Overeenkomsten tussen Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen hebben 13 dingen gemeen (in Unionpedia): Haarlemmermeerspoorlijnen, Halte Bovenkerk, Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij, Normaalspoor, NS 200, Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem, Spoorlijn Amsterdam - Elten, Spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn, Station Aalsmeer, Station Amsterdam Haarlemmermeer, Station Haarlem, Station Nieuwersluis-Loenen, Station Uithoorn.
Haarlemmermeerspoorlijnen
Zijl bij Leiden, omstreeks 1930 Het netwerk rond 1930. Enkele kleine haltes waren toen al gesloten. Het tijdelijke spoor naar Schiphol staat wel aangegeven, maar was er toen nog niet. Station Hoofddorp rond 1912 Station Uithoorn in 1935 Kaart van de Haarlemmerspoorlijnen ten opzichte van andere spoorverbindingen in de regio. De Haarlemmermeerspoorlijnen zijn een netwerk van voormalige spoorlijnen in het gebied tussen Haarlem, Amsterdam, Utrecht en Leiden.
Haarlemmermeerspoorlijnen en Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark · Haarlemmermeerspoorlijnen en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen ·
Halte Bovenkerk
Station Bovenkerk is een voormalige spoorweghalte in Bovenkerk bij Amstelveen.
Halte Bovenkerk en Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark · Halte Bovenkerk en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen ·
Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij
De Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM) werd opgericht op 6 mei 1898 te Amsterdam.
Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark · Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen ·
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Normaalspoor en Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark · Normaalspoor en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen ·
NS 200
De NS locserie 200 (ook aangeduid als Sik) zijn voornamelijk door Werkspoor gebouwde locomotoren die bij de Nederlandse Spoorwegen veel werden gebruikt voor het rangeren met goederenwagens en het rijden van korte goederentreinen.
NS 200 en Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark · NS 200 en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen ·
Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem
| De spoorlijn Aalsmeer – Haarlem was onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen, aangelegd door de HESM (Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij).
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem · Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen ·
Spoorlijn Amsterdam - Elten
| De Rhijnspoorweg of spoorlijn Amsterdam - Elten is de eerste spoorlijn die is aangelegd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij; Elten is een plaats in Duitsland op 25 km van Arnhem.
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Spoorlijn Amsterdam - Elten · Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen en Spoorlijn Amsterdam - Elten ·
Spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn
| Spoorlijn Bovenkerk – Uithoorn was een spoorlijn van Bovenkerk naar Uithoorn en was een onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen, aangelegd door de HESM (Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij).
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn · Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen en Spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn ·
Station Aalsmeer
Station Aalsmeer is een voormalig kopstation aan de Haarlemmermeerspoorlijnen: Aalsmeer – Amsterdam Willemspark, Aalsmeer – Haarlem en Aalsmeer – Nieuwersluis-Loenen, die werden aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM). Het stationsgebouw, een ontwerp van J.G. Wattjes, wijkt sterk af van de andere stations van de Haarlemmermeerspoorlijnen. Het heeft een symmetrische gevel en bestaat uit een hoog middendeel en twee lage vleugels. Het station werd voor reizigersvervoer geopend op 2 augustus 1912 en gesloten op 3 september 1950. Het restant van de spoorlijn richting Hoofddorp werd toen opgebroken, de lijnen richting Oosteinde (Aalsmeer Oost) en Uithoorn bleven in gebruik voor goederenvervoer (voornamelijk kolen) tot 28 mei 1972. In 1975 werden alle sporen in Aalsmeer opgebroken. Het stationsgebouw bleef bestaan, was tijdelijk in gebruik als politiebureau, werd slachtoffer van een brand in 1977 en werd gerestaureerd in 1980. Tegenwoordig is er een makelaarskantoor in gevestigd, er is helaas een achterstand in onderhoud aan het station ontstaan na een kostbaar herstel van het dak. Hierdoor zijn restauratiewerkzaamheden van het rijksmonument (eventueel met subsidie) uitgesteld. Aan de straatzijde staat sinds 8 december 2000 op een kort stukje spoor locomotor nummer 352, voorheen in gebruik bij de NS, opgesteld als blikvanger. Het gebouw, met het toiletgebouw, is sinds 2012 een rijksmonument en bevindt zich aan de Stommeerweg 1.
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Station Aalsmeer · Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen en Station Aalsmeer ·
Station Amsterdam Haarlemmermeer
Het Haarlemmermeerstation, tot 1933 Station Willemspark geheten, werd gebouwd in 1915, met als architect H. van Emmerik, maar naar oorspronkelijk ontwerp van Karel de Bazel.
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Station Amsterdam Haarlemmermeer · Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen en Station Amsterdam Haarlemmermeer ·
Station Haarlem
Station Haarlem is het belangrijkste spoorwegstation van Haarlem, gelegen aan de spoorlijn Amsterdam - Rotterdam (de Oude Lijn), de spoorlijn Haarlem - Uitgeest en de spoorlijn Haarlem - Zandvoort.
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Station Haarlem · Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen en Station Haarlem ·
Station Nieuwersluis-Loenen
Station Nieuwersluis-Loenen is een voormalig spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg (spoorlijn Amsterdam – Utrecht), gelegen in het plaatsje Nieuwersluis (gemeente Stichtse Vecht).
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Station Nieuwersluis-Loenen · Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen en Station Nieuwersluis-Loenen ·
Station Uithoorn
Testritten op 9 oktober 2023 van de Amsteltram bij station Uithoorn Station Uithoorn is een voormalig spoorwegstation in Uithoorn aan de Haarlemmermeerspoorlijnen: Bovenkerk – Uithoorn, Aalsmeer – Nieuwersluis-Loenen en Uithoorn – Alphen aan den Rijn.
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Station Uithoorn · Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen en Station Uithoorn ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen
- Wat het gemeen heeft Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen
- Overeenkomsten tussen Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen
Vergelijking tussen Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark heeft 36 relaties, terwijl de Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen heeft 56. Zoals ze gemeen hebben 13, de Jaccard-index is 14.13% = 13 / (36 + 56).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark en Spoorlijn Aalsmeer - Nieuwersluis-Loenen. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: