We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
UitgaandeInkomende
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Pijpenlegger

Index Pijpenlegger

''Seven Borealis'' met de stinger omhoog Een pijpenlegger of pijplegschip is een vaartuig dat wordt gebruikt om onderzeese pijpleidingen aan te leggen.

Inhoudsopgave

  1. 61 relaties: Aegir (schip, 2012), Allseas, Apache (schip, 1979), BAR 297 (schip, 1970), BAR 347 (schip, 1976), Blue Water Drilling Corporation, Blue Whale (schip, 1955), Brown & Root, Carrousel, Castoro II (schip, 1970), Chambord (schip, 1955), Choctaw I (schip, 1969), Choctaw II (schip, 1974), Deep Blue (schip, 2001), E.T.P.M. 1601 (schip, 1974), E.T.P.M. 701 (schip, 1975), Entrepose GTM pour les travaux pétroliers maritimes, Fennica (schip, 1993), Fluor R.B. 2 (schip, 1970), Frigg-veld, GustoMSC, Halfafzinkbaar platform, Heerema Groep, Hercules (schip, 1967), Hugh W. Gordon (schip, 1966), Kokan Pioneer I (schip, 1974), Koninklijke IHC, L.B. Meaders (schip, 1967), L.E. Minor (schip, 1958), LCT 1337 (schip, 1945), Levingston Shipbuilding, LST-270 (schip, 1943), Maritieme geschiedenis van Nederland, McDermott International, Medgazpijpleiding, Narwhal (schip, 1978), Nederlandse Aannemingsmaatschappij van Werken Buitengaats, Ninian-veld, Nord Stream, Ocean Builder I (schip, 1975), Offshore, Onderzeese pijpleiding, Orca (schip, 1954), Pétrel (schip, 1976), Petrel, Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Saipem, Santa Fe International Corporation, Santa Fe Mariner 1 (schip, 1968), Sea Lion I (schip, 1960), ... Uitbreiden index (11 meer) »

Aegir (schip, 2012)

De Aegir is een diepwaterconstructieschip van Heerema Marine Contractors uit Leiden.

Bekijken Pijpenlegger en Aegir (schip, 2012)

Allseas

Allseas is een bedrijf op het gebied van offshore installatie van pijpleidingen voor olie- en gastransport.

Bekijken Pijpenlegger en Allseas

Apache (schip, 1979)

De Apache is een pijpenlegger die in 1979 bij Todd Shipyards, Galveston werd gebouwd voor Santa Fe.

Bekijken Pijpenlegger en Apache (schip, 1979)

BAR 297 (schip, 1970)

De BAR 297 was een kraanponton en pijpenlegger die in 1970 werd gebouwd bij Levingston Shipbuilding Company in Orange voor Brown & Root.

Bekijken Pijpenlegger en BAR 297 (schip, 1970)

BAR 347 (schip, 1976)

De BAR 347 is een pijpenlegger die in 1976 werd gebouwd door de RDM voor Brown & Root.

Bekijken Pijpenlegger en BAR 347 (schip, 1976)

Blue Water Drilling Corporation

Blue Water Drilling Corporation was een Amerikaanse boormaatschappij die in 1956 gevormd werd door Olin Oil & Gas, Mississippi River Fuel, Austral Oil Exploration en Crescent Drilling met als doel om naar olie te boren in de Golf van Mexico.

Bekijken Pijpenlegger en Blue Water Drilling Corporation

Blue Whale (schip, 1955)

De Blue Whale was een kraanschip en pijpenlegger dat in 1955 bij Furness Shipbuilding Company als ertstanker Sept Iles werd gebouwd voor Iron Ore Transport Company.

Bekijken Pijpenlegger en Blue Whale (schip, 1955)

Brown & Root

Brown & Root was een aannemer, wegenbouwer en ingenieursbureau dat in 1919 werd begonnen door Herman Brown en zijn zwager Dan Root.

Bekijken Pijpenlegger en Brown & Root

Carrousel

* Carrousel (album).

Bekijken Pijpenlegger en Carrousel

Castoro II (schip, 1970)

De Castoro II is een kraanponton en pijpenlegger die in 1970 werd gebouwd bij Cantiere navale del Muggiano van Ansaldo in La Spezia voor Saipem.

Bekijken Pijpenlegger en Castoro II (schip, 1970)

Chambord (schip, 1955)

De Chambord was een olietanker die in 1965 werd gebouwd door Ateliers et Chantiers de France voor Societe Maritime des Petroles BP.

Bekijken Pijpenlegger en Chambord (schip, 1955)

Choctaw I (schip, 1969)

De Choctaw I was een pijpenlegger en kraanschip van Santa Fe.

Bekijken Pijpenlegger en Choctaw I (schip, 1969)

Choctaw II (schip, 1974)

De Choctaw II was een halfafzinkbare pijpenlegger en kraanschip van Santa Fe.

Bekijken Pijpenlegger en Choctaw II (schip, 1974)

Deep Blue (schip, 2001)

De Deep Blue is een pijpenlegger die in 2001 als CSO Deep Blue werd gebouwd door Hyundai Mipo Dockyard voor Coflexip Stena Offshore (CSO).

Bekijken Pijpenlegger en Deep Blue (schip, 2001)

E.T.P.M. 1601 (schip, 1974)

De E.T.P.M. 1601 is een kraanschip en pijpenlegger die in 1974 bij Blohm + Voss werd gebouwd voor Entreprise de Travaux Pétroliers Maritimes.

Bekijken Pijpenlegger en E.T.P.M. 1601 (schip, 1974)

E.T.P.M. 701 (schip, 1975)

De E.T.P.M. 701 is een pijpenlegger en kraanponton gebouwd in 1975 door Dubigeon-Normandie voor Entreprise de Travaux Pétroliers Maritimes (ETPM).

Bekijken Pijpenlegger en E.T.P.M. 701 (schip, 1975)

Entrepose GTM pour les travaux pétroliers maritimes

Entrepose GTM pour les travaux pétroliers maritimes (ETPM) was een Franse offshoreaannemer.

Bekijken Pijpenlegger en Entrepose GTM pour les travaux pétroliers maritimes

Fennica (schip, 1993)

De Fennica is een Finse ijsbreker.

Bekijken Pijpenlegger en Fennica (schip, 1993)

Fluor R.B. 2 (schip, 1970)

De Fluor R.B. 2 is een pijpenlegger die in 1970 bij Todd Shipyards werd gebouwd voor Fluor Ocean Services.

Bekijken Pijpenlegger en Fluor R.B. 2 (schip, 1970)

Frigg-veld

Het Frigg-veld is een gasveld in de Noordzee op de grens van het Britse en Noorse continetale vlak.

Bekijken Pijpenlegger en Frigg-veld

GustoMSC

GustoMSC is een scheepsbouwkundig ingenieursbureau gespecialiseerd in de offshore.

Bekijken Pijpenlegger en GustoMSC

Halfafzinkbaar platform

Thunder Horse naar GVA 40000-ontwerp is het grootste halfafzinkbare platform ter wereld Een halfafzinkbaar platform (semi-submersible platform) is een speciaal soort halfafzinkbaar schip dat wordt gebruikt in de offshoretechniek.

Bekijken Pijpenlegger en Halfafzinkbaar platform

Heerema Groep

Heerema Marine Contractors (HMC) is een Nederlands bedrijf gespecialiseerd in het ontwerpen, bouwen, installeren en vervoeren van offshore-faciliteiten voor de olie- en gasindustrie.

Bekijken Pijpenlegger en Heerema Groep

Hercules (schip, 1967)

De ''Hercules'' in 1989 tijdens Operation Prime Chance De Hercules was een kraanponton van Brown & Root.

Bekijken Pijpenlegger en Hercules (schip, 1967)

Hugh W. Gordon (schip, 1966)

De Hugh W. Gordon was een pijpenlegger van Brown & Root.

Bekijken Pijpenlegger en Hugh W. Gordon (schip, 1966)

Kokan Pioneer I (schip, 1974)

De George R. Brown was een pijpenlegger en kraanponton dat in 1974 bij NKK werd gebouwd voor NKK-Brown & Root.

Bekijken Pijpenlegger en Kokan Pioneer I (schip, 1974)

Koninklijke IHC

De werf van IHC te Krimpen aan den IJssel Werfplaat van de Industriële Handels Combinatie Holland Royal IHC of Koninklijke IHC, tot 2014 IHC Merwede, is een Nederlandse onderneming met het hoofdkantoor in Kinderdijk.

Bekijken Pijpenlegger en Koninklijke IHC

L.B. Meaders (schip, 1967)

De L.B. Meaders was een pijpenlegger en kraanponton dat in 1967 werd gebouwd bij Mitsui Engineering & Shipbuilding in Tamano voor Brown & Root.

Bekijken Pijpenlegger en L.B. Meaders (schip, 1967)

L.E. Minor (schip, 1958)

De L.E. Minor (BAR 207) was een pijpenlegger van Brown & Root.

Bekijken Pijpenlegger en L.E. Minor (schip, 1958)

LCT 1337 (schip, 1945)

De LCT 1337 was een Landing Craft Tank gebouwd in 1945 voor de Royal Navy door Stockton Construction in Thornaby-on-Tees.

Bekijken Pijpenlegger en LCT 1337 (schip, 1945)

Levingston Shipbuilding

Levingston Shipbuilding Company was een Amerikaanse scheepswerf die in 1919 werd opgezet door George Levingston.

Bekijken Pijpenlegger en Levingston Shipbuilding

LST-270 (schip, 1943)

De LST-270 was een landingsschip voor tanks die in 1943 bij American Bridge werd gebouwd voor de United States Navy.

Bekijken Pijpenlegger en LST-270 (schip, 1943)

Maritieme geschiedenis van Nederland

De maritieme geschiedenis van Nederland beschrijft het ontstaan en de ontwikkeling van de scheepvaart in Nederland vanaf de zestiende eeuw.

Bekijken Pijpenlegger en Maritieme geschiedenis van Nederland

McDermott International

McDermott International is een Amerikaanse aannemer en ingenieursbureau in de offshore, elektriciteitsopwekking en kerncentrales.

Bekijken Pijpenlegger en McDermott International

Medgazpijpleiding

De Medgazpijpleiding vervoert aardgas van Algerije naar Spanje.

Bekijken Pijpenlegger en Medgazpijpleiding

Narwhal (schip, 1978)

De Narwhal was een halfafzinkbaar kraanschip dat in 1977-78 bij IHI werd gebouwd voor de Nederlandse Maatschappij voor Werken Buitengaats (Netherlands Offshore Company, NOC).

Bekijken Pijpenlegger en Narwhal (schip, 1978)

Nederlandse Aannemingsmaatschappij van Werken Buitengaats

De Nederlandse Aannemingsmaatschappij van Werken Buitengaats of Netherlands Offshore Company (NOC), later Nederlandse Maatschappij voor Werken Buitengaats, was een aannemer op zee.

Bekijken Pijpenlegger en Nederlandse Aannemingsmaatschappij van Werken Buitengaats

Ninian-veld

Het Ninian-veld is een aardolieveld in de Noordzee op het Britse continentale vlak.

Bekijken Pijpenlegger en Ninian-veld

Nord Stream

Nord Stream, tot 2006 'Noord-Europese Gasleiding' (NEGP) en ook wel 'Oostzee-gasleiding' of 'Baltische pijpleiding' genoemd, is een tweevoudige onderzeese pijpleiding voor het transport van Russisch aardgas door de Oostzee naar Duitsland.

Bekijken Pijpenlegger en Nord Stream

Ocean Builder I (schip, 1975)

De Ocean Builder I was een pijpenlegger en kraanschip die in 1957 bij de Fairfield Shipbuilding and Engineering Company als ertstanker Cuyahoga werd gebouwd voor Torvald Klaveness.

Bekijken Pijpenlegger en Ocean Builder I (schip, 1975)

Offshore

Het Akal-C-complex in het Cantarellveld Offshore (Engels: weg van de kust), ook wel buitengaats of aflandig, is de activiteit die plaatsvindt op enige afstand van de kust, meestal gericht op exploratie en winning van olie en gas, maar in toenemende mate ook van windenergie en aquacultuur.

Bekijken Pijpenlegger en Offshore

Onderzeese pijpleiding

Solitaire'', de grootste pijpenlegger ter wereld. De gebruikte methode is S-lay. Balder'' heeft een toren en legt pijp volgens de J-lay-methode. De ''Audacia'' bij Trinidad. Deep Blue'' van Technip. Dit schip kan pijp leggen vanaf een reel via de J-lay-methode.

Bekijken Pijpenlegger en Onderzeese pijpleiding

Orca (schip, 1954)

De Orca was een kraanschip en pijpenlegger dat in 1954 bij Kockums Mekaniska Verkstad als ertstanker Soya-Atlantic werd gebouwd voor AB Walltank.

Bekijken Pijpenlegger en Orca (schip, 1954)

Pétrel (schip, 1976)

Als ''Acergy Falcon'' in 2011 in Velsen De Pétrel was een boorschip gebouwd in Schiedam door IHC Gusto voor het Belgische Offshore Europe.

Bekijken Pijpenlegger en Pétrel (schip, 1976)

Petrel

* Petrel (motorfiets), een Australisch historisch motorfietsmerk.

Bekijken Pijpenlegger en Petrel

Rotterdamsche Droogdok Maatschappij

Logo De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij NV (RDM) was een belangrijke scheepswerf voor scheepsnieuwbouw, scheepsreparatie en machinebouw in Rotterdam, die heeft bestaan tussen 1902 en 1996.

Bekijken Pijpenlegger en Rotterdamsche Droogdok Maatschappij

Saipem

Saipem S.p.A., de afkorting staat voor Società Anonima Italiana Perforazioni E Montaggi, is een belangrijke dienstverlener van projecten voor de olie- en gasindustrie.

Bekijken Pijpenlegger en Saipem

Santa Fe International Corporation

De Santa Fe International Corporation was een olieboormaatschappij die in 1946 werd opgericht door Joe Robinson als Santa Fe Drilling Company.

