerk Westerterp geopend. Bioscoopjournaal uit 1967. In oktober 1967 kwam een einde aan de overlast op de Coolsingel ten gevolge van de aanleg van de metro. Met beelden van mensen die het metrostation Stadhuis bekijken en instappen in een metro. Met archiefmateriaal van de aanleg van de metro aan de Coolsingel. Metro tussen Vlaardingen en Hoek van Holland tijdens het proefbedrijf; 15 mei 2019. De Rotterdamse metro is een metronetwerk en een openbaar vervoer-systeem in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, gecentreerd rondom Rotterdam.

Heen en Weer X (schip, 1902) en Rotterdamse metro · Rotterdam en Rotterdamse metro · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Heen en Weer X (schip, 1902) en Rotterdam

Heen en Weer X (schip, 1902) heeft 19 relaties, terwijl de Rotterdam heeft 601. Zoals ze gemeen hebben 7, de Jaccard-index is 1.13% = 7 / (19 + 601).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Heen en Weer X (schip, 1902) en Rotterdam. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »