Overeenkomsten tussen NS 1000 (stoomlocomotief) en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
NS 1000 (stoomlocomotief) en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam hebben 4 dingen gemeen (in Unionpedia): Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, Nederlandse Spoorwegen, Normaalspoor.
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij
De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij.
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en NS 1000 (stoomlocomotief) · Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam ·
Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen
Dienstregeling staatsspoorwegen 1863De Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MESS of MtEvSS), kortweg Staatsspoorwegen (SS) was een particulier bedrijf dat op 26 september 1863 in Den Haag werd opgericht om de spoorlijnen te exploiteren die door de Staat der Nederlanden (SN) werden aangelegd.
Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 1000 (stoomlocomotief) · Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam ·
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
NS 1000 (stoomlocomotief) en Nederlandse Spoorwegen · Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam ·
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
NS 1000 (stoomlocomotief) en Normaalspoor · Normaalspoor en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op NS 1000 (stoomlocomotief) en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
- Wat het gemeen heeft NS 1000 (stoomlocomotief) en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
- Overeenkomsten tussen NS 1000 (stoomlocomotief) en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
Vergelijking tussen NS 1000 (stoomlocomotief) en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
NS 1000 (stoomlocomotief) heeft 42 relaties, terwijl de Spoorlijn Den Helder - Amsterdam heeft 140. Zoals ze gemeen hebben 4, de Jaccard-index is 2.20% = 4 / (42 + 140).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen NS 1000 (stoomlocomotief) en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: