Inhoudsopgave
463 relaties: Abraham Carel Wertheim, Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Agnites Vrolik, Albert Hendrik van Rood, Alliantiewapen Oranje-Nassau en Waldeck-Pyrmont, Almelo, Antony Kok, Antoon Bartmann, April 1936, Arnold Willem Kort, Assendorp, Baanhoekbrug, Baarle-Nassau Grens, Beijnes, Beyer, Peacock and Company, C 218 (spoorrijtuig), C 723 (spoorrijtuig), Conrad (geslacht), Constant Michel Kooij, Cornelis van Doorn, Cornelis Vermeijs, De Kragge, Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij, Dg (spoorwegmaterieel), Dick de Hoog, Ede (Nederland), Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland, Ferdinand Sassen, Florentin de Brouwer de Hogendorp, François Janssen, Frans Cornelis Bake, Frans Donkers, Frans Westendorp, Frederik Bernard s'Jacob (1850-1935), Frederik s'Jacob, Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij, George van Heukelom (architect), Gerlach Jan van Gendt, Gerrit Adriaan Arnold Middelberg, Geschiedenis van de spoorwegen in Friesland, Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland, Geschiedenis van Dordrecht, Geschiedenis van Gouda, Geschiedenis van het Nederlandse openbaar vervoer, Gesloten wagen, Goederenwagon, Gooische Stoomtram, Grégoire van den Bergh, Groninger Locaalspoorweg-Maatschappij, Groningsch-Drentsche Spoorwegmaatschappij Stadskanaal-Ter Apel-Rijksgrens, ... Uitbreiden index (413 meer) »
Abraham Carel Wertheim
Abraham Carel Wertheim, beter bekend als A.C. Wertheim, of kortweg A.C. (Amsterdam, 12 december 1832 – Amsterdam, 30 november 1897) was bankier te Amsterdam, politicus, filantroop en bestuurslid van een groot aantal culturele organisaties.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Abraham Carel Wertheim
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
logo Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (kortweg adif) is een Spaans staatsbedrijf belast met de uitbreiding en de uitbating van het Spaanse spoorwegnet.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Agnites Vrolik
Agnites Vrolik Agnites Vrolik (Amsterdam, 28 februari 1810 – Arnhem, 8 juni 1894) was een Nederlandse wis- en scheikundige die carrière maakte bij de Koninklijke Nederlandse Munt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Agnites Vrolik
Albert Hendrik van Rood
Albert Hendrik van Rood (Hilversum, 22 mei 1885 – Wassenaar, 20 september 1947) was een Nederlands architect actief in de eerste helft van de twintigste eeuw.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Albert Hendrik van Rood
Alliantiewapen Oranje-Nassau en Waldeck-Pyrmont
Het Alliantiewapen Oranje-Nassau en Waldeck-Pyrmont is een reliëf in Amsterdam-Centrum.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Alliantiewapen Oranje-Nassau en Waldeck-Pyrmont
Almelo
Almelo is een stad en gemeente in de regio Twente in de Nederlandse provincie Overijssel.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Almelo
Antony Kok
Antony (Toon) Kok (Rotterdam, 18 april 1882 - Haarlem, 29 oktober 1969) was een Nederlandse schrijver en dichter.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Antony Kok
Antoon Bartmann
Antonius Jozef Bartmann (Zwolle, 12 juni 1925 - Mauthausen, 14 augustus 1944) was Engelandvaarder en oorlogsslachtoffer.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Antoon Bartmann
April 1936
De volgende gebeurtenissen speelden zich af in april 1936.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en April 1936
Arnold Willem Kort
Een klas van Academie Minerva (1922), gefotografeerd door P.B. Kramer. Links staat docent A.W. Kort. Vooraan 2e van rechts zit Johan Dijkstra. De jongedame middenachter, met haar hand onder het hoofd, is Dijkstra's latere echtgenote Marie van Veen. Arnold Willem Kort (Haarlem, 23 februari 1881 – Groningen, 2 maart 1972) was een Nederlandse kunstschilder en ontwerper.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Arnold Willem Kort
Assendorp
Assendorp (Nedersaksisch: Ass'ndörp) is een wijk in Zwolle, in de Nederlandse provincie Overijssel.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Assendorp
Baanhoekbrug
De Baanhoekbrug is een type vakwerkbrug over de Beneden Merwede gelegen op Rkm 971,30 in de gemeenten Sliedrecht en Dordrecht, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Baanhoekbrug
Baarle-Nassau Grens
Baarle-Nassau Grens of Baarle-Grens is een gehucht in de gemeente Baarle-Nassau, in de Nederlandse provincie Noord-Brabant.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Baarle-Nassau Grens
Beijnes
Tegeltableau van de 'Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens', gemaakt ter gelegenheid van het vijftigjarige bestaan (1859-1909). Fabriekshal in Beverwijk met Amsterdamse gelede trams in aanbouw, 1957 Bioscoopjournaal uit 1947 met beelden van de Beijnesfabriek, waar Crossley-autobussen worden gecarrosseerd.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Beijnes
Beyer, Peacock and Company
Plaquette op een locomotief van Beyer, Peacock and Company Beyer, Peacock and Company was een Engelse locomotieffabrikant, gevestigd in Gorton in Manchester, Engeland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Beyer, Peacock and Company
C 218 (spoorrijtuig)
Rijtuig SS C 218 in het Nederlands Spoorwegmuseum.. Rijtuig C 218 werd gebouwd in 1874 voor de Nederlandse Staatsspoorwegen door de Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes te Haarlem.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en C 218 (spoorrijtuig)
C 723 (spoorrijtuig)
Rijtuig SS C 723 in het Spoorwegmuseum in Utrecht Rijtuig C 723 werd gebouwd in 1910 voor de Nederlandse Staatsspoorwegen door de Nederlandse Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel Werkspoor te Amsterdam.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en C 723 (spoorrijtuig)
Conrad (geslacht)
De familie Conrad is een familie van Nederlandse waterbouwkundige ingenieurs, spoorwegpioniers en militairen van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (KNIL).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Conrad (geslacht)
Constant Michel Kooij
Constant Michel Kooij (Rotterdam, 1854- Den Haag, 22 december 1920) was een Nederlands ambtenaar, luitenant-ter-zee der 2e klasse en burgemeester van Texel en Hengelo.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Constant Michel Kooij
Cornelis van Doorn
Cornelis Johannes van Doorn (Japans: ăłă«ăăȘăčă»ăšăăăčă»ăăĄăłă»ăăŒă«ăł) (Hall, 5 januari 1837 - Amsterdam, 24 februari 1906) was een Nederlandse ingenieur en o-yatoi gaikokujin die in Japan nog steeds bekend is als een van de Watermannen vanwege zijn waterstaatkundige werken, zoals de aanpassing van verschillende rivieren en havens.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Cornelis van Doorn
Cornelis Vermeijs
Enghlenschild, Catharijnesingel, Utrecht (ca. 1870) Academiegebouw, Domplein, Utrecht (1885-1891) Cornelis Vermeijs, Vermeijs ook gespeld als Vermeys (Rotterdam, 13 oktober 1828 – 31 juli 1889) was een Nederlands architect en stedenbouwkundige en jarenlang directeur gemeentewerken van Utrecht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Cornelis Vermeijs
De Kragge
De Kragge is een voormalige vuilnisbelt in Bergen op Zoom.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en De Kragge
Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij
Lijnen van de DSM in Noordoost-Overijssel en Zuidoost-Drenthe Tramstation Coevorden in 1906 Tramstation Coevorden in 2007 Voormalige locomotiefremise van de Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij (DSM) in Coevorden even ten westen van het voormalige DSM station aan de Krimweg Meppelerstraatweg in Zwolle Voormalig hoofdkantoor van de Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij in Dedemsvaart De voormalige trambrug in Nieuw-Amsterdam (op de tramlijn richting Erica) dateert uit 1920 en is een gemeentelijk monument De Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij (afgekort DSM) was een bedrijf dat het vervoer van personen en goederen per stoomtram in Noordoost-Overijssel en Zuidoost-Drenthe verzorgde.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij
Dg (spoorwegmaterieel)
De bagagerijtuigen Dg waren bagagerijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen voor gebruik in goederentreinen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Dg (spoorwegmaterieel)
Dick de Hoog
Dick de Hoog (16 juni 1873 - 3 januari 1939) was politicus in Nederlands-Indië.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Dick de Hoog
Ede (Nederland)
Ede Centrum gezien vanuit de Concordiamolen Otterloseweg Ede ca. 1915 Ede (Nedersaksisch: Ee) is een middelgrote plaats in de Nederlandse provincie Gelderland, gelegen op de westflank van de Veluwe en in de zuidelijke Gelderse Vallei.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Ede (Nederland)
Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland
Elektrificatiekaart van Nederlandse spoorlijnen; stand 2020. ZHESM-motorrijtuig mBC 6, bouwjaar 1908. Z.H.E.S.M. voor 10.000 volt wisselspanning; 1938. Bovenleiding bij de spoorlijn Hilversum - Lunetten. Wegens materiaalschaarste in 1942 uitgevoerd met betonnen bogen. 'Draadtrekken' voor de bovenleiding op de spoorlijn tussen Dieren en Brummen; 1952.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Elektrificatie van spoorlijnen in Nederland
Ferdinand Sassen
Ferdinand Léon Rudolphe (Ferd.) Sassen (Nijmegen, 13 augustus 1894 - Lugano, 16 september 1971) was een Nederlandse priester, filosoof en hoogleraar filosofie aan de Katholieke Universiteit Nijmegen en de Rijksuniversiteit Leiden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Ferdinand Sassen
Florentin de Brouwer de Hogendorp
Florentin Xavier de Brouwer de Hogendorp (Mechelen, 20 mei 1807 - Den Haag, 3 februari 1871) was een Belgisch politicus voor de Liberale Partij.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Florentin de Brouwer de Hogendorp
François Janssen
Franciscus Isidorus Josephus (François) Janssen (Bingelrade, 29 maart 1871 - Maastricht, 25 augustus 1952) was een Limburgs rechter en politicus.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en François Janssen
Frans Cornelis Bake
Frans Cornelis Bake (Leiden, 25 februari 1840 – 's-Hertogenbosch, 22 oktober 1893) was een Nederlands ingenieur die werkzaam was op het gebied van verkeer en waterstaat.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Frans Cornelis Bake
Frans Donkers
Grafmonument J.C. Rijk Franciscus Johannes Regnerus Donkers (Helmond, 3 februari 1821 – Venlo, 17 augustus 1877) was een Nederlands beeldhouwer, tekenaar en architect.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Frans Donkers
Frans Westendorp
Frans Westendorp (3 januari 1880 - Delft, 29 maart 1969)F.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Frans Westendorp
Frederik Bernard s'Jacob (1850-1935)
Frederik Bernard s'Jacob (Meester Cornelis (Ned.-Indië), 14 mei 1850 - Staverden (gem. Ermelo), 15 maart 1935) was een Nederlandse ingenieur en (oud-)liberaal politicus.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Frederik Bernard s'Jacob (1850-1935)
Frederik s'Jacob
Frederik s'Jacob. Frederik s'Jacob (Den Haag, 25 februari 1822 – Utrecht, 3 april 1901) was gouverneur-generaal van Nederlands-Indië van 12 april 1881 tot 20 januari 1884.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Frederik s'Jacob
Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij
Station Haaksbergen (nu in gebruik bij de Museum Buurtspoorweg Het voormalige station Winterswijk-GOLS (nu in gebruik als museum) De lokaalspoorweg bestaat nog als straatnaam in Hengelo. De Geldersch-Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij of GOLS was een spoorwegmaatschappij die enkele lokaalspoorwegen tussen Gelderland en Overijssel beheerde.
George van Heukelom (architect)
''Het door Van Heukelom ontworpen gebouw De Inktpot in Utrecht.'' 1921. George Willem van Heukelom (Tilburg, 29 maart 1870 – Utrecht, 17 februari 1952) was een Nederlands ingenieur en architect.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en George van Heukelom (architect)
Gerlach Jan van Gendt
Gerlach Jan van Gendt (1838 - 1921) was een Nederlands werktuigkundige en architect.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Gerlach Jan van Gendt
Gerrit Adriaan Arnold Middelberg
Gerrit Adriaan Arnold Middelberg (Boskoop, 21 juni 1846 - Loenersloot, 6 maart 1916) was een Nederlands politicus voor de ARP.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Gerrit Adriaan Arnold Middelberg
Geschiedenis van de spoorwegen in Friesland
Station Wolvega (vierde klasse) De geschiedenis van de spoorwegen in Friesland beschrijft de spoorwegmaatschappijen en de spoorwegstations in de Nederlandse provincie Friesland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Geschiedenis van de spoorwegen in Friesland
Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland
Station d'Eenhonderd Roe, vertrekpunt van de eerste trein op 20 september 1839. Andere maatschappijen Spoorwegnetkaart van 1868. Er waren nog geen bruggen over de grote rivieren. Kaart van het spoorwegennet rond 1870. Andere maatschappijen Kaart van het spoorwegennet rond 1910. Kaart van het spoorwegennet in 1922 Bioscoopjournaal uit januari 1930.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland
Geschiedenis van Dordrecht
Blaeu De Synode van Dordrecht van 1618-1619 De geschiedenis van Dordrecht betreft de historie van de Nederlandse stad Dordrecht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Geschiedenis van Dordrecht
Geschiedenis van Gouda
Tijdbalk van de geschiedenis van Gouda De geschiedenis van Gouda beschrijft de ontwikkeling van Gouda als een kleine versterkte nederzetting aan de samenvloeiing van de Hollandse IJssel en Gouwe in de Nederlandse provincie Zuid-Holland rond 1300 tot een middelgrote provinciestad in de 21e eeuw.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Geschiedenis van Gouda
Geschiedenis van het Nederlandse openbaar vervoer
Dit artikel geeft een beknopt overzicht van de geschiedenis van het Nederlandse openbaar vervoer.
Gesloten wagen
SBB, tegenwoordig een standaardwagen voor paletvervoer met verplaatsbare tussenwanden Een gesloten goederenwagen is een railvoertuig zonder aandrijving, dat is bedoeld om een vracht te vervoeren dat niet blootgesteld mag worden aan weersinvloeden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Gesloten wagen
Goederenwagon
Een goederenwagen van het type Facs Een trein met ketelwagens; verderop staat een trein met wagens van het type Tapps en Fccpps Een graanwagen van Rail4chem Een goederenwagon of goederenwagen is een railvoertuig zonder aandrijving, dat is bedoeld om een vracht te vervoeren.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Goederenwagon
Gooische Stoomtram
Het Stationsgebouw van de Gooische Stoomtram te Hilversum tegenover Station Hilversum bestaat nog steeds, het was lange tijd in gebruik als kantoor van Connexxion; 2013. MAN gebouwde rijtuig behoorde oorspronkelijk bij de motortrams. Wognum-Nibbixwoud; 29 september 2013. Gooische Tramloc nr. 18 bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Gooische Stoomtram
Grégoire van den Bergh
Johannes Gregorius ("Grégoire") van den Bergh (Wyck-Maastricht, 23 december 1824 – Maastricht, 27 mei 1890) was een Nederlands waterstaatkundig ingenieur en rooms-katholiek politicus.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Grégoire van den Bergh
Groninger Locaalspoorweg-Maatschappij
De Groninger Locaalspoorweg-Maatschappij (GLS) werd opgericht op 9 juli 1887 te Groningen en heeft bestaan tot 1 januari 1940.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Groninger Locaalspoorweg-Maatschappij
Groningsch-Drentsche Spoorwegmaatschappij Stadskanaal-Ter Apel-Rijksgrens
Gezicht op het emplacement van het NS-station Ter Apel Rijksgrens te Barnflair. Op de achtergrond het stationsgebouw. De Groningsch-Drentsche Spoorwegmaatschappij Stadskanaal-Ter Apel-Rijksgrens (S.T.A.R.) is een voormalige spoorwegmaatschappij die in de jaren twintig van de twintigste eeuw een spoorlijn van Stadskanaal naar Ter Apel heeft aangelegd.
Gustave Louis Marie Hubert Ruijs de Beerenbrouck
Gustave Louis Marie Hubert Ruijs de Beerenbrouck (Roermond, 26 september 1842 – Born, 6 februari 1926) was een rooms-katholiek politicus en bestuurder aan het einde van de negentiende eeuw.
Haagse stoomtram
Wognum-Nibbixwoud; 29 september 2013. ''Foto: Erik Swierstra''. Haagse stoomtram is een verzamelnaam voor de stoomtrams die van 1 juli 1879 tot 1 oktober 1932 hebben gereden op diverse tramlijnen rond de Nederlandse stad Den Haag in Zuid-Holland, in het gebied dat tegenwoordig regio Haaglanden heet.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Haagse stoomtram
Halte Bareveld
Halte Bareveld (geografische afkorting Brv) is een spoorweghalte gelegen in de bebouwde kom van het dorp Wildervank in de gemeente Veendam.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Halte Bareveld
Halte De Haar
De Haar was een halteplaats aan de spoorlijn Kesteren - Amersfoort bij wachterswoning 35, in de buurtschap De Haar bij Overberg in de gemeente Utrechtse Heuvelrug.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Halte De Haar
Halte Groessen
Groessen (geografische afkorting Gsn) is een voormalige spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg in het Gelderse dorp Groessen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Halte Groessen
Halte Heer
Halte Heer is een voormalige halte aan de grensoverschrijdende spoorlijn Maastricht-Luik in Heer bij Maastricht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Halte Heer
Halte Idaard-Roordahuizum
Halte Idaard-Roordahuizum (afkorting Id) is een voormalige halte aan de Staatslijn A. De halte lag bij Idaard en Roordahuizum tussen de huidige stations Grou-Jirnsum en Leeuwarden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Halte Idaard-Roordahuizum
Halte Wirdum
Halte Wirdum was een halte aan de Staatslijn A even buiten het Friese Wirdum.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Halte Wirdum
Havenspoorlijnen Wilhelminapier, Rijnhaven en Maashaven
NS loc 2367 op het havenspoor op de Brede Hilledijk, 1992 De havenspoorlijnen Wilhelminapier, Rijnhaven en Maashaven was een aantal goederenspoorlijnen voor havens in Rotterdam-Zuid en maakten deel uit van de Havenspoorlijn Rotterdam.
Hendrick Peter Godfried Quack
Hendrick Peter Godfried Quack (Zetten, 2 juli 1834 – Amsterdam, 6 januari 1917) was een Nederlands jurist, econoom en geschiedschrijver, vooral bekend van het monumentale werk De socialisten: Personen en stelsels.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Hendrick Peter Godfried Quack
Hendrik Antonie Dambrink
Hendrik Antonie Dambrink (Arnhem, 13 maart 1881 - Zeist, 16 oktober 1940) was een Nederlands advocaat en anti-revolutionair politicus.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Hendrik Antonie Dambrink
Hendrik Gerard Beyen
Hendrik Gerard Beyen (Utrecht, 17 augustus 1901 - Oegstgeest, 15 november 1965) was een vooraanstaand archeoloog en een groot kenner van de antieke wandschilderkunst.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Hendrik Gerard Beyen
Hendrik Jan van Braambeek
Hendrik Jan van Braambeek (Warffum, 22 januari 1880 – Doorwerth, 25 juni 1960) was een Nederlands vakbondsbestuurder en sociaaldemocratisch politicus.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Hendrik Jan van Braambeek
Hendrik Willem Sebbelee
Hendrik Willem Sebbelee Hendrik Willem Sebbelee, (Amsterdam, 12 december 1882 – Sankt Moritz, 6 januari 1939) was een civiel-ingenieur en directeur van de Gelderse Tramwegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Hendrik Willem Sebbelee
Henri Wenckebach
Henri Johan Eduard Wenckebach (Den Haag, 27 juni 1861 – aldaar, 21 februari 1924)Nederland's patriciaat, Volume 14, was een Nederlands bestuurder en ingenieur.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Henri Wenckebach
Het Spoorwegmuseum
Voorzijde van de nieuwbouw (2005) van Het Spoorwegmuseum met industrieel karakter Achterzijde van de nieuwbouw met spoorlandschap Verbouwing van het Nederlands Spoorwegmuseum in 2004 "De Grote Ontdekking" "De Werkplaats" NS 1604) ook van onderen te bezichtigen Interieur van de uit het voormalige station Den Haag Staatsspoor afkomstige Koninklijke Wachtkamer; 2006 De entree tot het spoorwegmuseum in 1973.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Het Spoorwegmuseum
Hoge Spoorbrug
De Hoge Spoorbrug over het spooremplacement van Station Zwolle, volgens het bestek bestemd voor voetgangers, handkarren en vee, werd gebouwd in 1883, en verbond de stad met het toen nog vrijwel volledig agrarische Schelle.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Hoge Spoorbrug
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij
De eerste trein van de HIJSM vertrekt op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem. Christiaan Posthumus Meyjes sr. ''Administratiekantoor van de HIJSM, Droogbak 1, Amsterdam.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 18e jaargang, nr.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij
Hoofdgebouw I (Utrecht)
Hoofdgebouw I in 1963 HGB II en I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal. te zien Hoofdgebouw I (HGB I) is een rijksmonumentaal gebouw in de Nederlandse stad Utrecht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Hoofdgebouw I (Utrecht)
Hoofdgebouw II (Utrecht)
Hoofdgebouw II omstreeks 1900. Achtergevel. Verbinding tussen de twee gebouwen HGB I en HGB II. HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien. Hoofdgebouw II (HGB II) is een rijksmonumentaal kantoorgebouw in de Nederlandse stad Utrecht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Hoofdgebouw II (Utrecht)
Hoofdwerkplaats Tilburg
Een van de gebouwen aan de Spoorzone / Burgemeester Brokxlaan. De voormalige koepelhal / Wagenmakerij (gebouwen 90, 92 en 95) aan het NS-Plein te Tilburg; 2017. De Werkplaatsen van de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen vormden een groot complex voor materieelonderhoud in Tilburg.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Hoofdwerkplaats Tilburg
Jacob Lucas Boreel
Jhr. ir. Jacob Lucas Boreel op 28-jarige leeftijd Jhr.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jacob Lucas Boreel
Jacobus Leonardus Cluijsenaer
Jacobus Leonardus Cluijsenaer (Breda, 11 mei 1843 - 's-Gravenhage, 8 augustus 1932), ook bekend als Cluysenaer was een Nederlands spoorwegingenieur.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jacobus Leonardus Cluijsenaer
Jacobus Petrus Sprenger van Eyk (1842-1907)
Jacobus Petrus Sprenger van Eyk in 1894Jacobus Petrus Sprenger van Eyk (Hilvarenbeek, 20 januari 1842 - Utrecht, 21 maart 1907) was een 19e-eeuws Nederlands bewindsman.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jacobus Petrus Sprenger van Eyk (1842-1907)
Jan Abel Adriaan Waldorp
Jan Abel Adriaan Waldorp (1824-1893) Jan Abel Adriaan Waldorp (Den Haag, 29 juni 1824 - Parijs, 15 augustus 1893) was een Nederlands civiel ingenieur, die vooral voor de waterstaat gewerkt heeft.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jan Abel Adriaan Waldorp
Jan Hilgenga
Jan Hilgenga (Midwolda, 21 juni 1883 - Midwolda, 7 mei 1968) was een Gronings socialistisch politicus en vakbondsbestuurder.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jan Hilgenga
Jan Kalff (stedenbouwkundige)
Het uitbreidingsplan van Jan Kalff uit 1875. Jan Kalff ('s-Gravenhage, 19 september 1831 - Oosterbeek, 17 september 1913) was directeur van de Publieke Werken van Amsterdam van 1873 tot 1881.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jan Kalff (stedenbouwkundige)
Jan Kater
Jan Kater Jan Kater Tzoon (Monnickendam, 9 december 1827 - Groningen, 30 augustus 1896) was een Nederlands waterbouwkundig ingenieur.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jan Kater
Jan Klopper
Jan Klopper (Enkhuizen, 17 juli 1878 – Zeist, 19 april 1966) was een Nederlandse wiskundige.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jan Klopper
Jan Oudegeest
Jan Oudegeest (Utrecht, 5 augustus 1870 - Oegstgeest, 10 oktober 1950) was een Nederlands vakbondsleider en sociaaldemocratisch politicus.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jan Oudegeest
Jan Philip de Bordes
Jan Philip de Bordes Jan Philip de Bordes (Amsterdam, 7 juni 1817 - Den Haag, 5 januari 1899) was een Nederlands spoorwegbouwkundig ingenieur.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jan Philip de Bordes
Jan Willem Gustaaf Stieneker
Jan Willem Gustaaf Stieneker (1840-1888) Jan Willem Gustaaf Stieneker (Groningen, 13 november 1840 - Zutphen, 12 oktober 1888) was een Nederlands waterbouwkundig ingenieur.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jan Willem Gustaaf Stieneker
Jelte Cornelis Adrianus Marinus van Kluyve
Jelte Cornelis Adrianus Marinus van Kluyve (Zuidhorn, 4 december 1873 - 1962?) was een Nederlandse burgemeester.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jelte Cornelis Adrianus Marinus van Kluyve
Johan Cornelis Marius van Riemsdijk
Jonkheer Meester Johan Cornelis Marius van Riemsdijk (Maastricht, 16 december 1842 – Utrecht, 30 juni 1895) was een belangrijk amateurmusicus.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Johan Cornelis Marius van Riemsdijk
Johan Willem Beyen
Johan Willem (Wim) Beyen (Utrecht, 2 mei 1897 - 's-Gravenhage, 29 april 1976) was een Nederlands bankier, top-ambtenaar, politicus en diplomaat.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Johan Willem Beyen
Johannes Gerardus Wybo Fijnje van Salverda
J.G.W. Fijnje van Salverda Johannes Gerardus Wybo Fijnje van Salverda (Arnhem, 22 november 1822 - Arcachon, Frankrijk, 3 september 1900) was een Nederlands waterbouwkundige.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Johannes Gerardus Wybo Fijnje van Salverda
Johannes Nelemans
Johannes Nelemans (Klundert, 29 maart 1859 - Tiel, 3 mei 1944) was een Nederlands civiel ingenieur, hoofdingenieur bij Rijkswaterstaat, hoogleraar aan de Technische Hogeschool te Delft, en rector magnificus in 1920-1921.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Johannes Nelemans
Johannes Swets Azn
Johannes Swets Azn (Hardinxveld, 6 oktober 1830 - Utrecht, 12 juli 1899) is een Nederlands spoorwegbouwkundige en waterbouwkundige.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Johannes Swets Azn
Jurriaan Antonie Jurriaanse
Jurriaan Antonie Jurriaanse (Rotterdam, 13 juli 1840 – Den Haag, 27 oktober 1915) was een Nederlands architect, ambtenaar en politicus.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Jurriaan Antonie Jurriaanse
Justus Cornelis Pape
Justus Cornelis Pape (Ouder-Amstel, 6 januari 1882 – Den Haag, 25 mei 1931) was een Nederlands burgemeester namens de Anti-Revolutionaire Partij.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Justus Cornelis Pape
Kamperlijntje
| Benzine motorrijtuig nr. BC 1901 (serie omBC 1901-1903) van de N.S. voor het baanvak Zwolle – Kampen te Zwolle; tussen 1923 en 1930. Testritten van omBC 1901 in 1923, met beelden van het Kamperlijntje Het Kamperlijntje is een spoorlijn van Zwolle naar Kampen, een gedeelte van de spoorlijn Utrecht - Kampen, de Centraalspoorweg.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Kamperlijntje
Karel Hendrik van Brederode
Station Leeuwarden Station Arnemuiden Station Beekbergen (KNLS) Karel Hendrik van Brederode (Haarlem, 11 december 1827 – Deventer, 19 september 1897) was een Nederlands ingenieur, die bekend is als de (vermoedelijke) architect van een groot aantal treinstations in Nederland in de periode 1860-1890.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Karel Hendrik van Brederode
Kilometerboekje
Kilometerboekje voor 500 km in 1899 Een kilometerboekje was een veel gebruikt treinabonnement op basis van een vast aantal gekochte kilometers met korting.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Kilometerboekje
Kolentip
Een kolentip in bedrijf in Born Een kolentip is een installatie om de lading van een kolenwagon in één keer in een schip te lossen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Kolentip
Koninklijke trein (Nederland)
Koninklijke trein te Tilburg; bestaande uit drie rijtuigen (SR 10, 11 en 12), getrokken door loc NS 186 022 en afgesloten door loc NS 186 024; 27 april 2017. eerste klasse-rijtuig. De Koninklijke familie arriveert met de trein in Lech; 1971. De Koninklijke trein bestaat uit een Nederlands Koninklijk spoorwegrijtuig ten behoeve van de Nederlandse koninklijke familie en twee begeleidingsrijtuigen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Koninklijke trein (Nederland)
Kruispunt Beugen
Kruispunt Beugen is de voormalige naam van twee treinstations in de nabijheid van Oeffelt, waarbij Kruispunt Beugen (Hoog) gelegen was aan de Maaslijn en Kruispunt Beugen (Laag) aan het Duits Lijntje.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Kruispunt Beugen
Lammenschansweg
De Lammenschansweg is een grote straat in de Nederlandse stad Leiden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Lammenschansweg
Leeuwarden (stad)
Leeuwarden (Stadsfries en Stellingwerfs: Liwwadden of Leewadden; Fries: Ljouwert, Bildts: Luwt) is een stad in het noorden van Nederland en de hoofdstad van de provincie Friesland, de hoofdplaats van de gelijknamige gemeente Leeuwarden en een van de oudste steden van Noord-Nederland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Leeuwarden (stad)
Leopold Roland Middelberg
''De Hooge Paaschberg'', ambtswoning van burgemeester Middelberg in Ede Leopold Roland Middelberg (Amsterdam, 30 september 1881 - Breda, 24 december 1963) was een Nederlands burgemeester.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Leopold Roland Middelberg
Lijst van afkortingen in het Nederlands
Dit is een lijst van afkortingen in het Nederlands.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Lijst van afkortingen in het Nederlands
Lijst van eredoctoraten van de Technische Universiteit Delft
Dit is een lijst van alle eredoctoraten die door de Technische Universiteit Delft zijn uitgereikt op chronologische volgorde.
Lijst van houten rijtuigen van de Nederlandsche Spoorwegen op 1 januari 1921
In deze lijst van houten rijtuigen van de Nederlandsche Spoorwegen op 1 januari 1921 staan alle houten rijtuigen vermeld, die aanwezig waren bij de structurele samensmelting van de exploitatie van de spoorwegmaatschappijen HSM en SS, die op hun buurt ook al spoorwegmaatschappijen als de NBDS en NCS bij zich hadden opgenomen.
Lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen
Hieronder een lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen
Lijst van organisaties actief in het openbaar vervoer
Op deze pagina staat een lijst van organisaties actief in het openbaar vervoer.
Lijst van spoorwegmaatschappijen in Nederlands-Indië
Deze lijst van spoorwegmaatschappijen in Nederlands-Indië bevat een opsomming van spoorwegmaatschappijen die in het voormalig Nederlands-Indië hebben bestaan.
Lijst van voormalige Nederlandse openbaarvervoerbedrijven
Hieronder een (onvolledige) lijst van voormalige openbaarvervoerbedrijven in Nederland.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
Dit is een onvolledige numeriek oplopende Lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Arnhem - Nijmegen
Dit is een onvolledige numeriek oplopende Lijst van wachtposten aan de Nederlandse spoorlijn Arnhem - Nijmegen.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Breda - Eindhoven
Dit is een onvolledige chronologische Lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Breda - Eindhoven.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Breda - Rotterdam
Dit is een onvolledige chronologische lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Breda - Rotterdam.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Eindhoven - Weert
Dit is een onvolledige chronologische Lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Eindhoven - Weert.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Elst - Dordrecht
Dit is een onvolledige lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Elst - Dordrecht.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Groningen - Delfzijl
Dit is een onvolledige chronologische lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Groningen - Delfzijl.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Leeuwarden - Stavoren
Dit is een onvolledige chronologische Lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Maastricht - Venlo
Dit is een onvolledige chronologische Lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Maastricht - Venlo.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Meppel - Groningen
Dit is een onvolledige chronologische lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Meppel - Groningen.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Nijmegen - Venlo
Dit is een onvolledige chronologische Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Nijmegen - Venlo.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Roosendaal - Vlissingen
Dit is een onvolledige chronologische Lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Roosendaal - Vlissingen.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Utrecht - Boxtel
Dit is een onvolledige chronologische lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Utrecht - Boxtel.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Venlo - Eindhoven
Dit is een onvolledige chronologische Lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Venlo - Eindhoven.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
Dit is een onvolledige Lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Zwolle - Almelo
Dit is een onvolledige chronologische lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Zwolle - Almelo.
Lion Israel Enthoven
Lion Israel Enthoven (Den Haag, 1787 - 10 januari 1863) was concertmeester van de Franse Opera in Den Haag, president-directeur van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en medeoprichter van de koperpletterij E.B.L. Maritz en Comp.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Lion Israel Enthoven
LocLoods 1877 (Bad Nieuweschans)
LocLoods 1877 is een voormalige locomotiefloods van de Staatsspoorwegen in Bad Nieuweschans in de Nederlandse provincie Groningen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en LocLoods 1877 (Bad Nieuweschans)
Loge Sint Jan (Nederlands-Indië)
De loge Sint Jan was een vrijmetselaarsloge die opgericht werd als no.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Loge Sint Jan (Nederlands-Indië)
Lokaalspoorrijtuigen van de NCS
Het van oorlogsschade herstelde rijtuig NS B 1818; circa 1947. Dit artikel beschrijft de rijtuigen van de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) voor de lokaallijnen rond Utrecht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Lokaalspoorrijtuigen van de NCS
Lokaalspoorweg
Een lokaalspoorweg is een secundaire spoorweg, in aanvullingen op de hoofdspoorwegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Lokaalspoorweg
Louis François Revius
Louis François Revius, bekend als L.F. Revius, (Den Haag, 2 mei 1832 – aldaar, 13 april 1902) was een Nederlands cellist en componist.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Louis François Revius
Louis Hubert Willem Regout
Mr.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Louis Hubert Willem Regout
Maastrichtsche Tram
| De Maastrichtsche Tram was een trambedrijf in de Nederlandse stad Maastricht, dat tussen 1896 en 1914 een stadstramlijn exploiteerde tussen het toenmalige Station Maastricht Staatsspoor en de Boschstraat/Maagdendries.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Maastrichtsche Tram
Machinefabriek Breda
De Machinefabriek "Breda" was een Nederlandse machinefabriek, die - met een korte voorgeschiedenis te Tilburg - gevestigd was te Breda.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Machinefabriek Breda
Meerssenerweg
De Meerssenerweg is een straat of weg in de Nederlandse stad Maastricht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Meerssenerweg
Mess
*Mess (band), een zangduo uit Oostenrijk.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Mess
Moerdijkspoorbrug
De Moerdijkspoorbrug bij Moerdijk overspant het Hollandsch Diep en maakt deel uit van de Spoorlijn Breda - Rotterdam.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Moerdijkspoorbrug
Mook en Middelaar
Topografische gemeentekaart van Mook en Middelaar Mook en Middelaar (Limburgs: Mook en Middelar) is een gemeente in het uiterste noorden van de Nederlandse provincie Limburg.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Mook en Middelaar
Museum Buurtspoorweg
| De Stichting Museum Buurtspoorweg (MBS) exploiteert een museumspoorlijn tussen Haaksbergen en Boekelo (gemeente Enschede) in Overijssel.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Museum Buurtspoorweg
Museumstoomtram Hoorn-Medemblik
| De spoorlijn Hoorn - Medemblik. Sporenplan Hoorn tot 2023 (SHM in blauw, NS in zwart). Bron: http://www.sporenplan.nl/html_nl/sporenplan/ns/ns_normaal/asd.html www.sporenplan.nl SHM 5 "Enkhuizen" rangeert met trein te Hoorn; 8 augustus 2008. Vernieuwde wisselstraat SHM te Hoorn; 15 april 2023.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Museumstoomtram Hoorn-Medemblik
NCS-rijtuigen voor de Zuiderzeestoomtram
In 1908 opende de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) een stoomtramlijn van Nunspeet via Elburg en Kamperstraatweg naar Hattem (NCS), naar de ligging langs de Zuiderzee ook wel Zuiderzeestoomtram genoemd.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NCS-rijtuigen voor de Zuiderzeestoomtram
Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij
De Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) werd opgericht op 20 februari 1860 in Amsterdam, was vanaf 1876 gevestigd te Utrecht en werd op 23 mei 1934 ontbonden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij
Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij
De Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) was een Nederlandse spoorwegmaatschappij.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij
Nederlandsche Tramweg Maatschappij
De Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM) was een vervoersbedrijf, dat tussen 1880 en 1956 verantwoordelijk voor het aanleggen, exploiteren en onderhouden van de tramlijnen in Friesland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Nederlandsche Tramweg Maatschappij
Nederlandsche Zuid-Ooster Spoorweg-Maatschappij
De Nederlandsche Zuid-Ooster Spoorweg-Maatschappij (NZOS) werd opgericht op 31 augustus 1872 nadat op 8 december 1871 een concessie werd verleend voor de aanleg en exploitatie van een spoorlijn van Tilburg via 's-Hertogenbosch naar Nijmegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Nederlandsche Zuid-Ooster Spoorweg-Maatschappij
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Nederlandse Spoorwegen
Nicolaas Kamperdijk
Nicolaas Johannes Kamperdijk (Utrecht, 3 maart 1815 - Voorburg, 8 februari, 1887) was een Nederlandse architect.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Nicolaas Kamperdijk
Nijmeegsche Spoorwegmaatschappij
Foto uit 1890 van het monument ter ere van de totstandkoming van de spoorlijn Foto van hetzelfde monument anno 2008 De Nijmeegsche Spoorwegmaatschappij (NSM) werd opgericht op 1 augustus 1863.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Nijmeegsche Spoorwegmaatschappij
Noordelijke Nevenlijnen
De Noordelijke Nevenlijnen Onder de noemer Noordelijke Nevenlijnen worden de zeven niet-geëlektrificeerde spoorlijnen voor reizigersvervoer in de provincies Groningen en Friesland verstaan.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Noordelijke Nevenlijnen
Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij
Kaart met in het zwart de lijnen van de NOLS Kaart voor het eerste ontwerp van de NOLS. De rode lijn is de ontworpen spoorlijn Zwolle/Neede-Ommen-Groningen met stations, de blauwe stippellijnen zijn uitbreidingen naar Delfzijl en Burgsteinfurt (D) De Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij (NOLS) was een spoorwegonderneming in het noordoosten van Nederland, opgericht in 1899.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij
NRS 1-36
De serie NRS 1-36 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS), welke daarna ook nog bij de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) hebben dienstgedaan.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NRS 1-36
NRS 31-36
De serie NRS 31-36 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS), welke daarna ook nog bij de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) hebben dienstgedaan.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NRS 31-36
NRS 58
NRS 58 was een goederentreinstoomlocomotief van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS), welke daarna ook nog bij de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) heeft dienstgedaan.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NRS 58
NS 1000 (stoomlocomotief)
De serie NS 1000 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 1000 (stoomlocomotief)
NS 1100 (stoomlocomotief)
NS 1100 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 1100 (stoomlocomotief)
NS 1200 (stoomlocomotief)
De serie NS 1200 was een serie sneltreinstoomlocomotieven met de asindeling 1B van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger(s) Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 1200 (stoomlocomotief)
NS 1300 (stoomlocomotief)
De serie NS 1300 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS), geleverd in 1880-1895 aan de voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 1300 (stoomlocomotief)
NS 1500 (stoomlocomotief)
NS 1500 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 1500 (stoomlocomotief)
NS 1600 (stoomlocomotief)
De serie NS 1600 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 1600 (stoomlocomotief)
NS 1700 (stoomlocomotief)
De serie NS 1700 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 1700 (stoomlocomotief)
NS 1900
NS 1902 - HSM 422 (ca. 1910) De serie NS 1900 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 1900
NS 2000 (stoomlocomotief)
De serie NS 2000 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 2000 (stoomlocomotief)
NS 2100 (stoomlocomotief)
De serie NS 2100 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 2100 (stoomlocomotief)
NS 2700
miniatuur De serie NS 2700 was een serie goederentreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 2700
NS 2800 (stoomlocomotief)
De serie NS 2800 was een serie goederentreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 2800 (stoomlocomotief)
NS 2900 (stoomlocomotief)
De serie NS 2900 was een serie goederentreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 2900 (stoomlocomotief)
NS 3000 (stoomlocomotief)
De serie NS 3000 was een serie goederentreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 3000 (stoomlocomotief)
NS 3400
De serie NS 3400 was een serie goederenstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS), besteld door diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 3400
NS 3500
De serie NS 3500 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 3500
NS 3600
De serie NS 3600 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 3600
NS 3700
De fabrieksnieuwe stoomlocomotief NS 3785 (1921) Stoomlocomotief nr 713 van de Staatsspoorwegen, later NS 3713. Stoomloc NS 3816; circa 1930. Collectie van het Utrechts Archief. Stoomloc NS 3804 met stroomlijnbekleding (bijnaam 'Potvis'); circa 1936. Collectie van het Utrechts Archief. De serie NS 3700 bestond uit 120 sneltreinstoomlocomotieven met de asindeling 2'C van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en de voorganger daarvan, de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 3700
NS 4500
De serie NS 4500 was een serie goederenstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 4500
NS 5000
zojuist aangekoppelde stoomlocomotief nr. 265 langs het perron van het station Amsterdam Weesperpoort. (1913) Stoomlocomotief nr. 261 NS 5006 met een trein naar Hoofddorp te Uithoorn, met links op de achtergrond het seinhuis. (29-05-1924) De serie NS 5000 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 5000
NS 5100
De serie NS 5100 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 5100
NS 5200
De serie NS 5200 was een serie personentreintenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 5200
NS 5300
De serie NS 5300 was een serie personentreintenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) en Nederlandsche Zuid-Ooster Spoorweg-Maatschappij (NZOS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 5300
NS 5400
De serie NS 5400 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 5400
NS 5600
NS 5604 op het depot van Utrecht. (1918) NS 5600 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS), welke oorspronkelijk als locomotief met losse tender gebouwd zijn.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 5600
NS 5700
De serie NS 5700 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 5700
NS 600 (stoomlocomotief)
De serie NS 600 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 600 (stoomlocomotief)
NS 6000
De serie NS 6000 was een serie tenderlocomotieven met de asindeling 2'C2' van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 6000
NS 6200
De serie NS 6200 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 6200
NS 6500
Hohenzollern type ''Victor'', fabrieksfoto uit 1880 De serie NS 6500 bestond uit twaalf stoomlocomotieven voor rangeerdiensten van de Nederlandse Spoorwegen (NS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 6500
NS 6600
De serie NS 6600 was een serie lokaalspoortenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Stoomtramweg Maatschappij West Friesland (SMWF).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 6600
NS 6700
De serie NS 6700 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 6700
NS 6800
Stoomlocomotief nr. 1 van de G.O.L.S., later S.S. nr. 505, nog later N.S. 6801. De serie NS 6800 was een serie lokaalspoorstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 6800
NS 6900
De serie NS 6900 was een serie lokaalspoorstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 6900
NS 700 (stoomlocomotief)
De serie NS 700 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 700 (stoomlocomotief)
NS 7000
De serie NS 7000 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 7000
NS 7100
De serie NS 7100 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Noord-Friesche Locaalspoorweg-Maatschappij (NFLS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 7100
NS 7200
NS 7200 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS), die oorspronkelijk als locomotief met losse tender gebouwd zijn.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 7200
NS 7300
De serie NS 7300 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 7300
NS 7400
De serie NS 7400 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 7400
NS 7600
HSM 297 later NS 7602 met machinist en stoker (Tussen 1903 - 1905) De serie NS 7600 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Haarlem-Zandvoort Spoorweg Maatschappij (HZSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 7600
NS 7700
De serie NS 7700 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 7700
NS 800
HSM nr. 65 Zenios op de draaischijf in ca. 1885 De serie NS 800 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 800
NS 8000
De locomotief NS 8001 was een rangeertenderlocomotief van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 8000
NS 8100
De serie NS 8100 was een serie rangeerstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 8100
NS 8200
Stoomlocomotief nr. 8206 bij de locomotiefloods te Amsterdam. (Tussen 1927 - 1932) De serie NS 8200 was een serie rangeertenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 8200
NS 8500
De serie NS 8500 was een serie tenderlocomotieven met de asindeling C van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 8500
NS 8600
De serie NS 8600 was een serie rangeerstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 8600
NS 8700
De serie NS 8700 was een serie stoomlocomotieven van het model tenderlocomotief van de Nederlandse Spoorwegen (NS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 8700
NS 900 (stoomlocomotief)
De serie NS 900 was een serie personentreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 900 (stoomlocomotief)
NS 9500
De serie NS 9500 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en NS 9500
Oltman Reinder Thomsen
Oltman Reinder Thomsen (Leeuwarden, 5 februari 1910 – Delfzijl, 28 april 1945) was een Nederlands verzetsstrijder tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Oltman Reinder Thomsen
Openbaar vervoer in Arnhem
Het openbaar vervoer in Arnhem bestaat uit diverse vormen van openbaar vervoer.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Openbaar vervoer in Arnhem
Openbaar vervoer in Deventer
Heringericht stationsplein anno 2006 Het openbaar vervoer in Deventer bestaat uit diverse vormen van openbaar vervoer.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Openbaar vervoer in Deventer
Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij Deventer - Ommen
Kaart bij kamerstuk Tweede Kamer 1904-1905 nummer 203 Herinnering aan de lijn te Diepenveen-Vossebelt De Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij Deventer - Ommen (OLDO) legde de spoorlijn Deventer - Ommen aan, die werd geopend op 31 augustus 1910.
Park Nieuweroord
Park Nieuweroord is een plantsoen in de Nederlandse stad Utrecht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Park Nieuweroord
Parlementaire enquête naar de exploitatie van Nederlandse Spoorwegen
De parlementaire enquête naar de exploitatie van Nederlandse Spoorwegen was een parlementaire enquête door de Tweede Kamer in 1881 en 1882.
Paul Adriaan Daum
Paulus Adrianus (Paul Adriaan) Daum (Den Haag, 3 augustus 1850 – Laag-Soeren, 14 september 1898), publicerend als P.A. Daum of onder het pseudoniem Maurits, was een Nederlands journalist en schrijver wiens romans als feuilleton verschenen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Paul Adriaan Daum
Pieter Johannes de Quartel
Pieter Johannes de Quartel (Rotterdam, 26 augustus 1816 - Utrecht, 4 augustus 1894) was een Nederlands waterbouwkundige.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Pieter Johannes de Quartel
Poëziecartouches
Cartouche thuiskomst (augustus 2008) De Poëziecartouches zijn twee artistieke kunstwerken in Amsterdam-Centrum.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Poëziecartouches
Post T
Amsterdam Muiderpoort Post T van station Maastricht (Sybold van Ravesteyn, 1933), een rijksmonument Post T is een seinhuis op een Nederlands spoorwegstation waarin zich de railverkeersleiding bevindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Post T
Prinsessegracht
De straat Prinsessegracht is een historische straat en kade in de binnenstad van de Zuid-Hollandse plaats Den Haag.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Prinsessegracht
Rijksbeschermd gezicht Heerlen - Eikenderveld
Het rijksbeschermd gezicht Heerlen - Eikenderveld is een van rijkswege beschermd stadsgezicht in Heerlen in de Nederlandse provincie Limburg.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Rijksbeschermd gezicht Heerlen - Eikenderveld
Rotterdamsche Handelsvereeniging
Poortgebouw, het oude hoofdkantoor van de RHVDe Rotterdamsche Handelsvereeniging (RHV) werd in 1872 opgericht door Lodewijk Pincoffs om het eiland Feijenoord ten zuiden van Rotterdam te exploiteren door het bouwen van havens en andere voorzieningen; bij elkaar: de Handelsinrichtingen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Rotterdamsche Handelsvereeniging
Sint Maartenslaan (Maastricht)
De Sint Maartenslaan is een straat of laan in het centrum van de Nederlandse stad Maastricht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Sint Maartenslaan (Maastricht)
Sliptrein
Een sliptrein (ook "gliptrein") was een trein waarvan de achterste wagons al rijdend konden worden afgekoppeld.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Sliptrein
Société Céramique
De Société Céramique (Maastrichts: de Zjèrremik) was een aardewerkfabriek in de Nederlandse stad Maastricht, die van 1863 tot 1958 zelfstandig opereerde en daarna nog enkele decennia als onderdeel van N.V. Sphinx-Céramique en N.V. Koninklijke Sphinx.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Société Céramique
Spoorlijn 12 Antwerpen - Lage Zwaluwe
| Spoorlijn 12 Antwerpen - Lage Zwaluwe is de grensoverschrijdende spoorlijn die als spoorlijn 12 Antwerpen verbindt met de Belgisch-Nederlandse grens en als Nederlandse spoorlijn verdergaat naar Roosendaal en Lage Zwaluwe, en daar aantakt aan de spoorlijn Breda - Rotterdam.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn 12 Antwerpen - Lage Zwaluwe
Spoorlijn 20 Hasselt - Maastricht
| Spoorlijn 20 was een spoorlijn die, vanaf de splitsing Y Beverst aan de spoorlijn 34 vanaf Hasselt, naar Maastricht liep.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn 20 Hasselt - Maastricht
Spoorlijn 29 Aarschot - Tilburg
| Spoorlijn 29 is de spoorlijn die van Aarschot over Herentals, Turnhout en Baarle naar Tilburg liep, maar waarvan alleen het gedeelte Wolfstee–Herentals–Turnhout in gebruik is.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn 29 Aarschot - Tilburg
Spoorlijn 40 Luik - Maastricht
| Spoorlijn 40 is een spoorlijn die de steden Luik en Maastricht met elkaar verbindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn 40 Luik - Maastricht
Spoorlijn Aken - Maastricht
| De spoorlijn Aken - Maastricht is de in 1853 geopende spoorlijn die de Duitse stad Aken via Simpelveld met de Nederlandse stad Maastricht verbond.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Aken - Maastricht
Spoorlijn Alkmaar - Hoorn
| De spoorlijn Heerhugowaard - Hoorn is de op 1 oktober 1898 geopende spoorlijn, aangelegd door de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), die zorgde voor een verbinding tussen de in 1865 geopende spoorlijn Den Helder - Amsterdam en de in 1885 geopende spoorlijn Zaandam - Enkhuizen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Alkmaar - Hoorn
Spoorlijn Almelo - Salzbergen
| De Spoorlijn Almelo - Salzbergen is de op 18 oktober 1865 geopende grensoverschrijdende spoorlijn die het Nederlandse Almelo met het Duitse Salzbergen verbindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Almelo - Salzbergen
Spoorlijn Amsterdam - Elten
| De Rhijnspoorweg of spoorlijn Amsterdam - Elten is de eerste spoorlijn die is aangelegd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij; Elten is een plaats in Duitsland op 25 km van Arnhem.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Amsterdam - Elten
Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam
| De Oude Lijn is een spoorweg in het westen van Nederland over de route Amsterdam Centraal – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Rotterdam Centraal.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam
Spoorlijn Amsterdam - Zutphen
| De Oosterspoorweg is de spoorweg van Amsterdam naar het oosten van Nederland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Amsterdam - Zutphen
Spoorlijn Amsterdam Centraal - Schiphol
| De spoorlijn tussen Amsterdam Centraal en Schiphol vormt de westelijke tak van de Amsterdamse Ringspoorbaan.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Amsterdam Centraal - Schiphol
Spoorlijn Apeldoorn - Deventer
| De Spoorlijn Apeldoorn - Deventer is de tussen 1887 en 1888 geopende spoorlijn die Apeldoorn met Deventer verbindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Apeldoorn - Deventer
Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle
| De Spoorlijn Apeldoorn-Zwolle ('Baronnenlijn') is tussen 1887 en 1889 door de Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij aangelegd.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
| Staatslijn A is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de steden Arnhem, Zutphen, Deventer, Zwolle, Meppel en Leeuwarden met elkaar verbindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
| De spoorlijn Arnhem - Nijmegen is een door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de Nederlandse steden Arnhem en Nijmegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
Spoorlijn Boxtel - Wesel
| De spoorlijn Boxtel - Wesel, ook wel het Duits lijntje genoemd (in Duitsland: Boxteler Bahn), is een voormalige spoorlijn van de Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Boxtel - Wesel
Spoorlijn Breda - Eindhoven
| De spoorlijn Breda - Eindhoven verbindt de Brabantse steden Breda, Tilburg en Eindhoven.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Breda - Eindhoven
Spoorlijn Den Dolder - Baarn
| De Stichtse Lijn is een enkelsporige spoorlijn in de provincie Utrecht tussen Den Dolder en Baarn.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Den Dolder - Baarn
Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
| Lijn K of Staatslijn K is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen aangelegde spoorweg tussen de steden Den Helder (toen Nieuwediep genoemd) – Alkmaar – Uitgeest – Zaandam – Amsterdam.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Den Helder - Amsterdam
Spoorlijn Deventer - Almelo
| De spoorlijn Deventer - Almelo is de op 1 september 1888 geopende spoorlijn die Deventer met Almelo verbindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Deventer - Almelo
Spoorlijn Deventer - Ommen
| De spoorlijn Deventer - Ommen is de voormalige spoorlijn die Deventer en Ommen met elkaar verbond.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Deventer - Ommen
Spoorlijn Dieren - Apeldoorn
| De Spoorlijn Dieren - Apeldoorn is een door de Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij Koning Willem III (KNLS) aangelegde en op 2 juli 1887 geopende spoorlijn in de Nederlandse provincie Gelderland, die Dieren en Apeldoorn met elkaar verbindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Dieren - Apeldoorn
Spoorlijn Eindhoven - Weert
| De spoorlijn tussen Eindhoven en Weert werd in 1913 in gebruik genomen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Eindhoven - Weert
Spoorlijn Elst - Dordrecht
| De Betuwelijn is de onofficiële naam van een Nederlandse spoorlijn door de Betuwe van Elst via Geldermalsen naar Dordrecht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Elst - Dordrecht
Spoorlijn Groningen - Delfzijl
| De spoorlijn Groningen – Delfzijl is de door de Staat der Nederlanden aangelegde en op 15 juni 1884 geopende spoorlijn die Groningen met Delfzijl verbindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Groningen - Delfzijl
Spoorlijn Haarlem - Uitgeest
| De spoorlijn Haarlem - Uitgeest - ook bekend als de Kennemerlijn - verbindt Haarlem met Uitgeest.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Haarlem - Uitgeest
Spoorlijn Harlingen - Nieuwe Schans
| Staatslijn B is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen Harlingen en Nieuweschans (destijds geschreven als Nieuwe Schans, sinds 2009 Bad Nieuweschans genoemd), via Leeuwarden en Groningen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Harlingen - Nieuwe Schans
Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul
| De spoorlijn tussen Heerlen en Schin op Geul werd in 1914 aangelegd als verbinding tussen de spoorlijn Aken - Maastricht en de spoorlijn Sittard - Herzogenrath.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul
Spoorlijn Hilversum - Lunetten
| De Spoorlijn Hilversum - Lunetten werd in 1874 geopend, als zijtak van de spoorlijn Amsterdam - Zutphen (Oosterspoorweg), van Hilversum naar Utrecht Maliebaan en Utrecht Lunetten.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Hilversum - Lunetten
Spoorlijn Kesteren - Amersfoort
| De spoorlijn van Kesteren naar Amersfoort, ook wel de Kersenlijn genoemd, werd geopend in 1886 en maakte deel uit van de verbinding Amsterdam – Keulen, via Amersfoort, Veenendaal, Nijmegen en Kleef.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Kesteren - Amersfoort
Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren
| De Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren is door de overheid aangelegd als onderdeel van de derde staatsaanleg van spoorwegen in Nederland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren
Spoorlijn Maastricht - Venlo
| De spoorlijn Maastricht – Venlo is onderdeel van Staatslijn E. Op 21 november 1865 werd het baanvak in gebruik genomen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Maastricht - Venlo
Spoorlijn Meppel - Groningen
| Staatslijn C is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen Meppel en Groningen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Meppel - Groningen
Spoorlijn Neede - Hellendoorn
| De spoorlijn Neede - Hellendoorn is de voormalige spoorwegverbinding tussen Neede in Gelderland en Hellendoorn in Overijssel en werd aangelegd op kosten van de Locaalspoorweg-Maatschappij Neede-Hellendoorn en geëxploiteerd door de HSM.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Neede - Hellendoorn
Spoorlijn Nijmegen - Venlo
| Station Boxmeer; 1 februari 1993. Station Venray; november 1974. Station Meerlo-Tienray; 2001. spoorbrug over de Maas bij Venlo wordt in gebruik genomen met een treinstel Plan U (Nijmegen – Venlo); 23 mei 1964 spoorbrug over de Maas bij Mook; 23 april 2016. DH 2 treinstel rijdt op 25 augustus 2007 op het dubbelsporige traject bij Nijmegen Heyendaal vanuit Roermond naar Nijmegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Nijmegen - Venlo
Spoorlijn Roosendaal - Vlissingen
| De Zeeuwse Lijn, ook wel Lijn F of Staatslijn F is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg die de steden Vlissingen, Middelburg, Goes en Bergen op Zoom verbindt met Roosendaal.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Roosendaal - Vlissingen
Spoorlijn Sauwerd - Roodeschool
| Station Warffum; circa 1910. Het Station Baflo is het enige nog bestaande stationsgebouw langs de spoorlijn Sauwerd - Roodeschool. Een Spurt op het nieuwe station Roodeschool (2018). Station Eemshaven, gelegen langs de dijk langs de Eems, is sinds 2018 het noordelijkste station van Nederland. De spoorlijn Sauwerd - Roodeschool (ook wel Hogelandspoor) is op 16 augustus 1893 geopend en verbindt de plaatsen Sauwerd en Roodeschool, in de Nederlandse provincie Groningen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Sauwerd - Roodeschool
Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld
| De spoorlijn Schaesberg - Simpelveld (bijgenaamd Miljoenenlijn) is een spoorlijn die de stations van Schaesberg/Landgraaf en Simpelveld in de Nederlandse provincie Limburg met elkaar verbindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld
Spoorlijn Sittard - Born
| De spoorlijn Sittard – Born is een goederenspoorlijn van station Sittard naar de haven van Born aan het Julianakanaal.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Sittard - Born
Spoorlijn Stadskanaal - Zuidbroek
| De spoorlijn Stadskanaal – Zuidbroek is de op 1 augustus 1910 geopende spoorlijn die de Nederlandse plaatsen Stadskanaal en Zuidbroek via Veendam met elkaar verbindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Stadskanaal - Zuidbroek
Spoorlijn Tilburg - Nijmegen
| De Brabantse Lijn of Zuidooster spoorlijn is een spoorlijn die loopt van Tilburg via 's-Hertogenbosch naar Nijmegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Tilburg - Nijmegen
Spoorlijn Tilburg - Turnhout
| Spoorwegnetwerk België in 1933. De Belgische spoorlijn 29. Riel circa 1915. Het Station Baarle-Nassau Grens te Baarle Nassau; circa 1910. Station Turnhout; circa 1900. Spoorlijn Tilburg - Turnhout, in de volksmond beter bekend als het Bels Lijntje, was een spoorlijn tussen Tilburg en Turnhout.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Tilburg - Turnhout
Spoorlijn Utrecht - Boxtel
| Lijn H of Staatslijn H is de volgens Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen aangelegde spoorweg tussen Utrecht en Boxtel, waar deze aansluit op de Staatslijn E, de spoorlijn van Breda over Eindhoven en Venlo naar Maastricht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Utrecht - Boxtel
Spoorlijn Utrecht - Kampen
| De Centraalspoorweg is de spoorlijn van station Utrecht Centraal naar station Kampen, via station Amersfoort Centraal en station Zwolle.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Utrecht - Kampen
Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
| De Spoorlijn Utrecht - Rotterdam Maas is de tussen 1855 en 1858 door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) geopende en in 1953 door de Nederlandsche Spoorwegen omgeleide spoorlijn die Utrecht met Woerden, Gouda en Rotterdam CS verbindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
Spoorlijn Winsum - Zoutkamp
| De spoorlijn Winsum - Zoutkamp, ook wel Marnelijn genoemd, was een spoorlijn tussen de plaatsen Winsum en Zoutkamp in het Marnegebied, deel van de streek Hunsingo in de Nederlandse provincie Groningen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Winsum - Zoutkamp
Spoorlijn Woerden - Leiden
| De Spoorlijn Woerden - Leiden werd door de Spoorweg-Maatschappij Leiden-Woerden aangelegd.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Woerden - Leiden
Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen
| De spoorlijn Zaandam - Enkhuizen is een spoorwegverbinding tussen Zaandam, Hoorn en Enkhuizen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen
Spoorlijn Zevenaar - Kleef
| De Spoorlijn Zevenaar - Kleef is een voormalige spoorlijn die van Zevenaar, via Elten naar Kleef liep.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Zevenaar - Kleef
Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
| Staatslijn D is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de plaatsen Zutphen – Hengelo – Enschede – Glanerbrug.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug
Spoorlijn Zwolle - Almelo
| De spoorlijn Zwolle – Almelo is de door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorlijn die Zwolle met Almelo verbindt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Zwolle - Almelo
Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal
| De Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal is de tussen 1903 en 1905 geopende spoorlijn tussen station Zwolle en station Stadskanaal.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal
Spoorlijnen in Nederland
Spoorkaart van Nederland Alle stations Aantal sporen per spoorlijn Maximumsnelheden op de spoorlijnen in Nederland In Nederland is de netlengte van de spoorwegen (totale lengte van de spoorlijnen) 3434 km.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorlijnen in Nederland
Spoorweg-Maatschappij Zwolle - Blokzijl
Route van de tramlijn Zwolle – Blokzijl. De N.V. Spoorweg-Maatschappij Zwolle - Blokzijl (ZB), gevestigd te Zwolle, was een stoomtrammaatschappij in de Kop van Overijssel.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorweg-Maatschappij Zwolle - Blokzijl
Spoorwegbriefkaart
Een spoorwegbriefkaart is een postwaardestuk, dat door spoorwegmaatschappijen werd gebruikt als Kennisgeving van aankomst van goederen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorwegbriefkaart
Spoorwegen
De spoorwegen of spoorsector is de bedrijfstak die het spoorvervoer verzorgtRegelmatig wordt 'rail' gebruikt in plaats van 'spoor', en soms 'verkeer' in plaats van 'vervoer'.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorwegen
Spoorwegen van A tot Z
Zie ook: Openbaar vervoer van A tot Z en Tram en metro van A tot Z voor artikelen over de meer vervoerkundige kant van spoorwegen, alsmede over andere vervoermiddelen in het openbaar vervoer.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorwegen van A tot Z
Spoorwegjubilea in Nederland
Station d'Eenhonderd Roe, vertrekpunt van de eerste trein op 20 september 1839. Filmpje over de opening op 8 september 1939 van de Spoorwegtentoonstelling 'De trein 1839-1939' te Amsterdam, t.g.v. het honderdjarig bestaan van de Nederlandse Spoorwegen. De tentoonstelling werd gehouden op het terrein van het voormalige Paleis voor Volksvlijt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorwegjubilea in Nederland
Spoorwegonderneming
dracht van Volendam, Marken en Axel. In het midden trein met een locomotief van de SS (Staatsspoorwegen) en onder een landelijk tafereel in de buurt van Dordrecht. Een spoorwegonderneming of spoorververvoerder, vroeger spoorwegmaatschappij, is een onderneming die reizigers en/of goederen per spoorweg vervoert.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorwegonderneming
Spoorwegrijtuig
Hongaars spoorwegrijtuig voor sneltreinen met afdelingen eerste en tweede klasse Brits rijtuig voor lange-afstandstreinen van de Chiltern Railways ''Amtrak Superliner double-deck lounge car'' ''Silberlinge'' voor regionaal verkeer van de Deutsche Bundesbahn, met stuurstandrijtuig Rijtuig van de Oriënt-Express Een spoorwegrijtuig is een railvoertuig zonder eigen aandrijving, bestemd voor het vervoer van reizigers.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorwegrijtuig
Spoorwegstakingen van 1903
"Gansch het raderwerk staat stil, als uw machtige arm het wil" - spotprent van Albert Hahn De spoorwegstakingen van 1903 waren stakingen in Nederland van onder andere het spoorwegpersoneel, over het recht van werknemers om zich te organiseren in een vakbond en onderhandelingen te voeren en het stakingsrecht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorwegstakingen van 1903
Spoorzone (Tilburg)
Een van de gebouwen in de Spoorzone, aan de Burgemeester Brokxlaan (foto 2017) De Spoorzone is een brede strook die in oost-westrichting midden door Tilburg loopt, ten noorden van het stadscentrum.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Spoorzone (Tilburg)
SS
*Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, kortweg Staatsspoorwegen (SS), een Nederlands particulier bedrijf dat in 1863 in Den Haag werd opgericht om door de staat aangelegde spoorlijnen te exploiteren.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en SS
SS 5-8
De serie SS 5-8 was een serie stoomlocomotieven van de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en SS 5-8
Staatsaanleg van spoorwegen in Nederland
In de eerste decennia van spoorwegaanleg in Nederland was dit voornamelijk op particulier initiatief.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Staatsaanleg van spoorwegen in Nederland
Staatsspoorbrug
De Staatsspoorbrug is een hefbrug over de Spoorweghaven bij Haagweg 11 in de Nederlandse stad Leiden, provincie Zuid-Holland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Staatsspoorbrug
Staatsspoorweg
Een staatsspoorweg is een spoorwegonderneming die van staatswege aangelegd is en/of geëxploiteerd wordt.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Staatsspoorweg
Standaardstations van de Staatsspoorwegen
Tussen 1860 en 1873 werden langs de door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorlijnen vele stationsgebouwen volgens een standaardmodel gebouwd.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Standaardstations van de Staatsspoorwegen
Standaardtype Loppersum
Het Standaardtype Loppersum is een stationsontwerp dat in 1882 en 1883 gebruikt werd voor enkele van de stationsgebouwen aan de Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren en de Spoorlijn Groningen - Delfzijl van de Staatsspoorwegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Standaardtype Loppersum
Standaardtype WZ
Station Ulrum Station Leens Het Standaardtype WZ is een stationsontwerp dat in 1922 gebruikt werd voor de stationsgebouwen aan de spoorlijn Winsum - Zoutkamp van de Groninger Locaalspoorweg-Maatschappij.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Standaardtype WZ
Stapelplaats Crailoo
De Stapelplaats Crailoo is een bedrijf van Voestalpine Railpro B.V. in de voormalige Zanderij Crailoo aan de spoorlijn naar Bussum te Hilversum, waar men bovenbouwmaterialen voor spoorwegen opslaat.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stapelplaats Crailoo
Station 's-Heer Arendskerke
Station 's-Heer Arendskerke is een voormalig station van de Zeeuwse Lijn tussen de huidige stations Goes en Arnemuiden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station 's-Heer Arendskerke
Station America (voormalig station)
Station America is het voormalige station van America, gemeente Horst aan de Maas.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station America (voormalig station)
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Amsterdam Centraal
Station Amsterdam Weesperpoort
Het Weesperpoortstation was een kopstation in Amsterdam.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Amsterdam Weesperpoort
Station Amsterdam Westerdok
Maquette van station Amsterdam Westerdok in het Spoorwegmuseum Station Amsterdam Westerdok was een tijdelijk station voor de spoorlijnen richting Haarlem en Zaandam.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Amsterdam Westerdok
Station Arnhem Centraal
Station Arnhem Centraal is het centraal station van de stad Arnhem, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Gelderland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Arnhem Centraal
Station Assen
Station Assen is het spoorwegstation te Assen (Drenthe) dat op 1 mei 1870 werd geopend.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Assen
Station Baarle-Nassau Grens
Het station tussen 1905 en 1915 Station Baarle-Nassau Grens of Weelde-Staat is een voormalig spoorwegstation, gebouwd in 1906 in Baarle-Nassau Grens aan de Belgisch-Nederlandse grens, dat een van de stations van de spoorlijn Tilburg - Turnhout (een deel van spoorlijn 29) was.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Baarle-Nassau Grens
Station Baarn Buurtstation
Station Baarn NCS (ofwel: Baarn Buurtstation) is een voormalig treinstation en rijksmonument in Baarn in de provincie Utrecht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Baarn Buurtstation
Station Babberich
Station Babberich is een voormalig spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg in het Gelderse plaatsje Babberich (onderdeel van de gemeente Zevenaar).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Babberich
Station Bad Nieuweschans
De locomotievenloods uit 1877 Station Bad Nieuweschans is het station van Bad Nieuweschans in de provincie Groningen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Bad Nieuweschans
Station Bedum
Station Bedum is het spoorwegstation in het Groningse Bedum aan de spoorlijn Groningen – Delfzijl.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Bedum
Station Belfeld
Station Belfeld is het voormalige station van Belfeld.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Belfeld
Station Beugen-Rijkevoort
Beugen-Rijkevoort (Bgr) is een voormalige stopplaats aan de Maaslijn tussen Nijmegen en Boxmeer.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Beugen-Rijkevoort
Station Beverwijk
Station Beverwijk is een spoorwegstation in Beverwijk, gelegen aan het traject Haarlem - Uitgeest (km 12).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Beverwijk
Station Blerick
Station Blerick is het spoorwegstation van het Venlose stadsdeel Blerick aan Staatslijn E en de Maaslijn.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Blerick
Station Den Haag Centraal
Station Den Haag Centraal is het centraal station van Den Haag.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Den Haag Centraal
Station Den Haag Staatsspoor
A.W. van Erkel. ''Station Den Haag Staatsspoor, gevel, doorsneden, plattegronden.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 5e jaargang, nummer 45 (5 november 1870). Gezicht op het station Den Haag Staatsspoor (Den Haag S.S.) met de stoomtram naar Scheveningen; circa 1900-1910.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Den Haag Staatsspoor
Station Deventer
Station Deventer (afkorting: Dv) is het spoorwegstation van Deventer, gelegen aan de IJssellijn (Arnhem - Zwolle; geopend 1865-1866) en aan de lijn Apeldoorn - Almelo (geopend 1887-1888).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Deventer
Station Dieren
Station Dieren is het spoorwegstation in Dieren, gelegen aan de IJssellijn Arnhem - Zutphen - Zwolle en de spoorlijn Dieren - Apeldoorn.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Dieren
Station Ede-Wageningen
Station Ede-Wageningen is een spoorwegstation in Ede, gelegen aan de spoorlijn van Utrecht naar Arnhem, de Rhijnspoorweg, en begin/eindpunt van de zogeheten Kippenlijn van/naar Barneveld en Amersfoort.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Ede-Wageningen
Station Eenrum
Station Eenrum was een station aan de spoorlijn Winsum - Zoutkamp van de Groninger Locaalspoorweg-Maatschappij (GLS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Eenrum
Station Enkhuizen
Station Enkhuizen; circa 1900. Collectie van het Utrechts Archief. Station Enkhuizen (afkorting Ekz) is het spoorwegstation in de Westfriese stad Enkhuizen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Enkhuizen
Station Enschede
Stations SS in 1943 Het bioscoopjournaal van 28 oktober 1950 over de opening van het nieuwe station in Enschede Station van Schelling in de jaren 60 Station Enschede is een Nederlands station.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Enschede
Station Enschede Noord
Station Enschede Noord is een voormalig station in Enschede, van het type GOLS groot, en lag onmiddellijk ten noorden van het huidige station van Enschede.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Enschede Noord
Station Esch
Station Esch (Eh) is een voormalig station aan Staatslijn H tussen Utrecht en Boxtel.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Esch
Station Gennep
Station Gennep is het voormalig treinstation dat tussen 1873 en 1944 bij Gennep gelegen was aan het Duits Lijntje van de NBDS, dat vanaf station Boxtel via station Gennep naar station Wesel liep.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Gennep
Station Geulle
Station Geulle is een voormalig station aan de spoorlijn: Maastricht-Venlo (Staatslijn E).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Geulle
Station Gouda
Station Gouda is het belangrijkste station van Gouda, een stad in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Gouda
Station Grijpskerk
Station Grijpskerk is het station in Grijpskerk in de provincie Groningen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Grijpskerk
Station Gronsveld
Station Gronsveld is een voormalig station aan spoorlijn 40 Maastricht-Eijsden-Luik ten westen van de plaats Gronsveld.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Gronsveld
Station Grubbenvorst
Station Grubbenvorst is een voormalig spoorwegstation gelegen aan de spoorlijn Venlo-Nijmegen bij Grubbenvorst.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Grubbenvorst
Station Hardinxveld-Giessendam (1885)
Station Hardinxveld-Giessendam (telegrafische code: hag) is een voormalig treinstation aan de Nederlandse spoorlijn Elst - Dordrecht, destijds geëxploiteerd door de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en aangelegd door de Staat der Nederlanden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Hardinxveld-Giessendam (1885)
Station Haren (Nederland)
Station Haren is het spoorwegstation in het Groningse Haren.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Haren (Nederland)
Station Harlingen
Station Harlingen is een spoorwegstation in Harlingen (Harns) in de Nederlandse provincie Friesland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Harlingen
Station Hedel
Station Hedel is een voormalig spoorwegstation in het Gelderse dorp Hedel.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Hedel
Station Helenaveen
Helenaveen (Hlv) is een voormalige stopplaats aan de spoorlijn Venlo - Eindhoven.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Helenaveen
Station Hengelo
Zakspoor Station Hengelo is een Nederlands station dat werd geopend op 18 oktober 1865 aan de toen nieuwe lijn Almelo - Oldenzaal - Salzbergen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Hengelo
Station Heumen
Station Heumen is een voormalig spoorwegstation aan de Maaslijn, de spoorlijn van Nijmegen naar Venlo.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Heumen
Station Heyerhoeven
Station Heyerhoeven, ook gespeld Heijerhoeven, is een voormalige los- en laadplaats aan de spoorlijn Venlo-Eindhoven (Staatslijn E).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Heyerhoeven
Station Hoogezand-Sappemeer
Station Hoogezand-Sappemeer is een spoorwegstation aan de spoorlijn Harlingen – Nieuweschans.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Hoogezand-Sappemeer
Station Houten
Station Houten is een treinstation aan de spoorlijn Utrecht – 's-Hertogenbosch, gelegen in het centrum van Houten.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Houten
Station Hulshorst
Station Hulshorst is een voormalig spoorwegstation in Hulshorst in Gelderland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Hulshorst
Station Kelpen
Station Kelpen is een voormalig spoorwegstation in het Nederlandse dorp Kelpen-Oler.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Kelpen
Station Kerkrade Rolduc (Haanrade)
Station Kerkrade Rolduc (Haanrade) is een voormalig spoorwegstation aan de spoorlijn Sittard - Herzogenrath.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Kerkrade Rolduc (Haanrade)
Station Kesteren
Station Kesteren in 1999. Het Station (emplacement) Kesteren ligt aan de Betuwelijn in Kesteren en is een van de weinige (voormalige) vorkstations in Nederland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Kesteren
Station Leens
Station Leens is een stationsgebouw in Leens dat van 1 april 1922 tot 26 oktober 1942 in gebruik was als spoorwegstation aan de spoorlijn Winsum - Zoutkamp.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Leens
Station Leeuwarden
Station achterzijde, perrons Stationshal, Jugendstil tegeltableaus uit 1904 Station Leeuwarden is het belangrijkste spoorwegstation in Leeuwarden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Leeuwarden
Station Limmel
Station Limmel of Stopplaats Limmel is een voormalige stopplaats aan de spoorlijnen Aken - Maastricht en Maastricht - Venlo (Staatslijn E).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Limmel
Station Linden-Katwijk
Linden-Katwijk (Lk) is een voormalige stopplaats aan de Maaslijn tussen Nijmegen en Venlo.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Linden-Katwijk
Station Linne
Station Linne (geografische afkorting Le), ook bekend als Linne-Montfort is een voormalig treinstation in Nederland aan de spoorlijn: Maastricht-Venlo (Staatslijn E).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Linne
Station Loppersum
Station Loppersum is het spoorwegstation in het Groninger dorp Loppersum aan de spoorlijn Groningen - Delfzijl.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Loppersum
Station Lottum
Station Lottum is een voormalig spoorwegstation gelegen bij Lottum aan de spoorlijn Venlo-Nijmegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Lottum
Station Maarland
Station Maarland is een voormalig spoorwegstation aan de spoorlijn 40 Maastricht–Luik te Oost-Maarland een deelgemeente van Eijsden-Margraten.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Maarland
Station Maarsbergen
Station Maarsbergen is een voormalige spoorweghalte aan de spoorlijn Utrecht - Arnhem, gelegen in de huidige gemeente Utrechtse Heuvelrug.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Maarsbergen
Station Maasbracht
Station Maasbracht (geografische afkorting Mbt), ook bekend als Maasbracht-Linne is een voormalig station aan de spoorlijn: Maastricht-Venlo (Staatslijn E).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Maasbracht
Station Maastricht
Station Maastricht is het centrale spoorwegstation in de Nederlandse stad Maastricht, gelegen aan de oostkant van de Maas, in de centrumbuurt Wyck.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Maastricht
Station Maastricht Boschpoort
Station Maastricht Boschpoort is de naam van twee voormalige spoorwegstations in de Nederlandse stad Maastricht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Maastricht Boschpoort
Station Mantgum
Station Mantgum is het station in Mantgum in de provincie Friesland aan de spoorlijn van Leeuwarden naar Stavoren.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Mantgum
Station Mariënwaard
Station Mariënwaard of halte Mariënwaard is een voormalig spoorwegstation aan de spoorlijn Aken - Maastricht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Mariënwaard
Station Meerlo-Tienray
Station Meerlo-Tienray is een voormalig spoorwegstation in Tienray, gelegen aan de Spoorlijn Nijmegen - Venlo.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Meerlo-Tienray
Station Melick-Herkenbosch
Station Melick-Herkenbosch is een voormalig spoorwegstation aan de spoorlijn Antwerpen - Gladbach (IJzeren Rijn).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Melick-Herkenbosch
Station Moerdijk SS
Sporensituatie rond Moerdijk Station Moerdijk SS (afkorting Mdk) is een voormalig station aan de Staatslijn I tussen Lage Zwaluwe en het Hollandsch Diep.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Moerdijk SS
Station Nieuwersluis-Loenen
Station Nieuwersluis-Loenen is een voormalig spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg (spoorlijn Amsterdam – Utrecht), gelegen in het plaatsje Nieuwersluis (gemeente Stichtse Vecht).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Nieuwersluis-Loenen
Station Nieuwstadt
Station Nieuwstadt is een voormalig spoorwegstation in Nieuwstadt liggend aan Staatslijn E tussen Susteren en Sittard.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Nieuwstadt
Station Nuenen-Tongelre
Het Station Nuenen-Tongelre, ook wel bekend als Eeneind, werd op 1 oktober 1866 geopend aan de spoorlijn Venlo - Eindhoven op het Eeneind, wat nu een deel van Nuenen is.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Nuenen-Tongelre
Station Oirlo-Castenraij
Station Oirlo-Castenraij (wachtpost 51) is een voormalig spoorwegstation aan de spoorlijn Venlo-Nijmegen (Maaslijn).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Oirlo-Castenraij
Station Oldenzaal
Station Oldenzaal is het spoorwegstation van de Nederlandse stad Oldenzaal.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Oldenzaal
Station Oosterbeek Laag
Station Oosterbeek Laag (verkorting "Ob") is een voormalig spoorwegstation nabij de Gelderse plaats Oosterbeek (thans gemeente Renkum) aan de spoorlijn Arnhem-Nijmegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Oosterbeek Laag
Station Oud Valkenburg
Station Oud Valkenburg is een voormalig spoorwegstation aan de spoorlijn Aken - Maastricht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Oud Valkenburg
Station Rolduc Lokaal
Station Rolduc Lokaal was een halte aan de spoorlijn Sittard - Herzogenrath.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Rolduc Lokaal
Station Roodeschool (tot 2018)
Een Spurt in de avondmist in Roodeschool. Het voormalige station Roodeschool was tot en met 4 januari 2018 het spoorwegstation van de Groninger plaats Roodeschool.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Roodeschool (tot 2018)
Station Rothem
Station Rothem is een voormalig spoorwegstation aan de Spoorlijn Aken - Maastricht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Rothem
Station Rotterdam Delftsche Poort
Station Rotterdam Delftsche Poort was een spoorwegstation aan de Oude Lijn van Amsterdam naar Rotterdam.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Rotterdam Delftsche Poort
Station Rotterdam Maas
Station Rotterdam Maas was een spoorwegstation in Rotterdam, ongeveer op de plek waar zich sinds 1964 de Maasboulevard bevindt en waar sedert 1988 Tropicana staat.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Rotterdam Maas
Station Schalkwijk
Station Schalkwijk is een voormalig station te Schalkwijk aan de Staatslijn H. Het station werd geopend op 1 november 1868.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Schalkwijk
Station Sint Annaparochie
Station Sint Annaparochie is een voormalig spoorwegstation aan de spoorlijn Stiens-Harlingen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Sint Annaparochie
Station Stadskanaal
Perronzijde nieuw stationsgebouw Stadskanaal. Station Stadskanaal is het voormalig hoofdstation van Stadskanaal.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Stadskanaal
Station Stedum
Station Stedum in 1970 Station Stedum is het spoorwegstation in het Groningse Stedum aan de spoorlijn Groningen - Delfzijl.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Stedum
Station Tilburg
De wasknijper, de klokkentoren van het station in 2013, kort voor het begin van de verbouwing. Rechts van de toren, achter de rood-witte paaltjes, is de oprit naar de autoslaaptreinen en het hooggelegen parkeerdek voor langparkeren te zien. Geheel links loopt de Spoorlaan; de geparkeerde auto's staan langs de voorrijstrook die inmiddels verdwenen is, evenals de fietsenstalling.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Tilburg
Station Tricht
Station Tricht is een voormalige stopplaats in het Nederlandse dorp Tricht, aan de op 1 november 1868 geopende spoorlijn Utrecht - Boxtel (Staatslijn H).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Tricht
Station Ulrum
Station Ulrum (geografische afkorting Ulr) is een stationsgebouw in Ulrum dat van 1 april 1922 tot 26 oktober 1942 in gebruik was als spoorwegstation aan de spoorlijn Winsum - Zoutkamp.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Ulrum
Station Utrecht Lunetten
Station Utrecht Lunetten is een voorstadshalte aan de spoorlijn Utrecht - Boxtel, aan de rand van de Utrechtse wijk Lunetten.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Utrecht Lunetten
Station Utrecht Staatsspoor
Station Utrecht Staatsspoor is een voormalig station van de Staatsspoorwegen in Utrecht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Utrecht Staatsspoor
Station Vaeshartelt
Station Vaeshartelt is een voormalige stopplaats op de Spoorlijn Aken - Maastricht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Vaeshartelt
Station Valburg
Station Valburg was een spoorwegstation aan de Stationsstraat in Valburg.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Valburg
Station Veenendaal-De Klomp
Station Veenendaal-De Klomp Stationsbord Veenendaal-De Klomp Station Veenendaal-De Klomp is een spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg (Utrecht - Arnhem), in het Gelderse dorp De Klomp (gemeente Ede).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Veenendaal-De Klomp
Station Vlodrop
Station Vlodrop is een voormalig spoorwegstation aan de spoorlijn Antwerpen-Mönchengladbach (IJzeren Rijn).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Vlodrop
Station Vreeland
Station Vreeland is een voormalig spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Vreeland
Station Waardenburg
Station Waardenburg was een halte aan de Spoorlijn Utrecht - Boxtel in Waardenburg.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Waardenburg
Station Waspik-'s Gravenmoer
Station Waspik-'s Gravenmoer (Wpg) is een station aan de voormalige Langstraatspoorlijn tussen Lage Zwaluwe en 's-Hertogenbosch.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Waspik-'s Gravenmoer
Station Wehe-Den Hoorn
Station Wehe-Den Hoorn was het spoorwegstation van Wehe-den Hoorn aan de spoorlijn Winsum - Zoutkamp van de voormalige Groninger Locaalspoorweg-Maatschappij (GLS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Wehe-Den Hoorn
Station Wierden
Het oorspronkelijke stationsgebouw te Wierden Station Wierden is gelegen aan de spoorlijn Zwolle - Almelo en werd op 1 januari 1881 geopend.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Wierden
Station Wildervank
Station Wildervank (geografische afkorting Wdv) was in gebruik van 1 augustus 1910 tot 17 mei 1953.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Wildervank
Station Winschoten
Station Winschoten is het spoorwegstation van Winschoten in de provincie Groningen in Nederland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Winschoten
Station Woudenberg-Scherpenzeel
Het station Woudenberg-Scherpenzeel lag aan de Spoorlijn Kesteren - Amersfoort.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Woudenberg-Scherpenzeel
Station Zevenaar
Station Zevenaar is een spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg in de Nederlandse plaats Zevenaar.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Zevenaar
Station Zevenaar GOLS
Station Zevenaar GOLS is een voormalig spoorwegstation in Nederland van de Geldersch-Overijsselsche Lokaal Spoorweg (GOLS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Zevenaar GOLS
Station Zoutkamp
Station Zoutkamp (afkorting: Zkp) is het spoorwegstation van Zoutkamp, het voormalige eindstation van de Spoorlijn Winsum - Zoutkamp (Marnelijn).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Zoutkamp
Station Zuidhorn
Station Zuidhorn is het spoorwegstation in het Groningse Zuidhorn.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Zuidhorn
Station Zutphen
P+R aan de noordzijde Station Zutphen is het spoorwegstation van Zutphen en is geopend in 1865 aan de staatslijnen A (Arnhem - Zwolle - Leeuwarden) en Staatslijn D (Zutphen - Enschede - Duitsland).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Zutphen
Station Zwolle
Station Zwolle is het spoorwegstation van Zwolle, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Overijssel.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Station Zwolle
Stationsbuurt (Zwolle)
De Stationsbuurt is een buurt in de Overijsselse plaats Zwolle.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stationsbuurt (Zwolle)
Stationsplein (Maastricht)
Het Stationsplein (Maastrichts: Aon de Stasie) is een plein in het centrum van de Nederlandse stad Maastricht, gelegen aan de westzijde van Station Maastricht in het stadsdeel Wyck.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stationsplein (Maastricht)
Stationsstraat (Maastricht)
De Stationsstraat (Maastrichts: Stationsstraot; vroeger: Percée) is een straat in het stadsdeel Wyck, in het centrum van de Nederlandse stad Maastricht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stationsstraat (Maastricht)
Stefan Vermaes
Stefanus Johannes Vermaes (1839-1902) Stefanus Johannes Vermaes, (Hellevoetsluis, 2 mei 1839 - Leeuwarden, 10 december 1902) was een civiel ingenieur, werkte in de provincie Friesland en werd hoofdingenieur van de Provinciale Waterstaat van Friesland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stefan Vermaes
Stephanus Gerhard Everts
Stephanus Gerhard Everts (Amsterdam, 18 januari 1852 - 's-Gravenhage, 8 april 1928Didericus Gijsbertus van Epen (1936), Nederland's patriciaat, Volume 22, p. 135) was een Nederlands civiel ingenieur, hoogleraar in aan de Technische Hogeschool te Delft, en rector magnificus.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stephanus Gerhard Everts
Sterreplein (Maastricht)
Het Sterreplein is een plein in het centrum van de Nederlandse stad Maastricht, gelegen in een rustige woonwijk op de oostelijke Maasoever.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Sterreplein (Maastricht)
Stoomtram in Nederland
Naarden-Bussum, omstreeks 1940 Station Zwolle Veerallee van de Stoomtram Zwolle – Blokzijl in 1934 Stoomtram te Noordwijk aan Zee, foto genomen door J. Braakman, 1901 Station Coevorden van de Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij in 1906 Katwijk (ZH) Museumstoomtram van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij te Ouddorp.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stoomtram in Nederland
Stopplaats 't Visschertje
Stopplaats 't Visschertje (telegrafische code: Vis) is een voormalig stopplaats aan de Spoorlijn Elst - Dordrecht, destijds geëxploiteerd de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en aangelegd door de Staat der Nederlanden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats 't Visschertje
Stopplaats Arnhemschestraat
Arnhemschestraat is een voormalige stopplaats aan de spoorlijn Arnhem-Nijmegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Arnhemschestraat
Stopplaats De Wetering
De Wetering (verkorting Dew) is een voormalige stopplaats aan de spoorlijn Arnhem-Nijmegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats De Wetering
Stopplaats Elsloo
Stopplaats Elsloo (telegrafische code: eo) is een voormalig stopplaats aan de Nederlandse spoorlijn Maastricht - Venlo, destijds aangelegd door de Staat der Nederlanden en geëxploiteerd door de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MESS of SS).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Elsloo
Stopplaats Fort Westervoort
Fort Westervoort is een voormalige stopplaats aan de Rhijnspoorweg.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Fort Westervoort
Stopplaats Gasfabriek
Stopplaats Gasfabriek (telegrafische code: sga) is een voormalige stopplaats aan de spoorlijn Elst - Dordrecht, destijds geëxploiteerd de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en aangelegd door de Staat der Nederlanden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Gasfabriek
Stopplaats Giessen-Nieuwkerk
Stopplaats Giessen-Nieuwkerk (Voor 1893 Stopplaats Kerkweg) (telegrafische code: gin) is een voormalig stopplaats aan de Spoorlijn Elst - Dordrecht, destijds geëxploiteerd de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en aangelegd door de Staat der Nederlanden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Giessen-Nieuwkerk
Stopplaats Haarle
Stopplaats Haarle (telegrafische code: hal) is een voormalig stopplaats aan de Spoorlijn Zwolle - Almelo, destijds geëxploiteerd door de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en aangelegd door de Staat der Nederlanden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Haarle
Stopplaats Laag Zuthem
Stopplaats Laag Zuthem (tot 1918 stopplaats Zuthem) (telegrafische code: lzm) is een voormalig stopplaats aan de Spoorlijn Zwolle - Almelo, destijds geëxploiteerd door de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en aangelegd door de Staat der Nederlanden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Laag Zuthem
Stopplaats Laarstraat
Laarstraat, ook wel Larensche Straat, is een voormalige stopplaats aan de spoorlijn Arnhem-Nijmegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Laarstraat
Stopplaats Oostzijde Brug
Oostzijde Brug is een voormalige stopplaats aan de Rhijnspoorweg in de gemeente Westervoort.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Oostzijde Brug
Stopplaats Ophoven
Stopplaats Ophoven (telegrafische code: ohv) is een voormalig stopplaats aan de Nederlandse spoorlijn Sittard - Herzogenrath, destijds aangelegd door de Nederlandsche Zuider-Spoorwegmaatschappij (NZS) en geëxploiteerd door de Staatsspoorwegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Ophoven
Stopplaats Reet
Reet (verkorting Ret) is een voormalige stopplaats aan de spoorlijn Arnhem-Nijmegen bij Reeth.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Reet
Stopplaats Rijnbrug
Rijnbrug (verkorting "Rbr") is een voormalige stopplaats aan de spoorlijn Arnhem-Nijmegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Rijnbrug
Stopplaats Schelluinen
Stopplaats Schelluinen (telegrafische code: Sll) is een voormalig stopplaats aan de Spoorlijn Elst - Dordrecht, destijds geëxploiteerd de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en aangelegd door de Staat der Nederlanden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Schelluinen
Stopplaats Utrechtsche Straatweg
Stopplaats Utrechtsche Straatweg (telegrafische code: Uts) is een voormalige spoorweghalte aan de spoorlijn Elst - Dordrecht, destijds geëxploiteerd door de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en aangelegd door de Staat der Nederlanden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Utrechtsche Straatweg
Stopplaats Vroenhof
Stopplaats Vroenhof is een voormalige halte aan de spoorlijn Aken - Maastricht, gelegen te Houthem.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Stopplaats Vroenhof
Theo Koch
Ir.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Theo Koch
Theodor Stang
Theodor Stang (Vang, Noorwegen, 14 maart 1836 - Den Haag, 20 augustus 1919) was een ingenieur van Noorse afkomst die de eerste directeur werd van de 's-Gravenhaagsche Duinwaterleiding.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Theodor Stang
Theodorus Sanders (1847)
H.P. Berlage. 1885. Theodorus Sanders (Amsterdam, 27 november 1847 – Knowsley, 24 juni 1927) was aanvankelijk architect en daarna vooral tram- en spoorweg-ingenieur met een grote expertise op dat terrein.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Theodorus Sanders (1847)
Tijdlijn van de spoorweggeschiedenis
Een tijdlijn van de spoorweggeschiedenis, in het bijzonder met betrekking tot de Belgische spoorwegen en de Nederlandse spoorwegen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Tijdlijn van de spoorweggeschiedenis
Tramlijn Alkmaar - Bergen aan Zee
| De tramlijn Alkmaar - Bergen - Bergen aan Zee, in de volksmond bekend als "Bello", was van 1905 tot 1955 een normaalsporige stoomtramlijn in de Nederlandse provincie Noord-Holland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Tramlijn Alkmaar - Bergen aan Zee
Tramlijn Ede - Wageningen
| De tramlijn Ede - Wageningen was een normaalsporige stoomtramlijn die het station Ede-Wageningen via Bennekom verbond met de stad Wageningen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Tramlijn Ede - Wageningen
Tramlijn Gouda - Schoonhoven
| Voormalig tramstation Schoonhoven De Tramlijn Gouda-Schoonhoven is een voormalige tramlijn tussen Gouda en Schoonhoven in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Tramlijn Gouda - Schoonhoven
Tramlijn Leiden - Scheveningen
| Tramlijnen van Den Haag en Leiden Laatste rit van de tram van Leiden naar Den Haag, in de Breestraat te Leiden; 9 november 1961. De tramlijn Leiden – Scheveningen was een 23 kilometer lange elektrische tramverbinding op normaalspoor, die heeft bestaan van 1924 tot 1961.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Tramlijn Leiden - Scheveningen
Tramlijn Nunspeet - Hattemerbroek
| De tramlijn Nunspeet - Hattemerbroek was een tramlijn in Gelderland van station Nunspeet naar station Hattemerbroek.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Tramlijn Nunspeet - Hattemerbroek
Tramlijn Soest - Baarn
| De tramlijn Soest - Baarn was een tramlijn tussen deze Nederlandse plaatsen, via Soestdijk.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Tramlijn Soest - Baarn
Tramlijn Utrecht - Zeist
| De tramlijn Utrecht – Zeist is een voormalige tramlijn tussen deze plaatsen.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Tramlijn Utrecht - Zeist
Tramlijn Zwolle - Blokzijl
| De tramlijn Zwolle – Blokzijl was een tramlijn in Overijssel van Zwolle naar Blokzijl.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Tramlijn Zwolle - Blokzijl
Trams in Limburg
Van 1888 tot 1950 reden er trams in de Nederlandse provincie Limburg.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Trams in Limburg
Treinongeval bij Houten
Het treinongeval bij Houten had plaats op 7 juni 1917.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Treinongeval bij Houten
Treinramp bij Weesp
Ravage na de treinramp te Weesp op 13 september 1918. Op vrijdag 13 september 1918 vond nabij Weesp een groot spoorwegongeval plaats.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Treinramp bij Weesp
Uden (plaats)
Uden (Udens dialect: Uje) is de hoofdplaats en met inwoners de grootste woonkern van de gemeente Maashorst, gelegen aan de Peelrand in het oostelijke deel van de provincie Noord-Brabant.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Uden (plaats)
Veghel (plaats)
Veghel (Veghels: Vèghel) is een plaats in de gemeente Meierijstad, in de Nederlandse provincie Noord-Brabant.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Veghel (plaats)
Vervoermaatschappij De Noord-Westhoek
Stoomtram van ZB aan het beginpunt, station Zwolle Veerallee. Voormalig tramstation Vollenhove in september 1997. Noord-Westhoek bus 2, bouwjaar 1975, eigendom van het Nationaal Bus Museum, op 24 mei 2008 in Hoorn. De N.V. Vervoermaatschappij De Noord-Westhoek (NWH) te Zwartsluis, voortzetting van de N.V.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Vervoermaatschappij De Noord-Westhoek
Villa Wyckerveld
Villa Wyckerveld is een fin de siècle villa in de Nederlandse stad Maastricht, die in de loop van de 20e eeuw sterk is verbouwd.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Villa Wyckerveld
Vincent Willem van Gogh
Vincent Willem van Gogh (Parijs, 31 januari 1890 – Laren (NH), 28 januari 1978) was een Nederlands ingenieur en organisatieadviseur, bekend als de erfgenaam van de schilderijencollectie van zijn oom, de kunstschilder Vincent van Gogh.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Vincent Willem van Gogh
Vlodrop-Station
Vlodrop-Station (Limburgs: Vlórp-Stasie) is een buurtschap gelegen in het bosrijke Nationaal Park De Meinweg en ligt ongeveer vijf kilometer ten oosten van het dorp Vlodrop in de gemeente Roerdalen in de provincie Limburg.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Vlodrop-Station
Voormalige streektramlijnen in Nederland
Hieronder staat een niet-volledige lijst van een aantal voormalige streektramlijnen in Nederland.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Voormalige streektramlijnen in Nederland
Wachter (spoorwegen)
Overwegwachteres, eind 19e eeuw spoorweg van Amsterdam naar Haarlem. De wachter toont de witte vlag ten teken dat het spoor veilig is. Schilderij van Wouterus Verschuur, ca. 1845. Hemmen Een wachter is bij de spoorwegen, en ook wel bij tramwegen, verantwoordelijk voor een deel van de bewaking en beveiliging van een spoorweg.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Wachter (spoorwegen)
Wagenwerkplaats Blerick
De Wagenwerkplaats Blerick is een voormalige wagenwerkplaats van de Nederlandse Spoorwegen op het stationsemplacement van het Venlose stadsdeel Blerick.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Wagenwerkplaats Blerick
Werkspoor
Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Werkspoor
Willem Frederik Adolph Beijerinck
Willem Frederik Adolph Beijerinck (Zwolle, 25 december 1828 - Hees, 24 november 1894) was een Nederlandse water- en werktuigbouwkundig ingenieur uit de familie Beijerinck.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Willem Frederik Adolph Beijerinck
Willem Fredrik Staargaard
Ir. W.F. Staargaard Willem Fredrik Staargaard (Soerabaja, 19 juni 1880 – Amsterdam, 13 augustus 1940) was directeur van de Staatsspoorwegen (S.S.) in Nederlands-Indië, lid van de Volksraad en publicist.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Willem Fredrik Staargaard
Willem Gerrit Witteveen
Willem Gerrit Witteveen (Deventer, 1 maart 1891 - Vught, 24 april 1979) is bekend geworden als ontwerper van het eerste wederopbouwplan voor de Rotterdamse binnenstad en als oprichter van het ingenieursbureau Witteveen+Bos.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Willem Gerrit Witteveen
Willem Hupkes (Nederlandse Spoorwegen)
Willem Hupkes (Arnhem, 12 mei 1880 - Bilthoven, 11 maart 1965) was een Nederlands ingenieur en topfunctionaris, die tijdens de Tweede Wereldoorlog (president-) directeur was van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en een leidende rol had in het uitroepen van de tegen de Duitse bezetting gerichte Spoorwegstaking van 1944.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Willem Hupkes (Nederlandse Spoorwegen)
Willem Karel Marie Vrolik
Willem Karel Marie Vrolik Willem Karel Marie Vrolik (Utrecht, 21 februari 1841 - Baarn, 5 oktober 1904) was een Nederlands politicus.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Willem Karel Marie Vrolik
Willem Koster (econoom)
Willem Koster (Utrecht, 24 september 1911 - Den Haag, 28 april 1975) was een Nederlands econoom en thesaurier-generaal.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Willem Koster (econoom)
Willem Maas (architect)
Willem Arnoldus Maas (Utrecht, 28 april 1897 - Utrecht, 6 mei 1950) was een Nederlands architect.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Willem Maas (architect)
Willem Metzelaar
Koepelgevangenis Breda Koepelgevangenis, Haarlem, in aanbouw. Kruisberg Doetinchem Verblijfsgebouw 'De flat' uit 1899 (2015) Esserheem.Veenhuizen Tweede gesticht Veenhuizen Willem Cornelis Metzelaar (Rotterdam, 9 augustus 1849 - Den Haag, 18 augustus 1918) was een Nederlands architect en ingenieur.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Willem Metzelaar
Willem Theodoor Cornelis van Doorn
Willem Theodoor Cornelis van Doorn (Utrecht, 12 februari 1853 – 's-Gravenhage, 5 april 1921) was een vooraanstaand liberaal Tweede Kamerlid, advocaat en burgemeester.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Willem Theodoor Cornelis van Doorn
Wycker Brugstraat
De Wycker Brugstraat (Maastrichts: Wieker Brögkstraot; vroeger ook wel: Percée) is een straat in het stadsdeel Wyck, in het centrum van de Nederlandse stad Maastricht.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Wycker Brugstraat
ZHESM-materieel
ZHESM-motorrijtuig BC 6 (bouwjaar 1908) in het Nederlands Spoorwegmuseum. Derde klas interieur van ZHESM-motorrijtuig BC 6. Het ZHESM-materieel werd gebouwd voor de Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij voor gebruik op de Hofpleinlijn (Rotterdam Hofplein – Den Haag Hollands Spoor / Scheveningen).
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en ZHESM-materieel
Zuider Stoomtramweg-Maatschappij
De Zuider Stoomtramweg-Maatschappij (ZSM) is een voormalig openbaarvervoerbedrijf uit de Nederlandse provincie Noord-Brabant.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Zuider Stoomtramweg-Maatschappij
Zuiderzee Stoomboot Maatschappij
De Zuiderzee Stoomboot Maatschappij was een beurtvaartrederij die van 1864 tot 1889 geregelde diensten onderhield voor passagiers en vracht van Harlingen via Stavoren naar Amsterdam v.v. De maatschappij werd in 1864 opgericht, waarbij de Staatsspoorwegen participeerden.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Zuiderzee Stoomboot Maatschappij
Zuiderzeespoorweg
Zuiderzeespoorweg is de naam van een ontworpen maar niet gerealiseerde rechtstreekse spoorverbinding van 57 kilometer lengte van Anna Paulowna naar Harlingen over de Amsteldiepdijk en Afsluitdijk.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Zuiderzeespoorweg
Zuiderzeetramweg
Elburg met op de voorgrond de remise van de Zuiderzeetram. De Zuiderzeetramweg was een stoomtramlijn op normaalspoor van Hattemerbroek via Elburg naar Nunspeet met een zijtak van Wezep naar De Zande, die van 1908 tot 1931 in bedrijf is geweest.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en Zuiderzeetramweg
11 december
11 december is de 345ste dag van het jaar (346ste dag in een schrikkeljaar) in de gregoriaanse kalender.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en 11 december
1863
Het jaar 1863 is het 63e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en 1863
1865
Noordelijke soldaten op de trappen van het Witte Huis van de verslagen Confederatie Executie van Mary Surratt, Lewis Powell, David Herold en George Atzerodt, verdacht van samenzwering bij de moord op Abraham Lincoln, op 7 Juli 1865, Fort McNair in Washington, D.C. Het jaar 1865 is het 65e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en 1865
1866
Het jaar 1866 is het 66e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en 1866
1868
Het jaar 1868 is het 68e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en 1868
1869
Het jaar 1869 is het 69e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en 1869
1870
Het jaar 1870 is het 70e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en 1870
1917
Franse soldaat op zijn observatiepost in Eglingen in juni 1917, tijdens de Eerste Wereldoorlog. Het jaar 1917 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en 1917
1938
Het jaar 1938 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.
Bekijken Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en 1938
Ook bekend als Maatschappij tot Exploitatie van Staats-Spoorwegen, Staatsspoorwegen.
, Gustave Louis Marie Hubert Ruijs de Beerenbrouck, Haagse stoomtram, Halte Bareveld, Halte De Haar, Halte Groessen, Halte Heer, Halte Idaard-Roordahuizum, Halte Wirdum, Havenspoorlijnen Wilhelminapier, Rijnhaven en Maashaven, Hendrick Peter Godfried Quack, Hendrik Antonie Dambrink, Hendrik Gerard Beyen, Hendrik Jan van Braambeek, Hendrik Willem Sebbelee, Henri Wenckebach, Het Spoorwegmuseum, Hoge Spoorbrug, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, Hoofdgebouw I (Utrecht), Hoofdgebouw II (Utrecht), Hoofdwerkplaats Tilburg, Jacob Lucas Boreel, Jacobus Leonardus Cluijsenaer, Jacobus Petrus Sprenger van Eyk (1842-1907), Jan Abel Adriaan Waldorp, Jan Hilgenga, Jan Kalff (stedenbouwkundige), Jan Kater, Jan Klopper, Jan Oudegeest, Jan Philip de Bordes, Jan Willem Gustaaf Stieneker, Jelte Cornelis Adrianus Marinus van Kluyve, Johan Cornelis Marius van Riemsdijk, Johan Willem Beyen, Johannes Gerardus Wybo Fijnje van Salverda, Johannes Nelemans, Johannes Swets Azn, Jurriaan Antonie Jurriaanse, Justus Cornelis Pape, Kamperlijntje, Karel Hendrik van Brederode, Kilometerboekje, Kolentip, Koninklijke trein (Nederland), Kruispunt Beugen, Lammenschansweg, Leeuwarden (stad), Leopold Roland Middelberg, Lijst van afkortingen in het Nederlands, Lijst van eredoctoraten van de Technische Universiteit Delft, Lijst van houten rijtuigen van de Nederlandsche Spoorwegen op 1 januari 1921, Lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen, Lijst van organisaties actief in het openbaar vervoer, Lijst van spoorwegmaatschappijen in Nederlands-Indië, Lijst van voormalige Nederlandse openbaarvervoerbedrijven, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Arnhem - Leeuwarden, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Arnhem - Nijmegen, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Breda - Eindhoven, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Breda - Rotterdam, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Eindhoven - Weert, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Elst - Dordrecht, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Groningen - Delfzijl, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Leeuwarden - Stavoren, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Maastricht - Venlo, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Meppel - Groningen, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Nijmegen - Venlo, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Roosendaal - Vlissingen, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Utrecht - Boxtel, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Venlo - Eindhoven, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Zutphen - Glanerbrug, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Zwolle - Almelo, Lion Israel Enthoven, LocLoods 1877 (Bad Nieuweschans), Loge Sint Jan (Nederlands-Indië), Lokaalspoorrijtuigen van de NCS, Lokaalspoorweg, Louis François Revius, Louis Hubert Willem Regout, Maastrichtsche Tram, Machinefabriek Breda, Meerssenerweg, Mess, Moerdijkspoorbrug, Mook en Middelaar, Museum Buurtspoorweg, Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, NCS-rijtuigen voor de Zuiderzeestoomtram, Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij, Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij, Nederlandsche Tramweg Maatschappij, Nederlandsche Zuid-Ooster Spoorweg-Maatschappij, Nederlandse Spoorwegen, Nicolaas Kamperdijk, Nijmeegsche Spoorwegmaatschappij, Noordelijke Nevenlijnen, Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij, NRS 1-36, NRS 31-36, NRS 58, NS 1000 (stoomlocomotief), NS 1100 (stoomlocomotief), NS 1200 (stoomlocomotief), NS 1300 (stoomlocomotief), NS 1500 (stoomlocomotief), NS 1600 (stoomlocomotief), NS 1700 (stoomlocomotief), NS 1900, NS 2000 (stoomlocomotief), NS 2100 (stoomlocomotief), NS 2700, NS 2800 (stoomlocomotief), NS 2900 (stoomlocomotief), NS 3000 (stoomlocomotief), NS 3400, NS 3500, NS 3600, NS 3700, NS 4500, NS 5000, NS 5100, NS 5200, NS 5300, NS 5400, NS 5600, NS 5700, NS 600 (stoomlocomotief), NS 6000, NS 6200, NS 6500, NS 6600, NS 6700, NS 6800, NS 6900, NS 700 (stoomlocomotief), NS 7000, NS 7100, NS 7200, NS 7300, NS 7400, NS 7600, NS 7700, NS 800, NS 8000, NS 8100, NS 8200, NS 8500, NS 8600, NS 8700, NS 900 (stoomlocomotief), NS 9500, Oltman Reinder Thomsen, Openbaar vervoer in Arnhem, Openbaar vervoer in Deventer, Overijsselsche Lokaalspoorweg-Maatschappij Deventer - Ommen, Park Nieuweroord, Parlementaire enquête naar de exploitatie van Nederlandse Spoorwegen, Paul Adriaan Daum, Pieter Johannes de Quartel, Poëziecartouches, Post T, Prinsessegracht, Rijksbeschermd gezicht Heerlen - Eikenderveld, Rotterdamsche Handelsvereeniging, Sint Maartenslaan (Maastricht), Sliptrein, Société Céramique, Spoorlijn 12 Antwerpen - Lage Zwaluwe, Spoorlijn 20 Hasselt - Maastricht, Spoorlijn 29 Aarschot - Tilburg, Spoorlijn 40 Luik - Maastricht, Spoorlijn Aken - Maastricht, Spoorlijn Alkmaar - Hoorn, Spoorlijn Almelo - Salzbergen, Spoorlijn Amsterdam - Elten, Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam, Spoorlijn Amsterdam - Zutphen, Spoorlijn Amsterdam Centraal - Schiphol, Spoorlijn Apeldoorn - Deventer, Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle, Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden, Spoorlijn Arnhem - Nijmegen, Spoorlijn Boxtel - Wesel, Spoorlijn Breda - Eindhoven, Spoorlijn Den Dolder - Baarn, Spoorlijn Den Helder - Amsterdam, Spoorlijn Deventer - Almelo, Spoorlijn Deventer - Ommen, Spoorlijn Dieren - Apeldoorn, Spoorlijn Eindhoven - Weert, Spoorlijn Elst - Dordrecht, Spoorlijn Groningen - Delfzijl, Spoorlijn Haarlem - Uitgeest, Spoorlijn Harlingen - Nieuwe Schans, Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul, Spoorlijn Hilversum - Lunetten, Spoorlijn Kesteren - Amersfoort, Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren, Spoorlijn Maastricht - Venlo, Spoorlijn Meppel - Groningen, Spoorlijn Neede - Hellendoorn, Spoorlijn Nijmegen - Venlo, Spoorlijn Roosendaal - Vlissingen, Spoorlijn Sauwerd - Roodeschool, Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld, Spoorlijn Sittard - Born, Spoorlijn Stadskanaal - Zuidbroek, Spoorlijn Tilburg - Nijmegen, Spoorlijn Tilburg - Turnhout, Spoorlijn Utrecht - Boxtel, Spoorlijn Utrecht - Kampen, Spoorlijn Utrecht - Rotterdam, Spoorlijn Winsum - Zoutkamp, Spoorlijn Woerden - Leiden, Spoorlijn Zaandam - Enkhuizen, Spoorlijn Zevenaar - Kleef, Spoorlijn Zutphen - Glanerbrug, Spoorlijn Zwolle - Almelo, Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal, Spoorlijnen in Nederland, Spoorweg-Maatschappij Zwolle - Blokzijl, Spoorwegbriefkaart, Spoorwegen, Spoorwegen van A tot Z, Spoorwegjubilea in Nederland, Spoorwegonderneming, Spoorwegrijtuig, Spoorwegstakingen van 1903, Spoorzone (Tilburg), SS, SS 5-8, Staatsaanleg van spoorwegen in Nederland, Staatsspoorbrug, Staatsspoorweg, Standaardstations van de Staatsspoorwegen, Standaardtype Loppersum, Standaardtype WZ, Stapelplaats Crailoo, Station 's-Heer Arendskerke, Station America (voormalig station), Station Amsterdam Centraal, Station Amsterdam Weesperpoort, Station Amsterdam Westerdok, Station Arnhem Centraal, Station Assen, Station Baarle-Nassau Grens, Station Baarn Buurtstation, Station Babberich, Station Bad Nieuweschans, Station Bedum, Station Belfeld, Station Beugen-Rijkevoort, Station Beverwijk, Station Blerick, Station Den Haag Centraal, Station Den Haag Staatsspoor, Station Deventer, Station Dieren, Station Ede-Wageningen, Station Eenrum, Station Enkhuizen, Station Enschede, Station Enschede Noord, Station Esch, Station Gennep, Station Geulle, Station Gouda, Station Grijpskerk, Station Gronsveld, Station Grubbenvorst, Station Hardinxveld-Giessendam (1885), Station Haren (Nederland), Station Harlingen, Station Hedel, Station Helenaveen, Station Hengelo, Station Heumen, Station Heyerhoeven, Station Hoogezand-Sappemeer, Station Houten, Station Hulshorst, Station Kelpen, Station Kerkrade Rolduc (Haanrade), Station Kesteren, Station Leens, Station Leeuwarden, Station Limmel, Station Linden-Katwijk, Station Linne, Station Loppersum, Station Lottum, Station Maarland, Station Maarsbergen, Station Maasbracht, Station Maastricht, Station Maastricht Boschpoort, Station Mantgum, Station Mariënwaard, Station Meerlo-Tienray, Station Melick-Herkenbosch, Station Moerdijk SS, Station Nieuwersluis-Loenen, Station Nieuwstadt, Station Nuenen-Tongelre, Station Oirlo-Castenraij, Station Oldenzaal, Station Oosterbeek Laag, Station Oud Valkenburg, Station Rolduc Lokaal, Station Roodeschool (tot 2018), Station Rothem, Station Rotterdam Delftsche Poort, Station Rotterdam Maas, Station Schalkwijk, Station Sint Annaparochie, Station Stadskanaal, Station Stedum, Station Tilburg, Station Tricht, Station Ulrum, Station Utrecht Lunetten, Station Utrecht Staatsspoor, Station Vaeshartelt, Station Valburg, Station Veenendaal-De Klomp, Station Vlodrop, Station Vreeland, Station Waardenburg, Station Waspik-'s Gravenmoer, Station Wehe-Den Hoorn, Station Wierden, Station Wildervank, Station Winschoten, Station Woudenberg-Scherpenzeel, Station Zevenaar, Station Zevenaar GOLS, Station Zoutkamp, Station Zuidhorn, Station Zutphen, Station Zwolle, Stationsbuurt (Zwolle), Stationsplein (Maastricht), Stationsstraat (Maastricht), Stefan Vermaes, Stephanus Gerhard Everts, Sterreplein (Maastricht), Stoomtram in Nederland, Stopplaats 't Visschertje, Stopplaats Arnhemschestraat, Stopplaats De Wetering, Stopplaats Elsloo, Stopplaats Fort Westervoort, Stopplaats Gasfabriek, Stopplaats Giessen-Nieuwkerk, Stopplaats Haarle, Stopplaats Laag Zuthem, Stopplaats Laarstraat, Stopplaats Oostzijde Brug, Stopplaats Ophoven, Stopplaats Reet, Stopplaats Rijnbrug, Stopplaats Schelluinen, Stopplaats Utrechtsche Straatweg, Stopplaats Vroenhof, Theo Koch, Theodor Stang, Theodorus Sanders (1847), Tijdlijn van de spoorweggeschiedenis, Tramlijn Alkmaar - Bergen aan Zee, Tramlijn Ede - Wageningen, Tramlijn Gouda - Schoonhoven, Tramlijn Leiden - Scheveningen, Tramlijn Nunspeet - Hattemerbroek, Tramlijn Soest - Baarn, Tramlijn Utrecht - Zeist, Tramlijn Zwolle - Blokzijl, Trams in Limburg, Treinongeval bij Houten, Treinramp bij Weesp, Uden (plaats), Veghel (plaats), Vervoermaatschappij De Noord-Westhoek, Villa Wyckerveld, Vincent Willem van Gogh, Vlodrop-Station, Voormalige streektramlijnen in Nederland, Wachter (spoorwegen), Wagenwerkplaats Blerick, Werkspoor, Willem Frederik Adolph Beijerinck, Willem Fredrik Staargaard, Willem Gerrit Witteveen, Willem Hupkes (Nederlandse Spoorwegen), Willem Karel Marie Vrolik, Willem Koster (econoom), Willem Maas (architect), Willem Metzelaar, Willem Theodoor Cornelis van Doorn, Wycker Brugstraat, ZHESM-materieel, Zuider Stoomtramweg-Maatschappij, Zuiderzee Stoomboot Maatschappij, Zuiderzeespoorweg, Zuiderzeetramweg, 11 december, 1863, 1865, 1866, 1868, 1869, 1870, 1917, 1938.