We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Mat '34 en Stroomlijnpostrijtuig

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Mat '34 en Stroomlijnpostrijtuig

Mat '34 vs. Stroomlijnpostrijtuig

In 1934 introduceerden de Nederlandse Spoorwegen de stroomlijnvorm met de dieselelektrische driewagentreinen die snelle diensten tussen de grote steden gingen verzorgen. Voor postvervoer in Nederlandse treinstellen werden in de jaren dertig, veertig en vijftig de stroomlijnpostrijtuigen, type Pec, gebouwd.

Overeenkomsten tussen Mat '34 en Stroomlijnpostrijtuig

Mat '34 en Stroomlijnpostrijtuig hebben 14 dingen gemeen (in Unionpedia): Allan Rotterdam, Beijnes, Dieselvijf, Het Spoorwegmuseum, Mat '35, Mat '36, Middennet, Nederlandse Spoorwegen, Plan U, Scharfenbergkoppeling, Stroomlijnmaterieel, Tweede Wereldoorlog, Werkspoor, 1950-1959.

Allan Rotterdam

Allan & Co´s Koninklijke Nederlandsche Fabrieken van Meubelen en Spoorwegmaterieel N.V. was een Nederlandse fabriek van rollend materieel, gevestigd in Rotterdam.

Allan Rotterdam en Mat '34 · Allan Rotterdam en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

Beijnes

Tegeltableau van de 'Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens', gemaakt ter gelegenheid van het vijftigjarige bestaan (1859-1909). Fabriekshal in Beverwijk met Amsterdamse gelede trams in aanbouw, 1957 Bioscoopjournaal uit 1947 met beelden van de Beijnesfabriek, waar Crossley-autobussen worden gecarrosseerd. Beijnes, voluit Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes, was van 1838 tot 1963 een Nederlandse fabrikant van rijtuigen, rollend materieel en autobussen.

Beijnes en Mat '34 · Beijnes en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

Dieselvijf

Filmpje over de nieuwe Dieselvijf in 1940. Winterswijk; 1973. De Dieselvijf (DE5) is een type dieseltreinstel van de Nederlandse Spoorwegen, gebouwd in 1940-'41.

Dieselvijf en Mat '34 · Dieselvijf en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

Het Spoorwegmuseum

Voorzijde van de nieuwbouw (2005) van Het Spoorwegmuseum met industrieel karakter Achterzijde van de nieuwbouw met spoorlandschap Verbouwing van het Nederlands Spoorwegmuseum in 2004 "De Grote Ontdekking" "De Werkplaats" NS 1604) ook van onderen te bezichtigen Interieur van de uit het voormalige station Den Haag Staatsspoor afkomstige Koninklijke Wachtkamer; 2006 De entree tot het spoorwegmuseum in 1973. De lange rij locomotieven langs het eerste perron van het spoorwegmuseum in 1973. Polygoonjournaal uit 1956 over het Nederlands Spoorwegmuseum in Utrecht. Het Spoorwegmuseum, tot 2005 Nederlands Spoorwegmuseum (NSM), is sinds 1954 gevestigd in het in 1874 gebouwde Maliebaanstation aan de Oosterspoorweg in de stad Utrecht.

Het Spoorwegmuseum en Mat '34 · Het Spoorwegmuseum en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

Mat '35

Mat '35 (voluit: Materieel '35), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, in 1935 door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft.

Mat '34 en Mat '35 · Mat '35 en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

Mat '36

Trein bestaande uit elektrische treinstellen Mat '36 van de N.S. bij station Amsterdam C.S; 10 juli 1953 Treinstel Mat '36 ter hoogte van Hulshorst; 12 juni 1959 Treinstel Mat '36 252 in Station Den Haag Centraal; 25 mei 2006 (foto: STIBANS) Treinstel NS 252 - interieur van cabine Treinstel NS 252 - interieur tweede klasse Treinstel NS 252 - interieur derde klasse Mat '36 (voluit: Materieel '36), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft van 1936 tot 1942.

Mat '34 en Mat '36 · Mat '36 en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

Middennet

Het Middennet is in Nederland de naam voor een aantal belangrijke spoorlijnen, die in 1938 geëlektrificeerd werden.

Mat '34 en Middennet · Middennet en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Mat '34 en Nederlandse Spoorwegen · Nederlandse Spoorwegen en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

Plan U

Drie gekoppelde diesel-elektrische treinstellen Plan U tijdens een proefrit ter hoogte van Wolfheze; 30 september 1960. Interieur van Plan U 113, tweede klas Treinstel Plan U te Vroomshoop Treinstel 151 Plan U te Hoorn Treinstel 114 in het Spoorwegmuseum. Stuurstand Treinstel 151 van de Stichting 2454 CREW Plan U was een type driedelig dieselelektrisch treinstel (officiële aanduiding: DE3) van de Nederlandse Spoorwegen.

Mat '34 en Plan U · Plan U en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

Scharfenbergkoppeling

Schematische voorstelling van de werking van een Scharfenbergkoppeling De Scharfenbergkoppeling of Schaku (Scharfenbergkupplung) is een automatische koppeling die voornamelijk gebruikt wordt bij treinstellen en trams.

Mat '34 en Scharfenbergkoppeling · Scharfenbergkoppeling en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

Stroomlijnmaterieel

Materieel '34 in het Nederlands Spoorwegmuseum. Materieel '36 te Den Haag Centraal. Stroomlijnpostrijtuig te Blerick. omBC-motorrijuig op het terrein van Werkspoor. Materieel '46 in het Spoorwegmuseum. Dronrijp. Hondekop-treinstel. 3801 in 1936. Stroomlijnmaterieel werd op spoorwegen vanaf begin jaren 1930 in dienst gesteld.

Mat '34 en Stroomlijnmaterieel · Stroomlijnmaterieel en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

Tweede Wereldoorlog

De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.

Mat '34 en Tweede Wereldoorlog · Stroomlijnpostrijtuig en Tweede Wereldoorlog · Bekijk meer »

Werkspoor

Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.

Mat '34 en Werkspoor · Stroomlijnpostrijtuig en Werkspoor · Bekijk meer »

1950-1959

De jaren 1950-1959 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw.

1950-1959 en Mat '34 · 1950-1959 en Stroomlijnpostrijtuig · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Mat '34 en Stroomlijnpostrijtuig

Mat '34 heeft 27 relaties, terwijl de Stroomlijnpostrijtuig heeft 34. Zoals ze gemeen hebben 14, de Jaccard-index is 22.95% = 14 / (27 + 34).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Mat '34 en Stroomlijnpostrijtuig. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: