Inhoudsopgave
29 relaties: Algemeene Transport Onderneming, Amsterdams busnet, Autobusdienstonderneming Salland, Bolramer-streekbus, British Leyland, Busmaterieel van NZH (1947-1967), Busmaterieel van VAD, Busstation Van Musschenbroekstraat, Centraal Nederland, Concessies in het Nederlandse openbaar vervoer, Crossley Motors, Den Oudsten, Flevodienst, Hainje, Lijst van afkortingen in het Nederlands, Lijst van voormalige Nederlandse openbaarvervoerbedrijven, Nationaal Bus Museum, Nationaal Openbaar Vervoermuseum, Nederlandse Spoorwegen, Smit Appingedam, Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle, Standaardstreekbus, Stichting Coördinatie Autovervoer Personen, Stichting Veteraan Autobussen, Tensen (busbedrijf), VAD, Verenigde Autobus Diensten VAD, Verheul (constructeur), Vervoermaatschappij De Noord-Westhoek.
Algemeene Transport Onderneming
ATO-logo op een ATO/Van Gend en Loos-vrachtwagen, tentoongesteld in het Spoorwegmuseum De Algemeene Transport Onderneming (ATO) is een voormalige dochteronderneming van de Nederlandse Spoorwegen en actief in het streekvervoer per autobus.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Algemeene Transport Onderneming
Amsterdams busnet
Het Amsterdamse busnet wordt geëxploiteerd door het GVB dat naast 15 tramlijnen, 5 metrolijnen, 10 veerdiensten ook 33 buslijnen (exclusief nachtlijnen) exploiteert in het dienstregelingjaar 2024.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Amsterdams busnet
Autobusdienstonderneming Salland
Bus van N.V. Salland tussen 1946 en 1951 De N.V. Autobusdienstonderneming Salland, gevestigd te Deventer, was van 3 november 1942 tot 1 januari 1976 een Nederlands openbaarvervoerbedrijf.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Autobusdienstonderneming Salland
Bolramer-streekbus
NZHVM 4842, Leyland-Werkspoor LE-WS, bouwjaar 1960, Stichting Haags Bus Museum Leyland-Werkspoor "4100" en "A-road" bussen van NZH op het Kennemerplein (Haarlem) in 1965. NZHVM 5003, Leyland-Werkspoor LE-WS, bouwjaar 1962, op de NS-busdienst (Amsterdam-Den Haag) in 1962 Uitzicht voor de chauffeur door het 'bolle raam" De bolramer was een streekbus voor het Nederlandse openbaar vervoer, die werd gebouwd tussen 1956 en 1967.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Bolramer-streekbus
British Leyland
De Leyland-badge die in de jaren vijftig en zestig talloze Leyland-bussen, ook in Nederland, sierde Ook de Leyland-wieldop was in die jaren karakteristiek voor de Leyland-bussen Een Leyland truck uit 1928 Verheul ''Royal Tiger Worldmaster'' museumbus 27, bouwjaar 1957, in Utrecht (stad) De ''Leyland National'', het standaardmodel van de National Bus Company, waarvan vele duizenden zijn gebouwd Leyland T45 Cruiser uit 1985 Leyland Olympian dubbeldekker bus van SBS Transit in Singapore.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en British Leyland
Busmaterieel van NZH (1947-1967)
Oscar Cremers. Hieronder een overzicht van het autobusmaterieel van het voormalige openbaarvervoerbedrijf NZH te Haarlem in de periode 1947-1967.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Busmaterieel van NZH (1947-1967)
Busmaterieel van VAD
Een overzicht van het busmaterieel dat in dienst is geweest bij VAD, een voormalig streekvervoerbedrijf dat in 1981 is ontstaan uit een fusie van VAD en Flevodienst.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Busmaterieel van VAD
Busstation Van Musschenbroekstraat
Het busstation Van Musschenbroekstraat in 1968 (links) Het Busstation Van Musschenbroekstraat was een busstation voor het streekvervoer in de Van Musschenbroekstraat bij de Wibautstraat in Amsterdam-Oost.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Busstation Van Musschenbroekstraat
Centraal Nederland
Centraal Nederland (CN) is een Nederlands voormalig openbaarvervoerbedrijf, dat van 1973 tot 1994 voornamelijk actief was in het streekvervoer per autobus in het gebied bestaande uit de Haarlemmermeer, ten zuidoosten van Amsterdam, Het Gooi, Utrecht-Noordwest (inclusief de Ronde Venen), de Utrechtse Heuvelrug en de Gelderse Vallei.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Centraal Nederland
Concessies in het Nederlandse openbaar vervoer
Concessiegebieden in Nederland Concessies in het Nederlandse openbaar vervoer zijn pakketten van lijnen en/of andere vervoersdiensten die, exclusief en onder bepaalde voorwaarden, door een OV-autoriteit (een provincie of een plusregio) worden gegund aan vervoerders.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Concessies in het Nederlandse openbaar vervoer
Crossley Motors
Crossley radiator badge en mascotte Crossley Motors Ltd. was een Engelse fabriek van auto's, vrachtwagens en autobussen in Gorton bij Manchester, later in Errwood Park te Stockport in Cheshire, die bestaan heeft van 1906 tot 1958.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Crossley Motors
Den Oudsten
Den Oudsten Bussen BV was een Nederlandse autobusfabriek aan de Utrechtsestraatweg te Woerden, die in 1926 werd opgericht door Marinus den Oudsten en Floris Domburg en in 2001 werd gesloten wegens het ontbreken van voldoende orders.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Den Oudsten
Flevodienst
De NV Flevodienst was van 1959 tot 1981 een Nederlands bedrijf, gevestigd te Lelystad, dat openbaar vervoer per autobus verzorgde.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Flevodienst
Hainje
Hainje was een Nederlandse carrosseriefabriek en busbouwer in Heerenveen die op 11 november 1907 werd opgericht door Bartele Hainje aan de Schans te Heerenveen.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Hainje
Lijst van afkortingen in het Nederlands
Dit is een lijst van afkortingen in het Nederlands.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Lijst van afkortingen in het Nederlands
Lijst van voormalige Nederlandse openbaarvervoerbedrijven
Hieronder een (onvolledige) lijst van voormalige openbaarvervoerbedrijven in Nederland.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Lijst van voormalige Nederlandse openbaarvervoerbedrijven
Nationaal Bus Museum
Het Nederlandse Nationaal Bus Museum (NBM) in Hoogezand is een museum, opgericht in 1978, met als doelen het bewaren, restaureren en deels rijvaardig houden van historische autobussen en het documenteren van de geschiedenis van het busvervoer in Nederland.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Nationaal Bus Museum
Nationaal Openbaar Vervoermuseum
Het Nationaal Openbaar Vervoermuseum is een museum gewijd aan het openbaar vervoer.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Nationaal Openbaar Vervoermuseum
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Nederlandse Spoorwegen
Smit Appingedam
DAF-bus ''Moorman 5'' met carrosserie van Smit Appingedam (bouwjaar 1956) heeft de A-status in het Nationaal Register Mobiel Erfgoed.http://www.mobielecollectienederland.nl/nrme/object.php?tabel.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Smit Appingedam
Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle
| De Spoorlijn Apeldoorn-Zwolle ('Baronnenlijn') is tussen 1887 en 1889 door de Koninglijke Nederlandsche Locaalspoorweg-Maatschappij aangelegd.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Spoorlijn Apeldoorn - Zwolle
Standaardstreekbus
Een Leyland-Verheul LVB668 uit de eerste serie van 1967-1968. DVM. Deze bus (nr. 1694) kwam in 1980 in dienst. NZH-bus 9452 te Wognum. Een MB200 van BBA met vergrote filmkast. Verschillende fronten van standaardstreekbussen. De standaardstreekbus (ook vaak geschreven als standaard streekbus) was een Nederlandse streekbus die werd gebouwd van 1967 tot 1988.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Standaardstreekbus
Stichting Coördinatie Autovervoer Personen
Tensenhalte met CAP-schildje De Stichting Coördinatie Autovervoer Personen (CAP) was een samenwerkingsverband van elf kleine particuliere busbedrijven in de provincies Utrecht en Zuid-Holland.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Stichting Coördinatie Autovervoer Personen
Stichting Veteraan Autobussen
De Stichting Veteraan Autobussen is een stichting die historische Nederlandse autobussen bewaart, restaureert, conserveert en laat rijden.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Stichting Veteraan Autobussen
Tensen (busbedrijf)
Tensen 46 in ongerestaureerde toestand. Tensenhalte met CAP-schildje W.C. Tensen te Soest was van 1930 tot 1980 een autobusbedrijf dat openbaar vervoer verzorgde in het oostelijk deel van de Nederlandse provincie Utrecht met uitlopers naar Het Gooi en de Veluwe.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Tensen (busbedrijf)
VAD
* Veluwse Auto Dienst (VAD) (1923-1981).
Bekijken Veluwse Auto Dienst en VAD
Verenigde Autobus Diensten VAD
Een lijnbus van de VAD, nr. 3931. De N.V. Verenigde Autobus Diensten VAD was een Nederlands openbaarvervoerbedrijf dat ontstond op 1 januari 1981 door de fusie van de Veluwse Auto Dienst met de Flevodienst.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Verenigde Autobus Diensten VAD
Verheul (constructeur)
trekker uit 1963 in het Jack den Hartogh oldtimer truck museum Groningen. Leyland/Verheul voorstadsbus 73 uit 1960, Maarse & Kroon, Aalsmeer. Kromhout/Verheul) uit 1941 Karakteristieke achterkanten van Verheul-stadsbussen (trolley en diesel) in Arnhem, 1965 De N.V. Auto-Industrie Verheul was een Nederlandse constructeur van autobussen en vrachtwagens te Waddinxveen, die onder die naam bestaan heeft van 1900 tot 1970.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Verheul (constructeur)
Vervoermaatschappij De Noord-Westhoek
Stoomtram van ZB aan het beginpunt, station Zwolle Veerallee. Voormalig tramstation Vollenhove in september 1997. Noord-Westhoek bus 2, bouwjaar 1975, eigendom van het Nationaal Bus Museum, op 24 mei 2008 in Hoorn. De N.V. Vervoermaatschappij De Noord-Westhoek (NWH) te Zwartsluis, voortzetting van de N.V.
Bekijken Veluwse Auto Dienst en Vervoermaatschappij De Noord-Westhoek
Ook bekend als Veluwse Autodienst.