We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Nederlandse Spoorwegen en Pijnacker Centrum (metrostation)

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Nederlandse Spoorwegen en Pijnacker Centrum (metrostation)

Nederlandse Spoorwegen vs. Pijnacker Centrum (metrostation)

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid. Pijnacker Centrum is een Nederlands metrostation aan de E-lijn van de Rotterdamse metro.

Overeenkomsten tussen Nederlandse Spoorwegen en Pijnacker Centrum (metrostation)

Nederlandse Spoorwegen en Pijnacker Centrum (metrostation) hebben 1 ding gemeen hebben (in Unionpedia): RET (Rotterdam).

RET (Rotterdam)

Vierassige motorwagen uit 1931. Een Rotterdamse tram van de nieuwste generatie. Een nieuwe busremise in 1947. De Rotterdamse Electrische Tram N.V. (RET) is een Nederlands vervoerbedrijf dat actief is in het stads- en streekvervoer in en rondom de stad Rotterdam.

Nederlandse Spoorwegen en RET (Rotterdam) · Pijnacker Centrum (metrostation) en RET (Rotterdam) · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Nederlandse Spoorwegen en Pijnacker Centrum (metrostation)

Nederlandse Spoorwegen heeft 314 relaties, terwijl de Pijnacker Centrum (metrostation) heeft 20. Zoals ze gemeen hebben 1, de Jaccard-index is 0.30% = 1 / (314 + 20).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Nederlandse Spoorwegen en Pijnacker Centrum (metrostation). Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: