We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen vs. Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat

| De Hofpleinlijn is de door de Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij aangelegde en tussen 1907 en 1908 in gebruik genomen spoorlijn die Rotterdam Hofplein via Den Haag met Scheveningen verbond. | De tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat was een elektrische tramverbinding op normaalspoor, die heeft bestaan van 1923 tot 1961.

Overeenkomsten tussen Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat hebben 12 dingen gemeen (in Unionpedia): Haagse tram, HTM Personenvervoer, Normaalspoor, Scheveningen, Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam, Station Amsterdam Centraal, Station Leiden Centraal, Station Rotterdam Centraal, Station Rotterdam Hofplein, Station Scheveningen, Tramlijn Leiden - Scheveningen, Tramlijn Leiden Noordeinde - Den Haag.

Haagse tram

Binnenhof. Motorwagen uit de serie 1-20. Sinds 1880 reden daar al paardentrams. Trammotorwagen nr. 1 uit de serie 1-20, gefotografeerd in de periode 1907-1912 voor het station Den Haag Staatsspoor. Korte Vijverberg; circa 1910. Vierassige motorwagen 200 uit 1908 bij de fabriek van Werkspoor te Amsterdam. De Haagse tram is de ruggengraat van het openbaar vervoer in de regio Den Haag.

Haagse tram en Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen · Haagse tram en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat · Bekijk meer »

HTM Personenvervoer

HTM Personenvervoer NV, aangeduid als HTM, is een Nederlandse vervoersmaatschappij en gevestigd in Den Haag, die het openbaar vervoer met tram en bus exploiteert in de regio Haaglanden.

HTM Personenvervoer en Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen · HTM Personenvervoer en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

Normaalspoor en Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen · Normaalspoor en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat · Bekijk meer »

Scheveningen

Scheveningen is een stadsdeel van Den Haag, genoemd naar een vissersplaats die vervolgens opging in een badplaats en wijk in Den Haag.

Scheveningen en Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen · Scheveningen en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat · Bekijk meer »

Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam

| De Oude Lijn is een spoorweg in het westen van Nederland over de route Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal.

Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam en Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen · Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat · Bekijk meer »

Station Amsterdam Centraal

Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Centraal en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat · Bekijk meer »

Station Leiden Centraal

Station Leiden Centraal is het grootste spoorwegstation in de Nederlandse stad Leiden, provincie Zuid-Holland.

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Station Leiden Centraal · Station Leiden Centraal en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat · Bekijk meer »

Station Rotterdam Centraal

Station Rotterdam Centraal is het centraal station van Rotterdam.

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Station Rotterdam Centraal · Station Rotterdam Centraal en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat · Bekijk meer »

Station Rotterdam Hofplein

Elektrische trein van de ZHESM in het Station Rotterdam Hofplein; circa 1908. Collectie van het Utrechts Archief. Elektrische trein van de ZHESM bij vertrek uit het Station Rotterdam Hofplein; circa 1908. Collectie van het Utrechts Archief. Luchtfoto van Station Rotterdam Hofplein in de jaren twintig. Luchtfoto van Station Hofplein na het bombardement van 1940. Bouw van het nieuwe Station Rotterdam Hofplein; 9 oktober 1956. Station Hofplein was het Rotterdamse eindpunt van de Hofpleinlijn, de voormalige ZHESM lijn tussen Rotterdam en Scheveningen.

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Station Rotterdam Hofplein · Station Rotterdam Hofplein en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat · Bekijk meer »

Station Scheveningen

Station Scheveningen was een spoorwegstation in Scheveningen en eindpunt van de Hofpleinlijn.

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Station Scheveningen · Station Scheveningen en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat · Bekijk meer »

Tramlijn Leiden - Scheveningen

| Tramlijnen van Den Haag en Leiden Laatste rit van de tram van Leiden naar Den Haag, in de Breestraat te Leiden; 9 november 1961. De tramlijn Leiden – Scheveningen was een 23 kilometer lange elektrische tramverbinding op normaalspoor, die heeft bestaan van 1924 tot 1961.

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Tramlijn Leiden - Scheveningen · Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat en Tramlijn Leiden - Scheveningen · Bekijk meer »

Tramlijn Leiden Noordeinde - Den Haag

| De tramlijn Leiden Noordeinde - Den Haag was een stoomtram op kaapspoor van 18 kilometer, die werd aangelegd vanaf 1882 door de IJsel Stoomtramweg-Maatschappij.

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Tramlijn Leiden Noordeinde - Den Haag · Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat en Tramlijn Leiden Noordeinde - Den Haag · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat

Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen heeft 88 relaties, terwijl de Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat heeft 36. Zoals ze gemeen hebben 12, de Jaccard-index is 9.68% = 12 / (88 + 36).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen en Tramlijn Den Haag - Leiden Haarlemmerstraat. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: