We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Moto Guzzi V 1000-serie en Secundaire transmissie

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Moto Guzzi V 1000-serie en Secundaire transmissie

Moto Guzzi V 1000-serie vs. Secundaire transmissie

De Moto Guzzi V 1000 I-Convert en de Moto Guzzi V 1000 G5 zijn twee modellen van motorfietsen van het merk Moto Guzzi die van 1975 tot 1985 werden geproduceerd. Secundaire transmissie met een ketting bij een terreinmotorBMW-motorfiets De secundaire transmissie is de aandrijving tussen de versnellingsbak en het achterwiel van een motorfiets.

Overeenkomsten tussen Moto Guzzi V 1000-serie en Secundaire transmissie

Moto Guzzi V 1000-serie en Secundaire transmissie hebben 5 dingen gemeen (in Unionpedia): Cardanaandrijving, Krukas, Motorfiets, Primaire aandrijving, Versnellingsbak.

Cardanaandrijving

Typische cardanaandrijving met twee kruiskoppelingen en in het midden een schuifkoppeling Een cardanas- of aandrijving is een onderdeel van een mechanisme dat bestaat uit een aandrijfas en een kruiskoppeling aan een of beide einden.

Cardanaandrijving en Moto Guzzi V 1000-serie · Cardanaandrijving en Secundaire transmissie · Bekijk meer »

Krukas

In het rood een krukas die via de drijfstangen in verbinding staat met de zuigers van een verbrandingsmotor. Krukas van een eencilindermotor Krukas van de houtzaagmolen De Gekroonde Poelenburg Een krukas is een as die voorzien is van een of meer krukken (excentrisch geplaatste assen), die een op en neer (heen en weer) gaande beweging omzet in een roterende (draaiende) beweging, of omgekeerd.

Krukas en Moto Guzzi V 1000-serie · Krukas en Secundaire transmissie · Bekijk meer »

Motorfiets

Een motorfiets, of kortweg motor (in Frankrijk en België ook wel afgekort tot moto), is een gemotoriseerd voertuig op twee of drie wielen, eventueel met een zijspan of aanhangwagen.

Moto Guzzi V 1000-serie en Motorfiets · Motorfiets en Secundaire transmissie · Bekijk meer »

Primaire aandrijving

Triumph motorfiets uit 1951 De primaire aandrijving of primaire transmissie is de aandrijving tussen de krukas en de koppeling van een motorfiets.

Moto Guzzi V 1000-serie en Primaire aandrijving · Primaire aandrijving en Secundaire transmissie · Bekijk meer »

Versnellingsbak

Een versnellingsbak of gangwissel wordt in bijna alle motorvoertuigen toegepast om het vermogen van de verbrandingsmotor op een efficiënte manier naar de wielen over te brengen.

Moto Guzzi V 1000-serie en Versnellingsbak · Secundaire transmissie en Versnellingsbak · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Moto Guzzi V 1000-serie en Secundaire transmissie

Moto Guzzi V 1000-serie heeft 83 relaties, terwijl de Secundaire transmissie heeft 8. Zoals ze gemeen hebben 5, de Jaccard-index is 5.49% = 5 / (83 + 8).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Moto Guzzi V 1000-serie en Secundaire transmissie. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: