Inhoudsopgave
30 relaties: Decauville, Dieselhydraulische aandrijving, Diesellocomotief, Dieseltrein, Haarlem IJmuidense Spoorweg-Maatschappij, Het Spoorwegmuseum, HLR 92, Houtgas, Nederlandsche Tramweg Maatschappij, Nord-Ostsee-Bahn, NS 1, NS 100, NS 200, NS 90, Rangeerlocomotief, Spoorlijn Chartres - Dreux, Spoorlijn Gifhorn - Wieren, Spoorlijn Helmstedt - Holzminden, Spoorlijn Karlskoga - Ervalla, Spoorweg-Maatschappij Zuid-Beveland, Spoorwegen van A tot Z, Spoorwegjubilea in Nederland, Stapelplaats Crailoo, Station Aalsmeer, Station Göhrde, Stichting 2454 CREW, Transit Oost, Van Gend & Loos, Werkgroep loc 1501 / Stichting Klassieke Locomotieven, Werkspoor.
Decauville
Naamplaat van Decauville Decauville stoomlocomotief lorries Panelen "draagbaar spoor" (600 mm) De machinefabriek Decauville werd gesticht door Paul Decauville (1846-1922), een Franse pionier op het gebied van industriële spoorwegen en smal- en veldspoor.
Bekijken Locomotor en Decauville
Dieselhydraulische aandrijving
Een dieselhydraulische aandrijving is een wijze van aandrijving van voertuigen waarbij het vermogen van een dieselmotor via een hydraulisch systeem op de wielen wordt overgebracht.
Bekijken Locomotor en Dieselhydraulische aandrijving
Diesellocomotief
Twee diesellocomotieven serie NS 2200. Een diesellocomotief is een locomotief die een dieselmotor als energiebron voor de aandrijving gebruikt.
Bekijken Locomotor en Diesellocomotief
Dieseltrein
GTW in Bunde (Duitsland). Reeks 41 op station Antwerpen-Centraal. Lagos. Een dieseltrein is een trein die direct of indirect aangedreven wordt door een dieselmotor.
Bekijken Locomotor en Dieseltrein
Haarlem IJmuidense Spoorweg-Maatschappij
De stichting Haarlem IJmuidense Spoorweg-Maatschappij (afgekort Stichting H.IJ.S.M.) was een stichting die van 2000 tot 2011 actief was in het rijdend krijgen en houden van oud treinmaterieel.
Bekijken Locomotor en Haarlem IJmuidense Spoorweg-Maatschappij
Het Spoorwegmuseum
Voorzijde van de nieuwbouw (2005) van Het Spoorwegmuseum met industrieel karakter Achterzijde van de nieuwbouw met spoorlandschap Verbouwing van het Nederlands Spoorwegmuseum in 2004 "De Grote Ontdekking" "De Werkplaats" NS 1604) ook van onderen te bezichtigen Interieur van de uit het voormalige station Den Haag Staatsspoor afkomstige Koninklijke Wachtkamer; 2006 De entree tot het spoorwegmuseum in 1973.
Bekijken Locomotor en Het Spoorwegmuseum
HLR 92
De HLR 92 is een reeks van locomotoren van de NMBS voor de rangeerdienst.
Bekijken Locomotor en HLR 92
Houtgas
Schematische tekening van een houtgasgenerator die een verbrandingsmotor aandrijft. Links wordt hout ingevoerd en verhit. De vrijkomende gassen worden vervolgens van grotere deeltjes ontdaan, afgekoeld (gecondenseerd) om de calorische waarde per volume-eenheid te vergroten en nogmaals gefilterd. Vervolgens wordt het houtgas met lucht gemengd om direct in een verbrandingsmotor te worden geïnjecteerd.
Bekijken Locomotor en Houtgas
Nederlandsche Tramweg Maatschappij
De Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM) was een vervoersbedrijf, dat tussen 1880 en 1956 verantwoordelijk voor het aanleggen, exploiteren en onderhouden van de tramlijnen in Friesland.
Bekijken Locomotor en Nederlandsche Tramweg Maatschappij
Nord-Ostsee-Bahn
De Nord-Ostsee-Bahn GmbH (kort NOB) is een vervoersmaatschappij uit Kiel.
Bekijken Locomotor en Nord-Ostsee-Bahn
NS 1
De NS 1 was een benzine-locomotor van de Nederlandse Spoorwegen, die in 1924 in dienst werd gesteld om het rangeerwerk op kleinere stations te vereenvoudigen.
Bekijken Locomotor en NS 1
NS 100
De NS locserie 100 zijn door benzine aangedreven locomotoren die tussen 1927 en 1950 door de Nederlandse Spoorwegen zijn ingezet.
Bekijken Locomotor en NS 100
NS 200
De NS locserie 200 (ook aangeduid als Sik) zijn voornamelijk door Werkspoor gebouwde locomotoren die bij de Nederlandse Spoorwegen veel werden gebruikt voor het rangeren met goederenwagens en het rijden van korte goederentreinen.
Bekijken Locomotor en NS 200
NS 90
De NS-locserie 90 is een serie van drie particuliere benzine-locomotoren die tussen 1911 en 1952 werd ingezet door de Koninklijke Stoomweverij Nijverdal te Almelo (91 en 92) en de Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam (93).
Bekijken Locomotor en NS 90
Rangeerlocomotief
Zwitserse rangeerlocomotief. Een rangeerlocomotief is een locomotief die ontworpen is om te rangeren.
Bekijken Locomotor en Rangeerlocomotief
Spoorlijn Chartres - Dreux
| De spoorlijn Chartres - Dreux is een Franse spoorlijn van Chartres naar Dreux.
Bekijken Locomotor en Spoorlijn Chartres - Dreux
Spoorlijn Gifhorn - Wieren
| Spoorlijn Gifhorn - Wieren is een overwegend enkelsporige, niet geëlektrificeerde zijlijn in Nedersaksen, Duitsland.
Bekijken Locomotor en Spoorlijn Gifhorn - Wieren
Spoorlijn Helmstedt - Holzminden
| De spoorlijn Helmstedt - Holzminden is een spoorlijn in Duitsland ten noordwesten van de Harz tussen Helmstedt, Jerxheim, Börßum, Bad Gandersheim, Kreiensen en Holzminden.
Bekijken Locomotor en Spoorlijn Helmstedt - Holzminden
Spoorlijn Karlskoga - Ervalla
| De spoorlijn Karlskoga - Ervalla is een museumspoorlijn van de Nora Bergslags Veteran-Jernväg, NBVJ, rond de Zweedse stad Nora.
Bekijken Locomotor en Spoorlijn Karlskoga - Ervalla
Spoorweg-Maatschappij Zuid-Beveland
Filmverslag van de opening De Spoorweg-Maatschappij Zuid-Beveland (SZB) exploiteerde tramlijnen op Zuid-Beveland.
Bekijken Locomotor en Spoorweg-Maatschappij Zuid-Beveland
Spoorwegen van A tot Z
Zie ook: Openbaar vervoer van A tot Z en Tram en metro van A tot Z voor artikelen over de meer vervoerkundige kant van spoorwegen, alsmede over andere vervoermiddelen in het openbaar vervoer.
Bekijken Locomotor en Spoorwegen van A tot Z
Spoorwegjubilea in Nederland
Station d'Eenhonderd Roe, vertrekpunt van de eerste trein op 20 september 1839. Filmpje over de opening op 8 september 1939 van de Spoorwegtentoonstelling 'De trein 1839-1939' te Amsterdam, t.g.v. het honderdjarig bestaan van de Nederlandse Spoorwegen. De tentoonstelling werd gehouden op het terrein van het voormalige Paleis voor Volksvlijt.
Bekijken Locomotor en Spoorwegjubilea in Nederland
Stapelplaats Crailoo
De Stapelplaats Crailoo is een bedrijf van Voestalpine Railpro B.V. in de voormalige Zanderij Crailoo aan de spoorlijn naar Bussum te Hilversum, waar men bovenbouwmaterialen voor spoorwegen opslaat.
Bekijken Locomotor en Stapelplaats Crailoo
Station Aalsmeer
Station Aalsmeer is een voormalig kopstation aan de Haarlemmermeerspoorlijnen: Aalsmeer – Amsterdam Willemspark, Aalsmeer – Haarlem en Aalsmeer – Nieuwersluis-Loenen, die werden aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM). Het stationsgebouw, een ontwerp van J.G.
Bekijken Locomotor en Station Aalsmeer
Station Göhrde
Station Göhrde (Haltepunkt Göhrde) is een spoorwegstation in de Duitse plaats Breese am Seißelberge (gemeente Nahrendorf) in de deelstaat Nedersaksen.
Bekijken Locomotor en Station Göhrde
Stichting 2454 CREW
Stadskanaal; 2017. Apeldoorn; 2022. Een Plan D-stuurstandrijtuig voor de Beneluxtrein zoals dat tussen 1974 en 1987 dienst deed. De Stichting 2454 CREW is opgericht in november 2019 voor het behoud van loc NS 2454 en nog enkele andere museumvoertuigen die tot dan in beheer waren bij de opgeheven Vereniging tot Behoud van Spoormaterieel Haarlem (BSH).
Bekijken Locomotor en Stichting 2454 CREW
Transit Oost
De Stichting Transit Oost is opgericht op 29 april 2014 en is een samenwerking tussen Stichting Historisch Streekvervoer Achterhoek (HSA) opgericht op 3 december 2002 en gevestigd te Winterswijk en vereniging "Spoorweg interessegroep Het GOLS-station" actief sinds 1983 en eveneens gevestigd te Winterswijk.
Bekijken Locomotor en Transit Oost
Van Gend & Loos
Centraal Station in Amsterdam; 1933. Chevrolet vrachtauto in het Spoorwegmuseum. Austin 'bellcars', 1948 Van Gend & Loos-vrachtauto met los- en laadkist in 1957 Eerste vrouwelijke chauffeur Van Gend & Loos was een in 1809 ontstaan Belgisch/Nederlands bedrijf voor goederenvervoer dat in 2003 is opgegaan in de Duitse vervoersonderneming DHL.
Bekijken Locomotor en Van Gend & Loos
Werkgroep loc 1501 / Stichting Klassieke Locomotieven
Loc 1501 tijdens een open dag in een NS-werkplaats Loc 1201 is in 2010 geschilderd in de turkooizen kleur van aflevering in 1951 en in bruikleen ondergebracht in het Spoorwegmuseum. Loc 1218 is in 2011 teruggebracht in de bruine kleur van aflevering; station Amersfoort Centraal, 12 november 2011. Loc 1304 in bruine kleur in gebruik bij HSL Logistik.
Bekijken Locomotor en Werkgroep loc 1501 / Stichting Klassieke Locomotieven
Werkspoor
Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.
Bekijken Locomotor en Werkspoor