Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen en Stadsgewestelijk Materieel

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen en Stadsgewestelijk Materieel

Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen vs. Stadsgewestelijk Materieel

| De spoorlijn Zaandam - Enkhuizen is een spoorwegverbinding tussen Zaandam, Hoorn en Enkhuizen. Het Stadsgewestelijk Materieel (SGM) (officieel ook wel aangeduid als Plan Y of Elektrisch Materieel '74) van de Nederlandse Spoorwegen is het eerste Nederlandse spoorwegmaterieel dat specifiek is ontwikkeld voor stadsgewestelijk vervoer.Dat het materieel behoudens het museumstel 2133 (v/h 2023) niet meer rijdt, laat onverlet dat het nog steeds het eerste specifiek voor korte afstanden/voorstadsverkeer voor de NS ontworpen trein is. De officiële naam van het materieel is Sprinter, een term die tegenwoordig bij de NS ook wordt gebruikt voor de Sprinter Lighttrain en uiteindelijk het begrip stoptrein heeft vervangen (zie Sprinter (treindienstsoort)). Het materieel heeft dienst gedaan op het Nederlandse spoorwegnet van 1975 tot 2021.

ATB Eerste Generatie

ATB (automatische treinbeïnvloeding), tegenwoordig aangeduid als ATB-EG (ATB Eerste Generatie), is een Nederlands treinbeïnvloedingssysteem.

ATB Eerste Generatie en Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen · ATB Eerste Generatie en Stadsgewestelijk Materieel · Bekijk meer »

Dubbeldeksmaterieel

Almere Poort DDM-stuurstandrijtuig ''Walvis'' te Amersfoort Vathorst DDM Bv-rijtuig in de Intercity Haarlem – Heerlen/Maastricht DDM ABv-rijtuig 6618 in het Spoorwegmuseum. DDM (DubbelDeksMaterieel) was een dubbeldeks-serie van de Nederlandse Spoorwegen.

Dubbeldeksmaterieel en Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen · Dubbeldeksmaterieel en Stadsgewestelijk Materieel · Bekijk meer »

Mat '54

Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst.

Mat '54 en Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen · Mat '54 en Stadsgewestelijk Materieel · Bekijk meer »

Mat '64

Het nieuwe Treinstel Toekomst (Plan T 501), vierwagentreinstel te Amsterdam Centraal Station; 6 februari 1964. Treinstel 876 in het Spoorwegmuseum; september 2018. Mat '64, afkorting voor Materieel '64, maakte deel uit van het elektrisch materieel van de Nederlandse Spoorwegen.

Mat '64 en Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen · Mat '64 en Stadsgewestelijk Materieel · Bekijk meer »

Nederlandse Spoorwegen

HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.

Nederlandse Spoorwegen en Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen · Nederlandse Spoorwegen en Stadsgewestelijk Materieel · Bekijk meer »

Plan U

Drie gekoppelde diesel-elektrische treinstellen Plan U tijdens een proefrit ter hoogte van Wolfheze; 30 september 1960. Interieur van Plan U 113, tweede klas Treinstel Plan U te Vroomshoop Treinstel 151 Plan U te Hoorn Treinstel 114 in het Spoorwegmuseum. Stuurstand Treinstel 151 van de Stichting 2454 CREW Plan U was een type driedelig dieselelektrisch treinstel (officiële aanduiding: DE3) van de Nederlandse Spoorwegen.

Plan U en Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen · Plan U en Stadsgewestelijk Materieel · Bekijk meer »

Spoorslag '70

Een pagina uit het spoorboekje 1970, in dit geval de Hofpleinlijn. De Zoetermeer Stadslijn was destijds nog niet in gebruik. Onder de naam Spoorslag '70 voerden de Nederlandse Spoorwegen (NS) in het voorjaar van 1970 een sterk verbeterde nieuwe dienstregeling in.

Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen en Spoorslag '70 · Spoorslag '70 en Stadsgewestelijk Materieel · Bekijk meer »

Station Rotterdam Centraal

Station Rotterdam Centraal is het centraal station van Rotterdam.

Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen en Station Rotterdam Centraal · Stadsgewestelijk Materieel en Station Rotterdam Centraal · Bekijk meer »