Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Installeren
Snellere toegang dan browser!
 

Mat '40 en Scharfenbergkoppeling

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Mat '40 en Scharfenbergkoppeling

Mat '40 vs. Scharfenbergkoppeling

Mat '40 (voluit: Materieel '40), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft in 1940 tot 1942. Schematische voorstelling van de werking van een Scharfenbergkoppeling De Scharfenbergkoppeling of Schaku (Scharfenbergkupplung) is een automatische koppeling die voornamelijk gebruikt wordt bij treinstellen en trams.

Overeenkomsten tussen Mat '40 en Scharfenbergkoppeling

Mat '40 en Scharfenbergkoppeling hebben 5 dingen gemeen (in Unionpedia): Cabine (trein), Mat '54, Nederlandse Spoorwegen, Pneumatiek, Treinschakeling.

Cabine (trein)

DM'90 Treincabine van de Zwitserse RhB Ge 2/4 N° 222, gebouwd 1912/13 Een rangeerlocomotief heeft vaak maar een cabine, met uitzicht in beide richtingen. Een cabine (Nederland) of stuurpost (België) van een trein is een afgesloten ruimte in een locomotief, treinstel of rijtuig voor het besturen van de trein.

Cabine (trein) en Mat '40 · Cabine (trein) en Scharfenbergkoppeling · Bekijk meer »

Mat '54

Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst.

Mat '40 en Mat '54 · Mat '54 en Scharfenbergkoppeling · Bekijk meer »

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Mat '40 en Nederlandse Spoorwegen · Nederlandse Spoorwegen en Scharfenbergkoppeling · Bekijk meer »

Pneumatiek

Pneumatiek is de studie van samengeperste gassen (in de praktijk meestal lucht), de daarmee mogelijke schakeltechnieken (ventielen) en de studie van door lucht aangedreven apparaten zoals pompen en cilinders.

Mat '40 en Pneumatiek · Pneumatiek en Scharfenbergkoppeling · Bekijk meer »

Treinschakeling

Beierse landschap. TGV-treinstel met onafgedekte automatische koppeling om met een soortgelijk treinstel te koppelen en in treinschakeling te gaan rijden. IC3 in treinschakeling. NMBS verschillen uiterlijk totaal, maar kunnen in treinschakeling rijden. Treinschakeling, soms ook multiple schakeling genoemd, maakt het mogelijk dat een machinist of treinbestuurder meerdere locomotieven, treinstellen, motorrijtuigen tegelijk vanuit de voorste cabine van de trein bestuurt.

Mat '40 en Treinschakeling · Scharfenbergkoppeling en Treinschakeling · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Mat '40 en Scharfenbergkoppeling

Mat '40 heeft 31 relaties, terwijl de Scharfenbergkoppeling heeft 26. Zoals ze gemeen hebben 5, de Jaccard-index is 8.77% = 5 / (31 + 26).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Mat '40 en Scharfenbergkoppeling. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »