We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Piero Remor en Plaatframe

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Piero Remor en Plaatframe

Piero Remor vs. Plaatframe

Piero Remor (Porto Venere, 1896 – Rome, 1964) was een Italiaans ingenieur en constructeur die vooral bekend werd door zijn werk voor de merken Gilera en MV Agusta. La Mondiale was een van de eerste merken de plaatframes gebruikten. Dit is een 350 cc exemplaar uit 1929 Kreidler-bromfiets voorzien van een plaatframe Een plaatframe is een motorfietsframe dat is opgebouwd uit geperste staalplaat.

Overeenkomsten tussen Piero Remor en Plaatframe

Piero Remor en Plaatframe hebben 2 dingen gemeen (in Unionpedia): Frame (fiets), Motorfiets.

Frame (fiets)

Frame van een fiets Een frame is het dragende onderdeel (chassis) van een fiets, bromfiets of motorfiets.

Frame (fiets) en Piero Remor · Frame (fiets) en Plaatframe · Bekijk meer »

Motorfiets

Een motorfiets, of kortweg motor (in Frankrijk en België ook wel afgekort tot moto), is een gemotoriseerd voertuig op twee of drie wielen, eventueel met een zijspan of aanhangwagen.

Motorfiets en Piero Remor · Motorfiets en Plaatframe · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Piero Remor en Plaatframe

Piero Remor heeft 85 relaties, terwijl de Plaatframe heeft 6. Zoals ze gemeen hebben 2, de Jaccard-index is 2.20% = 2 / (85 + 6).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Piero Remor en Plaatframe. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: