Kogelbaan en Lockheed X-17
Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.
Verschil tussen Kogelbaan en Lockheed X-17
Kogelbaan vs. Lockheed X-17
elevatie (afvuurhoek) van 70°, zonder en met laminaire stromingsweerstanden:'''zwarte lijn''': paraboolbaan zonder weerstand,blauwe lijn: weerstand volgens de Wet van Stokes,groene lijn: weerstand in een Newtonse vloeistof. botsing wordt de bal kortstondig afgeplat. Afplatting, luchtweerstand en draaiing zorgen ervoor dat de baan niet exact een parabool is. Draaiing maakt ook de hoek met de bodem na de eerste keer stuiteren scherper dan verwacht. Door inelastische vervorming van de bal bij contact met de grond en door luchtweerstand verliest de bal energie, zodat hij telkens minder hoog komt en op den duur blijft liggen. Een kogelbaan is de kromme die een voorwerp of projectiel, bijvoorbeeld een kanonskogel, mortiergranaat of golfbal, beschrijft na het afschieten of wegslaan. Een Lockheed X-17 op zijn lanceerplatform De Lockheed X-17 was een drietrapsraket met vaste brandstof gebouwd om de effecten te onderzoeken van een terugkeer in de atmosfeer met snelheden ruim boven die van het geluid.
Overeenkomsten tussen Kogelbaan en Lockheed X-17
Kogelbaan en Lockheed X-17 hebben 0 dingen gemeen (in Unionpedia).
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Kogelbaan en Lockheed X-17
- Wat het gemeen heeft Kogelbaan en Lockheed X-17
- Overeenkomsten tussen Kogelbaan en Lockheed X-17
Vergelijking tussen Kogelbaan en Lockheed X-17
Kogelbaan heeft 61 relaties, terwijl de Lockheed X-17 heeft 11. Zoals ze gemeen hebben 0, de Jaccard-index is 0.00% = 0 / (61 + 11).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Kogelbaan en Lockheed X-17. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:
Snellere toegang dan browser!