Bekijken Pijpenlegger en Santa Fe International Corporation

Santa Fe Mariner 1 (schip, 1968)

De Santa Fe Mariner 1 was een halfafzinkbaar platform dat in 1968 werd gebouwd door Levingston Shipbuilding voor Santa Fe.

Bekijken Pijpenlegger en Santa Fe Mariner 1 (schip, 1968)

Sea Lion I (schip, 1960)

De Sea Lion I was een kraanschip en pijpenlegger dat in 1960 bij Mitsubishi Heavy Industries als ertstanker Vendelsö werd gebouwd voor het Zweedse Rederi AB Rex.

Bekijken Pijpenlegger en Sea Lion I (schip, 1960)

Sea Troll (schip, 1976)

De Sea Troll (DLB 1602) is een kraanschip en pijpenlegger die in 1974 bij Blohm + Voss werd gebouwd voor Sea Troll A/S, een consortium bestaande uit het Franse Entreprise de Travaux Pétroliers Maritimes en de Noorse rederijen Odd Berg & Co, Hjalmar Bjørges Rederi en Einar Lange.

Bekijken Pijpenlegger en Sea Troll (schip, 1976)

Semac I (schip, 1976)

De Semac I was een halfafzinkbare pijpenlegger die in 1976 bij de Alabama Drydock and Shipbuilding Company werd gebouwd.

Bekijken Pijpenlegger en Semac I (schip, 1976)

Seven Sun (schip, 2016)

De SEVEN SUN is een pijpenlegger uit een serie van vier offshorewerkschepen, die voor Subsea 7 in langdurig timecharter van Petrobras worden ingezet op de diepzee olievelden voor de Braziliaanse kust.

Bekijken Pijpenlegger en Seven Sun (schip, 2016)

Solitaire (schip, 1972)

De Solitaire is een pijpenlegger van het offshore pijpleidingeninstallatiebedrijf Allseas en als zodanig actief sinds 1998.

Bekijken Pijpenlegger en Solitaire (schip, 1972)

Southeastern Drilling Company

Southeastern Drilling Company (Sedco) was een boormaatschappij die in 1947 werd opgericht door Bill Clements, de latere gouverneur van Texas, met twee partners, Toddie Lee Wynne en Ike LaRue.

Bekijken Pijpenlegger en Southeastern Drilling Company

Taylor Diving & Salvage

Taylor Diving & Salvage was een duikbedrijf dat in 1957 in New Orleans werd opgericht door Edward Lee 'Hempy' Taylor, Mark Banjavich en Jean Valz.

Bekijken Pijpenlegger en Taylor Diving & Salvage

Trans-mediterrane pijpleiding

De trans-mediterrane pijpleiding (TransMed; sinds 2000 ook gasleiding "Enrico Mattei" genoemd) is aangelegd voor het transport van aardgas van Algerije via Tunesië naar Sicilië en eindigt in Noord-Italië.

Bekijken Pijpenlegger en Trans-mediterrane pijpleiding

Viking Piper (schip, 1975)

De Viking Piper was een halfafzinkbare pijpenlegger van Viking Jersey Equipment, een samenwerkingsverband van IHC Inter, Heerema, Spie batignolles, Fearnley & Eger en de Bank of Scotland.

Bekijken Pijpenlegger en Viking Piper (schip, 1975)

Werf Gusto

Werf Gusto, voorheen A.F. Smulders, was een metaalbewerkingsbedrijf met een afdeling scheepsbouw naast een afdeling machinebouw en een constructieafdeling.

Bekijken Pijpenlegger en Werf Gusto

Zapata Off-Shore Company

Zapata Off-Shore Company was een Amerikaanse zeeboormaatschappij.

Bekijken Pijpenlegger en Zapata Off-Shore Company

500 meter-veiligheidszone

Mars-platform in de Golf van Mexico met een platformbevoorradingsschip langszij. Dit schip moet toestemming vragen aan het platform om diens 500 meter-zone binnen te mogen. Een 500 meter-veiligheidszone is een zone rond kunstmatige eilanden, installaties en inrichtingen in een exclusieve economische zone om de veiligheid van deze kunstwerken en van de scheepvaart te bevorderen.

Bekijken Pijpenlegger en 500 meter-veiligheidszone

Ook bekend als Onderzeese pijpleiding legger, Onderzeese pijpleidinglegger, Pijplegschip.

, Sea Troll (schip, 1976), Semac I (schip, 1976), Seven Sun (schip, 2016), Solitaire (schip, 1972), Southeastern Drilling Company, Taylor Diving & Salvage, Trans-mediterrane pijpleiding, Viking Piper (schip, 1975), Werf Gusto, Zapata Off-Shore Company, 500 meter-veiligheidszone.