Overeenkomsten tussen Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum en Trams in Utrecht
Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum en Trams in Utrecht hebben 13 dingen gemeen (in Unionpedia): Arnhem, Electrische Museumtramlijn Amsterdam, Gemeentetram Amsterdam, Kaapspoor, Motorrijtuig, Nederlands Openluchtmuseum, Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij, Normaalspoor, Open bijwagen, Spoorwijdte, Stroomvoorziening van spoorwegen, Tram, Tramweg-Stichting.
Arnhem
Topografische gemeentekaart van Arnhem Arnhem (uitspraakː of, Arnhems: Ernem) is een stad en gemeente in Nederland en de hoofdstad van de provincie Gelderland.
Arnhem en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Arnhem en Trams in Utrecht ·
Electrische Museumtramlijn Amsterdam
Station Amstelveen. Station Bovenkerk. | Aalsmeer (linksonder). Bestand:Gvba30.png Tramlijn 30 is een museumtramlijn in Amsterdam op de route: Haarlemmermeerstation – Jollenpad – Kalfjeslaan – Station Amstelveen – Station Bovenkerk.
Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Trams in Utrecht ·
Gemeentetram Amsterdam
Hoofdkantoor van de Gemeentetram aan de Stadhouderskade 1, (bouwjaar 1923).De door de Gemeentetram in 1927 in gebruik genomen remise Lekstraat was toen de grootste tramremise van Amsterdam. Een tramstel uit de jaren dertig van de Gemeentetram: 'blauwe' motorwagen met bijwagen. De Gemeentetram Amsterdam (GTA) ontstond in 1900 door naasting van het particuliere trambedrijf AOM (Amsterdamsche Omnibusmaatschappij).
Gemeentetram Amsterdam en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Gemeentetram Amsterdam en Trams in Utrecht ·
Kaapspoor
Met kaapspoor bedoelt men bij spoorwegen een spoorwijdte van 1067 millimeter (3,5 Engelse voet), een vorm van smalspoor.
Kaapspoor en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Kaapspoor en Trams in Utrecht ·
Motorrijtuig
Nederlands dieselelektrisch motorrijtuig type DE 1 Belgische motorwagen reeks 46, geproduceerd door Brossel GAZ-limousine uit de jaren 50) op een smalspoorlijn (750mm) voor de brug over de Zuidelijke Boeg nabij het Oekraïense plaatsje Gajvoron Een motorrijtuig is een spoorwegrijtuig met een eigen aandrijving.
Motorrijtuig en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Motorrijtuig en Trams in Utrecht ·
Nederlands Openluchtmuseum
Geen beschrijving.
Nederlands Openluchtmuseum en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Nederlands Openluchtmuseum en Trams in Utrecht ·
Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij
De N.V. Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij (NBM), gevestigd te Zeist, was van 1900 tot 1973 een Nederlands vervoerbedrijf dat tram- en lokaalspoorwegen en later, onder de naam Nederlandse Buurtvervoer Maatschappij, buslijnen exploiteerde in de provincies Noord-Holland, Utrecht en Gelderland.
Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Trams in Utrecht ·
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Normaalspoor en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Normaalspoor en Trams in Utrecht ·
Open bijwagen
Open bijwagen in Soller, op Mallorca. Een open bijwagen is een trambijwagen met open zijkanten, speciaal voor zomervervoer.
Open bijwagen en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Open bijwagen en Trams in Utrecht ·
Spoorwijdte
Kaart van de meestgebruikte spoorwijdten wereldwijd. Aanduiding van spoorwijdte tussen de spoorstaven Wissel met twee spoorwijdten. Bij dit spoor is het smallere meterspoor reeds opgebroken, alleen bij de wissel is het nog aanwezig. Vier spoorwijdten geëxposeerd op het emplacement van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik te Hoorn; v.l.n.r.: normaalspoor (1435 mm), kaapspoor (1067 mm), meterspoor (1000 mm) en smalspoor (750 mm); 6 augustus 2009. Drie spoorwijdten ineen: een testspoor met 1000 mm, 1435 mm en 1524 mm bij Škoda, Plzeň (Tsjechië). Engelse en Europese maten van diverse spoorwijdten Spoorwijdte of spoorbreedte is de afstand tussen de beide binnenkanten van de koppen van de spoorstaven van een spoorweg.
Spoorwijdte en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Spoorwijdte en Trams in Utrecht ·
Stroomvoorziening van spoorwegen
Onderstation te Wijhe De stroomvoorziening van spoorwegen is het continu voorzien van een railvoertuig van elektrische voeding door middel van een bovenleiding of een derde rail.
Stroomvoorziening van spoorwegen en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Stroomvoorziening van spoorwegen en Trams in Utrecht ·
Tram
Een tram is een voertuig dat op sporen rijdt, zoals een trein of een metro.
Tram en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum · Tram en Trams in Utrecht ·
Tramweg-Stichting
Hellevoetsluis. Stoomtramloc 18 'Leeghwater', afkomstig van de Gooische Stoomtram, werd verworven en als eerste gerestaureerd in dienst gesteld in 1967. Sinds 1968 rijdt de loc bij de Museumstoomtram Hoorn - Medemblik. Hoorn gerestaureerd. NZH A327, gebouwd in 1913 door Beijnes en afkomstig uit Haarlem en Leiden, werd als een van de eerste museumtrams voor sloop gered. De tram reed sinds de restauratie in rijvaardige staat in 1981 op diverse plaatsen, zoals in het Nederlands Openluchtmuseum te Arnhem. Amsterdamse motorwagen 236 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam in 1976. Reportage van het Polygoonjournaal uit 1975 over het 75-jarig bestaan van het GVB met o.m. de inzet van een motorwagen uit 1913 van de Tramweg-Stichting De Tramweg-Stichting (TS) is een Nederlandse stichting voor het behoud, herstel en de exploitatie van historisch Nederlands trammaterieel.
Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum en Tramweg-Stichting · Trams in Utrecht en Tramweg-Stichting ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum en Trams in Utrecht
- Wat het gemeen heeft Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum en Trams in Utrecht
- Overeenkomsten tussen Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum en Trams in Utrecht
Vergelijking tussen Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum en Trams in Utrecht
Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum heeft 47 relaties, terwijl de Trams in Utrecht heeft 172. Zoals ze gemeen hebben 13, de Jaccard-index is 5.94% = 13 / (47 + 172).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum en Trams in Utrecht. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: