Overeenkomsten tussen Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck hebben 21 dingen gemeen (in Unionpedia): Deventer, Emmerik, Hengelo (Gelderland), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, IJssel, Nederlandse Spoorwegen, Spoorlijn Amsterdam - Zutphen, Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden, Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug, Stamlijn Zutphen, Standaardstations van de Staatsspoorwegen, Station Amsterdam Centraal, Station Arnhem Centraal, Station Glanerbrug, Station Leeuwarden, Station Zutphen, Stopplaats Nieuwstad, Tramlijn Zutphen - Deventer, Tramlijn Zutphen - Emmerik, Tramlijn Zutphen - Hengelo (Gld), Zutphen (stad).
Deventer
Deventer (Nedersaksisch: Dèv'nter of Daeventer, in het Deventers: Dèmpter) is een Nederlandse stad in de provincie Overijssel.
Deventer en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Deventer en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck ·
Emmerik
Emmerik in 1649 De Rijnbrug bij Emmerik Christuskirche (protestants) PAN-Kunstforum (Plakatmuseum) Waterstands'klok' (''Pegeluhr'') Emmerik vanuit het oosten Kerk: Sankt Martinikirche Emmerik (aan de Rijn) (Duits: Emmerich en sinds 1 december 2001 officieel Emmerich am Rhein, Kleverlands: Emmerik, Limburgs: Emmeriech) is een stad en gemeente aan de Rijn in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen, gelegen aan de rechteroever (de noordelijke) van de Rijn op Rkm 852, ongeveer 10 kilometer ten noorden van Kleef en ongeveer vijf kilometer ten zuiden van de Nederlandse grens bij 's-Heerenberg.
Emmerik en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Emmerik en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck ·
Hengelo (Gelderland)
De plaats Hengelo (Nedersaksisch: Hengel) is de hoofdplaats van de gemeente Bronckhorst in de Achterhoek, in de Nederlandse provincie Gelderland.
Hengelo (Gelderland) en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Hengelo (Gelderland) en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck ·
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij
De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr. 9 (3 maart 1883). Spoorkaart van het HIJSM-spoornet in 1892. Medaille ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de HSM (1839-1914). De Arend. Stationsgebouw HIJSM in Leiden, 1859 Kantoorpersoneel in het kantoor van de goederenloods van de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij te Leiden; ca. 1885. Stoomtrein op de draaibrug over de Zijl bij Leiden, op het HSM-traject Leiden Heerensingel - Hoofddorp, ca. 1930 Stoomlocomotief HSM 89 'Nestor' in het Spoorwegmuseum. Een nog regelmatig rijdende stoomloc van de vroegere HSM is de 7742 (ex-HSM 1046) bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. station Den Haag Hollands Spoor herinnert nog aan de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM of HSM) werd op 8 augustus 1837 te Amsterdam opgericht en was de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij.
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck ·
IJssel
De 'versteende' IJssel bij Wijhe De IJssel bij Velp De IJssel bij Zutphen De IJssel bij Deventer De IJssel (Nedersaksisch: Iessel) of Geldersche IJssel (ter onderscheiding van de Hollandsche IJssel) is een Nederlandse aftakking van de Rijn.
IJssel en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · IJssel en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck ·
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck ·
Spoorlijn Amsterdam - Zutphen
| De Oosterspoorweg is de spoorweg van Amsterdam naar het oosten van Nederland.
Spoorlijn Amsterdam - Zutphen en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Spoorlijn Amsterdam - Zutphen en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck ·
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
| Staatslijn A is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de steden Arnhem, Zutphen, Deventer, Zwolle, Meppel en Leeuwarden met elkaar verbindt.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden · Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck ·
Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
| Staatslijn D is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de plaatsen Zutphen – Hengelo – Enschede – Glanerbrug.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug ·
Stamlijn Zutphen
| De stamlijn Zutphen vormde een aantal industrieaansluitingen in het industriegebied De Mars van de Nederlandse stad Zutphen.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Stamlijn Zutphen · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Stamlijn Zutphen ·
Standaardstations van de Staatsspoorwegen
Tussen 1860 en 1873 werden langs de door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorlijnen vele stationsgebouwen volgens een standaardmodel gebouwd.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Standaardstations van de Staatsspoorwegen · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Standaardstations van de Staatsspoorwegen ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Station Amsterdam Centraal · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Station Amsterdam Centraal ·
Station Arnhem Centraal
Station Arnhem Centraal is het centraal station van de stad Arnhem, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Gelderland.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Station Arnhem Centraal · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Station Arnhem Centraal ·
Station Glanerbrug
Station Glanerbrug (verkorting: Gbr) is een halte aan de lijn Enschede – Gronau – Münster/Dortmund, aan de noordkant van het grensdorp Glanerbrug.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Station Glanerbrug · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Station Glanerbrug ·
Station Leeuwarden
Station achterzijde, perrons Stationshal, Jugendstil tegeltableaus uit 1904 Station Leeuwarden is het belangrijkste spoorwegstation in Leeuwarden.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Station Leeuwarden · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Station Leeuwarden ·
Station Zutphen
P+R aan de noordzijde Station Zutphen is het spoorwegstation van Zutphen en is geopend in 1865 aan de staatslijnen A (Arnhem - Zwolle - Leeuwarden) en Staatslijn D (Zutphen - Enschede - Duitsland).
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Station Zutphen · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Station Zutphen ·
Stopplaats Nieuwstad
Stopplaats Nieuwstad (Nis) is een voormalige halte aan Staatslijn A tussen Arnhem en Leeuwarden.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Stopplaats Nieuwstad · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Stopplaats Nieuwstad ·
Tramlijn Zutphen - Deventer
| De tramlijn Zutphen - Deventer liep van 1926 tot 1944 van het station in Zutphen via Gorssel, Eefde en Epse naar Deventer.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Tramlijn Zutphen - Deventer · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Tramlijn Zutphen - Deventer ·
Tramlijn Zutphen - Emmerik
| De tramlijn Zutphen - Emmerik liep van 1902 tot 1957 van het station in Zutphen via Hummelo, de Kruisbergse bossen, Doetinchem, Wijnbergen, Zeddam en 's-Heerenberg naar Emmerik in Duitsland.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Tramlijn Zutphen - Emmerik · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Tramlijn Zutphen - Emmerik ·
Tramlijn Zutphen - Hengelo (Gld)
| De tramlijn Zutphen – Hengelo (Gelderland) liep van 1903 tot 1939 van het station in Zutphen naar Hengelo (Gelderland).
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Tramlijn Zutphen - Hengelo (Gld) · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Tramlijn Zutphen - Hengelo (Gld) ·
Zutphen (stad)
Topografische kaart van Zutphen, december 2014 Zutphen (Nedersaksisch: Zutfent) is een stad in de Nederlandse provincie Gelderland, gelegen aan de rechteroever van de rivier de IJssel.
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Zutphen (stad) · Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck en Zutphen (stad) ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck
- Wat het gemeen heeft Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck
- Overeenkomsten tussen Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck
Vergelijking tussen Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden heeft 243 relaties, terwijl de Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck heeft 104. Zoals ze gemeen hebben 21, de Jaccard-index is 6.05% = 21 / (243 + 104).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden en Spoorlijn Zutphen - Gelsenkirchen-Bismarck. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: