Snellere toegang dan browser!Overeenkomsten tussen Moto Guzzi 250cc-racers en Norton Manx-serie
Moto Guzzi 250cc-racers en Norton Manx-serie hebben 58 dingen gemeen (in Unionpedia): Achterbrug, Aluminium, Boring (werktuigbouw), Bovenliggende nokkenas, Brons, Brugframe, Bruno Ruffo, Carburateur, Carter (motortechniek), Cilinder (motor), Cilinderinhoud, Cilinderkop, Compressieverhouding, Compressor (gas), Dry-sumpsysteem, Dubbele bovenliggende nokkenas, Duplexrem, Dwarsgeplaatste motor, Enrico Lorenzetti, Fabrieksracer, Fabrieksrijder, Frame (fiets), Gietijzer, Girder, Isle of Man TT, Italië, Kettingaandrijving, Kleppen, Koningsas, Koppeling (aandrijving), ..., Legering, Magnesium, Moto Guzzi, Motorfiets, Octaangetal, Ontstekingssysteem, Primaire aandrijving, Privérijder, Productieracer, Prototype, Rem, Secundaire transmissie, Simplexrem, Slag (zuiger), Smeersysteem, Telescoopvork, Trommelrem, Tweede Wereldoorlog, Unit construction, Vermogen (natuurkunde), Voorvork, Wereldkampioenschap wegrace, Wiegframe, Zadeltank, Zijspan, Zwaartepunt, 1940-1949, 1950-1959. Uitbreiden index (28 meer) »
Achterbrug
Een achterbrug is de achterwielophanging van de motorfiets.
Achterbrug en Moto Guzzi 250cc-racers · Achterbrug en Norton Manx-serie ·
Aluminium
Aluminium is een scheikundig element met symbool Al en atoomnummer 13.
Aluminium en Moto Guzzi 250cc-racers · Aluminium en Norton Manx-serie ·
Boring (werktuigbouw)
Cilinderbus Een boring is in de werktuigbouw en de muziekinstrumentenbouw een uitholling of gat, dan wel de diameter daarvan.
Boring (werktuigbouw) en Moto Guzzi 250cc-racers · Boring (werktuigbouw) en Norton Manx-serie ·
Bovenliggende nokkenas
Opengewerkte cilinderkop met dubbele nokkenassen, hydraulische nokvolgers, klepveren en kleppen Werking van de nokkenas Een bovenliggende nokkenas, overhead camshaft (OHC), is een systeem in de motortechniek waarbij de nokkenas boven ligt en het gebruik van onder andere stoterstangen en tuimelaars overbodig maakt.
Bovenliggende nokkenas en Moto Guzzi 250cc-racers · Bovenliggende nokkenas en Norton Manx-serie ·
Brons
Schild uit de bronstijd12e tot 13e eeuw, Sumatraspiegel met Chinese draak (uit de Tang-dynastie) Brons is een legering van koper en tin.
Brons en Moto Guzzi 250cc-racers · Brons en Norton Manx-serie ·
Brugframe
Een brugframe is een frame van een motorfiets dat over het motorblok heen is gebouwd.
Brugframe en Moto Guzzi 250cc-racers · Brugframe en Norton Manx-serie ·
Bruno Ruffo
Bruno Ruffo (9 december 1920 - 9 februari 2007) was een Italiaans auto- en motorcoureur.
Bruno Ruffo en Moto Guzzi 250cc-racers · Bruno Ruffo en Norton Manx-serie ·
Carburateur
''Carburateur van een Piaggio Sfera'' Schematisch overzicht van een carburator Een carburateur of carburator is een deel van een verbrandingsmotor dat ervoor zorgt dat de brandstof (meestal benzine) wordt verneveld en met lucht vermengd voordat het aldus ontstane mengsel in de cilinders wordt gezogen.
Carburateur en Moto Guzzi 250cc-racers · Carburateur en Norton Manx-serie ·
Carter (motortechniek)
Cilinderblok van een zescilindermotor. Het carter is het deel van een verbrandingsmotor waar de krukas in gelagerd is en in ronddraait.
Carter (motortechniek) en Moto Guzzi 250cc-racers · Carter (motortechniek) en Norton Manx-serie ·
Cilinder (motor)
zuigerveren en onderaan de drijfstang. Een cilinder is een belangrijk onderdeel van de zuigermotor.
Cilinder (motor) en Moto Guzzi 250cc-racers · Cilinder (motor) en Norton Manx-serie ·
Cilinderinhoud
Complex systeem van vier cilinders. De inhoud van elke cilinder wordt met rood aangegeven. De cilinderinhoud van een verbrandingsmotor geeft aan hoeveel gas (een mengsel van brandstof en lucht) in de cilinders kan worden verbrand.
Cilinderinhoud en Moto Guzzi 250cc-racers · Cilinderinhoud en Norton Manx-serie ·
Cilinderkop
Ford A 302/5.0L motor. Dit is een V8-motor met twee rijen van vier cilinders en dus ook twee cilinderkoppen, waarvan de foto er één toont. Zichtbaar zijn de vier uitsparingen die mede de verbrandingsruimten bepalen en daarin elk twee kleppen; de grote is de uitlaatklep; de kleine de inlaat. Van de twee meest linkse cilinders zijn de kleppen gedemonteerd: ze staan alle vier extreem geopend en het maatverschil tussen de in- en uitlaatkleppen (links, resp. rechts) is daardoor goed zichtbaar. De cilinderkop is onderdeel van een verbrandingsmotor.
Cilinderkop en Moto Guzzi 250cc-racers · Cilinderkop en Norton Manx-serie ·
Compressieverhouding
tussen de onderste- en bovenste positie van de zuiger ligt het slagvolume De compressieverhouding (CV) van een verbrandingsmotor is de vaste verhouding tussen het slagvolume + de inhoud van de verbrandingskamer enerzijds en het volume van alleen de verbrandingskamer anderzijds.
Compressieverhouding en Moto Guzzi 250cc-racers · Compressieverhouding en Norton Manx-serie ·
Compressor (gas)
Een compressor is een apparaat dat een gas, vaak lucht, kan samenpersen en onder hogere druk beschikbaar stelt.
Compressor (gas) en Moto Guzzi 250cc-racers · Compressor (gas) en Norton Manx-serie ·
Dry-sumpsysteem
Kenmerkend voor een dry-sumpsysteem: de ronde onderkant van het motorblok, waar een oliepan ontbreekt. Nog net zichtbaar (links) is de aparte olietank Een dry-sumpsysteem (letterlijk: droog cartersysteem) is een smeersysteem voor viertaktmotoren waarbij de smeerolie in plaats van in het carter in een aparte tank of in de framebuizen wordt meegevoerd.
Dry-sumpsysteem en Moto Guzzi 250cc-racers · Dry-sumpsysteem en Norton Manx-serie ·
Dubbele bovenliggende nokkenas
doorsnede van DOHC cilinderkop Twee bovenliggende nokkenassen. Een dubbele bovenliggende nokkenas of Engels Dual Overhead Camshaft of DOHC, ook wel in het Italiaans Twin Cam of Bialbero genoemd, is een systeem in de techniek van viertaktmotoren waarbij twee in plaats van één bovenliggende nokkenassen zorgen voor een veel directere bediening van de kleppen.
Dubbele bovenliggende nokkenas en Moto Guzzi 250cc-racers · Dubbele bovenliggende nokkenas en Norton Manx-serie ·
Duplexrem
Een duplexrem is een trommelrem met twee oplopende remsegmenten.
Duplexrem en Moto Guzzi 250cc-racers · Duplexrem en Norton Manx-serie ·
Dwarsgeplaatste motor
Een dwarsgeplaatste motor is een zuigermotor waarvan de krukas dwars op de rijrichting ligt.
Dwarsgeplaatste motor en Moto Guzzi 250cc-racers · Dwarsgeplaatste motor en Norton Manx-serie ·
Enrico Lorenzetti
Enrico Lorenzetti was een Italiaans motorcoureur.
Enrico Lorenzetti en Moto Guzzi 250cc-racers · Enrico Lorenzetti en Norton Manx-serie ·
Fabrieksracer
Yamaha-fabrieksracer die in 2006 voor Valentino Rossi werd bereden Fabrieksracers zijn wegrace-motorfietsen die in zeer beperkte oplage geproduceerd worden.
Fabrieksracer en Moto Guzzi 250cc-racers · Fabrieksracer en Norton Manx-serie ·
Fabrieksrijder
Een fabrieksrijder is een motorsport-coureur die een fabrieksmachine ter beschikking heeft.
Fabrieksrijder en Moto Guzzi 250cc-racers · Fabrieksrijder en Norton Manx-serie ·
Frame (fiets)
Frame van een fiets Een frame is het dragende onderdeel (chassis) van een fiets, bromfiets of motorfiets.
Frame (fiets) en Moto Guzzi 250cc-racers · Frame (fiets) en Norton Manx-serie ·
Gietijzer
Gietijzeren pan Gietijzer is een gegoten staalsoort.
Gietijzer en Moto Guzzi 250cc-racers · Gietijzer en Norton Manx-serie ·
Girder
Triumph uit 1936'' Een girder is een parallellogram voorvork met uitwendige veren, die tot in de jaren vijftig werd gebruikt.
Girder en Moto Guzzi 250cc-racers · Girder en Norton Manx-serie ·
Isle of Man TT
De Isle of Man TT van 1992 De Isle of Man TT (Isle of Man Tourist Trophy) is een wegrace voor motorfietsen op het eiland Man.
Isle of Man TT en Moto Guzzi 250cc-racers · Isle of Man TT en Norton Manx-serie ·
Italië
Italië, officieel de Republiek Italië (Italiaans: Repubblica Italiana), is een land in Zuid-Europa.
Italië en Moto Guzzi 250cc-racers · Italië en Norton Manx-serie ·
Kettingaandrijving
Kettingaandrijving Kettingaandrijving is een eenvoudige en betrouwbare manier om mechanische energie over te brengen.
Kettingaandrijving en Moto Guzzi 250cc-racers · Kettingaandrijving en Norton Manx-serie ·
Kleppen
Kleppen met tuimelaars, stoterstangen, nokvolgers en onderliggende nokkenas Klep met klepveer, klepschotel en klepspieën Kleppen in een verbrandingsmotor zorgen voor het inlaten van het brandstof/luchtmengsel, of de lucht (bij dieselmotoren) en het afvoeren van verbrandingsgassen uit de cilinders.
Kleppen en Moto Guzzi 250cc-racers · Kleppen en Norton Manx-serie ·
Koningsas
De koningsasaandrijving naast de cilinder van een Fusi 250 cc racemotor uit 1937 Een koningsas is een staande as, direct naast de cilinder, die vooral bij oude (viertakt)motoren werd gebruikt om via kegeltandwielen de nokkenassen aan te drijven.
Koningsas en Moto Guzzi 250cc-racers · Koningsas en Norton Manx-serie ·
Koppeling (aandrijving)
Droge koppelingen bevatten meestal slechts één of twee koppelingsplaten, maar dit is een meervoudige droge koppeling van een Ducati-motorfiets. Als de machine stationair draait, veroorzaken deze droge platen een flink gerammel. (Opengewerkte) droge plaatkoppeling van een vrachtauto Een koppeling (in Vlaanderen wordt soms de Franstalige term embrayage gebruikt) is een machineonderdeel dat wordt gebruikt om vermogen (rotatie en koppel) over te brengen van een aandrijvende as naar een aangedreven as.
Koppeling (aandrijving) en Moto Guzzi 250cc-racers · Koppeling (aandrijving) en Norton Manx-serie ·
Legering
korrels geeft een verschil in elementen in de korrels aan. Een legering is een vast, op enkele uitzonderingen na kunstmatig bereid, homogeen mengsel van een metaal met een of meer andere, toegevoegde elementen.
Legering en Moto Guzzi 250cc-racers · Legering en Norton Manx-serie ·
Magnesium
Magnesium is een scheikundig element met symbool Mg en atoomnummer 12.
Magnesium en Moto Guzzi 250cc-racers · Magnesium en Norton Manx-serie ·
Moto Guzzi
Moto Guzzi is een Italiaanse fabrikant van motorfietsen.
Moto Guzzi en Moto Guzzi 250cc-racers · Moto Guzzi en Norton Manx-serie ·
Motorfiets
Een motorfiets, of kortweg motor (in Frankrijk en België ook wel afgekort tot moto), is een gemotoriseerd voertuig op twee of drie wielen, eventueel met een zijspan of aanhangwagen.
Moto Guzzi 250cc-racers en Motorfiets · Motorfiets en Norton Manx-serie ·
Octaangetal
Het octaangetal is een referentiewaarde voor de klopvastheid van benzine.
Moto Guzzi 250cc-racers en Octaangetal · Norton Manx-serie en Octaangetal ·
Ontstekingssysteem
PrincipeschakelingA: met onderbreker (S)B: met thyristor (T) Het ontstekingssysteem van een mengselmotor is het systeem van accu, bobine, stroomverdeler, onderbreker en bougies, dat op het juiste tijdstip de ontbranding van het gecomprimeerde gasmengsel verzorgt.
Moto Guzzi 250cc-racers en Ontstekingssysteem · Norton Manx-serie en Ontstekingssysteem ·
Primaire aandrijving
Triumph motorfiets uit 1951 De primaire aandrijving of primaire transmissie is de aandrijving tussen de krukas en de koppeling van een motorfiets.
Moto Guzzi 250cc-racers en Primaire aandrijving · Norton Manx-serie en Primaire aandrijving ·
Privérijder
Jack Middelburg (links) en Boet van Dulmen waren bekende Nederlandse privérijders Een privérijder is een motorsportcoureur die zonder steun van een fabriek op een productiemachine (een productieracer of productiecrosser) rijdt.
Moto Guzzi 250cc-racers en Privérijder · Norton Manx-serie en Privérijder ·
Productieracer
Een productieracer is een racemotorfiets die in beperkte oplage te koop is.
Moto Guzzi 250cc-racers en Productieracer · Norton Manx-serie en Productieracer ·
Prototype
Een prototype is een vroeg model van een product, handgemaakt of via rapid prototyping, waarmee optredende krachten, de werking of passing van onderdelen wordt getest en de productie wordt voorbereid.
Moto Guzzi 250cc-racers en Prototype · Norton Manx-serie en Prototype ·
Rem
Een rem is een inrichting om bewegende voorwerpen tot stilstand te brengen.
Moto Guzzi 250cc-racers en Rem · Norton Manx-serie en Rem ·
Secundaire transmissie
Secundaire transmissie met een ketting bij een terreinmotorBMW-motorfiets De secundaire transmissie is de aandrijving tussen de versnellingsbak en het achterwiel van een motorfiets.
Moto Guzzi 250cc-racers en Secundaire transmissie · Norton Manx-serie en Secundaire transmissie ·
Simplexrem
Een simplexrem is een trommelrem met twee remsegmenten en één bedieningspunt.
Moto Guzzi 250cc-racers en Simplexrem · Norton Manx-serie en Simplexrem ·
Slag (zuiger)
Bewegende afbeelding van de werking van een viertaktmotor De slag van een zuiger is een aanduiding uit de motortechniek en pomptechniek die de afstand aangeeft tussen het bovenste dode punt en het onderste dode punt, oftewel de afstand die de zuiger aflegt in de cilinder.
Moto Guzzi 250cc-racers en Slag (zuiger) · Norton Manx-serie en Slag (zuiger) ·
Smeersysteem
Een smeersysteem is een systeem dat een apparaat, motor of machine van smering voorziet.
Moto Guzzi 250cc-racers en Smeersysteem · Norton Manx-serie en Smeersysteem ·
Telescoopvork
De telescoopvork in deze Norton 500 Manx uit 1961 is van het Italiaanse merk Ceriani en is mogelijk niet origineel Een telescoopvork is een type voorvork dat wordt toegepast bij motorfietsen, bromfietsen en mountainbikes.
Moto Guzzi 250cc-racers en Telescoopvork · Norton Manx-serie en Telescoopvork ·
Trommelrem
spaken. Rechts de remankerplaat met twee remsegmenten. Het zichtbare segment is aan de bovenzijde verankerd en wordt aan de onderzijde bediend. Het achterste segment wordt aan de bovenzijde bediend. Dit is dus een duplexrem. De bediening geschiedt geheel mechanisch via de remkabel. Remschoenen Trommelrem van een Trabant 601 Een trommelrem is een type rem dat veelal vroeger in auto's gebruikt werd en nog steeds in fietsen en scooters voornamelijk als achterrem gebruikt wordt.
Moto Guzzi 250cc-racers en Trommelrem · Norton Manx-serie en Trommelrem ·
Tweede Wereldoorlog
De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.
Moto Guzzi 250cc-racers en Tweede Wereldoorlog · Norton Manx-serie en Tweede Wereldoorlog ·
Unit construction
primaire ketting drijft vanaf de krukas de koppeling en de versnellingsbak aan. Unit construction is de naam voor een motorblok van een motorfiets waarbij de versnellingsbak aan de motor vastzit.
Moto Guzzi 250cc-racers en Unit construction · Norton Manx-serie en Unit construction ·
Vermogen (natuurkunde)
Vermogen is een natuurkundige grootheid voor de energie (arbeid) per tijdseenheid.
Moto Guzzi 250cc-racers en Vermogen (natuurkunde) · Norton Manx-serie en Vermogen (natuurkunde) ·
Voorvork
Voorvork van een fiets Een Earles voorvork op een zijspancombinatie Een voorvork (of kortweg "vork") vormt de voorwielophanging van een step, fiets, trike, bromfiets of motorfiets.
Moto Guzzi 250cc-racers en Voorvork · Norton Manx-serie en Voorvork ·
Wereldkampioenschap wegrace
Het wereldkampioenschap wegrace is de belangrijkste wegraceserie voor motorfietsen die sinds 1949 jaarlijks wordt georganiseerd door de Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM).
Moto Guzzi 250cc-racers en Wereldkampioenschap wegrace · Norton Manx-serie en Wereldkampioenschap wegrace ·
Wiegframe
Norton. Triumph, met de enkele voorbuis die onder het blok in twee buizen wordt gesplitst. Een wiegframe is een motorfiets-frame van ronde buis waarbij vanaf het balhoofd rondom het motorblok buizen lopen.
Moto Guzzi 250cc-racers en Wiegframe · Norton Manx-serie en Wiegframe ·
Zadeltank
Rover uit 1921 Zadeltank op een AJS uit 1935 Een zadeltank is een brandstoftank van een motorfiets.
Moto Guzzi 250cc-racers en Zadeltank · Norton Manx-serie en Zadeltank ·
Zijspan
Een zijspan is een aan een motorfiets gemonteerd wagentje, meestal voorzien van een zitplaats, maar dat soms ook dienstdoet als bagageruimte.
Moto Guzzi 250cc-racers en Zijspan · Norton Manx-serie en Zijspan ·
Zwaartepunt
Het zwaartepunt van een object is het punt ten opzichte waarvan de massa van dat object in evenwicht is.
Moto Guzzi 250cc-racers en Zwaartepunt · Norton Manx-serie en Zwaartepunt ·
1940-1949
Montage jaren 40 De jaren 1940-1949 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw.
1940-1949 en Moto Guzzi 250cc-racers · 1940-1949 en Norton Manx-serie ·
1950-1959
De jaren 1950-1959 (van de christelijke jaartelling) zijn een decennium in de 20e eeuw.
1950-1959 en Moto Guzzi 250cc-racers · 1950-1959 en Norton Manx-serie ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Moto Guzzi 250cc-racers en Norton Manx-serie
- Wat het gemeen heeft Moto Guzzi 250cc-racers en Norton Manx-serie
- Overeenkomsten tussen Moto Guzzi 250cc-racers en Norton Manx-serie
Vergelijking tussen Moto Guzzi 250cc-racers en Norton Manx-serie
Moto Guzzi 250cc-racers heeft 102 relaties, terwijl de Norton Manx-serie heeft 197. Zoals ze gemeen hebben 58, de Jaccard-index is 19.40% = 58 / (102 + 197).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Moto Guzzi 250cc-racers en Norton Manx-serie. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op:
