Overeenkomsten tussen Mikojan-Goerevitsj MiG-19 en NAVO-codenaam
Mikojan-Goerevitsj MiG-19 en NAVO-codenaam hebben 5 dingen gemeen (in Unionpedia): Mikojan-Goerevitsj MiG-15, Mikojan-Goerevitsj MiG-17, Shenyang J-6, Sovjet-Unie, Volksrepubliek China.
Mikojan-Goerevitsj MiG-15
De MiG-15 (NAVO-codenaam: Fagot / Midget) is een Sovjet/Russisch jachtvliegtuig van het ontwerpbureau Mikojan-Goerevitsj (afgekort MiG). Het toestel maakte zijn eerste vlucht in 1948 en werd aangedreven door een kopie van de Britse Rolls-Royce Nene motor. Het toestel had een groot succes in de Koreaanse Oorlog in de jaren 50, waar het beter was dan zijn Amerikaanse tegenstanders. Het toestel wordt tot op de dag van vandaag nog gebruikt bij verschillende landen als MiG-15UTI trainer, waaronder China. Van dit toestel zijn er vele duizenden gebouwd, waaronder in licentie in Polen, het toenmalige Tsjechoslowakije bij Aero en Avia als S-102 en CS-102 en in zeer grote aantallen in China. De U-MiG 15 is een tweepersoons trainerversie van de MiG-15 jager. Het toestel was in geregeld gebruik bij de Russische luchtmacht, niet alleen in Rusland zelf, maar ook in de toenmalige satellietstaten. De verschillen met de jager-versie zijn: een dubbele cockpit en de afwezigheid van de driekanonsbewapening in de neus. De 'omhulsels' op de vleugels zijn bedoeld voor het begeleiden van de luchtstroom over de vleugel, en hebben niets met de bewapening van doen. De motor is weer een Russische imitatie van de Britse Rolls Royce Nene motor, die voor de Koude Oorlog was geleverd. Gegevens en prestaties zijn nagenoeg gelijk aan die van de MiG-15.
Mikojan-Goerevitsj MiG-15 en Mikojan-Goerevitsj MiG-19 · Mikojan-Goerevitsj MiG-15 en NAVO-codenaam ·
Mikojan-Goerevitsj MiG-17
| |- | Het MiG-I-300-prototype (1950). |- | Een MiG-17F van de Egyptische luchtmacht in vlucht (dec 1981). |- | Een MiG-17AS van de Oost-Duitse luchtmacht (feb 2004). |- | Een Russische MiG-17 (Moskou, aug 2005). |- | Een Iraakse MiG-17 (Israël, mrt 2006). |- | Een Poolse MiG-17 in vlucht (Oregon, jul 2006). |- | Een Duitse MiG-17 (Berlijn, aug 2007). | De Mikojan-Goerevitsj MiG-17 of kortweg MiG-17 (Russisch: Микоян и Гуревич МиГ-17) (NAVO-codenaam: Fresco) was een straaljager uit de Sovjet-Unie uit het begin van de jaren 1950.
Mikojan-Goerevitsj MiG-17 en Mikojan-Goerevitsj MiG-19 · Mikojan-Goerevitsj MiG-17 en NAVO-codenaam ·
Shenyang J-6
J-6 in het Militair museum in Peking De Shenyang J-6 (歼-6; NAVO-codenaam: Farmer) was de Chinese variant van de Sovjet-Russische MiG-19 straaljager.
Mikojan-Goerevitsj MiG-19 en Shenyang J-6 · NAVO-codenaam en Shenyang J-6 ·
Sovjet-Unie
De Sovjet-Unie (letterlijk "Raden-unie") of kortweg SU, voluit de Unie van Socialistische Sovjetrepublieken (Russisch: Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик; Sojoez Sovjetskich Sotsialistitsjeskich Respoeblik) of afgekort USSR (СССР; italics), was een marxistisch-leninistische staat in Eurazië.
Mikojan-Goerevitsj MiG-19 en Sovjet-Unie · NAVO-codenaam en Sovjet-Unie ·
Volksrepubliek China
China (uitspraak: ˈʃina), voluit Volksrepubliek China, is een land in Oost-Azië.
Mikojan-Goerevitsj MiG-19 en Volksrepubliek China · NAVO-codenaam en Volksrepubliek China ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Mikojan-Goerevitsj MiG-19 en NAVO-codenaam
- Wat het gemeen heeft Mikojan-Goerevitsj MiG-19 en NAVO-codenaam
- Overeenkomsten tussen Mikojan-Goerevitsj MiG-19 en NAVO-codenaam
Vergelijking tussen Mikojan-Goerevitsj MiG-19 en NAVO-codenaam
Mikojan-Goerevitsj MiG-19 heeft 45 relaties, terwijl de NAVO-codenaam heeft 160. Zoals ze gemeen hebben 5, de Jaccard-index is 2.44% = 5 / (45 + 160).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Mikojan-Goerevitsj MiG-19 en NAVO-codenaam. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: