Overeenkomsten tussen Metro/sneltramlijn 51 en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer
Metro/sneltramlijn 51 en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer hebben 13 dingen gemeen (in Unionpedia): Amsterdamse metro, Bovenleiding, Brugge, Centraal Nederland, Metro (vervoermiddel), Metro/sneltramlijn 51, Metrolijn 50, Oostlijn, OV-chipkaart, Sneltram, Station Amsterdam Centraal, Tram, Weesperplein (Amsterdam).
Amsterdamse metro
Amstelstation. De Amsterdamse metro is een metronetwerk en openbaar vervoersysteem in Amsterdam, Diemen en Duivendrecht (tot 3 maart 2019 ook Amstelveen), plaatsen die deel uitmaken van de Metropoolregio Amsterdam.
Amsterdamse metro en Metro/sneltramlijn 51 · Amsterdamse metro en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer ·
Bovenleiding
Reparatie van bovenleiding Doorsnede van de rijdraad in Nederland Een rolveerspanner in Oosterbeek De bovenleiding is een elektriciteitsleiding die elektrische energie overbrengt naar voertuigen: treinen, trolleybussen en trams.
Bovenleiding en Metro/sneltramlijn 51 · Bovenleiding en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer ·
Brugge
Brugge (Frans en Engels: Bruges; Duits: Brügge) is de hoofdstad en naar inwonertal grootste stad van de Belgische provincie West-Vlaanderen en van het arrondissement Brugge.
Brugge en Metro/sneltramlijn 51 · Brugge en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer ·
Centraal Nederland
Centraal Nederland (CN) is een Nederlands voormalig openbaarvervoerbedrijf, dat van 1973 tot 1994 voornamelijk actief was in het streekvervoer per autobus in het gebied bestaande uit de Haarlemmermeer, ten zuidoosten van Amsterdam, Het Gooi, Utrecht-Noordwest (inclusief de Ronde Venen), de Utrechtse Heuvelrug en de Gelderse Vallei.
Centraal Nederland en Metro/sneltramlijn 51 · Centraal Nederland en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer ·
Metro (vervoermiddel)
Een metro (ook wel ondergrondse of stadsspoorweg) is een vorm van openbaar spoorwegvervoer binnen stedelijk gebied, geraadpleegd op 2023-07-10.
Metro (vervoermiddel) en Metro/sneltramlijn 51 · Metro (vervoermiddel) en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer ·
Metro/sneltramlijn 51
| GVB Amsterdam lijnkleuren lijn 51 Metro/sneltramlijn 51, ook wel bekend als de Amstelveenlijn, was van 1990 tot 2019 een 19 kilometer lange combinatie van een metro- en sneltramlijn van de Amsterdamse metro op de route Centraal Station – Weesperplein – Station Zuid – Amstelveen Westwijk.
Metro/sneltramlijn 51 en Metro/sneltramlijn 51 · Metro/sneltramlijn 51 en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer ·
Metrolijn 50
| GVB Metrotreinstel type M5 op lijn 50, Station Amsterdam Lelylaan; 18 oktober 2013. metrostation Isolatorweg. Metrolijn 50 is een lijn van de Amsterdamse metro tussen de Isolatorweg en de wijk Gein in Amsterdam-Zuidoost.
Metro/sneltramlijn 51 en Metrolijn 50 · Metrolijn 50 en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer ·
Oostlijn
De Oostlijn in het Plan Stadsspoor Voor de aanleg van de Oostlijn werden in de Nieuwmarktbuurt veel huizen gesloopt. De situatie in 1975. Polygoonjournaal over de Bijlmermeer en tunnelaanleg Nieuwmarktbuurt; 1976. Reportage over de Oostlijn; 1980. Weesperplein De Oostlijn is de verzamelnaam voor twee Amsterdamse metrolijnen die in de jaren zeventig van de twintigste eeuw zijn aangelegd.
Metro/sneltramlijn 51 en Oostlijn · Oostlijn en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer ·
OV-chipkaart
De OV-chipkaart is een elektronische pas met NFC-tag voor het registreren of betalen van reizen in het openbaar vervoer in Nederland.
Metro/sneltramlijn 51 en OV-chipkaart · OV-chipkaart en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer ·
Sneltram
Voormalig materieel van de Utrechtse sneltram. Een sneltram valt binnen de term lightrail en is een mengvorm van een tram met metro- of spoorwegkenmerken.
Metro/sneltramlijn 51 en Sneltram · Sneltram en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Metro/sneltramlijn 51 en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Centraal en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer ·
Tram
Een tram is een voertuig dat op sporen rijdt, zoals een trein of een metro.
Metro/sneltramlijn 51 en Tram · Tijdlijn van het stads- en streekvervoer en Tram ·
Weesperplein (Amsterdam)
Het Weesperplein is een plein in het centrum van Amsterdam, tussen de Singelgracht en de Nieuwe Achtergracht.
Metro/sneltramlijn 51 en Weesperplein (Amsterdam) · Tijdlijn van het stads- en streekvervoer en Weesperplein (Amsterdam) ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Metro/sneltramlijn 51 en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer
- Wat het gemeen heeft Metro/sneltramlijn 51 en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer
- Overeenkomsten tussen Metro/sneltramlijn 51 en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer
Vergelijking tussen Metro/sneltramlijn 51 en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer
Metro/sneltramlijn 51 heeft 103 relaties, terwijl de Tijdlijn van het stads- en streekvervoer heeft 183. Zoals ze gemeen hebben 13, de Jaccard-index is 4.55% = 13 / (103 + 183).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Metro/sneltramlijn 51 en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: