We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Nederlands spoorwegmaterieel en Plan E (spoorwegrijtuig)

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Nederlands spoorwegmaterieel en Plan E (spoorwegrijtuig)

Nederlands spoorwegmaterieel vs. Plan E (spoorwegrijtuig)

In deze lijst is rollend materieel te vinden dat in 2022 bij Nederlandse spoorwegmaatschappijen in gebruik is. Plan E-rijtuig B 6609 bij de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij te Beekbergen. Plan E-rijtuig NS C 6703 van het Spoorwegmuseum. Plan E-rijtuig C 6703 van het Spoorwegmuseum. Leeuwarden. Groningen Noord; 1976. NS energiewagen voor gebruik in dieseltreinen. Plan E is een serie van 196 stalen rijtuigen voor getrokken treinen voor de lange afstand, in 1954 door de NS bij Werkspoor en Beijnes besteld, ter vervanging van houten rijtuigen in de binnenlandse dienst.

Overeenkomsten tussen Nederlands spoorwegmaterieel en Plan E (spoorwegrijtuig)

Nederlands spoorwegmaterieel en Plan E (spoorwegrijtuig) hebben 9 dingen gemeen (in Unionpedia): Het Spoorwegmuseum, Intercityrijtuig, Mat '46, Mat '54, Nederlandse Spoorwegen, NS 1100 (elektrische locomotief), NS 2200, Plan L, 1200 (elektrische locomotief).

Het Spoorwegmuseum

Voorzijde van de nieuwbouw (2005) van Het Spoorwegmuseum met industrieel karakter Achterzijde van de nieuwbouw met spoorlandschap Verbouwing van het Nederlands Spoorwegmuseum in 2004 "De Grote Ontdekking" "De Werkplaats" NS 1604) ook van onderen te bezichtigen Interieur van de uit het voormalige station Den Haag Staatsspoor afkomstige Koninklijke Wachtkamer; 2006 De entree tot het spoorwegmuseum in 1973. De lange rij locomotieven langs het eerste perron van het spoorwegmuseum in 1973. Polygoonjournaal uit 1956 over het Nederlands Spoorwegmuseum in Utrecht. Het Spoorwegmuseum, tot 2005 Nederlands Spoorwegmuseum (NSM), is sinds 1954 gevestigd in het in 1874 gebouwde Maliebaanstation aan de Oosterspoorweg in de stad Utrecht.

Het Spoorwegmuseum en Nederlands spoorwegmaterieel · Het Spoorwegmuseum en Plan E (spoorwegrijtuig) · Bekijk meer »

Intercityrijtuig

ICRm in de kleurstelling van FYRA. Het Intercityrijtuig (ICR) is een rijtuig dat sinds 1980 door de Nederlandse Spoorwegen (NS) gebruikt wordt in Intercitytreinen.

Intercityrijtuig en Nederlands spoorwegmaterieel · Intercityrijtuig en Plan E (spoorwegrijtuig) · Bekijk meer »

Mat '46

Materieel '46 was een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, aangeduid naar het jaar van bestelling.

Mat '46 en Nederlands spoorwegmaterieel · Mat '46 en Plan E (spoorwegrijtuig) · Bekijk meer »

Mat '54

Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst.

Mat '54 en Nederlands spoorwegmaterieel · Mat '54 en Plan E (spoorwegrijtuig) · Bekijk meer »

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Nederlands spoorwegmaterieel en Nederlandse Spoorwegen · Nederlandse Spoorwegen en Plan E (spoorwegrijtuig) · Bekijk meer »

NS 1100 (elektrische locomotief)

Turquoise museumloc 1122 (ex 1125) van het Nederlands Spoorwegmuseum; 1989. Loc NS 1125 in turquoise uitvoering in het Spoorwegmuseum te Utrecht; 2023. De NS-locserie 1100 is een elektrische locomotief die tussen 1950 en 1999 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.

NS 1100 (elektrische locomotief) en Nederlands spoorwegmaterieel · NS 1100 (elektrische locomotief) en Plan E (spoorwegrijtuig) · Bekijk meer »

NS 2200

Utrecht; september 1955. Locomotief 2300 in de lijnwerkplaats Watergraafsmeer te Amsterdam; augustus 1963. Radiografisch bestuurbare locomotief 2260 op het rangeerterrein Kijfhoek; 1980. De NS-locserie 2200 is een serie dieselelektrische locomotieven die tussen 1955 en 2003 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.

NS 2200 en Nederlands spoorwegmaterieel · NS 2200 en Plan E (spoorwegrijtuig) · Bekijk meer »

Plan L

In 1958 werden door NS bij Werkspoor 13 postrijtuigen Plan L besteld als aanvulling op en grotendeels gelijk aan de eerder geleverde postrijtuigen Plan E. De rijtuigen kregen de nummers P 7931-7943 en kwamen in dienst in een blauwe kleur (Pruisisch blauw).

Nederlands spoorwegmaterieel en Plan L · Plan E (spoorwegrijtuig) en Plan L · Bekijk meer »

1200 (elektrische locomotief)

Bioscoopjournaal uit 1951. Bij Werkspoor te Utrecht worden in 1951 de eerste in Nederland gebouwde elektrische locomotieven gebouwd (1200-serie). De NS-locserie 1200 is een elektrische locomotief die tussen 1952 en 1998 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen, van 1999 tot 2009 werd gebruikt door ACTS Nederland BV en van 2010 tot 2015 bij EETC.

1200 (elektrische locomotief) en Nederlands spoorwegmaterieel · 1200 (elektrische locomotief) en Plan E (spoorwegrijtuig) · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Nederlands spoorwegmaterieel en Plan E (spoorwegrijtuig)

Nederlands spoorwegmaterieel heeft 156 relaties, terwijl de Plan E (spoorwegrijtuig) heeft 39. Zoals ze gemeen hebben 9, de Jaccard-index is 4.62% = 9 / (156 + 39).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Nederlands spoorwegmaterieel en Plan E (spoorwegrijtuig). Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: