Snellere toegang dan browser!Overeenkomsten tussen Spoorlijn Maastricht - Venlo en Spoorlijn Venlo - Eindhoven
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Spoorlijn Venlo - Eindhoven hebben 51 dingen gemeen (in Unionpedia): ATB Eerste Generatie, Breda, Deutsche Bahn, Dubbeldeksinterregiomaterieel, ICK, IJzeren Rijn, Intercitymaterieel, Intercityrijtuig, K4 (spoorwegrijtuig), Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap, Maas, Maas-Buurtspoorweg, Maastricht, Mat '46, Mat '54, Mat '64, Nederlands Instituut voor Militaire Historie, Nederlandse Spoorwegen, NS-dienstregeling 2007-2009, Spoorbrug Venlo, Spoorlijn Büderich - Venlo, Spoorlijn Breda - Maastricht, Spoorlijn Eindhoven - Weert, Spoorlijn Nijmegen - Venlo, Spoorlijn Viersen - Venlo, Spoorlijnen in Nederland, Spoorslag '70, Staat der Nederlanden, Staatsaanleg van spoorwegen in Nederland, Standaardstations van de Staatsspoorwegen, ..., Station Amsterdam Centraal, Station Blerick, Station Breda, Station Den Haag Centraal, Station Deurne (Nederland), Station Eindhoven Centraal, Station Heerlen, Station Maastricht, Station Nijmegen, Station Roermond, Station Schiphol Airport, Station Utrecht Centraal, Station Venlo, Station Viersen, Station Weert, Stroomlijnmaterieel, Stroomvoorziening van spoorwegen, Tweede Wereldoorlog, Vestingwet, Viersen (stad), 1600/1800 (elektrische locomotief). Uitbreiden index (21 meer) »
ATB Eerste Generatie
ATB (automatische treinbeïnvloeding), tegenwoordig aangeduid als ATB-EG (ATB Eerste Generatie), is een Nederlands treinbeïnvloedingssysteem.
ATB Eerste Generatie en Spoorlijn Maastricht - Venlo · ATB Eerste Generatie en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Breda
Breda is een Nederlandse stad in het westen van de provincie Noord-Brabant.
Breda en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Breda en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, afgekort DB of DB AG, is een spoorwegmaatschappij in Duitsland, ontstaan in 1994 uit een fusie van de West-Duitse Deutsche Bundesbahn (DB) en de Oost-Duitse Deutsche Reichsbahn (DR).
Deutsche Bahn en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Deutsche Bahn en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Dubbeldeksinterregiomaterieel
Verlengd interregiomaterieel (VIRM) is een dubbeldekstrein van de Nederlandse Spoorwegen (NS).
Dubbeldeksinterregiomaterieel en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Dubbeldeksinterregiomaterieel en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
ICK
ICK is een type intercityrijtuig, gebouwd in 1963, dat tussen 2002 en april 2009 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.
ICK en Spoorlijn Maastricht - Venlo · ICK en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
IJzeren Rijn
Roermond Ongebruikt gedeelte nabij Vlodrop De IJzeren Rijn is een spoorlijn in België (provincies Antwerpen en Limburg), Nederland (provincies Noord-Brabant en Limburg) en Duitsland (deelstaat Noordrijn-Westfalen).
IJzeren Rijn en Spoorlijn Maastricht - Venlo · IJzeren Rijn en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Intercitymaterieel
Intercitymaterieel (kortweg ICM met de materieelnaam Plan Z) is een treinstel van NS Reizigers dat voornamelijk gebruikt wordt in intercitytreindiensten.
Intercitymaterieel en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Intercitymaterieel en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Intercityrijtuig
ICRm in de kleurstelling van FYRA. Het Intercityrijtuig (ICR) is een rijtuig dat sinds 1980 door de Nederlandse Spoorwegen (NS) gebruikt wordt in Intercitytreinen.
Intercityrijtuig en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Intercityrijtuig en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
K4 (spoorwegrijtuig)
K4 was de benaming voor een serie van 84 rijtuigen van de Belgische spoorwegen.
K4 (spoorwegrijtuig) en Spoorlijn Maastricht - Venlo · K4 (spoorwegrijtuig) en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap
Het Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap (KNAG) is een genootschap voor alle geografen in Nederland en voor diegenen die zich met het vakgebied geografie verbonden voelen.
Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Maas
De Maas (Frans: Meuse) is een 950 kilometer lange rivier in West-Europa.
Maas en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Maas en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Maas-Buurtspoorweg
De N.V. Maas-Buurtspoorweg (M.B.S.), opgericht op 28 december 1911 te Gennep, is een voormalig bedrijf voor openbaar vervoer, dat tussen 1913 en 1949 per stoomtram, motortram en later alleen autobus een verbinding onderhield op de tramlijn Nijmegen - Venlo.
Maas-Buurtspoorweg en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Maas-Buurtspoorweg en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Maastricht
Sint-Servaas Maastricht (uitspraak:; Limburgs: Mestreech /məsˈtʁeːç/; Waals: Måstraik of Li Trai) is een stad en gemeente in het zuiden van Nederland.
Maastricht en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Maastricht en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Mat '46
Materieel '46 was een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, aangeduid naar het jaar van bestelling.
Mat '46 en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Mat '46 en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Mat '54
Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst.
Mat '54 en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Mat '54 en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Mat '64
Het nieuwe Treinstel Toekomst (Plan T 501), vierwagentreinstel te Amsterdam Centraal Station; 6 februari 1964. Treinstel 876 in het Spoorwegmuseum; september 2018. Mat '64, afkorting voor Materieel '64, maakte deel uit van het elektrisch materieel van de Nederlandse Spoorwegen.
Mat '64 en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Mat '64 en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Nederlands Instituut voor Militaire Historie
Het Nederlands Instituut voor Militaire Historie is een instituut van het Nederlandse Ministerie van Defensie dat zich bezighoudt met krijgsgeschiedenis.
Nederlands Instituut voor Militaire Historie en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Nederlands Instituut voor Militaire Historie en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
NS-dienstregeling 2007-2009
De dienstregeling voor de jaren 2007-2009 van de Nederlandse Spoorwegen ging in op 10 december 2006.
NS-dienstregeling 2007-2009 en Spoorlijn Maastricht - Venlo · NS-dienstregeling 2007-2009 en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Spoorbrug Venlo
De Spoorbrug Venlo in Venlo, overspant de rivier de Maas en maakt deel uit van de spoorlijn Venlo - Eindhoven en spoorlijn Nijmegen - Venlo.
Spoorbrug Venlo en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Spoorbrug Venlo en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Spoorlijn Büderich - Venlo
| De spoorlijn Büderich - Venlo was een Duitse spoorlijn en als DB 2003 onder beheer van DB Netze.
Spoorlijn Büderich - Venlo en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Spoorlijn Büderich - Venlo en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Spoorlijn Breda - Maastricht
| Staatslijn E is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de steden Breda – Tilburg – Eindhoven – Venlo – Roermond – Sittard – Maastricht.
Spoorlijn Breda - Maastricht en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Spoorlijn Breda - Maastricht en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Spoorlijn Eindhoven - Weert
| De spoorlijn tussen Eindhoven en Weert werd in 1913 in gebruik genomen.
Spoorlijn Eindhoven - Weert en Spoorlijn Maastricht - Venlo · Spoorlijn Eindhoven - Weert en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Spoorlijn Nijmegen - Venlo
| Station Boxmeer; 1 februari 1993. Station Venray; november 1974. Station Meerlo-Tienray; 2001. spoorbrug over de Maas bij Venlo wordt in gebruik genomen met een treinstel Plan U (Nijmegen – Venlo); 23 mei 1964 spoorbrug over de Maas bij Mook; 23 april 2016. DH 2 treinstel rijdt op 25 augustus 2007 op het dubbelsporige traject bij Nijmegen Heyendaal vanuit Roermond naar Nijmegen. Links is de overwoekerde spoorlijn Nijmegen - Kleef zichtbaar. De Maaslijn werd sinds eind 2007 bereden door Velios-treinen Een treinstel van Veolia rijdt station Blerick binnen. Veolia 204 als trein 32237 naar Roermond komt vanuit Nijmegen aan op station Mook-Molenhoek; 26 juli 2015. Veolia 359 (met Arriva bestickering) vertrekt uit Venlo als stoptrein 32249 naar Roermond. Op de achtergrond staat Arriva Lint 28; 27 november 2016. Arriva 279 als S1 (trein 32240) naar Nijmegen; 17 december 2017. De spoorlijn Nijmegen – Venlo, ook wel noordelijke Maaslijn of "Heilige Lijn" genoemd, is de grotendeels enkelsporige spoorlijn van Nijmegen naar Venlo.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Spoorlijn Nijmegen - Venlo · Spoorlijn Nijmegen - Venlo en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
Spoorlijn Viersen - Venlo
| De Spoorlijn Viersen - Venlo is de in 1866 geopende grensoverschrijdende spoorlijn die de Duitse stad Viersen met Venlo in Nederland verbindt.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Spoorlijn Viersen - Venlo · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Spoorlijn Viersen - Venlo ·
Spoorlijnen in Nederland
Spoorkaart van Nederland Alle stations Aantal sporen per spoorlijn Maximumsnelheden op de spoorlijnen in Nederland In Nederland is de netlengte van de spoorwegen (totale lengte van de spoorlijnen) 3434 km.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Spoorlijnen in Nederland · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Spoorlijnen in Nederland ·
Spoorslag '70
Een pagina uit het spoorboekje 1970, in dit geval de Hofpleinlijn. De Zoetermeer Stadslijn was destijds nog niet in gebruik. Onder de naam Spoorslag '70 voerden de Nederlandse Spoorwegen (NS) in het voorjaar van 1970 een sterk verbeterde nieuwe dienstregeling in.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Spoorslag '70 · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Spoorslag '70 ·
Staat der Nederlanden
De Staat der Nederlanden is de aanduiding van de staat Nederland als publiekrechtelijke rechtspersoon.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Staat der Nederlanden · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Staat der Nederlanden ·
Staatsaanleg van spoorwegen in Nederland
In de eerste decennia van spoorwegaanleg in Nederland was dit voornamelijk op particulier initiatief.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Staatsaanleg van spoorwegen in Nederland · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Staatsaanleg van spoorwegen in Nederland ·
Standaardstations van de Staatsspoorwegen
Tussen 1860 en 1873 werden langs de door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorlijnen vele stationsgebouwen volgens een standaardmodel gebouwd.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Standaardstations van de Staatsspoorwegen · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Standaardstations van de Staatsspoorwegen ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Amsterdam Centraal · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Amsterdam Centraal ·
Station Blerick
Station Blerick is het spoorwegstation van het Venlose stadsdeel Blerick aan Staatslijn E en de Maaslijn.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Blerick · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Blerick ·
Station Breda
Station Breda is het centrale spoorwegstation van de Nederlandse stad Breda.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Breda · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Breda ·
Station Den Haag Centraal
Station Den Haag Centraal is het centraal station van Den Haag.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Den Haag Centraal · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Den Haag Centraal ·
Station Deurne (Nederland)
Station Deurne is het treinstation van Deurne aan de spoorlijn Venlo - Eindhoven.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Deurne (Nederland) · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Deurne (Nederland) ·
Station Eindhoven Centraal
NS 1147 met intercityrijtuigen in Station Eindhoven; 1985. Interieur van de Stationshal; 2006. Glasapplique van Lex Horn (1954) op het NS-station in Eindhoven; 1989. Onder de stationskap; 2011. Noordzijde: Neckerspoel en busstation Station Eindhoven Centraal is het belangrijkste spoorwegstation in de Nederlandse stad Eindhoven in de provincie Noord-Brabant.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Eindhoven Centraal · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Eindhoven Centraal ·
Station Heerlen
Station Heerlen is sinds 1 januari 1896 het spoorwegstation van Heerlen.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Heerlen · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Heerlen ·
Station Maastricht
Station Maastricht is het centrale spoorwegstation in de Nederlandse stad Maastricht, gelegen aan de oostkant van de Maas, in de centrumbuurt Wyck.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Maastricht · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Maastricht ·
Station Nijmegen
Station Nijmegen; circa 1905. Collectie van het Utrechts Archief. Het stationsplein van Nijmegen in de jaren twintig, met een groep infanteristen op weg naar de Vierdaagse. Luchtfoto van Station Nijmegen en omgeving; circa 1930. Gezicht door de Arcade richting het hoofdgebouw; 26 mei 2003. Station Nijmegen is het belangrijkste spoorwegstation van de stad Nijmegen in Gelderland.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Nijmegen · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Nijmegen ·
Station Roermond
Station Roermond; circa 1900. Stationsplein te Roermond, met links het Hotel de la Station en rechts het station Roermond; circa 1900. Stationsplein Roermond. Het gebouw is de afgelopen anderhalve eeuw diverse keren uitgebreid en verbouwd. Het originele gebouw is het verhoogde deel achter de letters Roermond op de luifel; 17 april 2015. Station Roermond, perronzijde; 17 april 2015. Loc 1216 met IC-trein 939 Zandvoort – Heerlen arriveert in station Roermond; 3 maart 1993. Station Roermond is het spoorwegstation van de Nederlandse stad Roermond in de provincie Limburg.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Roermond · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Roermond ·
Station Schiphol Airport
Roltrap naar een van de perrons op Schiphol Plaza/NS Het voormalige Station Schiphol op 12 april 1989 Station Schiphol Airport ligt in het hart van de luchthaven Schiphol in de Schipholspoortunnel.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Schiphol Airport · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Schiphol Airport ·
Station Utrecht Centraal
Luchtfoto van Station Utrecht Centraal met zowel een oud, toen nog te slopen, deel uit 1989 als een nieuwbouwdeel uit 2013, gezien vanuit het zuidwesten; 9 maart 2014. Het eerste deel van de nieuwe stationshal van Utrecht Centraal, een week na de opening op 3 februari 2013. Zicht op de hal vanaf de eerste verdieping op de trap Juli 2015, tijdens de bouw. Ingang Jaarbeurszijde. Schaalmodel 1:25 van de OV-Terminal in Madurodam. Stationsplein Station Utrecht Centraal is het centraal station van de stad Utrecht, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Utrecht.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Utrecht Centraal · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Utrecht Centraal ·
Station Venlo
Station Venlo is het station van Venlo.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Venlo · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Venlo ·
Station Viersen
Station Viersen is een station in de plaats en gemeente Viersen in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Viersen · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Viersen ·
Station Weert
Perrons op een viaduct Station Weert is een Nederlands spoorwegstation in Weert en werd geopend op 20 juli 1879.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Station Weert · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Station Weert ·
Stroomlijnmaterieel
Materieel '34 in het Nederlands Spoorwegmuseum. Materieel '36 te Den Haag Centraal. Stroomlijnpostrijtuig te Blerick. omBC-motorrijuig op het terrein van Werkspoor. Materieel '46 in het Spoorwegmuseum. Dronrijp. Hondekop-treinstel. 3801 in 1936. Stroomlijnmaterieel werd op spoorwegen vanaf begin jaren 1930 in dienst gesteld.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Stroomlijnmaterieel · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Stroomlijnmaterieel ·
Stroomvoorziening van spoorwegen
Onderstation te Wijhe De stroomvoorziening van spoorwegen is het continu voorzien van een railvoertuig van elektrische voeding door middel van een bovenleiding of een derde rail.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Stroomvoorziening van spoorwegen · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Stroomvoorziening van spoorwegen ·
Tweede Wereldoorlog
De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Tweede Wereldoorlog · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Tweede Wereldoorlog ·
Vestingwet
De Vestingwet of Wet tot regeling en voltooiing van het vestingstelsel van 18 april 1874 regelde de verdediging van Nederland tegen vijandelijke invallen.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Vestingwet · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Vestingwet ·
Viersen (stad)
Viersen is een stad en gemeente, gelegen aan de linker Rijnoever in Noordrijn-Westfalen, daarnaast is het ook de hoofdstad van de Kreis Viersen.
Spoorlijn Maastricht - Venlo en Viersen (stad) · Spoorlijn Venlo - Eindhoven en Viersen (stad) ·
1600/1800 (elektrische locomotief)
De 1600 is een type elektrische locomotief gebouwd door Alstom die van 1981 tot 2011 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen (NS).
1600/1800 (elektrische locomotief) en Spoorlijn Maastricht - Venlo · 1600/1800 (elektrische locomotief) en Spoorlijn Venlo - Eindhoven ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Spoorlijn Maastricht - Venlo en Spoorlijn Venlo - Eindhoven
- Wat het gemeen heeft Spoorlijn Maastricht - Venlo en Spoorlijn Venlo - Eindhoven
- Overeenkomsten tussen Spoorlijn Maastricht - Venlo en Spoorlijn Venlo - Eindhoven
Vergelijking tussen Spoorlijn Maastricht - Venlo en Spoorlijn Venlo - Eindhoven
Spoorlijn Maastricht - Venlo heeft 165 relaties, terwijl de Spoorlijn Venlo - Eindhoven heeft 124. Zoals ze gemeen hebben 51, de Jaccard-index is 17.65% = 51 / (165 + 124).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Spoorlijn Maastricht - Venlo en Spoorlijn Venlo - Eindhoven. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:
