We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Integratie Gelderland Oost en Nederlandse Spoorwegen

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Integratie Gelderland Oost en Nederlandse Spoorwegen

Integratie Gelderland Oost vs. Nederlandse Spoorwegen

De afkorting IGO staat voor Integratie Gelderland Oost en is de naam van een vervoersintegratieproject van NS en het toenmalige streekvervoerbedrijf Gelderse Streekvervoer Maatschappij (GSM) dat in 1991 van start is gegaan. HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Overeenkomsten tussen Integratie Gelderland Oost en Nederlandse Spoorwegen

Integratie Gelderland Oost en Nederlandse Spoorwegen hebben 6 dingen gemeen (in Unionpedia): Arnhem, Gelderse Streekvervoer Maatschappij, Keolis Nederland, ProRail, Spoorinfrastructuur, Tweede Kamer der Staten-Generaal.

Arnhem

Topografische gemeentekaart van Arnhem Arnhem (uitspraakː of, Arnhems: Ernem) is een stad en gemeente in Nederland en de hoofdstad van de provincie Gelderland.

Arnhem en Integratie Gelderland Oost · Arnhem en Nederlandse Spoorwegen · Bekijk meer »

Gelderse Streekvervoer Maatschappij

Gelderse Streekvervoer Maatschappij (GSM), gevestigd te Doetinchem, is een voormalig Nederlands openbaarvervoerbedrijf in Gelderland.

Gelderse Streekvervoer Maatschappij en Integratie Gelderland Oost · Gelderse Streekvervoer Maatschappij en Nederlandse Spoorwegen · Bekijk meer »

Keolis Nederland

LINT van Syntus. LINT van Syntus. Syntus trein bij Varsseveld (Arnhem – Winterswijk); 2004. Interieur LINT-trein. Kruising van een DM '90 en een LINT trein te station Doetinchem De overstap in Bad Bentheim op de trein van Syntus. Vanwege de lage perronhoogte wordt een mobiel platform gebruikt. DM '90 "Buffel" in Syntus-kleuren. Winterswijk. Stadler FLIRT 7407 te Amersfoort; 2017. Berkhof Ambassador ALE 106-bus van Syntus. Een oudere gelede bus (Den Oudsten B88) van Syntus. Zwolle. Keolis Nederland is een Nederlandse vervoersmaatschappij met hoofdvestiging in Deventer en is sinds 2012 volledig eigendom van het Franse bedrijf Keolis (voorheen Cariane Multimodal International), waarin de SNCF en een Canadese institutionele beleggingsmaatschappij participeren.

Integratie Gelderland Oost en Keolis Nederland · Keolis Nederland en Nederlandse Spoorwegen · Bekijk meer »

ProRail

Het hoofdgebouw van ProRail, De Inktpot, met onder aan de toren de UFO. Spoorvernieuwing in Soest (2009) ProRail-werkvoertuig (2017) ProRail BV is de spoorwegbeheerder van Nederland, vergelijkbaar met Infrabel in België.

Integratie Gelderland Oost en ProRail · Nederlandse Spoorwegen en ProRail · Bekijk meer »

Spoorinfrastructuur

De spoorweginfrastructuur of railinfrastructuur is infrastructuur voor spoorwegverkeer.

Integratie Gelderland Oost en Spoorinfrastructuur · Nederlandse Spoorwegen en Spoorinfrastructuur · Bekijk meer »

Tweede Kamer der Staten-Generaal

De Tweede Kamer der Staten-Generaal, kortweg de Tweede Kamer, vormt samen met de Eerste Kamer de Nederlandse Staten-Generaal, de landelijke volksvertegenwoordiging voor Nederland.

Integratie Gelderland Oost en Tweede Kamer der Staten-Generaal · Nederlandse Spoorwegen en Tweede Kamer der Staten-Generaal · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Integratie Gelderland Oost en Nederlandse Spoorwegen

Integratie Gelderland Oost heeft 31 relaties, terwijl de Nederlandse Spoorwegen heeft 314. Zoals ze gemeen hebben 6, de Jaccard-index is 1.74% = 6 / (31 + 314).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Integratie Gelderland Oost en Nederlandse Spoorwegen. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: