Inhoudsopgave
111 relaties: Algemeene Transport Onderneming, Allan Rotterdam, Amsterdams busnet, Amsterdams busnet (Bijlmermeer), Amsterdamse museumbussen, Amsterdamse museumtrams, Arnhemse tram, Autobusonderneming J.H. van Ballegooijen, Becksonapparaat, Betuwse Streekvervoer Maatschappij, Birney Car, Boerhaaveplein 28 (Amsterdam), Bolramer-streekbus, British Leyland, Buslijn 120 (Amsterdam-Utrecht), Buslijn 126 (Amsterdam-Mijdrecht), Buslijn 136 (Amsterdam-Hilversum), Buslijn 142 (Amsterdam-Haarlem), Buslijn 145 (Badhoevedorp-Hoofddorp), Buslijn 146 (Amsterdam-Woerden), Buslijn 147 (Uithoorn-Alphen a/d Rijn), Buslijn 148 (Amsterdam-Aalsmeer), Buslijn 149 (Amstelveen-Uithoorn), Buslijn 153 (Amsterdam-Almere), Buslijn 154 (Amsterdam-Lelystad), Buslijn 171 (Amsterdam-Aalsmeer), Buslijn 177 (Diemen-Weesp), Buslijn 179 (Amsterdam-Hoofddorp), Buslijn 195 (Amsterdam-Schiphol), Buslijn 321, Buslijn 340 (Haarlem - Uithoorn), Buslijn 347/348, Buslijn 357/358, Buslijn 397 (Amsterdam-Nieuw Vennep), Buslijn 50 (Utrecht-Wageningen/Veenendaal), Buslijn 56 (Amsterdam), Buslijn 58 (Amsterdam), Buslijn 70 (Amersfoort-Hilversum), Buslijn 9 (Amsterdam-Schiphol), Buslijn Weesp-Hilversum, Busmaterieel van Centraal Nederland, Busmaterieel van NZH (1947-1967), Busstation Van Musschenbroekstraat, Catharijnesingel, Centraal Nederland, Conducteur, Crossley Motors, Damster Auto-Maatschappij, Den Oudsten, Drierailig spoor, ... Uitbreiden index (61 meer) »
Algemeene Transport Onderneming
ATO-logo op een ATO/Van Gend en Loos-vrachtwagen, tentoongesteld in het Spoorwegmuseum De Algemeene Transport Onderneming (ATO) is een voormalige dochteronderneming van de Nederlandse Spoorwegen en actief in het streekvervoer per autobus.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Algemeene Transport Onderneming
Allan Rotterdam
Allan & Co´s Koninklijke Nederlandsche Fabrieken van Meubelen en Spoorwegmaterieel N.V. was een Nederlandse fabriek van rollend materieel, gevestigd in Rotterdam.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Allan Rotterdam
Amsterdams busnet
Het Amsterdamse busnet wordt geëxploiteerd door het GVB dat naast 15 tramlijnen, 5 metrolijnen, 10 veerdiensten ook 33 buslijnen (exclusief nachtlijnen) exploiteert in het dienstregelingjaar 2024.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Amsterdams busnet
Amsterdams busnet (Bijlmermeer)
Het busnet in de Amsterdamse Bijlmermeer was een samenwerkingsverband tussen stads- en streekvervoer (GVB en NBM, vanaf 1973 Centraal Nederland, vanaf 1994 NZH, en vanaf 1999 Connexxion).
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Amsterdams busnet (Bijlmermeer)
Amsterdamse museumbussen
In Amsterdam en elders bestaan een aantal Amsterdamse museumbussen die de herinnering levend houden aan de lange en rijke geschiedenis van de Amsterdamse bussen.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Amsterdamse museumbussen
Amsterdamse museumtrams
motorwagen 144 met bijwagen 731 bij het Haarlemmermeerstation. Amsterdamse motorwagen 236 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam in 1976. motorwagen 1236 (ex-236) met bijwagen 748 in de Roetersstraat. Havenstraat bij het Haarlemmermeerstation. Amsterdamse motorwagen 401 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam in 1976.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Amsterdamse museumtrams
Arnhemse tram
De paardentram wordt afgelost door de nieuwe elektrische tram; 13 juni 1912. Westervoortsedijk, kort na de ingebruikname; 1912. Een Arnhemse tram van de serie 1-21 op lijn 2 in 1922. Een Arnhemse tram op lijn 2 op het Willemsplein in 1922. Tramnet van Arnhem schematisch weergegeven. Sporensituatie in mei 1934 van de Gemeente Electrische Tram Arnhem.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Arnhemse tram
Autobusonderneming J.H. van Ballegooijen
Dienstregeling van Van Ballegooijen uit 1937. Autobusonderneming J.H. van Ballegooijen is een voormalige busonderneming die bestaan heeft van 1923 tot 1966 en gevestigd was te Haaften in de Betuwe.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Autobusonderneming J.H. van Ballegooijen
Becksonapparaat
Becksonplaatskaartenapparaat Een Becksonapparaat was in het Nederlands openbaar vervoer een fijnmechanisch apparaat, waarmee een streekbuschauffeur elk gewenst vervoerbewijs kon verkopen, zonder dat hij een groot assortiment kaartjes bij zich hoefde te hebben.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Becksonapparaat
Betuwse Streekvervoer Maatschappij
De N.V. Betuwse Streekvervoer Maatschappij (BSM) te Tiel was een autobusbedrijf dat openbaar vervoer verzorgde in delen van de Betuwe en de Bommelerwaard in de Nederlandse provincie Gelderland.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Betuwse Streekvervoer Maatschappij
Birney Car
De Birney Safety Car is een Amerikaans ontwerp trammotorwagen uit 1913 waarmee kleine trambedrijven op economische wijze het trambedrijf konden (blijven) exploiteren.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Birney Car
Boerhaaveplein 28 (Amsterdam)
Lettertype Amsterdamse School (februari 2020) Boerhoeveplein 28 te Amsterdam is een voormalig badhuis in Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Boerhaaveplein 28 (Amsterdam)
Bolramer-streekbus
NZHVM 4842, Leyland-Werkspoor LE-WS, bouwjaar 1960, Stichting Haags Bus Museum Leyland-Werkspoor "4100" en "A-road" bussen van NZH op het Kennemerplein (Haarlem) in 1965. NZHVM 5003, Leyland-Werkspoor LE-WS, bouwjaar 1962, op de NS-busdienst (Amsterdam-Den Haag) in 1962 Uitzicht voor de chauffeur door het 'bolle raam" De bolramer was een streekbus voor het Nederlandse openbaar vervoer, die werd gebouwd tussen 1956 en 1967.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Bolramer-streekbus
British Leyland
De Leyland-badge die in de jaren vijftig en zestig talloze Leyland-bussen, ook in Nederland, sierde Ook de Leyland-wieldop was in die jaren karakteristiek voor de Leyland-bussen Een Leyland truck uit 1928 Verheul ''Royal Tiger Worldmaster'' museumbus 27, bouwjaar 1957, in Utrecht (stad) De ''Leyland National'', het standaardmodel van de National Bus Company, waarvan vele duizenden zijn gebouwd Leyland T45 Cruiser uit 1985 Leyland Olympian dubbeldekker bus van SBS Transit in Singapore.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en British Leyland
Buslijn 120 (Amsterdam-Utrecht)
Buslijn 120 is een buslijn van Syntus Utrecht die loopt van station Amsterdam Bijlmer ArenA via Abcoude, Baambrugge, Loenersloot, Loenen, Nieuwersluis, Breukelen en Maarssen naar station Utrecht Centraal.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 120 (Amsterdam-Utrecht)
Buslijn 126 (Amsterdam-Mijdrecht)
Buslijn 126 is een buslijn van Syntus die vanuit de regio Amsterdam het Bijlmer ArenA station met Vinkeveen, Wilnis en Mijdrecht verbindt.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 126 (Amsterdam-Mijdrecht)
Buslijn 136 (Amsterdam-Hilversum)
Buslijn 136 is een voormalige buslijn uit de regio Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 136 (Amsterdam-Hilversum)
Buslijn 142 (Amsterdam-Haarlem)
Buslijn 142 zijn drie voormalige streekbuslijnen uit de regio Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 142 (Amsterdam-Haarlem)
Buslijn 145 (Badhoevedorp-Hoofddorp)
Buslijn 145 was een streekbuslijn geëxploiteerd door Connexxion; de lijn verbond Badhoevedorp met Hoofddorp.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 145 (Badhoevedorp-Hoofddorp)
Buslijn 146 (Amsterdam-Woerden)
Buslijn 146 is een voormalige streekbuslijn uit de regio Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 146 (Amsterdam-Woerden)
Buslijn 147 (Uithoorn-Alphen a/d Rijn)
Buslijn 147 is een streekbuslijn van Arriva die Uithoorn met De Kwakel, Vrouwenakker, Nieuwveen, Nieuwkoop, Ter Aar en Alphen aan den Rijn verbindt.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 147 (Uithoorn-Alphen a/d Rijn)
Buslijn 148 (Amsterdam-Aalsmeer)
Buslijn 148 zijn twee voormalige streekbuslijnen uit de regio Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 148 (Amsterdam-Aalsmeer)
Buslijn 149 (Amstelveen-Uithoorn)
Buslijn 149 is een buslijn van Connexxion van Amstelveen naar Uithoorn.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 149 (Amstelveen-Uithoorn)
Buslijn 153 (Amsterdam-Almere)
Buslijn 153 zijn twee voormalige buslijnen die Amsterdam met Almere verbonden.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 153 (Amsterdam-Almere)
Buslijn 154 (Amsterdam-Lelystad)
Buslijn 154 was een streekbuslijn van de Flevodienst, later VAD, die Lelystad verbond met het Station Amsterdam Amstel en het Busstation van Musschenbroekstraat in Amsterdam-Oost.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 154 (Amsterdam-Lelystad)
Buslijn 171 (Amsterdam-Aalsmeer)
| Buslijn 171 is een streekbuslijn van Connexxion die station Amsterdam Bijlmer ArenA met Amstelveen en Aalsmeer verbindt.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 171 (Amsterdam-Aalsmeer)
Buslijn 177 (Diemen-Weesp)
Buslijn 177 zijn drie voormalige streekbuslijnen in de omgeving van Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 177 (Diemen-Weesp)
Buslijn 179 (Amsterdam-Hoofddorp)
Buslijn 179 zijn twee voormalige streekbuslijnen tussen Amsterdam en Hoofddorp via geheel verschillende routes.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 179 (Amsterdam-Hoofddorp)
Buslijn 195 (Amsterdam-Schiphol)
Buslijn 195 is een buslijn van Connexxion die Station Amsterdam Lelylaan met Schiphol verbindt.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 195 (Amsterdam-Schiphol)
Buslijn 321
Buslijn 321 is een R-netbuslijn van Transdev in de Nederlandse provincie Noord-Holland.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 321
Buslijn 340 (Haarlem - Uithoorn)
Buslijn 340 is een R-net-buslijn van Connexxion in de Nederlandse provincie Noord-Holland.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 340 (Haarlem - Uithoorn)
Buslijn 347/348
Buslijn 347/348 is een R-net buslijn geëxploiteerd door Connexxion die het centrum van Amsterdam en Amsterdam-Zuid met Amstelveen en Uithoorn verbindt.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 347/348
Buslijn 357/358
Buslijn 357/358 is een R-net buslijn geëxploiteerd door Connexxion die het centrum van Amsterdam en Amsterdam-Zuid met Amstelveen, Aalsmeer en Kudelstaart verbindt.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 357/358
Buslijn 397 (Amsterdam-Nieuw Vennep)
Buslijn 397 is een R-net-buslijn van Connexxion die het Amsterdamse Busstation Elandsgracht met het Leidseplein, Museumkwartier, Knooppunt Schiphol-Noord, Luchthaven Schiphol, Hoofddorp en Nieuw-Vennep verbindt.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 397 (Amsterdam-Nieuw Vennep)
Buslijn 50 (Utrecht-Wageningen/Veenendaal)
Buslijn 50 is een buslijn van Syntus Utrecht en (sinds 2019) U-OV die loopt van station Utrecht Centraal via de Bilt, Zeist, Station Driebergen-Zeist, Doorn, Elst en vandaar afwisselend naar Rhenen en Wageningen en naar Veenendaal.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 50 (Utrecht-Wageningen/Veenendaal)
Buslijn 56 (Amsterdam)
| Buslijn 56 is een buslijn van GVB Amsterdam die op een aantal zondagen pendeldiensten rijdt tussen de stations Sloterdijk en Lelylaan ter vervanging van metrolijn 50.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 56 (Amsterdam)
Buslijn 58 (Amsterdam)
Buslijn 58 is een Amsterdamse pendelbuslijn van het GVB die de stations Duivendrecht, Van der Madeweg en Overamstel met elkaar verbindt.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 58 (Amsterdam)
Buslijn 70 (Amersfoort-Hilversum)
Bus van Tensen op lijn 10 Buslijn 70 is een buslijn van Syntus in de Nederlandse provincies Utrecht en Noord-Holland.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 70 (Amersfoort-Hilversum)
Buslijn 9 (Amsterdam-Schiphol)
Buslijn 9 was een streekbuslijn geëxploiteerd door Centraal Nederland die Station Amsterdam Centraal verbond met Amsterdam-Centrum, Amsterdam-Zuid, Amstelveen, Bovenkerk, Schiphol-Oost en Schiphol-Centrum.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn 9 (Amsterdam-Schiphol)
Buslijn Weesp-Hilversum
De Buslijn Weesp-Hilversum is een buslijn die dienst doet tussen genoemde plaatsen.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Buslijn Weesp-Hilversum
Busmaterieel van Centraal Nederland
Deel 1 van het overzicht van het busmaterieel dat in dienst is geweest van Centraal Nederland (CN), een voormalig streekvervoerbedrijf dat in 1973 is ontstaan uit een fusie van Maarse & Kroon (regio West) en NBM (regio Oost).
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Busmaterieel van Centraal Nederland
Busmaterieel van NZH (1947-1967)
Oscar Cremers. Hieronder een overzicht van het autobusmaterieel van het voormalige openbaarvervoerbedrijf NZH te Haarlem in de periode 1947-1967.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Busmaterieel van NZH (1947-1967)
Busstation Van Musschenbroekstraat
Het busstation Van Musschenbroekstraat in 1968 (links) Het Busstation Van Musschenbroekstraat was een busstation voor het streekvervoer in de Van Musschenbroekstraat bij de Wibautstraat in Amsterdam-Oost.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Busstation Van Musschenbroekstraat
Catharijnesingel
De Catharijnesingel is een straat en singel in de binnenstad van Nederlandse stad Utrecht, die langs het noordelijke deel van de Stadsbuitengracht loopt vanaf het Ledig Erf en Westerkade tot het Smakkelaarsveld en Daalsesingel waarin hij overgaat.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Catharijnesingel
Centraal Nederland
Centraal Nederland (CN) is een Nederlands voormalig openbaarvervoerbedrijf, dat van 1973 tot 1994 voornamelijk actief was in het streekvervoer per autobus in het gebied bestaande uit de Haarlemmermeer, ten zuidoosten van Amsterdam, Het Gooi, Utrecht-Noordwest (inclusief de Ronde Venen), de Utrechtse Heuvelrug en de Gelderse Vallei.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Centraal Nederland
Conducteur
Conducteur op een Amerikaanse trein Een conducteur of conductrice (vrouw) is een functionaris op de trein bij personenvervoerders op het spoor en in de tram, vroeger ook in de bus.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Conducteur
Crossley Motors
Crossley radiator badge en mascotte Crossley Motors Ltd. was een Engelse fabriek van auto's, vrachtwagens en autobussen in Gorton bij Manchester, later in Errwood Park te Stockport in Cheshire, die bestaan heeft van 1906 tot 1958.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Crossley Motors
Damster Auto-Maatschappij
Naoorlogs logo van de DAM DAF met carrosserie Smit Appingedam uit 1965, thans eigendom van het Nationaal Bus Museum Woldendorp in 1966 De N.V. Damster Auto-Maatschappij, afgekort DAM te Appingedam, opgericht in 1920, was een bedrijf dat van 1921 tot 1970 openbaar vervoer per autobus verzorgde in de landstreek Fivelingo in noordoostelijk Groningen en daarnaast van 1928 tot aan het faillissement in 1983 een fabriek voor trailers, aanhangwagens en een garagebedrijf voor vrachtauto's en personenauto's bezat.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Damster Auto-Maatschappij
Den Oudsten
Den Oudsten Bussen BV was een Nederlandse autobusfabriek aan de Utrechtsestraatweg te Woerden, die in 1926 werd opgericht door Marinus den Oudsten en Floris Domburg en in 2001 werd gesloten wegens het ontbreken van voldoende orders.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Den Oudsten
Drierailig spoor
Splitsing van drierailig spoor in normaal- en smalspoor, bij Jindřichův Hradec in Tsjechië. Een drierailig spoor bestaat in tegenstelling tot de meest gebruikelijke situatie van twee, uit drie spoorstaven.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Drierailig spoor
Eerste Tielsche Autobus- en Touringcar Onderneming
De NV Eerste Tielse Autobus- en Touringcar Onderneming (ETAO) is een voormalige autobus- en touringcaronderneming, gevestigd in Tiel.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Eerste Tielsche Autobus- en Touringcar Onderneming
Electrische Museumtramlijn Amsterdam
Station Amstelveen. Station Bovenkerk. | Aalsmeer (linksonder). Bestand:Gvba30.png Tramlijn 30 is een museumtramlijn in Amsterdam op de route: Haarlemmermeerstation – Jollenpad – Kalfjeslaan – Station Amstelveen – Station Bovenkerk.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Electrische Museumtramlijn Amsterdam
Europabus
De Union des Services Routiers des Chemins de Fer Européens (URF), een samenwerkingsverband voor langeafstandsbusvervoer, werd in 1950 opgericht door elf West-Europese spoorwegmaatschappijen.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Europabus
Gemeentetram Utrecht
Motorwagen 37 bij de tramremise aan de Nicolaas Beetstraat; 31 augustus 1938. De motorwagens 66 en 38 bij het Wilhelminapark; 1933. Motorwagen 69 en bijwagen 5 bij het Wilhelminapark; 1927. tram Zadelstraat / Domtoren, 1934-1937 De nieuwste serie Utrechtse trams werd in 1939 verkocht aan Amsterdam. lijn 4 aan de Rivierenlaan; 1940.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Gemeentetram Utrecht
Gerrit Jan Smit
Gerrit Jan Smit (Zeist, 1 augustus 1924 – Rijssen, 22 oktober 1999) was een Nederlands politicus van de SGP.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Gerrit Jan Smit
Geschiedenis van het Amsterdams busnet
Het Amsterdams busnet wordt geëxploiteerd door het GVB.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Geschiedenis van het Amsterdams busnet
Gooische Stoomtram
Het Stationsgebouw van de Gooische Stoomtram te Hilversum tegenover Station Hilversum bestaat nog steeds, het was lange tijd in gebruik als kantoor van Connexxion; 2013. MAN gebouwde rijtuig behoorde oorspronkelijk bij de motortrams. Wognum-Nibbixwoud; 29 september 2013. Gooische Tramloc nr. 18 bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Gooische Stoomtram
GVU
Een gelede GVU-bus. GVU was tussen 1977 en 2013 de afkorting van Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en GVU
Haagse tram
Binnenhof. Motorwagen uit de serie 1-20. Sinds 1880 reden daar al paardentrams. Trammotorwagen nr. 1 uit de serie 1-20, gefotografeerd in de periode 1907-1912 voor het station Den Haag Staatsspoor. Korte Vijverberg; circa 1910. Vierassige motorwagen 200 uit 1908 bij de fabriek van Werkspoor te Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Haagse tram
Haagse tweeasser-trams
Tussen 1904 en 1929 werden voor het stadstramnet van de Haagse tram tweeassige motor- en bijwagens aangeschaft.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Haagse tweeasser-trams
Het Spoorwegmuseum
Voorzijde van de nieuwbouw (2005) van Het Spoorwegmuseum met industrieel karakter Achterzijde van de nieuwbouw met spoorlandschap Verbouwing van het Nederlands Spoorwegmuseum in 2004 "De Grote Ontdekking" "De Werkplaats" NS 1604) ook van onderen te bezichtigen Interieur van de uit het voormalige station Den Haag Staatsspoor afkomstige Koninklijke Wachtkamer; 2006 De entree tot het spoorwegmuseum in 1973.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Het Spoorwegmuseum
Koninklijke Maatschappij De Schelde
De Koninklijke Maatschappij De Schelde was een scheepswerf in de Zeeuwse stad Vlissingen, die bestaan heeft van 1875 tot 1983.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Koninklijke Maatschappij De Schelde
Kromhout (bedrijf)
Bord bij de Kromhoutfabriek aan het IJ, Amsterdam-Noord Bioscoopjournaal uit augustus 1931. Deelnemers aan de vakantiecursus van de binnenvaart bezoeken Kromhout's Motoren Fabriek te Amsterdam. Werknemersvergadering: de Kromhout ging een jaar later dicht, 1969 De werf Kromhout, gezien vanaf de overkant van de Nieuwe Vaart 1988 Fabriekshal van Kromhout aan het IJ, nu evenementenhal en restaurant Museumwerf Kromhout Voorgevel van de Kromhoutvestiging aan de Ketelstraat De Gooyer op de achtergrond, 2022 De Kromhout Motoren Fabriek was een motorenfabriek te Amsterdam die een groot deel van de 20ste eeuw actief was, oorspronkelijk als bouwer van scheepsmotoren later van vrachtauto's en autobussen.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Kromhout (bedrijf)
Leyland-Verheul LVB668
NZH-nummer 1000, in het NZH-Vervoermuseum De Leyland-Verheul LVB668 (Leyland Verheul Bus met wielbasis 6 meter en Leyland-motor EO.680) is een in serie gebouwd type streekbus, geproduceerd door busbouwer Verheul te Waddinxveen met een zelfdragende carrosserie en met componenten van moederbedrijf Leyland op een chassis gebaseerd op het Leyland Royal Tiger Worldmaster chassis.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Leyland-Verheul LVB668
Lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen
Hieronder een lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen
Lijst van organisaties actief in het openbaar vervoer
Op deze pagina staat een lijst van organisaties actief in het openbaar vervoer.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Lijst van organisaties actief in het openbaar vervoer
Lijst van voormalige Nederlandse openbaarvervoerbedrijven
Hieronder een (onvolledige) lijst van voormalige openbaarvervoerbedrijven in Nederland.
Maarse & Kroon
Verheul lijndienstbus uit 1960. Leyland-Verheul LVB668 semi-touringcar 515 uit 1969. Museumbussen van Maarse & Kroon in het Nederlands Transport Museum. Bus 182 uit 1959 van Maarse & Kroon als museumbus in de opslag te Aalsmeer. Verheul lijndienstbus 73 uit 1960. VIP-bus 251 ''Jules Verne'' uit 1963.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Maarse & Kroon
Middenweg (Amsterdam)
De Middenweg is een relatief lange straat in Amsterdam-Oost.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Middenweg (Amsterdam)
Museum Buurtspoorweg
| De Stichting Museum Buurtspoorweg (MBS) exploiteert een museumspoorlijn tussen Haaksbergen en Boekelo (gemeente Enschede) in Overijssel.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Museum Buurtspoorweg
Nationaal Openbaar Vervoermuseum
Het Nationaal Openbaar Vervoermuseum is een museum gewijd aan het openbaar vervoer.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Nationaal Openbaar Vervoermuseum
NBM
*Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en NBM
NCS-rijtuigen voor de Zuiderzeestoomtram
In 1908 opende de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) een stoomtramlijn van Nunspeet via Elburg en Kamperstraatweg naar Hattem (NCS), naar de ligging langs de Zuiderzee ook wel Zuiderzeestoomtram genoemd.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en NCS-rijtuigen voor de Zuiderzeestoomtram
Nederlands Tram Museum
Het Nederlands Tram Museum in Weert was een kleinschalig privémuseum met tramwagens en bijbehorende attributen, waaronder ook een aantal etalagepoppen gekleed in een tramuniform.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Nederlands Tram Museum
Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij
De Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) werd opgericht op 20 februari 1860 in Amsterdam, was vanaf 1876 gevestigd te Utrecht en werd op 23 mei 1934 ontbonden.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Nederlandse Spoorwegen
NS 7000
De serie NS 7000 was een serie tenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS).
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en NS 7000
NS-busdienst (Amsterdam-Den Haag)
De NS-busdienst was een door de Nederlandse Spoorwegen geëxploiteerde buslijn tussen Amsterdam en Den Haag, die reed van 1953 tot en met 1983.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en NS-busdienst (Amsterdam-Den Haag)
NV Autobusdienstonderneming Velox
De NV Autobusdienstonderneming Velox, kortweg Velox is een voormalig Nederlands autobusbedrijf in een deel van de Betuwe in Gelderland.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en NV Autobusdienstonderneming Velox
Ooster Stoomtram-Maatschappij
De Ooster Stoomtram-Maatschappij (OSM) was een stoomtrambedrijf dat in 1882 werd opgericht, en op kaapspoor (1067 mm) het vervoer verzorgde op de tramlijn Amersfoort - Zeist - Arnhem.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Ooster Stoomtram-Maatschappij
Rotterdamsche Tramweg Maatschappij
Herstel van de trambaan te Zuidland na de watersnood van 1953. Voormalig hoofdkantoor en tramstation Rotterdam Rosestraat in 2006. Burgh in 2002. Hellevoetsluis. Te Middelharnis Haven is een perron met sporen herlegd als herinnering aan het vroegere RTM-trambedrijf van voor 1961; 21 juli 2021. De N.V.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Rotterdamsche Tramweg Maatschappij
Smit Appingedam
DAF-bus ''Moorman 5'' met carrosserie van Smit Appingedam (bouwjaar 1956) heeft de A-status in het Nationaal Register Mobiel Erfgoed.http://www.mobielecollectienederland.nl/nrme/object.php?tabel.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Smit Appingedam
Soest van A tot Z
Zonnegloren - Zuivelfabriek De Soester # Categorie:A-Z lijsten.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Soest van A tot Z
Spoorlijn De Bilt - Zeist
| De spoorlijn van De Bilt naar Zeist was een lokaalspoorweg die werd aangelegd door de Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij als zijtak van de Centraalspoorweg.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn De Bilt - Zeist
Station Zeist
Het voormalige station Zeist was het eindpunt van de spoorlijn Bilthoven - Zeist.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Station Zeist
Stichting Coördinatie Autovervoer Personen
Tensenhalte met CAP-schildje De Stichting Coördinatie Autovervoer Personen (CAP) was een samenwerkingsverband van elf kleine particuliere busbedrijven in de provincies Utrecht en Zuid-Holland.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Stichting Coördinatie Autovervoer Personen
Stichting Veteraan Autobussen
De Stichting Veteraan Autobussen is een stichting die historische Nederlandse autobussen bewaart, restaureert, conserveert en laat rijden.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Stichting Veteraan Autobussen
Stichts Tram Museum
Tramstel NBM 20 + 43 + 402 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam te Bovenkerk; 21 september 2012. Bijwagen NBM 43 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam, halte Jollenpad; 29 oktober 2006. Goederenwagen "NBM 402" op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam, halte Jollenpad; 29 oktober 2006.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Stichts Tram Museum
Streekbus
NBM (oorspronkelijk stadsbus te Hilversum) Noord-Westhoek, bouwjaar 1975 Arriva, afkomstig van het vroegere streekvervoerbedrijf VEONN De Lijn Mercedes-Benz Citaro van het Duitse OV-bedrijf MVV OEG AG In een streekbus van Connexxion Een streekbus is een bus voor openbaar vervoer tussen steden onderling en tussen steden en dorpen.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Streekbus
Tensen (busbedrijf)
Tensen 46 in ongerestaureerde toestand. Tensenhalte met CAP-schildje W.C. Tensen te Soest was van 1930 tot 1980 een autobusbedrijf dat openbaar vervoer verzorgde in het oostelijk deel van de Nederlandse provincie Utrecht met uitlopers naar Het Gooi en de Veluwe.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Tensen (busbedrijf)
The Skymasters
The Skymasters was een Nederlands radio-orkest en -bigband van 1946 tot 1997.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en The Skymasters
Tijdlijn van het stads- en streekvervoer
Tijdlijn van het stads- en streekvervoer in het algemeen en het Nederlandse en Belgische stads- en streekvervoer in het bijzonder.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Tijdlijn van het stads- en streekvervoer
Tram in Nederland
Dit artikel beschrijft de tram in Nederland.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Tram in Nederland
Tramlijn Amersfoort - Arnhem
| Voormalig tramstation Amersfoort in 1990. Stoomtram van de OSM in de omgeving van Doorn; circa 1900. Emplacement bij Station Zeist met links rijtuigen van de OSM; circa 1910. Tramremise van de NBM aan de Zwarteweg te Rhenen, met motorwagen 53 en links het perron van het tramstation; circa 1935. De tramlijn Amersfoort – Arnhem is een voormalige tramverbinding tussen deze plaatsen van 1882 tot 1949.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Tramlijn Amersfoort - Arnhem
Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum
Motorwagen 76, replica van de Arnhemse tram. Motorwagen 76 vertrekt van de beginhalte. Videoopnames van de trams rijdend over het museumterrein Motorwagen 76, zijaanzicht. De bestuurder van de Arnhemse replica 76 doet zijn/haar werk staande. Schematische trajectweergave van de tramlijn in het Nederlands Openluchtmuseum te Arnhem.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum
Tramlijn Nunspeet - Hattemerbroek
| De tramlijn Nunspeet - Hattemerbroek was een tramlijn in Gelderland van station Nunspeet naar station Hattemerbroek.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Tramlijn Nunspeet - Hattemerbroek
Tramlijn Utrecht - Zeist
| De tramlijn Utrecht – Zeist is een voormalige tramlijn tussen deze plaatsen.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Tramlijn Utrecht - Zeist
Tramlijn Vlissingen - Middelburg
| De tramlijn Vlissingen - Middelburg was een tramlijn op Walcheren.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Tramlijn Vlissingen - Middelburg
Tramlijn Wezep - De Zande
| De tramlijn Wezep - De Zande was een tramlijn in Gelderland en Overijssel van Wezep naar stopplaats De Zande.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Tramlijn Wezep - De Zande
Trams in Utrecht
NBM (motorwagen 5 en bijwagen 53) op het Stationsplein te Utrecht met rechts het Hôtel du Commerce (Stationsplein 12), circa 1927 2017: de nieuwste trams in de provincie, lagevloertram 6001 op een proefrit In de provincie Utrecht hebben trams gereden tussen 1879 en 1949 en rijden weer vanaf 1983.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Trams in Utrecht
Tramways à vapeur Flessingue - Middelbourg et extensions
De Societé Anonyme des Tramways à vapeur Flessingue - Middelbourg et extensions (TVFM), later officieel genaamd Societé Anonyme d' Éclairage et Tramways Electriques, was een van oorsprong Belgisch trambedrijf, dat de Nederlandse steden Vlissingen en Middelburg op Walcheren met elkaar verbond (tramlijn Vlissingen - Middelburg).
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Tramways à vapeur Flessingue - Middelbourg et extensions
Utrecht van A tot Z
Zeist - Zuilen - Slot Zuylen - Zonnegloren - Zorgcentrum Amersfoort - Zuideinde (Stichtse Vecht) - Zuwe Hofpoort Ziekenhuis Categorie:Utrecht (provincie) Categorie:A-Z lijsten.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Utrecht van A tot Z
Utrechtse museumtrams
GTU 75) en 401 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam bij het Haarlemmermeerstation; 3 juli 1982. Tramstel NBM 20 + 43 + 402 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam te Bovenkerk; 21 september 2012. Bijwagen NBM 43 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam, halte Jollenpad; 29 oktober 2006. Paardentramrijtuig STM 16 in het Spoorwegmuseum te Utrecht.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Utrechtse museumtrams
Van Hool
TET in de jaren zeventig. NBM. NMVB in Brussel in de jaren tachtig. Van Hool AGG300 van voormalig GVU Utrecht. TEC. Van Hool-trolleybus in Gent. Van Hool A330FC waterstofbus. Een Van Hool T915 Alicron van Beuk. Van Hool NV is een Belgisch familiebedrijf dat bussen, touringcars en commerciële voertuigen als opleggers en gascontainers bouwt.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Van Hool
Verfkleuren bij het openbaar vervoer
Dit is een overzicht van een aantal verfkleuren in het Europese openbaar vervoer.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Verfkleuren bij het openbaar vervoer
Verheul (constructeur)
trekker uit 1963 in het Jack den Hartogh oldtimer truck museum Groningen. Leyland/Verheul voorstadsbus 73 uit 1960, Maarse & Kroon, Aalsmeer. Kromhout/Verheul) uit 1941 Karakteristieke achterkanten van Verheul-stadsbussen (trolley en diesel) in Arnhem, 1965 De N.V. Auto-Industrie Verheul was een Nederlandse constructeur van autobussen en vrachtwagens te Waddinxveen, die onder die naam bestaan heeft van 1900 tot 1970.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Verheul (constructeur)
Voormalige streektramlijnen in Nederland
Hieronder staat een niet-volledige lijst van een aantal voormalige streektramlijnen in Nederland.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Voormalige streektramlijnen in Nederland
Werkhovense Autobus Onderneming
De Werkhovense Autobus Onderneming (afkorting: WABO), gevestigd te Werkhoven, later Wijk bij Duurstede, was van 1930 tot 1981 een openbaar vervoeronderneming die een busdienst onderhield tussen Utrecht en Wijk bij Duurstede.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Werkhovense Autobus Onderneming
Werkspoor
Werkspoor-gebouwen op Oostenburg, Amsterdam. 1200-serie. Paul van Vlissingen (1797-1876), olieverfschilderij van Jan Braet von Überfeldt. Werkspoor N.V., de verkorte en later de officiële handelsnaam van de Koninklijke Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel, was een Nederlandse machinefabriek, bekend door onder meer (scheeps)stoommachines, motoren en rollend materieel.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Werkspoor
Zuiderzeetramweg
Elburg met op de voorgrond de remise van de Zuiderzeetram. De Zuiderzeetramweg was een stoomtramlijn op normaalspoor van Hattemerbroek via Elburg naar Nunspeet met een zijtak van Wezep naar De Zande, die van 1908 tot 1931 in bedrijf is geweest.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Zuiderzeetramweg
Zuidooster
Logo tot 1969 Logo vanaf 1969 Crossley-bus in de jaren vijftig DAF/Den Oudsten-bus van de Zuidooster uit 1962, thans museumbus van de Stichting Veteraan Autobussen. Leyland/Den Oudsten semi-touringcar van de Zuidooster Zuidooster (volledig: Zuidooster Autobusdiensten NV, tot eind jaren zestig geschreven als Zuid-Ooster) is een voormalig openbaarvervoerbedrijf te Gennep, dat opgericht werd in 1949 als dochteronderneming van de Nederlandse Spoorwegen en actief was als autobusonderneming in het zuidoosten van Nederland.
Bekijken Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij en Zuidooster