Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Installeren
Snellere toegang dan browser!
 

Plan E (spoorwegrijtuig) en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Plan E (spoorwegrijtuig) en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden

Plan E (spoorwegrijtuig) vs. Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden

Plan E-rijtuig B 6609 bij de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij te Beekbergen. Plan E-rijtuig NS C 6703 van het Spoorwegmuseum. Plan E-rijtuig C 6703 van het Spoorwegmuseum. Leeuwarden. Groningen Noord; 1976. NS energiewagen voor gebruik in dieseltreinen. Plan E is een serie van 196 stalen rijtuigen voor getrokken treinen voor de lange afstand, in 1954 door de NS bij Werkspoor en Beijnes besteld, ter vervanging van houten rijtuigen in de binnenlandse dienst. | Staatslijn A is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de steden Arnhem, Zutphen, Deventer, Zwolle, Meppel en Leeuwarden met elkaar verbindt.

Overeenkomsten tussen Plan E (spoorwegrijtuig) en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden

Plan E (spoorwegrijtuig) en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden hebben 8 dingen gemeen (in Unionpedia): Intercityrijtuig, Mat '46, Mat '54, Nederlandse Spoorwegen, Station Amsterdam Centraal, Station Roosendaal, Station Vlissingen, Station Zwolle.

Intercityrijtuig

ICRm in de kleurstelling van FYRA. Het Intercityrijtuig (ICR) is een rijtuig dat sinds 1980 door de Nederlandse Spoorwegen (NS) gebruikt wordt in Intercitytreinen.

Intercityrijtuig en Plan E (spoorwegrijtuig) · Intercityrijtuig en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Bekijk meer »

Mat '46

Materieel '46 was een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, aangeduid naar het jaar van bestelling.

Mat '46 en Plan E (spoorwegrijtuig) · Mat '46 en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Bekijk meer »

Mat '54

Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst.

Mat '54 en Plan E (spoorwegrijtuig) · Mat '54 en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Bekijk meer »

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Nederlandse Spoorwegen en Plan E (spoorwegrijtuig) · Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Plan E (spoorwegrijtuig) en Station Amsterdam Centraal · Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »

Station Roosendaal

Stationsgebouw rond 1900 Station Roosendaal; circa 1905. Collectie van het Utrechts Archief. Station Rosendaal; circa 1905. Collectie van het Utrechts Archief. Stationsgebouw; 2007. Station Roosendaal is een spoorwegstation in Roosendaal.

Plan E (spoorwegrijtuig) en Station Roosendaal · Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Station Roosendaal · Bekijk meer »

Station Vlissingen

Station Vlissingen (vroeger: Vlissingen Haven) is het eindstation van de spoorlijn Roosendaal - Vlissingen (Staatslijn F ofwel Zeeuwse Lijn).

Plan E (spoorwegrijtuig) en Station Vlissingen · Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Station Vlissingen · Bekijk meer »

Station Zwolle

Station Zwolle is het spoorwegstation van Zwolle, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Overijssel.

Plan E (spoorwegrijtuig) en Station Zwolle · Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Station Zwolle · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Plan E (spoorwegrijtuig) en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden

Plan E (spoorwegrijtuig) heeft 39 relaties, terwijl de Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden heeft 243. Zoals ze gemeen hebben 8, de Jaccard-index is 2.84% = 8 / (39 + 243).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Plan E (spoorwegrijtuig) en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »