We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Den Haag Staatsspoor

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Den Haag Staatsspoor

Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij vs. Station Den Haag Staatsspoor

De Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) was een Nederlandse spoorwegmaatschappij. A.W. van Erkel. ''Station Den Haag Staatsspoor, gevel, doorsneden, plattegronden.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 5e jaargang, nummer 45 (5 november 1870). Gezicht op het station Den Haag Staatsspoor (Den Haag S.S.) met de stoomtram naar Scheveningen; circa 1900-1910. Station Staatsspoor in 1972, met stationskap en perrons. Op de achtergrond is het kantoorgebouw van nieuwe Centraal Station in aanbouw. Station Den Haag Staatsspoor was een spoorwegstation, gelegen aan de Rijnstraat in Den Haag.

Overeenkomsten tussen Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Den Haag Staatsspoor

Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Den Haag Staatsspoor hebben 6 dingen gemeen (in Unionpedia): Het Spoorwegmuseum, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, Scheveningen, Spoorlijn Gouda - Den Haag, Utrecht (stad).

Het Spoorwegmuseum

Voorzijde van de nieuwbouw (2005) van Het Spoorwegmuseum met industrieel karakter Achterzijde van de nieuwbouw met spoorlandschap Verbouwing van het Nederlands Spoorwegmuseum in 2004 "De Grote Ontdekking" "De Werkplaats" NS 1604) ook van onderen te bezichtigen Interieur van de uit het voormalige station Den Haag Staatsspoor afkomstige Koninklijke Wachtkamer; 2006 De entree tot het spoorwegmuseum in 1973. De lange rij locomotieven langs het eerste perron van het spoorwegmuseum in 1973. Polygoonjournaal uit 1956 over het Nederlands Spoorwegmuseum in Utrecht. Het Spoorwegmuseum, tot 2005 Nederlands Spoorwegmuseum (NSM), is sinds 1954 gevestigd in het in 1874 gebouwde Maliebaanstation aan de Oosterspoorweg in de stad Utrecht.

Het Spoorwegmuseum en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij · Het Spoorwegmuseum en Station Den Haag Staatsspoor · Bekijk meer »

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij

De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij.

Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij · Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Station Den Haag Staatsspoor · Bekijk meer »

Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen

Dienstregeling staatsspoorwegen 1863De Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MESS of MtEvSS), kortweg Staatsspoorwegen (SS) was een particulier bedrijf dat op 26 september 1863 in Den Haag werd opgericht om de spoorlijnen te exploiteren die door de Staat der Nederlanden (SN) werden aangelegd.

Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij · Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Den Haag Staatsspoor · Bekijk meer »

Scheveningen

Scheveningen is een stadsdeel van Den Haag, genoemd naar een vissersplaats die vervolgens opging in een badplaats en wijk in Den Haag.

Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Scheveningen · Scheveningen en Station Den Haag Staatsspoor · Bekijk meer »

Spoorlijn Gouda - Den Haag

| De Spoorlijn Gouda - Den Haag is de door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij aangelegde en op 1 mei 1870 geopende spoorlijn die Gouda met Den Haag verbindt, als zijtak van de in 1855 geopende Spoorlijn Utrecht - Rotterdam die van dezelfde maatschappij was.

Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Gouda - Den Haag · Spoorlijn Gouda - Den Haag en Station Den Haag Staatsspoor · Bekijk meer »

Utrecht (stad)

Utrecht (Stad-Utrechts: Utreg of Utereg) is een stad en gemeente in Nederland en de hoofdstad van de provincie Utrecht.

Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Utrecht (stad) · Station Den Haag Staatsspoor en Utrecht (stad) · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Den Haag Staatsspoor

Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij heeft 24 relaties, terwijl de Station Den Haag Staatsspoor heeft 41. Zoals ze gemeen hebben 6, de Jaccard-index is 9.23% = 6 / (24 + 41).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Den Haag Staatsspoor. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: