Markering voor veilig vaarwater

Voorbeelden van markeringen van veilig vaarwater. Markering voor veilig vaarwater of betonning voor veilig vaarwater (safe water marks) of midvaarwaterboei in de vorm van een boei of andere markering, zoals gedefinieerd door de International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA) door middel van het IALA Maritiem Betonningsstelsel, is een vorm van betonning die gebruikt wordt door maritieme autoriteiten om aan te geven dat dit het einde of anders het begin is van een betonde of bebakende vaarweg en er open, diep en veilig vaarwater in het vooruitzicht ligt voor de scheepvaart.

Gebruik AI

Inhoudsopgave

1. 10 relaties: Baken, Boei (water), IALA Maritiem Betonningsstelsel, Kardinale markering, Laterale markering, Markering, Markering voor geïsoleerd gevaar, Nood-wrakboei, Speciale markering, Topteken.

Baken

Hoge vuurtoren van IJmuiden Betonning: een boei op de Waddenzee Een baken of baak is een merkteken dat bedoeld is voor de luchtvaart of scheepvaart om veilig te kunnen navigeren.

Bekijken Markering voor veilig vaarwater en Baken

Boei (water)

Een boei is een drijvend lichaam met grote variatie aan vormen en doeleinden.

Bekijken Markering voor veilig vaarwater en Boei (water)

IALA Maritiem Betonningsstelsel

Laterale betonning in regio A. Kardinale betonning rond een gevaar voor de navigatie. Betonning in regio B. IALA Maritiem Betonningsstelsel A en B Het IALA Maritiem Betonningsstelsel (IALA Maritime Buoyage System) is een internationaal betonningssysteem voor vaarwateren.

Bekijken Markering voor veilig vaarwater en IALA Maritiem Betonningsstelsel

Kardinale markering

Wijze van markeren van obstakels Kardinale markering is een wijze van betonning waarmee obstakels worden aangegeven.

Bekijken Markering voor veilig vaarwater en Kardinale markering

Laterale markering

Visuele betonning - regio B Laterale betonning of laterale markering in de vorm van een laterale boei of andere laterale markering, zoals gedefinieerd door de International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA) door middel van het IALA Maritiem Betonningsstelsel, is een vorm van betonning die gebruikt wordt door maritieme autoriteiten om de rand van de vaarweg te markeren.

Bekijken Markering voor veilig vaarwater en Laterale markering

Markering

* Markering (familienaam) in de Nederlandse Achterhoek.

Bekijken Markering voor veilig vaarwater en Markering

Markering voor geïsoleerd gevaar

Voorbeelden van betonning voor geïsoleerd gevaar Markering voor geïsoleerd gevaar of betonning voor geïsoleerd gevaar (isolated danger mark) in de vorm van een boei of andere markering, zoals gedefinieerd door de International Association of Lighthouse Authorities (IALA) door middel van het IALA Maritiem Betonningsstelsel, is een vorm van betonning die gebruikt wordt door maritieme autoriteiten om een gevaar aan te geven voor de scheepvaart, zoals een (gedeeltelijk) onder water aanwezige rots waar rondom het gevaar bevaarbaar water is.

Bekijken Markering voor veilig vaarwater en Markering voor geïsoleerd gevaar

Nood-wrakboei

Een nood-wrakboei (Engels: emergency wreck buoy) is een maritiem hulpmiddel voor navigatie.

Bekijken Markering voor veilig vaarwater en Nood-wrakboei

Speciale markering

Voorbeelden van speciale markering Speciale markering of speciale betonning (Special mark) formeel in Nederland: Markeringen met bijzondere betekenis in de vorm van een boei of andere markering, zoals gedefinieerd door de International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA) door middel van het IALA Maritiem Betonningsstelsel, is een vorm van betonning of bebakening die gebruikt wordt door maritieme autoriteiten om voor de scheepvaart te markeren dat er een obstructie is zoals een onderzeese pijpleiding, een golfmeetboei of om de grens van een gebied aan te geven, zoals een waterskigebied, een ankerverbod, een recreatiegebied, ligplaatsen enzovoort.

Bekijken Markering voor veilig vaarwater en Speciale markering

Topteken

Een topteken (Engels: topmark), ook wel dagmerk genoemd, is een hulpmidden voor scheepsnavigatie.

Bekijken Markering voor veilig vaarwater en Topteken

Ook bekend als Betonning voor veilig vaarwater, Midvaarwaterboei.

Unionpedia is een concept map of een semantisch netwerk organiseerde als een encyclopedie of een woordenboek. Het geeft een korte omschrijving van elk concept en haar relaties.

Dit is een enorme online mentale kaart die dient als basis voor concept diagrammen. Het is gratis te gebruiken en elk artikel of document kan worden gedownload. Het is een hulpmiddel, resource of verwijzing voor studie, onderzoek, onderwijs, het leren of onderwijs, die kunnen worden gebruikt door docenten, onderwijzers, leerlingen of studenten; voor de academische wereld: voor school, primaire, secundaire, middelbare school, midden, universiteit, technische opleiding, universiteit, bachelor, master of doctoraal niveau; for papers, rapporten, projecten, ideeën, documentatie, enquêtes, samenvattingen, of scriptie. Hier is de definitie, uitleg, beschrijving, of de betekenis van elke significante waarop u informatie nodig, en een lijst van de bijbehorende concepten als een verklarende woordenlijst. Verkrijgbaar in het Nederlands, Engels, Spaans, Portugees, Japans, Chinees, Frans, Duits, Italiaans, Pools, Russisch, Arabisch, Hindi, Zweeds, Oekraïens, Hongaars, Catalaans, Tsjechisch, Hebreeuws, Deens, Fins, Indonesisch, Noors, Roemeense, Turks, Vietnamees, Koreaans, Thais, Grieks, Bulgaars, Kroatisch, Slowaaks, Litouws, Filipino, Lets, Ests en Sloveens. Meer talen binnenkort.

De informatie is gebaseerd op artikelen van Wikipedia en andere Wikimedia-projecten, en is beschikbaar onder de Creative Commons Naamsvermelding-GelijkDelen Licentie.

Unionpedia wordt niet onderschreven door of gelieerd aan de Wikimedia Foundation.

Google Play, Android en het logo van Google Play zijn handelsmerken van Google Inc.

Privacybeleid