We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Passenger Terminal Amsterdam en Tramlijn 25 (Amsterdam)

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Passenger Terminal Amsterdam en Tramlijn 25 (Amsterdam)

Passenger Terminal Amsterdam vs. Tramlijn 25 (Amsterdam)

Het gebouw van de PTA De Passenger Terminal Amsterdam (PTA) aan de Piet Heinkade is in 2000 in gebruik genomen als aanlegplaats voor cruiseschepen. | Bestand:Gvba25.png Tramlijn 25 is een tramlijn in Amsterdam.

Overeenkomsten tussen Passenger Terminal Amsterdam en Tramlijn 25 (Amsterdam)

Passenger Terminal Amsterdam en Tramlijn 25 (Amsterdam) hebben 5 dingen gemeen (in Unionpedia): Amsterdamse tram, Piet Heinkade, Station Amsterdam Centraal, Tramlijn 16 (Amsterdam), Tramlijn 26 (Amsterdam).

Amsterdamse tram

| bgcolor.

Amsterdamse tram en Passenger Terminal Amsterdam · Amsterdamse tram en Tramlijn 25 (Amsterdam) · Bekijk meer »

Piet Heinkade

De Piet Heinkade in 2011 Passagiersterminal Amsterdam in 2008 IJ-toren in 2015 Uitmarkt im 2007 op de Piet Heinkade De Piet Heinkade in Amsterdam ligt in het Oostelijk Havengebied.

Passenger Terminal Amsterdam en Piet Heinkade · Piet Heinkade en Tramlijn 25 (Amsterdam) · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Passenger Terminal Amsterdam en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Centraal en Tramlijn 25 (Amsterdam) · Bekijk meer »

Tramlijn 16 (Amsterdam)

| Bestand:Gvba16.pngTramlijn 16 is een voormalige tramlijn in Amsterdam.

Passenger Terminal Amsterdam en Tramlijn 16 (Amsterdam) · Tramlijn 16 (Amsterdam) en Tramlijn 25 (Amsterdam) · Bekijk meer »

Tramlijn 26 (Amsterdam)

| Bestand:Gvba26.png Tramlijn 26 is een tramlijn in Amsterdam op de route Centraal Station – Rietlandpark – Zeeburgereiland – IJburg.

Passenger Terminal Amsterdam en Tramlijn 26 (Amsterdam) · Tramlijn 25 (Amsterdam) en Tramlijn 26 (Amsterdam) · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Passenger Terminal Amsterdam en Tramlijn 25 (Amsterdam)

Passenger Terminal Amsterdam heeft 23 relaties, terwijl de Tramlijn 25 (Amsterdam) heeft 90. Zoals ze gemeen hebben 5, de Jaccard-index is 4.42% = 5 / (23 + 90).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Passenger Terminal Amsterdam en Tramlijn 25 (Amsterdam). Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: