Inhoudsopgave
142 relaties: Aartsbisschoppelijk paleis van Utrecht, Abram van Rijckevorsel, Algemeene Transport Onderneming, Arend (locomotief), Armand Sunierbrug, Baanhoekbrug, Belgisch Park (Den Haag), Bromo, Christiaan Bonifacius van der Tak (1814-1878), Chronologisch overzicht van ernstige spoorwegongevallen in Nederland, Dagelijkse Groenmarkt (Den Haag), Doklijn, Enghlenschild, Fort Nieuwersluis, Francis David Schimmelpenninck, Gebouw voor Kunsten en Wetenschappen (Den Haag), Gerrit Schimmelpenninck (1794-1863), Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland, Geschiedenis van station Utrecht Centraal, Geschiedenis van Woerden, Gouwespoorbruggen, Haagse stoomtram, Haagse tram, Halte Zevenhuizen-Moerkapelle, Halte Zwammerdam, Hendrik Adriaan van Beuningen, Herengracht (Den Haag), Het Spoorwegmuseum, Het Wachtje, HSM Amstel, HSM Orion - Sirius, HSM Salamander - Phoenix, HSM Vulkanus, Jan Abel Adriaan Waldorp, Jan Philip de Bordes, Koninklijke trein (Nederland), Leidseveertunnel, Lijst van houten rijtuigen van de Nederlandsche Spoorwegen op 1 januari 1921, Lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen, Lijst van organisaties actief in het openbaar vervoer, Lijst van spoorwijdten, Lijst van voormalige Nederlandse openbaarvervoerbedrijven, Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Gouda - Den Haag, Lion Israel Enthoven, Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen, Malieveld, Meersporigheid, Middennet, Mr. Treublaan, Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij, ... Uitbreiden index (92 meer) »
Aartsbisschoppelijk paleis van Utrecht
Het aartsbisschoppelijk paleis van Utrecht is het woon- en werkpaleis van de aartsbisschop van Utrecht, momenteel kardinaal Wim Eijk, en is gelegen aan de Maliebaan 40 te Utrecht.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Aartsbisschoppelijk paleis van Utrecht
Abram van Rijckevorsel
Abram van Rijckevorsel (Rotterdam, 30 december 1790 - Rotterdam, 11 augustus 1864) was een Rotterdams koopman en politicus.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Abram van Rijckevorsel
Algemeene Transport Onderneming
ATO-logo op een ATO/Van Gend en Loos-vrachtwagen, tentoongesteld in het Spoorwegmuseum De Algemeene Transport Onderneming (ATO) is een voormalige dochteronderneming van de Nederlandse Spoorwegen en actief in het streekvervoer per autobus.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Algemeene Transport Onderneming
Arend (locomotief)
De Arend was de tweede stoomlocomotief in Nederland, na de eerder afgeleverde Snelheid.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Arend (locomotief)
Armand Sunierbrug
Armand Sunierbrug (brug 327) is de aanduiding van een draaibrug in Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Armand Sunierbrug
Baanhoekbrug
De Baanhoekbrug is een type vakwerkbrug over de Beneden Merwede gelegen op Rkm 971,30 in de gemeenten Sliedrecht en Dordrecht, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Baanhoekbrug
Belgisch Park (Den Haag)
Het Belgisch Park is een wijk in het Haagse stadsdeel Scheveningen uit het begin van de 20e eeuw.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Belgisch Park (Den Haag)
Bromo
* NRS 11-16, één van een serie breedspoor stoomlocomotieven van de Rijn Spoorweg (RS) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS), die ook nog bij de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) heeft dienstgedaan.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Bromo
Christiaan Bonifacius van der Tak (1814-1878)
Christiaan Bonifacius van der Tak (Voorschoten, 12 augustus 1814 – Rotterdam, 8 augustus 1878) was van augustus 1861 tot zijn overlijden op 8 augustus 1878 Directeur der Gemeentewerken in Rotterdam.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Christiaan Bonifacius van der Tak (1814-1878)
Chronologisch overzicht van ernstige spoorwegongevallen in Nederland
In dit chronologisch overzicht van ernstige spoorwegongevallen in Nederland is een zo compleet mogelijk overzicht gegeven van spoorwegongevallen in Nederland.
Dagelijkse Groenmarkt (Den Haag)
Dagelijkse Groenmarkt in 1900. De sporen-driehoek van de paardentram is zichtbaar. Raadhuis uit 16de eeuw Ingang Haagsche Bluf Gaper uit 1796 De Dagelijkse Groenmarkt is een straat in Den Haag, in de centrumwijk Zuidwal.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Dagelijkse Groenmarkt (Den Haag)
Doklijn
Muiderpoort is zichtbaar aan de goederenwagen rechts en de voetgangersbrug over het spoor links. Muiderpoort in 1890. Foto: Jacob Olie. Het emplacement Nieuwe Lijnbaansgracht langs de Sarphatistraat; 1899. tramlijn 3; circa 1910. De Doklijn is een voormalige spoorlijn in Amsterdam, tussen het Weesperpoortstation en het Entrepotdok, achter het huidige Artis.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Doklijn
Enghlenschild
Appartementengebouw Enghlenschild in Utrecht, gezien vanaf de overkant van de Catharijnesingel Cornelis Vermeijs. ''Ontwerp van het Algemeen Ziekenhuis, Catharijnesingel, Utrecht, plattegrond begane grond.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 5e jaargang, nummer 37 (10 september 1870).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Enghlenschild
Fort Nieuwersluis
De kamer voor de communicatie van de BB in Fort Nieuwersluis Het Fort Nieuwersluis is een fort van de Nieuwe Hollandse Waterlinie.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Fort Nieuwersluis
Francis David Schimmelpenninck
Francis David graaf Schimmelpenninck (Amsterdam, 20 april 1854 - Baarn, 3 januari 1924) was een Nederlands politicus.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Francis David Schimmelpenninck
Gebouw voor Kunsten en Wetenschappen (Den Haag)
Het Gebouw voor Kunsten en Wetenschappen (bekend als K & W) was een theater-, concert- en evenementengebouw aan de Zwarteweg, hoek Muzenstraat, in Den Haag.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Gebouw voor Kunsten en Wetenschappen (Den Haag)
Gerrit Schimmelpenninck (1794-1863)
Gerrit Schimmelpenninck (Amsterdam, 25 februari 1794 - Arnhem, 4 oktober 1863) was een Nederlandse zakenman en staatsman van gematigd liberaal tot conservatief.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Gerrit Schimmelpenninck (1794-1863)
Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland
Station d'Eenhonderd Roe, vertrekpunt van de eerste trein op 20 september 1839. Andere maatschappijen Spoorwegnetkaart van 1868. Er waren nog geen bruggen over de grote rivieren. Kaart van het spoorwegennet rond 1870. Andere maatschappijen Kaart van het spoorwegennet rond 1910. Kaart van het spoorwegennet in 1922 Bioscoopjournaal uit januari 1930.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Geschiedenis van de spoorwegen in Nederland
Geschiedenis van station Utrecht Centraal
Luchtfoto van Station Utrecht Centraal met zowel een oud, toen nog te slopen, deel uit 1989 als een nieuwbouwdeel uit 2013, gezien vanuit het zuidwesten; 9 maart 2014. Station Rijnspoorweg; 1859. Perron van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij in 1866, later het Centraal Station. Polygoonjournaal 5 december 1938: De brand in 1938 in het Centraal Station en de gevolgen.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Geschiedenis van station Utrecht Centraal
Geschiedenis van Woerden
Woerden is ontstaan op een hoge plaats langs de Rijn. In deze figuur is de hoogteligging van het maaiveld van Woerden weergegeven. De hoogte van de gebouwen is weggelaten. Het centrum van Woerden is herkenbaar als een duidelijke verhoging in het landschap. De spoorlijn die als een diagonaal zichtbaar is, is een relatief recente verhoging in het landschap.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Geschiedenis van Woerden
Gouwespoorbruggen
Viersporige hefbrug (de derde Gouwespoorbrug of '''Hoge Gouwebrug''') Met de Gouwespoorbruggen bedoelt men de twee spoorbruggen over de Gouwe in Gouda in de spoorverbindingen van Gouda naar het westen van Nederland.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Gouwespoorbruggen
Haagse stoomtram
Wognum-Nibbixwoud; 29 september 2013. ''Foto: Erik Swierstra''. Haagse stoomtram is een verzamelnaam voor de stoomtrams die van 1 juli 1879 tot 1 oktober 1932 hebben gereden op diverse tramlijnen rond de Nederlandse stad Den Haag in Zuid-Holland, in het gebied dat tegenwoordig regio Haaglanden heet.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Haagse stoomtram
Haagse tram
Binnenhof. Motorwagen uit de serie 1-20. Sinds 1880 reden daar al paardentrams. Trammotorwagen nr. 1 uit de serie 1-20, gefotografeerd in de periode 1907-1912 voor het station Den Haag Staatsspoor. Korte Vijverberg; circa 1910. Vierassige motorwagen 200 uit 1908 bij de fabriek van Werkspoor te Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Haagse tram
Halte Zevenhuizen-Moerkapelle
Halte Zevenhuizen-Moerkapelle rond 1910-1920 Halte Zevenhuizen-Moerkapelle (telegrafische code: Zhm) is een voormalig spoorweghalte aan de Nederlandse spoorlijn Gouda - Den Haag, destijds aangelegd en geëxploiteerd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Halte Zevenhuizen-Moerkapelle
Halte Zwammerdam
Halte Zwammerdam is een voormalige spoorweghalte aan de Nederlandse spoorlijn Woerden - Leiden, destijds aangelegd door de Spoorweg-Maatschappij Leiden-Woerden en geëxploiteerd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Halte Zwammerdam
Hendrik Adriaan van Beuningen
Hendrik Adriaan (Hein) van Beuningen (Rossum, 18 juni 1841 – Utrecht, 7 februari 1908) was een Nederlands politicus en bestuurder.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Hendrik Adriaan van Beuningen
Herengracht (Den Haag)
De Herengracht in 1830, voordat de gracht zelf werd gedempt. Op de achtergrond de brug naar de Bezuidenhoutseweg (Bartholomeus Johannes van Hove) Blaeu. Gebouw voor Kunsten en Wetenschappen. linden gekomen. Herengracht richting de Koekamp/Malietoren. De Herengracht in Den Haag is een korte gedempte gracht die loopt van de Bezuidenhoutseweg naar de Fluwelen Burgwal en de Korte Poten/Bleijenburg.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Herengracht (Den Haag)
Het Spoorwegmuseum
Voorzijde van de nieuwbouw (2005) van Het Spoorwegmuseum met industrieel karakter Achterzijde van de nieuwbouw met spoorlandschap Verbouwing van het Nederlands Spoorwegmuseum in 2004 "De Grote Ontdekking" "De Werkplaats" NS 1604) ook van onderen te bezichtigen Interieur van de uit het voormalige station Den Haag Staatsspoor afkomstige Koninklijke Wachtkamer; 2006 De entree tot het spoorwegmuseum in 1973.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Het Spoorwegmuseum
Het Wachtje
Het Wachtje (ook bekend als Paviljoen) is een rijksmonument aan het Rijswijkseplein in Den Haag.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Het Wachtje
HSM Amstel
De Amstel was de naam van de vijfde stoomlocomotief van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en tevens de eerste in Nederland gebouwde locomotief.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en HSM Amstel
HSM Orion - Sirius
De serie HSM Orion - Sirius was een serie van twee breedsporige stoomlocomotieven van het type Patentee van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en HSM Orion - Sirius
HSM Salamander - Phoenix
De serie HSM Salamander - Phoenix was een serie van twee breedsporige stoomlocomotieven van het type Patentee van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en HSM Salamander - Phoenix
HSM Vulkanus
De Vulkanus of Vulcanus was de naam van de zesde stoomlocomotief van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en tevens de tweede in Nederland gebouwde locomotief.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en HSM Vulkanus
Jan Abel Adriaan Waldorp
Jan Abel Adriaan Waldorp (1824-1893) Jan Abel Adriaan Waldorp (Den Haag, 29 juni 1824 - Parijs, 15 augustus 1893) was een Nederlands civiel ingenieur, die vooral voor de waterstaat gewerkt heeft.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Jan Abel Adriaan Waldorp
Jan Philip de Bordes
Jan Philip de Bordes Jan Philip de Bordes (Amsterdam, 7 juni 1817 - Den Haag, 5 januari 1899) was een Nederlands spoorwegbouwkundig ingenieur.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Jan Philip de Bordes
Koninklijke trein (Nederland)
Koninklijke trein te Tilburg; bestaande uit drie rijtuigen (SR 10, 11 en 12), getrokken door loc NS 186 022 en afgesloten door loc NS 186 024; 27 april 2017. eerste klasse-rijtuig. De Koninklijke familie arriveert met de trein in Lech; 1971. De Koninklijke trein bestaat uit een Nederlands Koninklijk spoorwegrijtuig ten behoeve van de Nederlandse koninklijke familie en twee begeleidingsrijtuigen.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Koninklijke trein (Nederland)
Leidseveertunnel
sneltram richting IJsselstein door de tunnel. beeldhouwwerk op de Leidseveertunnel, 1940, Gerrit Jan van der Veen en gehakt door G.W. Harmsen) Seinhuisje uit circa 1938 De Leidseveertunnel is een tunnel in Utrecht, net ten noorden van het Centraal Station.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Leidseveertunnel
Lijst van houten rijtuigen van de Nederlandsche Spoorwegen op 1 januari 1921
In deze lijst van houten rijtuigen van de Nederlandsche Spoorwegen op 1 januari 1921 staan alle houten rijtuigen vermeld, die aanwezig waren bij de structurele samensmelting van de exploitatie van de spoorwegmaatschappijen HSM en SS, die op hun buurt ook al spoorwegmaatschappijen als de NBDS en NCS bij zich hadden opgenomen.
Lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen
Hieronder een lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Lijst van Nederlandse spoorwegmaatschappijen
Lijst van organisaties actief in het openbaar vervoer
Op deze pagina staat een lijst van organisaties actief in het openbaar vervoer.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Lijst van organisaties actief in het openbaar vervoer
Lijst van spoorwijdten
Dit artikel geeft een overzicht van spoorwijdten die er gebruikt worden door de spoorwegen.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Lijst van spoorwijdten
Lijst van voormalige Nederlandse openbaarvervoerbedrijven
Hieronder een (onvolledige) lijst van voormalige openbaarvervoerbedrijven in Nederland.
Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Gouda - Den Haag
Dit is een onvolledige chronologische Lijst van wachtposten aan de Spoorlijn Gouda - Den Haag.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Lijst van wachtposten aan de spoorlijn Gouda - Den Haag
Lion Israel Enthoven
Lion Israel Enthoven (Den Haag, 1787 - 10 januari 1863) was concertmeester van de Franse Opera in Den Haag, president-directeur van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en medeoprichter van de koperpletterij E.B.L. Maritz en Comp.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Lion Israel Enthoven
Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen
Dienstregeling staatsspoorwegen 1863De Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (MESS of MtEvSS), kortweg Staatsspoorwegen (SS) was een particulier bedrijf dat op 26 september 1863 in Den Haag werd opgericht om de spoorlijnen te exploiteren die door de Staat der Nederlanden (SN) werden aangelegd.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen
Malieveld
Malieveld met het Circus Herman Renz, 21 oktober 2005 Het Malieveld is een groot grasveld in Den Haag met een afmeting van ongeveer 350 bij 200 meter.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Malieveld
Meersporigheid
4-sporig Van meersporigheid wordt gesproken wanneer een baanvak uit meer dan één spoor bestaat, dit ter onderscheiding van baanvakken die uit slechts één spoor bestaan.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Meersporigheid
Middennet
Het Middennet is in Nederland de naam voor een aantal belangrijke spoorlijnen, die in 1938 geëlektrificeerd werden.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Middennet
Mr. Treublaan
De Mr.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Mr. Treublaan
Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij
De Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS) werd opgericht op 20 februari 1860 in Amsterdam, was vanaf 1876 gevestigd te Utrecht en werd op 23 mei 1934 ontbonden.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Nederlandse Spoorwegen
Nicolaas Johannes van der Lee
Ontwerp van de brug over het Hoornse Diep (straatweg Groningen-Assen) door Van der Lee (1851) Nicolaas Johannes van der Lee (Oudewater, 18 februari 1808 - Zwolle, 16 december 1878) was ingenieur bij de waterstaat.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Nicolaas Johannes van der Lee
Nicolaas Kamperdijk
Nicolaas Johannes Kamperdijk (Utrecht, 3 maart 1815 - Voorburg, 8 februari, 1887) was een Nederlandse architect.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Nicolaas Kamperdijk
NRS
* Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij, een voormalige Nederlandse spoorwegmaatschappij.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NRS
NRS 1-36
De serie NRS 1-36 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS), welke daarna ook nog bij de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) hebben dienstgedaan.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NRS 1-36
NRS 1-8
De serie NRS 1-8 was een serie breedspoorstoomlocomotieven van de Rijn Spoorweg (RS) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NRS 1-8
NRS 11-16
De serie NRS 11-16 was een serie stoomlocomotieven van de Rijn Spoorweg (RS) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS), waarvan enkele ook nog bij de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) hebben dienstgedaan.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NRS 11-16
NRS 17-22
De serie NRS 17-22 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS), welke daarna ook nog bij de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) hebben dienstgedaan.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NRS 17-22
NRS 31-36
De serie NRS 31-36 was een serie stoomlocomotieven van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS), welke daarna ook nog bij de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) hebben dienstgedaan.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NRS 31-36
NRS 49
NRS 49 was een stoomlocomotief van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NRS 49
NRS 58
NRS 58 was een goederentreinstoomlocomotief van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS), welke daarna ook nog bij de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) heeft dienstgedaan.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NRS 58
NRS 9-10
De serie NRS 9-10 was een serie van twee stoomlocomotieven voor breedspoor van de Rijn Spoorweg (RS) en later de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NRS 9-10
NS 1500 (stoomlocomotief)
NS 1500 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) en Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij (NCS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NS 1500 (stoomlocomotief)
NS 1600 (stoomlocomotief)
De serie NS 1600 was een serie sneltreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NS 1600 (stoomlocomotief)
NS 2800 (stoomlocomotief)
De serie NS 2800 was een serie goederentreinstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NS 2800 (stoomlocomotief)
NS 3200
De serie NS 3200 was een serie goederenstoomlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorganger Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NS 3200
NS 5200
De serie NS 5200 was een serie personentreintenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NS 5200
NS 5300
De serie NS 5300 was een serie personentreintenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) en Nederlandsche Zuid-Ooster Spoorweg-Maatschappij (NZOS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NS 5300
NS 8200
Stoomlocomotief nr. 8206 bij de locomotiefloods te Amsterdam. (Tussen 1927 - 1932) De serie NS 8200 was een serie rangeertenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS), Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), Noord-Brabantsch-Duitsche Spoorweg-Maatschappij (NBDS) en Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en NS 8200
Omvalspoorbrug
De oude brug in 1937 Graffiti (april 2019) De Omvalspoorbrug is een stelsel van twee spoorbruggen over de Weespertrekvaart in Amsterdam-Oost.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Omvalspoorbrug
Openbaar vervoer in Arnhem
Het openbaar vervoer in Arnhem bestaat uit diverse vormen van openbaar vervoer.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Openbaar vervoer in Arnhem
Rhijnspoorplein
Tot 1939 stond op de plaats van het Rhijnspoorplein het Weesperpoortstation. Foto uit omstreeks 1900. Dezelfde plek, met het in 1958 gebouwde Belastingkantoor, thans Kohnstammhuis. Het Rhijnspoorplein is een plein in Amsterdam-Oost en -Centrum.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Rhijnspoorplein
Rijnspoor
*spoorwegen van de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Rijnspoor
Scheveningen
Scheveningen is een stadsdeel van Den Haag, genoemd naar een vissersplaats die vervolgens opging in een badplaats en wijk in Den Haag.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Scheveningen
Sharp, Roberts and Company
Sharp, Roberts and Company was een locomotievenfabriek in Manchester in Engeland.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Sharp, Roberts and Company
Simplex (Nederland)
kop/zijklep-V-twin Simplex-transportfiets Affiche uit 1907 Simplex was een Nederlands metaalbedrijf dat onder meer auto's, fietsen, motorfietsen en draisines produceerde.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Simplex (Nederland)
Sliptrein
Een sliptrein (ook "gliptrein") was een trein waarvan de achterste wagons al rijdend konden worden afgekoppeld.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Sliptrein
Snelheid (locomotief)
De Snelheid was de naam van de eerste locomotief in Nederland, die samen met de Arend de eerste trein tussen Amsterdam en Haarlem trok.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Snelheid (locomotief)
Spoorlijn Amsterdam - Elten
| De Rhijnspoorweg of spoorlijn Amsterdam - Elten is de eerste spoorlijn die is aangelegd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij; Elten is een plaats in Duitsland op 25 km van Arnhem.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Amsterdam - Elten
Spoorlijn Amsterdam - Zutphen
| De Oosterspoorweg is de spoorweg van Amsterdam naar het oosten van Nederland.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Amsterdam - Zutphen
Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
| Staatslijn A is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de steden Arnhem, Zutphen, Deventer, Zwolle, Meppel en Leeuwarden met elkaar verbindt.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Arnhem - Leeuwarden
Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
| De spoorlijn Arnhem - Nijmegen is een door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen de Nederlandse steden Arnhem en Nijmegen.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Arnhem - Nijmegen
Spoorlijn Gouda - Den Haag
| De Spoorlijn Gouda - Den Haag is de door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij aangelegde en op 1 mei 1870 geopende spoorlijn die Gouda met Den Haag verbindt, als zijtak van de in 1855 geopende Spoorlijn Utrecht - Rotterdam die van dezelfde maatschappij was.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Gouda - Den Haag
Spoorlijn Harmelen - Breukelen
| De spoorlijn Woerden - Breukelen is een spoorweg die bij Harmelen aftakt van de spoorlijn Rotterdam - Utrecht en bij Breukelen aantakt op de spoorlijn Utrecht - Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Harmelen - Breukelen
Spoorlijn Hilversum - Lunetten
| De Spoorlijn Hilversum - Lunetten werd in 1874 geopend, als zijtak van de spoorlijn Amsterdam - Zutphen (Oosterspoorweg), van Hilversum naar Utrecht Maliebaan en Utrecht Lunetten.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Hilversum - Lunetten
Spoorlijn Meppel - Groningen
| Staatslijn C is de volgens de Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen van 18 augustus 1860 door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen Meppel en Groningen.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Meppel - Groningen
Spoorlijn Utrecht - Boxtel
| Lijn H of Staatslijn H is de volgens Wet op de Aanleg van Staatsspoorwegen aangelegde spoorweg tussen Utrecht en Boxtel, waar deze aansluit op de Staatslijn E, de spoorlijn van Breda over Eindhoven en Venlo naar Maastricht.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Utrecht - Boxtel
Spoorlijn Utrecht - Kampen
| De Centraalspoorweg is de spoorlijn van station Utrecht Centraal naar station Kampen, via station Amersfoort Centraal en station Zwolle.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Utrecht - Kampen
Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
| De Spoorlijn Utrecht - Rotterdam Maas is de tussen 1855 en 1858 door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) geopende en in 1953 door de Nederlandsche Spoorwegen omgeleide spoorlijn die Utrecht met Woerden, Gouda en Rotterdam CS verbindt.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
Spoorlijn Winterswijk - Zevenaar
| De spoorlijn Winterswijk - Zevenaar verbindt sinds 15 juli 1885 Winterswijk met Zevenaar.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Winterswijk - Zevenaar
Spoorlijn Woerden - Leiden
| De Spoorlijn Woerden - Leiden werd door de Spoorweg-Maatschappij Leiden-Woerden aangelegd.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Woerden - Leiden
Spoorlijn Zevenaar - Kleef
| De Spoorlijn Zevenaar - Kleef is een voormalige spoorlijn die van Zevenaar, via Elten naar Kleef liep.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijn Zevenaar - Kleef
Spoorlijnen in Nederland
Spoorkaart van Nederland Alle stations Aantal sporen per spoorlijn Maximumsnelheden op de spoorlijnen in Nederland In Nederland is de netlengte van de spoorwegen (totale lengte van de spoorlijnen) 3434 km.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorlijnen in Nederland
Spoorwegbriefkaart
Een spoorwegbriefkaart is een postwaardestuk, dat door spoorwegmaatschappijen werd gebruikt als Kennisgeving van aankomst van goederen.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorwegbriefkaart
Spoorwegen
De spoorwegen of spoorsector is de bedrijfstak die het spoorvervoer verzorgtRegelmatig wordt 'rail' gebruikt in plaats van 'spoor', en soms 'verkeer' in plaats van 'vervoer'.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorwegen
Spoorwegen van A tot Z
Zie ook: Openbaar vervoer van A tot Z en Tram en metro van A tot Z voor artikelen over de meer vervoerkundige kant van spoorwegen, alsmede over andere vervoermiddelen in het openbaar vervoer.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorwegen van A tot Z
Spoorwijdte
Kaart van de meestgebruikte spoorwijdten wereldwijd. Aanduiding van spoorwijdte tussen de spoorstaven Wissel met twee spoorwijdten. Bij dit spoor is het smallere meterspoor reeds opgebroken, alleen bij de wissel is het nog aanwezig. Vier spoorwijdten geëxposeerd op het emplacement van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik te Hoorn; v.l.n.r.: normaalspoor (1435 mm), kaapspoor (1067 mm), meterspoor (1000 mm) en smalspoor (750 mm); 6 augustus 2009.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Spoorwijdte
Staatsspoorbrug
De Staatsspoorbrug is een hefbrug over de Spoorweghaven bij Haagweg 11 in de Nederlandse stad Leiden, provincie Zuid-Holland.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Staatsspoorbrug
Standaardtype Harmelen
Station Vreeland (1920) Station Ede-Wageningen (1974) Het Standaardtype Harmelen is een stationsontwerp dat tussen 1868 en 1890 werd gebruikt voor vier Nederlandse stationsgebouwen van de maatschappij NRS.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Standaardtype Harmelen
Station Amsterdam Weesperpoort
Het Weesperpoortstation was een kopstation in Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Amsterdam Weesperpoort
Station Arnhem Centraal
Station Arnhem Centraal is het centraal station van de stad Arnhem, de hoofdstad van de Nederlandse provincie Gelderland.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Arnhem Centraal
Station Babberich
Station Babberich is een voormalig spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg in het Gelderse plaatsje Babberich (onderdeel van de gemeente Zevenaar).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Babberich
Station Breukelen
Station Breukelen is een spoorwegstation in het Utrechtse Breukelen.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Breukelen
Station Bunnik
Station Bunnik is een spoorwegstation in Bunnik gelegen aan de Rhijnspoorweg.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Bunnik
Station Den Haag Centraal
Station Den Haag Centraal is het centraal station van Den Haag.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Den Haag Centraal
Station Den Haag HS
Station Den Haag HS (station Hollands Spoor) is het oudste station van Den Haag.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Den Haag HS
Station Den Haag Staatsspoor
A.W. van Erkel. ''Station Den Haag Staatsspoor, gevel, doorsneden, plattegronden.'' Afkomstig uit ''De Opmerker'', 5e jaargang, nummer 45 (5 november 1870). Gezicht op het station Den Haag Staatsspoor (Den Haag S.S.) met de stoomtram naar Scheveningen; circa 1900-1910.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Den Haag Staatsspoor
Station Driebergen-Zeist
Het station voor de verbouwing (2010) NS-ornamenten op een muur van het station (voor de verbouwing) Het station Driebergen-Zeist is een Nederlands spoorwegstation.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Driebergen-Zeist
Station Ede-Wageningen
Station Ede-Wageningen is een spoorwegstation in Ede, gelegen aan de spoorlijn van Utrecht naar Arnhem, de Rhijnspoorweg, en begin/eindpunt van de zogeheten Kippenlijn van/naar Barneveld en Amersfoort.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Ede-Wageningen
Station Emmerich-Elten
Station Emmerich-Elten (voorheen station Elten) is een spoorwegstation in de Duitse plaats Elten, gelegen aan de spoorlijn van Arnhem naar Oberhausen Hbf.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Emmerich-Elten
Station Gouda
Station Gouda is het belangrijkste station van Gouda, een stad in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Gouda
Station Maarsbergen
Station Maarsbergen is een voormalige spoorweghalte aan de spoorlijn Utrecht - Arnhem, gelegen in de huidige gemeente Utrechtse Heuvelrug.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Maarsbergen
Station Nieuwersluis-Loenen
Station Nieuwersluis-Loenen is een voormalig spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg (spoorlijn Amsterdam – Utrecht), gelegen in het plaatsje Nieuwersluis (gemeente Stichtse Vecht).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Nieuwersluis-Loenen
Station Rotterdam Boerengat
Rotterdam Boerengat was een tijdelijk eindstation van de spoorlijn Utrecht - Rotterdam.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Rotterdam Boerengat
Station Rotterdam Delftsche Poort
Station Rotterdam Delftsche Poort was een spoorwegstation aan de Oude Lijn van Amsterdam naar Rotterdam.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Rotterdam Delftsche Poort
Station Rotterdam Maas
Station Rotterdam Maas was een spoorwegstation in Rotterdam, ongeveer op de plek waar zich sinds 1964 de Maasboulevard bevindt en waar sedert 1988 Tropicana staat.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Rotterdam Maas
Station Utrecht Buurtstation
Het Buurtstation in Utrecht werd geopend op 1 mei 1904 door de Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij vanwege ruimtegebrek op het bestaande NRS-station (het latere Centraal Station).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Utrecht Buurtstation
Station Utrecht Staatsspoor
Station Utrecht Staatsspoor is een voormalig station van de Staatsspoorwegen in Utrecht.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Utrecht Staatsspoor
Station Veenendaal-De Klomp
Station Veenendaal-De Klomp Stationsbord Veenendaal-De Klomp Station Veenendaal-De Klomp is een spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg (Utrecht - Arnhem), in het Gelderse dorp De Klomp (gemeente Ede).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Veenendaal-De Klomp
Station Voorburg
Station Voorburg is een spoorwegstation in de Nederlandse plaats Voorburg, gelegen aan de spoorlijn Gouda - Den Haag.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Voorburg
Station Vreeland
Station Vreeland is een voormalig spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Vreeland
Station Woerden
Station Woerden is een spoorwegstation in Woerden gelegen aan de trajecten Utrecht – Rotterdam/Den Haag (km 16) en Leiden – Utrecht (km 0) en Rotterdam – Breukelen – Amsterdam.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Woerden
Station Zevenaar
Station Zevenaar is een spoorwegstation aan de Rhijnspoorweg in de Nederlandse plaats Zevenaar.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Zevenaar
Station Zevenaar GOLS
Station Zevenaar GOLS is een voormalig spoorwegstation in Nederland van de Geldersch-Overijsselsche Lokaal Spoorweg (GOLS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Station Zevenaar GOLS
Stoomtram in Nederland
Naarden-Bussum, omstreeks 1940 Station Zwolle Veerallee van de Stoomtram Zwolle – Blokzijl in 1934 Stoomtram te Noordwijk aan Zee, foto genomen door J. Braakman, 1901 Station Coevorden van de Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij in 1906 Katwijk (ZH) Museumstoomtram van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij te Ouddorp.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Stoomtram in Nederland
Stopplaats Bleiswijk-Kruisweg
Stopplaats Bleiswijk-Kruisweg (telegrafische code: bwk) is een voormalig stopplaats aan de Nederlandse spoorlijn Gouda - Den Haag, destijds aangelegd en geëxploiteerd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Stopplaats Bleiswijk-Kruisweg
Stopplaats Leiden Witte Poort
Stopplaats Leiden Witte Poort (telegrafische code: ldw), tot 1 mei 1908 Stopplaats Leiden SS, is een voormalige stopplaats aan de Nederlandse spoorlijn Woerden - Leiden, destijds aangelegd door de Spoorweg-Maatschappij Leiden-Woerden en geëxploiteerd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Stopplaats Leiden Witte Poort
Stopplaats Moordrecht
Moordrecht (Md) is een voormalige stopplaats nabij Moordrecht, aan de spoorlijn Utrecht - Rotterdam tussen de huidige stations Gouda en Nieuwerkerk aan den IJssel.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Stopplaats Moordrecht
Stopplaats Zoeterwoude
Stopplaats Zoeterwoude (telegrafische code: ztw) is een voormalige stopplaats aan de Nederlandse spoorlijn Woerden - Leiden, destijds aangelegd door de Spoorweg-Maatschappij Leiden-Woerden en geëxploiteerd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Stopplaats Zoeterwoude
Stopplaats Zuidplaspolder
Stopplaats Zuidplaspolder (telegrafische code: zpd) is een voormalig stopplaats aan de Nederlandse spoorlijn Gouda - Den Haag, destijds aangelegd en geëxploiteerd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS).
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Stopplaats Zuidplaspolder
Theodorus Pieter Viruly
Theodorus Pieter Viruly (Rotterdam, 29 augustus 1822 - Leiden, 10 april 1902) was een Nederlandse ondernemer en politicus.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Theodorus Pieter Viruly
Thomas Wilson (1788-1867)
Thomas Wilson (Whalley, 15 september 1788 – Londen, 12 augustus 1867) was een Brits textielfabrikant actief in Brussel en Haarlem.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Thomas Wilson (1788-1867)
Tramlijn Amersfoort - Arnhem
| Voormalig tramstation Amersfoort in 1990. Stoomtram van de OSM in de omgeving van Doorn; circa 1900. Emplacement bij Station Zeist met links rijtuigen van de OSM; circa 1910. Tramremise van de NBM aan de Zwarteweg te Rhenen, met motorwagen 53 en links het perron van het tramstation; circa 1935. De tramlijn Amersfoort – Arnhem is een voormalige tramverbinding tussen deze plaatsen van 1882 tot 1949.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Tramlijn Amersfoort - Arnhem
Tramlijn Ede - Wageningen
| De tramlijn Ede - Wageningen was een normaalsporige stoomtramlijn die het station Ede-Wageningen via Bennekom verbond met de stad Wageningen.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Tramlijn Ede - Wageningen
Tramlijn Leiden - Scheveningen
| Tramlijnen van Den Haag en Leiden Laatste rit van de tram van Leiden naar Den Haag, in de Breestraat te Leiden; 9 november 1961. De tramlijn Leiden – Scheveningen was een 23 kilometer lange elektrische tramverbinding op normaalspoor, die heeft bestaan van 1924 tot 1961.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Tramlijn Leiden - Scheveningen
Voormalige streektramlijnen in Nederland
Hieronder staat een niet-volledige lijst van een aantal voormalige streektramlijnen in Nederland.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Voormalige streektramlijnen in Nederland
Vreewijk (Leiden)
Vreewijk is een wijk net buiten de singels, aan de zuidzijde van de stad Leiden, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Vreewijk (Leiden)
Wachter (spoorwegen)
Overwegwachteres, eind 19e eeuw spoorweg van Amsterdam naar Haarlem. De wachter toont de witte vlag ten teken dat het spoor veilig is. Schilderij van Wouterus Verschuur, ca. 1845. Hemmen Een wachter is bij de spoorwegen, en ook wel bij tramwegen, verantwoordelijk voor een deel van de bewaking en beveiliging van een spoorweg.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Wachter (spoorwegen)
Wibautstraat (Amsterdam)
Beeld van Floor Wibaut naar wie de Wibautstraat is genoemd. Het schoolgebouw van het Cygnus Gymnasium, voorheen van de Eerste Christelijke LTS Patrimonium. Het gebouw van ''de Volkskrant'' aan de Wibautstraat, sinds 2014 Volkshotel De Wibautstraat is een straat in Amsterdam-Oost, tussen het Rhijnspoorplein en het Prins Bernhardplein nabij het Amstelstation.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Wibautstraat (Amsterdam)
Willem van Hoogstraten
Willem Jacob 'Willy' van Hoogstraten (Utrecht, 18 maart 1884 – Tutzing, Duitsland, 11 september 1965) was een Nederlandse violist en dirigent.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Willem van Hoogstraten
Willem van Reede van Oudtshoorn
Willem Constant Pieter Baron van Reede van Oudtshoorn (Zwolle, 31 oktober 1812 - Utrecht, 2 januari 1874) was een Nederlands waterbouwkundige, hoofdingenieur 2 klasse in Utrecht.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en Willem van Reede van Oudtshoorn
1845
Het jaar 1845 is het 45e jaar in de 19e eeuw volgens de christelijke jaartelling.
Bekijken Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij en 1845
Ook bekend als Nederlandsche Rhijnspoorweg Maatschappij, Nederlandsche Rhijnspoorwegmaatschappij.