Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Downloaden
Snellere toegang dan browser!
 

European Rail Traffic Management System en Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange

Snelkoppelingen: Verschillen, Overeenkomsten, Jaccard Similarity Coëfficiënt, Referenties.

Verschil tussen European Rail Traffic Management System en Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange

European Rail Traffic Management System vs. Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange

De gele bakens in het spoor zijn ERTMS-bakens ofwel eurobalises. Deze exemplaren liggen bij station Utrecht CS in de sporen 9-11 aan de noordzijde. Na het passeren van deze eurobalises start de ERTMS-treinapparatuur van treinen die van ERTMS zijn voorzien, wat nodig is voor de ERTMS-beveiliging tussen Amsterdam en Utrecht. De foto toont de situatie van maart 2013. Het European Rail Traffic Management System (ERTMS) is een Europese specificatie voor spoorweg­seinen en trein­beïn­vloe­ding. | De Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange is een spoorlijn van 5,9 km met nummer 6c tussen Noertzange en Rumelange in Luxemburg.

Overeenkomsten tussen European Rail Traffic Management System en Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange

European Rail Traffic Management System en Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange hebben 3 dingen gemeen (in Unionpedia): Crocodile (spoorwegen), Normaalspoor, Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois.

Crocodile (spoorwegen)

Krokodillen, metalen constructies, in de sporen 3 en 4 van station Luik-Guillemins. De borstel onder een locomotief die contact maakt met de krokodil. Crocodille of krokodil, ook bekend als memor, is een treinbeïnvloedingssysteem dat in gebruik is in Frankrijk, Luxemburg, en op twee Belgisch-Nederlandse grensbaanvakken.

Crocodile (spoorwegen) en European Rail Traffic Management System · Crocodile (spoorwegen) en Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

European Rail Traffic Management System en Normaalspoor · Normaalspoor en Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange · Bekijk meer »

Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois

De Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (afgekort CFL) (Nederlands: Luxemburgse Spoorwegen) is de nationale spoorwegmaatschappij van het Groothertogdom Luxemburg.

European Rail Traffic Management System en Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois · Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois en Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange · Bekijk meer »

De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen

Vergelijking tussen European Rail Traffic Management System en Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange

European Rail Traffic Management System heeft 199 relaties, terwijl de Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange heeft 25. Zoals ze gemeen hebben 3, de Jaccard-index is 1.34% = 3 / (199 + 25).

Referenties

Dit artikel toont de relatie tussen European Rail Traffic Management System en Spoorlijn Noertzange - Rumelange-Ottange. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:

Hey! We zijn op Facebook nu! »