Overeenkomsten tussen Spoorwegrijtuig en Trek-duwtrein
Spoorwegrijtuig en Trek-duwtrein hebben 24 dingen gemeen (in Unionpedia): Beneluxtrein, Dubbeldeksaggloregiomaterieel, Dubbeldeksmaterieel, Dubbeldekstrein, I11 (spoorwegrijtuig), Intercityrijtuig, Kopmaken, Locomotief (spoorwegmaterieel), M2 (spoorwegrijtuig), M4 (spoorwegrijtuig), M5 (spoorwegrijtuig), M6 (spoorwegrijtuig), Mat '24, Plan D, Plan E (spoorwegrijtuig), Rangeren, Station Amsterdam Centraal, Station Breda, Station Brussel-Zuid, Station Eindhoven Centraal, Stuurstandrijtuig, Train à Grande Vitesse, Treinschakeling, Treinstel.
Beneluxtrein
links oorspronkelijke route, rechts huidige route | Afbeelding van de kop van een met vlaggen versierd elektrisch treinstel Mat '57 (Benelux) van de NS-NMBS tijdens de opening van de Beneluxdienst Amsterdam – Brussel v.v. te Roosendaal. Elektrisch Benelux-treinstel van de NS / NMBS bij aankomst te Amsterdam C.S.; 1965. Antwerpen-Centraal; 1986. Mat '57 Hondekopstellen nabij Kapellen (tussen Antwerpen en Roosendaal) in de jaren tachtig. Amsterdam Centraal. Locomotief NMBS 2556 te Brussel-Zuid; 1985. Locomotief NMBS 2558 reed in 2007 nog altijd in de Benelux-kleuren (kleurstelling 1957-1986). Roosendaal; 2008. Loc NMBS 1190 te Weerde; 2008. Spoorwegmuseum in Utrecht is een stuurstandrijtuig (50 84 28-70 101-7) van de Beneluxtrein bewaard. Loc NMBS serie 28 met Beneluxtrein onderweg van Amsterdam naar Brussel; 2012. Delft. Beneluxtrein onderweg nabij Kapellen (tussen Antwerpen en Roosendaal); 25 april 2011. Extra trein Roosendaal – Antwerpen met NMBS-treinstel als noodmaatregel. Tijdelijke intercity Den Haag – Brussel, deze reed vanaf 11 maart 2013 acht keer per dag. Gehuurde Oostenrijkse rijtuigen met NS-logo te Brussel-Zuid. NS en NMBS in station Brussels Airport-Zaventem, 2017. ICR-rijtuig met logo's van NS én NMBS. Beneluxtrein met loc NMBS 2804 (186 196) vooraan, zes ICR-rijtuigen, en loc 2805 (186 197) achteraan te Willemsdorp op de laatste dag dat deze trein via Dordrecht en Roosendaal reed; 8 april 2018. Amersfoort.; 11 januari 2023. De Beneluxtrein, in Nederland ook bekend als InterCity Amsterdam – Brussel en Brusselaar en in België als Amsterdammer en IC Nederland, is de treindienst die sinds 29 september 1957 de verbinding tussen Amsterdam en Brussel onderhoudt.
Beneluxtrein en Spoorwegrijtuig · Beneluxtrein en Trek-duwtrein ·
Dubbeldeksaggloregiomaterieel
Amsterdam Centraal. Een DD-AR in de omgeving van Hoorn onderweg richting Enkhuizen als Stoptrein (4500). Piet Gijzenbrug; 2007. DD-AR 7847 Hoorn – Haarlem te Santpoort Noord. Dit treinstel rijdt nu rond als 7632. BSI-koppeling. Vertrekkend DD-AR-materieel vanaf Station Lelystad Centrum. Afneembaar nummerbord van een treinstam. DDZ te Den Haag Centraal. Het dubbeldeksaggloregiomaterieel (DD-AR) was een materieelserie van de Nederlandse Spoorwegen.
Dubbeldeksaggloregiomaterieel en Spoorwegrijtuig · Dubbeldeksaggloregiomaterieel en Trek-duwtrein ·
Dubbeldeksmaterieel
Almere Poort DDM-stuurstandrijtuig ''Walvis'' te Amersfoort Vathorst DDM Bv-rijtuig in de Intercity Haarlem – Heerlen/Maastricht DDM ABv-rijtuig 6618 in het Spoorwegmuseum. DDM (DubbelDeksMaterieel) was een dubbeldeks-serie van de Nederlandse Spoorwegen.
Dubbeldeksmaterieel en Spoorwegrijtuig · Dubbeldeksmaterieel en Trek-duwtrein ·
Dubbeldekstrein
NS TGV Duplex, de hogesnelheidsdubbeldekker De vloer van het onderdek is lager dan bij een enkeldeksrijtuig en de plafonds zijn laag. Daardoor is een dubbeldekstrein niet veel hoger dan een enkeldeksrijtuig. Een dubbeldekstrein is een trein met boven elkaar liggende reizigerscompartimenten.
Dubbeldekstrein en Spoorwegrijtuig · Dubbeldekstrein en Trek-duwtrein ·
I11 (spoorwegrijtuig)
De I11-rijtuigen rijden sinds 1995 rond op het net van de Belgische spoorwegmaatschappij NMBS.
I11 (spoorwegrijtuig) en Spoorwegrijtuig · I11 (spoorwegrijtuig) en Trek-duwtrein ·
Intercityrijtuig
ICRm in de kleurstelling van FYRA. Het Intercityrijtuig (ICR) is een rijtuig dat sinds 1980 door de Nederlandse Spoorwegen (NS) gebruikt wordt in Intercitytreinen.
Intercityrijtuig en Spoorwegrijtuig · Intercityrijtuig en Trek-duwtrein ·
Kopmaken
Kopmaken is het van rijrichting veranderen van een trein.
Kopmaken en Spoorwegrijtuig · Kopmaken en Trek-duwtrein ·
Locomotief (spoorwegmaterieel)
tenderlocomotief 78 468 Twee diesellocomotieven serie NS 2200 Oostende Een locomotief wordt gebruikt voor het aandrijven van treinen of rangeerdelen.
Locomotief (spoorwegmaterieel) en Spoorwegrijtuig · Locomotief (spoorwegmaterieel) en Trek-duwtrein ·
M2 (spoorwegrijtuig)
De M2-spoorwegrijtuigen van de NMBS, bestond uit een reeks rijtuigen voor binnenlands verkeer.
M2 (spoorwegrijtuig) en Spoorwegrijtuig · M2 (spoorwegrijtuig) en Trek-duwtrein ·
M4 (spoorwegrijtuig)
De M4-rijtuigen zijn rijtuigen van de NMBS.
M4 (spoorwegrijtuig) en Spoorwegrijtuig · M4 (spoorwegrijtuig) en Trek-duwtrein ·
M5 (spoorwegrijtuig)
De M5-rijtuigen zijn dubbeldeks treinrijtuigen van de Belgische Spoorwegen.
M5 (spoorwegrijtuig) en Spoorwegrijtuig · M5 (spoorwegrijtuig) en Trek-duwtrein ·
M6 (spoorwegrijtuig)
Een M6-rijtuig Een M6-rijtuig met extra deur voor laag perron Het interieur van een M6-eersteklasserijtuig, tijdelijk gedeclasseerd naar tweede klasse. De M6 zijn sinds 2001 dubbeldeksrijtuigen van de NMBS.
M6 (spoorwegrijtuig) en Spoorwegrijtuig · M6 (spoorwegrijtuig) en Trek-duwtrein ·
Mat '24
Amsterdam CS; circa 1927. Vooraan motorwagen BD 9012. Collectie van het Utrechts Archief. Amsterdamse Centraal Station; 1953. Elektrische trein type Materieel '24 met stuurstandrijtuig voorop te Utrecht C.S.; 23 januari 1958. Materieel '24 was een serie elektrisch spoorwegmaterieel van de Nederlandse Spoorwegen.
Mat '24 en Spoorwegrijtuig · Mat '24 en Trek-duwtrein ·
Plan D
Een tot stuurstandrijtuig verbouwd Plan D-rijtuig in de Beneluxtrein. Plan D is de typeaanduiding voor een serie getrokken rijtuigen die tussen 1950 en 1987 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.
Plan D en Spoorwegrijtuig · Plan D en Trek-duwtrein ·
Plan E (spoorwegrijtuig)
Plan E-rijtuig B 6609 bij de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij te Beekbergen. Plan E-rijtuig NS C 6703 van het Spoorwegmuseum. Plan E-rijtuig C 6703 van het Spoorwegmuseum. Leeuwarden. Groningen Noord; 1976. NS energiewagen voor gebruik in dieseltreinen. Plan E is een serie van 196 stalen rijtuigen voor getrokken treinen voor de lange afstand, in 1954 door de NS bij Werkspoor en Beijnes besteld, ter vervanging van houten rijtuigen in de binnenlandse dienst.
Plan E (spoorwegrijtuig) en Spoorwegrijtuig · Plan E (spoorwegrijtuig) en Trek-duwtrein ·
Rangeren
sik. Kijfhoek. Rangeren is het verplaatsen van spoorwegmaterieel over een kleine afstand en met lage snelheid.
Rangeren en Spoorwegrijtuig · Rangeren en Trek-duwtrein ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Spoorwegrijtuig en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Centraal en Trek-duwtrein ·
Station Breda
Station Breda is het centrale spoorwegstation van de Nederlandse stad Breda.
Spoorwegrijtuig en Station Breda · Station Breda en Trek-duwtrein ·
Station Brussel-Zuid
Station Brussel-Zuid Perron 6 De hoofdgang Zicht op de perrons Zicht op een gang miniatuur Station Brussel-Zuid (Frans: Gare de Bruxelles-Midi of informeel Gare du Midi) is een Belgisch spoorwegstation ten zuiden van het centrum van Brussel (op het grondgebied van de gemeente Sint-Gillis).
Spoorwegrijtuig en Station Brussel-Zuid · Station Brussel-Zuid en Trek-duwtrein ·
Station Eindhoven Centraal
NS 1147 met intercityrijtuigen in Station Eindhoven; 1985. Interieur van de Stationshal; 2006. Glasapplique van Lex Horn (1954) op het NS-station in Eindhoven; 1989. Onder de stationskap; 2011. Noordzijde: Neckerspoel en busstation Station Eindhoven Centraal is het belangrijkste spoorwegstation in de Nederlandse stad Eindhoven in de provincie Noord-Brabant.
Spoorwegrijtuig en Station Eindhoven Centraal · Station Eindhoven Centraal en Trek-duwtrein ·
Stuurstandrijtuig
ICRm-tractiepark. Een stuurstandrijtuig (of stuurrijtuig) is een rijtuig dat aan één uiteinde van een stuurstand voorzien is.
Spoorwegrijtuig en Stuurstandrijtuig · Stuurstandrijtuig en Trek-duwtrein ·
Train à Grande Vitesse
TGV Sud-Est treinstel (TGV 01) en een TGV 2N2 Lyria (TGV 4728) in Paris-Gare-de-Lyon Hogesnelheidslijnen in West-Europa De Train à Grande Vitesse, afgekort TGV, is een Franse familie van hogesnelheidstreinen van de SNCF, gebouwd door Alstom.
Spoorwegrijtuig en Train à Grande Vitesse · Train à Grande Vitesse en Trek-duwtrein ·
Treinschakeling
Beierse landschap. TGV-treinstel met onafgedekte automatische koppeling om met een soortgelijk treinstel te koppelen en in treinschakeling te gaan rijden. IC3 in treinschakeling. NMBS verschillen uiterlijk totaal, maar kunnen in treinschakeling rijden. Treinschakeling, soms ook multiple schakeling genoemd, maakt het mogelijk dat een machinist of treinbestuurder meerdere locomotieven, treinstellen, motorrijtuigen tegelijk vanuit de voorste cabine van de trein bestuurt.
Spoorwegrijtuig en Treinschakeling · Treinschakeling en Trek-duwtrein ·
Treinstel
Belgisch klassiek motorstel AM50 reeks 41 Nederlandse Dieselvijf NS FLIRT-treinstel Een treinstel, ook wel gekend als een motorstel of motorrijtuig, is een vaste combinatie van spoorwegrijtuigen met eigen aandrijving en twee stuurstanden.
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Spoorwegrijtuig en Trek-duwtrein
- Wat het gemeen heeft Spoorwegrijtuig en Trek-duwtrein
- Overeenkomsten tussen Spoorwegrijtuig en Trek-duwtrein
Vergelijking tussen Spoorwegrijtuig en Trek-duwtrein
Spoorwegrijtuig heeft 69 relaties, terwijl de Trek-duwtrein heeft 51. Zoals ze gemeen hebben 24, de Jaccard-index is 20.00% = 24 / (69 + 51).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Spoorwegrijtuig en Trek-duwtrein. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: