Snellere toegang dan browser!Overeenkomsten tussen Mat '54 en Mat '57
Mat '54 en Mat '57 hebben 28 dingen gemeen (in Unionpedia): ACEC (bedrijf), Beneluxtrein, Bovenleiding, HLE 11, Industrieel erfgoed, Intercityrijtuig, Leuven, Luxemburg (stad), Mat '35, Mat '36, Mat '40, Mat '46, Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen, Nederlandse Spoorwegen, Roosendaal, Rotterdam, Scharfenbergkoppeling, Spoorslag '70, Station Amsterdam Centraal, Station Antwerpen-Centraal, Station Brussel-Zuid, Station Roosendaal, Station Rotterdam Blaak, Stichting Hondekop, Stroomafnemer, Stroomvoorziening van spoorwegen, Werkspoor, Willemsspoortunnel.
ACEC (bedrijf)
125px Voormalige ACEC-vestiging aan het Handelsdok te Gent ACEC (Ateliers de Constructions Électriques de Charleroi) was een Belgische elektromechanicabedrijf met hoofdzetel in Charleroi.
ACEC (bedrijf) en Mat '54 · ACEC (bedrijf) en Mat '57 ·
Beneluxtrein
links oorspronkelijke route, rechts huidige route | Afbeelding van de kop van een met vlaggen versierd elektrisch treinstel Mat '57 (Benelux) van de NS-NMBS tijdens de opening van de Beneluxdienst Amsterdam – Brussel v.v. te Roosendaal. Elektrisch Benelux-treinstel van de NS / NMBS bij aankomst te Amsterdam C.S.; 1965. Antwerpen-Centraal; 1986. Mat '57 Hondekopstellen nabij Kapellen (tussen Antwerpen en Roosendaal) in de jaren tachtig. Amsterdam Centraal. Locomotief NMBS 2556 te Brussel-Zuid; 1985. Locomotief NMBS 2558 reed in 2007 nog altijd in de Benelux-kleuren (kleurstelling 1957-1986). Roosendaal; 2008. Loc NMBS 1190 te Weerde; 2008. Spoorwegmuseum in Utrecht is een stuurstandrijtuig (50 84 28-70 101-7) van de Beneluxtrein bewaard. Loc NMBS serie 28 met Beneluxtrein onderweg van Amsterdam naar Brussel; 2012. Delft. Beneluxtrein onderweg nabij Kapellen (tussen Antwerpen en Roosendaal); 25 april 2011. Extra trein Roosendaal – Antwerpen met NMBS-treinstel als noodmaatregel. Tijdelijke intercity Den Haag – Brussel, deze reed vanaf 11 maart 2013 acht keer per dag. Gehuurde Oostenrijkse rijtuigen met NS-logo te Brussel-Zuid. NS en NMBS in station Brussels Airport-Zaventem, 2017. ICR-rijtuig met logo's van NS én NMBS. Beneluxtrein met loc NMBS 2804 (186 196) vooraan, zes ICR-rijtuigen, en loc 2805 (186 197) achteraan te Willemsdorp op de laatste dag dat deze trein via Dordrecht en Roosendaal reed; 8 april 2018. Amersfoort.; 11 januari 2023. De Beneluxtrein, in Nederland ook bekend als InterCity Amsterdam – Brussel en Brusselaar en in België als Amsterdammer en IC Nederland, is de treindienst die sinds 29 september 1957 de verbinding tussen Amsterdam en Brussel onderhoudt.
Beneluxtrein en Mat '54 · Beneluxtrein en Mat '57 ·
Bovenleiding
Reparatie van bovenleiding Doorsnede van de rijdraad in Nederland Een rolveerspanner in Oosterbeek De bovenleiding is een elektriciteitsleiding die elektrische energie overbrengt naar voertuigen: treinen, trolleybussen en trams.
Bovenleiding en Mat '54 · Bovenleiding en Mat '57 ·
HLE 11
De locomotief reeks 11 is een type elektrische locomotief dat sinds 1986 werd ingezet door de NMBS.
HLE 11 en Mat '54 · HLE 11 en Mat '57 ·
Industrieel erfgoed
Zoutboortoren bij Twekkelo, Overijssel. Stoomzuivelfabriek Freia uit Veenwouden in het Nederlands Openluchtmuseum te Arnhem. Oranje Nassaumijn, nu Nederlands Mijnmuseum te Heerlen. Philips te Eindhoven. Van Nellefabriek te Rotterdam. Graansilocomplex 'De Zwarte Silo' Deventer Stoomstroopfabriek (Borgloon). Stokerij Claes, Kuringen. Onder industrieel erfgoed wordt verstaan: de voortbrengselen van de mens ten behoeve van de dagelijkse arbeid, denk aan: fabrieksgebouwen, bruggen, sluizen, molens, boortorens en dergelijke - en in globo alle materiële sporen van de industriële maatschappij.
Industrieel erfgoed en Mat '54 · Industrieel erfgoed en Mat '57 ·
Intercityrijtuig
ICRm in de kleurstelling van FYRA. Het Intercityrijtuig (ICR) is een rijtuig dat sinds 1980 door de Nederlandse Spoorwegen (NS) gebruikt wordt in Intercitytreinen.
Intercityrijtuig en Mat '54 · Intercityrijtuig en Mat '57 ·
Leuven
Leuven (Frans: Louvain) is een centrumstad en gemeente in de Belgische provincie Vlaams-Brabant.
Leuven en Mat '54 · Leuven en Mat '57 ·
Luxemburg (stad)
Adolfsbrug in Luxemburg-stad kathedraal Het Groothertogelijk Paleis Luxemburg (Frans: Luxembourg, Luxemburgs: Lëtzebuerg, Duits: Luxemburg) is de hoofdstad en grootste stad van het Groothertogdom Luxemburg.
Luxemburg (stad) en Mat '54 · Luxemburg (stad) en Mat '57 ·
Mat '35
Mat '35 (voluit: Materieel '35), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, in 1935 door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft.
Mat '35 en Mat '54 · Mat '35 en Mat '57 ·
Mat '36
Trein bestaande uit elektrische treinstellen Mat '36 van de N.S. bij station Amsterdam C.S; 10 juli 1953 Treinstel Mat '36 ter hoogte van Hulshorst; 12 juni 1959 Treinstel Mat '36 252 in Station Den Haag Centraal; 25 mei 2006 (foto: STIBANS) Treinstel NS 252 - interieur van cabine Treinstel NS 252 - interieur tweede klasse Treinstel NS 252 - interieur derde klasse Mat '36 (voluit: Materieel '36), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft van 1936 tot 1942.
Mat '36 en Mat '54 · Mat '36 en Mat '57 ·
Mat '40
Mat '40 (voluit: Materieel '40), is de naam van elektrisch stroomlijnmaterieel voor personenvervoer, zoals door de Nederlandse Spoorwegen aangeschaft in 1940 tot 1942.
Mat '40 en Mat '54 · Mat '40 en Mat '57 ·
Mat '46
Materieel '46 was een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, aangeduid naar het jaar van bestelling.
Mat '46 en Mat '54 · Mat '46 en Mat '57 ·
Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen
Gent-Sint-Pieters Lokeren Antwerpen-Centraal NMBS-trein locomotief HLE 16 in Köln Hauptbahnhof (2004) NMBS L 09-trein in Aachen Hauptbahnhof met een gemoderniseerde MS70JH Turnhout De Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), in het Frans Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB), is een nv die in opdracht van de Belgische Staat treindiensten in België exploiteert.
Mat '54 en Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen · Mat '57 en Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen ·
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Mat '54 en Nederlandse Spoorwegen · Mat '57 en Nederlandse Spoorwegen ·
Roosendaal
Roosendaal is een stad in de Nederlandse provincie Noord-Brabant, en de grootste plaats binnen de gelijknamige gemeente Roosendaal.
Mat '54 en Roosendaal · Mat '57 en Roosendaal ·
Rotterdam
De Coolsingel Rotterdam is een havenstad in het westen van Nederland, in de provincie Zuid-Holland.
Mat '54 en Rotterdam · Mat '57 en Rotterdam ·
Scharfenbergkoppeling
Schematische voorstelling van de werking van een Scharfenbergkoppeling De Scharfenbergkoppeling of Schaku (Scharfenbergkupplung) is een automatische koppeling die voornamelijk gebruikt wordt bij treinstellen en trams.
Mat '54 en Scharfenbergkoppeling · Mat '57 en Scharfenbergkoppeling ·
Spoorslag '70
Een pagina uit het spoorboekje 1970, in dit geval de Hofpleinlijn. De Zoetermeer Stadslijn was destijds nog niet in gebruik. Onder de naam Spoorslag '70 voerden de Nederlandse Spoorwegen (NS) in het voorjaar van 1970 een sterk verbeterde nieuwe dienstregeling in.
Mat '54 en Spoorslag '70 · Mat '57 en Spoorslag '70 ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Mat '54 en Station Amsterdam Centraal · Mat '57 en Station Amsterdam Centraal ·
Station Antwerpen-Centraal
Station Antwerpen-Centraal (door de Antwerpenaren ook wel Centraal Station, Middenstatie of Spoorwegkathedraal genoemd, en algemeen ook ingekort tot Antwerpen-Centraal) is het centraal station aan het Koningin Astridplein in Antwerpen.
Mat '54 en Station Antwerpen-Centraal · Mat '57 en Station Antwerpen-Centraal ·
Station Brussel-Zuid
Station Brussel-Zuid Perron 6 De hoofdgang Zicht op de perrons Zicht op een gang miniatuur Station Brussel-Zuid (Frans: Gare de Bruxelles-Midi of informeel Gare du Midi) is een Belgisch spoorwegstation ten zuiden van het centrum van Brussel (op het grondgebied van de gemeente Sint-Gillis).
Mat '54 en Station Brussel-Zuid · Mat '57 en Station Brussel-Zuid ·
Station Roosendaal
Stationsgebouw rond 1900 Station Roosendaal; circa 1905. Collectie van het Utrechts Archief. Station Rosendaal; circa 1905. Collectie van het Utrechts Archief. Stationsgebouw; 2007. Station Roosendaal is een spoorwegstation in Roosendaal.
Mat '54 en Station Roosendaal · Mat '57 en Station Roosendaal ·
Station Rotterdam Blaak
Station Rotterdam Blaak is een ondergronds trein- en metrostation in het centrum van Rotterdam, aan het einde van de Binnenrotte bij de Blaak.
Mat '54 en Station Rotterdam Blaak · Mat '57 en Station Rotterdam Blaak ·
Stichting Hondekop
Treinstel 766 De Stichting Hondekop heeft tot doel het enige nog bestaande vierwagentreinstel van het Mat '54, de 'Hondekoppen', in rijvaardige staat te behouden.
Mat '54 en Stichting Hondekop · Mat '57 en Stichting Hondekop ·
Stroomafnemer
Amsterdamse gelede trams, links een vierbenige pantograaf met verend sleepstuk, rechts een tweebenige met vast dubbel sleepstuk GTL8 Eenbenige pantograaf met twee "schuitjes" van een Plan T, een vierrijtuigtreinstel Mat '64 Eenbenige pantografen van Plan V, een tweerijtuigtreinstel Mat '64 Pantograaf van een lightrail-tram, type Flexity Swift A32 RegioCitadis De stroomafnemer of pantograaf is een beweegbaar deel van een elektrische installatie, waarmee de stroom van een vaste bron wordt afgenomen.
Mat '54 en Stroomafnemer · Mat '57 en Stroomafnemer ·
Stroomvoorziening van spoorwegen
Onderstation te Wijhe De stroomvoorziening van spoorwegen is het continu voorzien van een railvoertuig van elektrische voeding door middel van een bovenleiding of een derde rail.
Mat '54 en Stroomvoorziening van spoorwegen · Mat '57 en Stroomvoorziening van spoorwegen ·
Werkspoor
Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.
Mat '54 en Werkspoor · Mat '57 en Werkspoor ·
Willemsspoortunnel
De Willemsspoortunnel is een viersporige tunnel in het centrum van Rotterdam en onder de Nieuwe Maas.
Mat '54 en Willemsspoortunnel · Mat '57 en Willemsspoortunnel ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Mat '54 en Mat '57
- Wat het gemeen heeft Mat '54 en Mat '57
- Overeenkomsten tussen Mat '54 en Mat '57
Vergelijking tussen Mat '54 en Mat '57
Mat '54 heeft 95 relaties, terwijl de Mat '57 heeft 61. Zoals ze gemeen hebben 28, de Jaccard-index is 17.95% = 28 / (95 + 61).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Mat '54 en Mat '57. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:
