Overeenkomsten tussen Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Piero Remor
Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Piero Remor hebben 24 dingen gemeen (in Unionpedia): Achterbrug, AJS, Carburateur, Cilinderkop, Compressor (gas), Dwarsgeplaatste motor, Fabrieksracer, Frame (fiets), Frictiedemper, Gilera, Italië, Krukas, Luchtkoeling, Milaan (stad), Moto Guzzi Gambalunga, Norton (motorfiets), Omobono Tenni, Ontstekingssysteem, Prototype, Simplexrem, Tweede Wereldoorlog, Veer (mechanica), Versnellingsbak, Wereldkampioenschap wegrace.
Achterbrug
Een achterbrug is de achterwielophanging van de motorfiets.
Achterbrug en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Achterbrug en Piero Remor ·
AJS
AJS is een Brits merk van motorfietsen en een historisch Brits merk van inbouwmotoren, zijspannen, auto's, autobussen en radio's.
AJS en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · AJS en Piero Remor ·
Carburateur
''Carburateur van een Piaggio Sfera'' Schematisch overzicht van een carburator Een carburateur of carburator is een deel van een verbrandingsmotor dat ervoor zorgt dat de brandstof (meestal benzine) wordt verneveld en met lucht vermengd voordat het aldus ontstane mengsel in de cilinders wordt gezogen.
Carburateur en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Carburateur en Piero Remor ·
Cilinderkop
Ford A 302/5.0L motor. Dit is een V8-motor met twee rijen van vier cilinders en dus ook twee cilinderkoppen, waarvan de foto er één toont. Zichtbaar zijn de vier uitsparingen die mede de verbrandingsruimten bepalen en daarin elk twee kleppen; de grote is de uitlaatklep; de kleine de inlaat. Van de twee meest linkse cilinders zijn de kleppen gedemonteerd: ze staan alle vier extreem geopend en het maatverschil tussen de in- en uitlaatkleppen (links, resp. rechts) is daardoor goed zichtbaar. De cilinderkop is onderdeel van een verbrandingsmotor.
Cilinderkop en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Cilinderkop en Piero Remor ·
Compressor (gas)
Een compressor is een apparaat dat een gas, vaak lucht, kan samenpersen en onder hogere druk beschikbaar stelt.
Compressor (gas) en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Compressor (gas) en Piero Remor ·
Dwarsgeplaatste motor
Een dwarsgeplaatste motor is een zuigermotor waarvan de krukas dwars op de rijrichting ligt.
Dwarsgeplaatste motor en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Dwarsgeplaatste motor en Piero Remor ·
Fabrieksracer
Yamaha-fabrieksracer die in 2006 voor Valentino Rossi werd bereden Fabrieksracers zijn wegrace-motorfietsen die in zeer beperkte oplage geproduceerd worden.
Fabrieksracer en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Fabrieksracer en Piero Remor ·
Frame (fiets)
Frame van een fiets Een frame is het dragende onderdeel (chassis) van een fiets, bromfiets of motorfiets.
Frame (fiets) en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Frame (fiets) en Piero Remor ·
Frictiedemper
Een frictiedemper op de voorvering van een Velocette-motorfiets uit 1933. BSA motorfiets uit 1935. Een frictiedemper is een wrijvingsdemper, die vroeger werd toegepast als schokdemper of als stuurdemper op motorfietsen.
Frictiedemper en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Frictiedemper en Piero Remor ·
Gilera
Gilera is een Italiaans merk van motorfietsen, bromfietsen en scooters.
Gilera en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Gilera en Piero Remor ·
Italië
Italië, officieel de Republiek Italië (Italiaans: Repubblica Italiana), is een land in Zuid-Europa.
Italië en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Italië en Piero Remor ·
Krukas
In het rood een krukas die via de drijfstangen in verbinding staat met de zuigers van een verbrandingsmotor. Krukas van een eencilindermotor Krukas van de houtzaagmolen De Gekroonde Poelenburg Een krukas is een as die voorzien is van een of meer krukken (excentrisch geplaatste assen), die een op en neer (heen en weer) gaande beweging omzet in een roterende (draaiende) beweging, of omgekeerd.
Krukas en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Krukas en Piero Remor ·
Luchtkoeling
Luchtkoeling is een vorm van koeltechniek waarbij gebruik wordt gemaakt van lucht als koelmiddel.
Luchtkoeling en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Luchtkoeling en Piero Remor ·
Milaan (stad)
Milaan (Italiaans: Milano, West-Lombardisch: Milan) is de tweede stad van Italië en de belangrijkste stad van Noord-Italië.
Milaan (stad) en Moto Guzzi Bicilindrica 500 · Milaan (stad) en Piero Remor ·
Moto Guzzi Gambalunga
De Moto Guzzi Gambalunga is een racemotorfiets van het merk Moto Guzzi die van 1946 tot 1951 werd ingezet als fabrieksracer.
Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Moto Guzzi Gambalunga · Moto Guzzi Gambalunga en Piero Remor ·
Norton (motorfiets)
Norton is een Britse producent van motorfietsen.
Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Norton (motorfiets) · Norton (motorfiets) en Piero Remor ·
Omobono Tenni
Omobono Tenni Omobono Tenni (Tirano, 24 juli 1905 – Bern, 30 juni 1948) was een Italiaans motorcoureur die successen beleefde in de jaren twintig en -dertig van de 20e eeuw.
Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Omobono Tenni · Omobono Tenni en Piero Remor ·
Ontstekingssysteem
PrincipeschakelingA: met onderbreker (S)B: met thyristor (T) Het ontstekingssysteem van een mengselmotor is het systeem van accu, bobine, stroomverdeler, onderbreker en bougies, dat op het juiste tijdstip de ontbranding van het gecomprimeerde gasmengsel verzorgt.
Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Ontstekingssysteem · Ontstekingssysteem en Piero Remor ·
Prototype
Een prototype is een vroeg model van een product, handgemaakt of via rapid prototyping, waarmee optredende krachten, de werking of passing van onderdelen wordt getest en de productie wordt voorbereid.
Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Prototype · Piero Remor en Prototype ·
Simplexrem
Een simplexrem is een trommelrem met twee remsegmenten en één bedieningspunt.
Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Simplexrem · Piero Remor en Simplexrem ·
Tweede Wereldoorlog
De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.
Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Tweede Wereldoorlog · Piero Remor en Tweede Wereldoorlog ·
Veer (mechanica)
Een trekveer Een drukveer Een bladveer Drukveer die is omgevormd tot trekveer. Deze veer is bestemd voor schrikdraad. Een verengalm uit een gitaarversterker Een bladveer Spiraalveer als aandrijving fiets Polygoonjournaal 1954 Een veer is een elastisch constructie-element dat bedoeld is om een tegenkracht te leveren die toeneemt met de verplaatsing.
Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Veer (mechanica) · Piero Remor en Veer (mechanica) ·
Versnellingsbak
Een versnellingsbak of gangwissel wordt in bijna alle motorvoertuigen toegepast om het vermogen van de verbrandingsmotor op een efficiënte manier naar de wielen over te brengen.
Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Versnellingsbak · Piero Remor en Versnellingsbak ·
Wereldkampioenschap wegrace
Het wereldkampioenschap wegrace is de belangrijkste wegraceserie voor motorfietsen die sinds 1949 jaarlijks wordt georganiseerd door de Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM).
Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Wereldkampioenschap wegrace · Piero Remor en Wereldkampioenschap wegrace ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Piero Remor
- Wat het gemeen heeft Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Piero Remor
- Overeenkomsten tussen Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Piero Remor
Vergelijking tussen Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Piero Remor
Moto Guzzi Bicilindrica 500 heeft 118 relaties, terwijl de Piero Remor heeft 85. Zoals ze gemeen hebben 24, de Jaccard-index is 11.82% = 24 / (118 + 85).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Moto Guzzi Bicilindrica 500 en Piero Remor. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: