Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Gratis
Snellere toegang dan browser!
 

Kap (bovenkruier) en Windmolen

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Kap (bovenkruier) en Windmolen

Kap (bovenkruier) vs. Windmolen

1. de Wijk. vlucht van 23,5 m, bij de windturbines is dit ca. 120m. Don Quichot voor reuzen aangezien. Siberië (circa 1910). De Montefioremolen in Jeruzalem (2016) Een in verval geraakte molen met als bouwjaar 1709 in Duitsland, Michendorf-Langerwisch. Deze Amerikaanse windmolen (een windmotor) in Friesland staat uit de wind gedraaid door middel van de windvaan. De Oude Venen. Windmolens zijn molens die de bewegingsenergie van de lucht (wind) omzetten in rotatie-energie van de wieken, die dan nuttig kan worden gebruikt, bijvoorbeeld voor het opwekken van elektriciteit (windturbine), het persen van olie uit oliehoudende zaden (oliemolen), het malen van graan (korenmolen), het zagen van hout (zaagmolen) of het verplaatsen van water (poldermolen).

Overeenkomsten tussen Kap (bovenkruier) en Windmolen

Kap (bovenkruier) en Windmolen hebben 7 dingen gemeen (in Unionpedia): Bovenkruier, Bovenwiel, De Hoop (Garderen), Gevlucht, Koningsspil, Vang (windmolen), Walderveense molen.

Bovenkruier

De Hoop in Garderen is een bovenkruier achtkante poldermolen met een binnenkruiwerk De Sterrenberg in Nijeveen is een zelfkruier. Een bovenkruier is een windmolen waarbij alleen de kap met het wiekenkruis in het horizontale vlak draaibaar is voor een optimale windvang.

Bovenkruier en Kap (bovenkruier) · Bovenkruier en Windmolen · Bekijk meer »

Bovenwiel

merbau De Zwaan. Bovenwiel zonder achtervelg. Het bovenwiel of aswiel, soms ook vangwiel genoemd, zit op de bovenas van een windmolen en drijft de koningsspil of bij een standerdmolen direct de steenspillen aan.

Bovenwiel en Kap (bovenkruier) · Bovenwiel en Windmolen · Bekijk meer »

De Hoop (Garderen)

De molen De Hoop is een in 1852 gebouwde windmolen vlak bij de plaats van de afgebrande achtkantige houtenmolen uit ongeveer 1700.

De Hoop (Garderen) en Kap (bovenkruier) · De Hoop (Garderen) en Windmolen · Bekijk meer »

Gevlucht

|Askop met wiekenkruis van de Walderveense molen |- |Dwarsgetuigde windmolen met zes wieken op Majorca |- |Buitenroe en binnenroe met de porring van de Concordiamolen |- |Het voorleggen van het zeil. Het witte gedeelte van de wiek bestaat uit de borden |- |Achterkant wiek met oplanger van de Doesburgermolen; het stormbord (onderste bord) is verwijderd |- |Achterkant wiek met van links naar rechts: voorzoom, stormbord met bordveer, bordschroot (smalle lat), ijzeren roe, middenzoom, zwichtlat, middenzoom en achterzoom en de drie op het hekwerk vastgemaakte zwichtlijnen. Dwars daarop de kluften (driehoekige balkjes) en heklatten. |- |Wiek zonder zwichtlat |- |Voorkant wiek |- |Wiek met houten roe. Let ook op de bordveer rechts |- |Zeeg van Walderveense molen |- |Vastgezette wiek met bliksemafleider. De driehoekige blokken zijn de kluften |- |De Vlijt, Wageningen. Op de foto staan de remkleppen in de remstand. |- |Gestroomlijnde wieken met Van Busselneuzen bij de Holten's Molen te Deurne |- |Wiek van de Zuidmolen met fok (rechts) van het Fauëlsysteem, Ten Have klep (links) en remklep (rechts onderaan) |- |Herne |- |De Hoop in Stiens. De binnenroede van het wiekenkruis heeft Van Busselneuzen met Ten Havekleppen en de buitenroede heeft het Fauëlsysteem met remkleppen. |- |Donsbrüggen Molen met Bilau- of ventiwieken |- |Zelfzwichting van 't Witte Lam | Het gevlucht of een wiekenkruis, meestal bestaande uit vier wieken, is een onderdeel van een windmolen en is bevestigd aan de bovenas in de askop.

Gevlucht en Kap (bovenkruier) · Gevlucht en Windmolen · Bekijk meer »

Koningsspil

De koningsspil of koning is, met uitzondering van de meeste standerdmolens, de precies in het midden zittende eikenhouten of grenen hoofdas in een molen.

Kap (bovenkruier) en Koningsspil · Koningsspil en Windmolen · Bekijk meer »

Vang (windmolen)

Vangtouw met gestreepte vangstok van de Keetmolen De vang, praam, prang of frein is een remconstructie in een windmolen die om het aswiel of bovenwiel grijpt om het wiekenkruis stil te zetten; vergelijkbaar met een trommelrem.

Kap (bovenkruier) en Vang (windmolen) · Vang (windmolen) en Windmolen · Bekijk meer »

Walderveense molen

De Walderveense molen staat aan de Renswoudsestraatweg in de buurtschap Walderveen in Lunteren, tussen Barneveld en Renswoude in de provincie Gelderland.

Kap (bovenkruier) en Walderveense molen · Walderveense molen en Windmolen · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Kap (bovenkruier) en Windmolen

Kap (bovenkruier) heeft 22 relaties, terwijl de Windmolen heeft 151. Zoals ze gemeen hebben 7, de Jaccard-index is 4.05% = 7 / (22 + 151).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Kap (bovenkruier) en Windmolen. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »