Overeenkomsten tussen Metromaterieel M5 en Station Amsterdam Lelylaan
Metromaterieel M5 en Station Amsterdam Lelylaan hebben 6 dingen gemeen (in Unionpedia): GVB (Amsterdam), Isolatorweg (metrostation), Metrolijn 50, Metrolijn 51, Station Amsterdam Centraal, Station Amsterdam Zuid.
GVB (Amsterdam)
Metro van GVB Bus van GVB Veerpont van GVB GVB (voorheen afkorting voor: Gemeentevervoerbedrijf) is een Nederlands openbaarvervoerbedrijf en verzorgt het openbaar vervoer in de gemeenten Amsterdam, Diemen en het tot de gemeente Ouder-Amstel behorende Duivendrecht.
GVB (Amsterdam) en Metromaterieel M5 · GVB (Amsterdam) en Station Amsterdam Lelylaan ·
Isolatorweg (metrostation)
Metrostation Isolatorweg is het westelijk eindpunt van de Amsterdamse metrolijn 50 (Ringlijn) en werd geopend op 28 mei 1997.
Isolatorweg (metrostation) en Metromaterieel M5 · Isolatorweg (metrostation) en Station Amsterdam Lelylaan ·
Metrolijn 50
| GVB Metrotreinstel type M5 op lijn 50, Station Amsterdam Lelylaan; 18 oktober 2013. metrostation Isolatorweg. Metrolijn 50 is een lijn van de Amsterdamse metro tussen de Isolatorweg en de wijk Gein in Amsterdam-Zuidoost.
Metrolijn 50 en Metromaterieel M5 · Metrolijn 50 en Station Amsterdam Lelylaan ·
Metrolijn 51
| Metrolijn 51 is sinds 3 maart 2019 een lijn van de Amsterdamse metro tussen station Amsterdam Centraal, Station Zuid en de Isolatorweg.
Metrolijn 51 en Metromaterieel M5 · Metrolijn 51 en Station Amsterdam Lelylaan ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Metromaterieel M5 en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Centraal en Station Amsterdam Lelylaan ·
Station Amsterdam Zuid
Station Amsterdam Zuid is een spoorweg- en metrostation in Amsterdam, in het stadsdeel Zuid, midden in het Zuidas-gebied.
Metromaterieel M5 en Station Amsterdam Zuid · Station Amsterdam Lelylaan en Station Amsterdam Zuid ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Metromaterieel M5 en Station Amsterdam Lelylaan
- Wat het gemeen heeft Metromaterieel M5 en Station Amsterdam Lelylaan
- Overeenkomsten tussen Metromaterieel M5 en Station Amsterdam Lelylaan
Vergelijking tussen Metromaterieel M5 en Station Amsterdam Lelylaan
Metromaterieel M5 heeft 47 relaties, terwijl de Station Amsterdam Lelylaan heeft 59. Zoals ze gemeen hebben 6, de Jaccard-index is 5.66% = 6 / (47 + 59).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Metromaterieel M5 en Station Amsterdam Lelylaan. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: