Snellere toegang dan browser!
76 relaties: Amstelveen, Amstelveen (oude dorp), Amstelveenseweg (Amsterdam), Amsterdam, Amsterdam (gemeente), Amsterdamse Bos, Amsterdamse drieasser-trams, Amsterdamse gelede trams 1G t/m 7G, Amsterdamse museumtrams, Amsterdamse School (bouwstijl), Amsterdamse tram, Architect, Artis, Bestemmingsplan (Nederland), Bijwagen, Blokstelsel, Bovenkerk (Amstelveen), Coronacrisis in Nederland, Elektrische tram, Gemeentetram Amsterdam, GVB (Amsterdam), Haagse tram, Haarlemmermeerspoorlijnen, Halte Amsterdamseweg, Halte Bovenkerk, Halte Kalfjeslaan, Halte Koenenkade, Havenstraatterrein, Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij, IJsbaanpad, Jan Wilsbrug, Jollenpad, Kalfjeslaan, Keerdriehoek, Keerlus, Lijst van toeristische spoorwegen en museumlijnen in Nederland, Lokaalspoorweg, Mat '64, Motorrijtuig, Muntplein (Amsterdam), Museumstoomtram Hoorn-Medemblik, Museumtram, Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij, Normaalspoor, Open bijwagen, PCC-trams in Den Haag, Piet Kramer, Praagse tram, Raad van State (Nederland), Remise Havenstraat, ..., Rijksmonument, Rijksweg 10, Rijksweg 9, Ringspoorbaan, Rotterdamse tram, Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark, Spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn, Spoorlijn Weesp - Leiden, Stadhouderskade (Amsterdam), Station Aalsmeer, Station Amstelveen, Station Amsterdam Centraal, Station Amsterdam Haarlemmermeer, Station Uithoorn, Stedemaagd (Amsterdam), Stopplaats Karselaan, Tram van Graz, Tram van Wenen, Tramlijn Utrecht - Zeist, Trams in Groningen, Van Nijenrodeweg, Vondelpark, 1 mei, 1915, 1975, 20 september. Uitbreiden index (26 meer) »
Amstelveen
Kaart van de gemeente Amstelveen (2022) Luchtfoto van het oude dorp Amstelveen; jaren dertig. Amstelveen Stadshart Amstelveen is een plaats en gemeente in de Nederlandse provincie Noord-Holland.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Amstelveen · Bekijk meer »
Amstelveen (oude dorp)
Luchtfoto van het oude dorp Amstelveen; circa 1930. Het Oude dorp Amstelveen is het oorspronkelijke dorp van de Noord-Hollandse stad Amstelveen en maakt tegenwoordig als wijkje deel uit van deze stad.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Amstelveen (oude dorp) · Bekijk meer »
Amstelveenseweg (Amsterdam)
De Amstelveenseweg is van oudsher de belangrijkste verbinding tussen Amsterdam en Amstelveen.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Amstelveenseweg (Amsterdam) · Bekijk meer »
Amsterdam
Amsterdam is de hoofdstad van Nederland.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Amsterdam · Bekijk meer »
Amsterdam (gemeente)
Amsterdam is een grootstedelijke gemeente in de Nederlandse provincie Noord-Holland.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Amsterdam (gemeente) · Bekijk meer »
Amsterdamse Bos
Het Amsterdamse Bos ligt ten noordwesten van Amstelveen. Kaart van het 'Boschplan Amsterdam' uit 1937. Uitzicht op de kleine vijver vanaf de heuvel. Nieuwe Meer. Botenhuis aan de Bosbaan. Sint-Urbanuskerk in de verte. Bloesempark in het Amsterdamse Bos Vakantie-activiteiten in 1948 Polygoonjournaal. wielerwedstrijden om de "Grote Bosbaanprijs" te Amsterdam. De wedstrijd werd gewonnen door Gerrit van de Ruit. Het Amsterdamse Bos (oorspronkelijk: het 'Boschplan') is een tussen 1934 en 1970 aangelegd bos ten zuidwesten van Amsterdam dat ligt tussen de Ringvaart (bij Schiphol) en Amstelveen.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Amsterdamse Bos · Bekijk meer »
Amsterdamse drieasser-trams
Constructie van het drieassige Buchli-onderstel. Model voor de te bestellen nieuwe drieassers; 1946. Amstelstation, zomer 1965. President Kennedylaan. De tram heeft de oude smalle vouwdeuren. Dievenwagen tramlijn 27 in bedrijf genomen. Druk op de knop en deur is open. lijn 17 op de Nieuwezijds Voorburgwal; 1972. Amsterdams drieassertramstel 533 + 987 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam bij het Haarlemmermeerstation. Amsterdams drieassertramstel 909 + 961 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam bij het Jollenpad. Concertgebouw. Drieasser motorwagen GVB 903 met 'bloedneus' bij het Haarlemmermeerstation. Mercatorplein; 2006. De Amsterdamse drieassers zijn een tramtype met een speciale constructie van het onderstel op drie assen, waarvan aan het eind van de jaren veertig van de twintigste eeuw 60 motorwagens en 50 aanhangwagens door Werkspoor te Utrecht zijn gebouwd voor de Amsterdamse tram.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Amsterdamse drieasser-trams · Bekijk meer »
Amsterdamse gelede trams 1G t/m 7G
De Amsterdamse gelede trams 1G t/m 7G (ook wel bolkoppen genoemd) was een serie trams in Amsterdam.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Amsterdamse gelede trams 1G t/m 7G · Bekijk meer »
Amsterdamse museumtrams
motorwagen 144 met bijwagen 731 bij het Haarlemmermeerstation. Amsterdamse motorwagen 236 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam in 1976. motorwagen 1236 (ex-236) met bijwagen 748 in de Roetersstraat. Havenstraat bij het Haarlemmermeerstation. Amsterdamse motorwagen 401 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam in 1976. GTU 75) en 401 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam bij het Haarlemmermeerstation; 3 juli 1982. Amsterdamse motorwagen 465 op de Electrische Museumtramlijn Amsterdam. Drie Asser 533 bij het Haarlemmermeerstation. Drie Asser tramstel 909 + 961 bij de wisselplaats Jollenpad; 28 augustus 2016. dubbelgelede wagen in het geel. Van deze serie is de 709 als museumtram bewaard. Touristtram, Plantage Kerklaan; 31 juli 2016. Amstelveenseweg. Motorwagen 330 is voorzien van een dieselaggregaat en doet dienst als rangeerwagen; sinds 2023 als werkwagen H47. Rotterdam. De Amsterdamse motorwagen 474 is sinds 1981 onderdeel van de tramcollectie van het https://en.wikipedia.org/wiki/East_Anglia_Transport_Museum East Anglia Transport Museum (Engeland). De Amsterdamse motorwagen 903 in de remise van de Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum te Arnhem. Ernaast de Haagse motorwagen 274. Beide trams zijn afkomstig van de Elektrische Museumtramlijn Amsterdam. Reportage van het Polygoonjournaal uit juni 1975 over het 75-jarig bestaan van het GVB met o.m. de inzet van een motorwagen 236 uit 1913 en de paardentram. In Amsterdam is in de tweede helft van de 20e eeuw een uitgebreide collectie museumtrams opgebouwd.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Amsterdamse museumtrams · Bekijk meer »
Amsterdamse School (bouwstijl)
Bioscoopjournaal uit 1976 over de Amsterdamse School. Met commentaar van architect Hendrik Wijdeveld. Het Schip in Amsterdam, 1917-1920 (Michel de Klerk). De Amsterdamse School is een stijl in de bouwkunst, te plaatsen in de periode van de moderne bouwkunst, waartoe ook onder meer De Stijl, het nieuwe bouwen, de Chicago School en het expressionisme gerekend worden, die als reactie op de zogenaamde neostijlen te zien zijn.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Amsterdamse School (bouwstijl) · Bekijk meer »
Amsterdamse tram
| bgcolor.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Amsterdamse tram · Bekijk meer »
Architect
Een architect bij zijn tekenbord, 1893 Middeleeuwse architecten Een architect (Grieks: architektón: bouwmeester; archi: opper, tektón: bouwer) is een ontwerper van gebouwen, die het ontwerp visualiseert en de verwerkelijking ervan technisch en administratief begeleidt.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Architect · Bekijk meer »
Artis
Plattegrond van de tuin rond 1857 De hoofdingang van Artis, Plantage Kerklaan 40, gezien vanuit de Plantage Franschelaan (Henri Polaklaan); circa 1883 De 'Groote Volière’; circa 1875-1900 Verzamelprent met 9 afbeeldingen van gebouwen in Artis; circa 1870 Het olifantenhuis in Artis, circa 1900 H.K.H. Prinses Juliana aan Artis; circa 1911 Artis is de dierentuin van Amsterdam en de oudste dierentuin van Nederland.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Artis · Bekijk meer »
Bestemmingsplan (Nederland)
Spieker) Een bestemmingsplan in Nederland beschrijft wat er met de ruimte in een bepaalde gemeente mag gebeuren.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Bestemmingsplan (Nederland) · Bekijk meer »
Bijwagen
Vierassige bijwagen HTM 769 (bouwjaar 1929) van de Haagse tram in het Haags Openbaar Vervoer Museum. Bijwagen van de tram van Wenen, getrokken door een gelede motorwagen Braunschweig. Een bijwagen of aanhangrijtuig is een tram (of bus) die niet gemotoriseerd is en zich daardoor niet zelf kan voortbewegen.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Bijwagen · Bekijk meer »
Blokstelsel
Schema van een automatisch blokstelsel met seinen naar Belgisch voorbeeld Een blokstelsel of blokbeveiliging beveiligt het spoorverkeer op de vrije baan tegen botsingen.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Blokstelsel · Bekijk meer »
Bovenkerk (Amstelveen)
Bovenkerk is een voormalig dorp en huidige wijk in de gemeente Amstelveen, voorheen Nieuwer-Amstel, gelegen in de Nederlandse provincie Noord-Holland.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Bovenkerk (Amstelveen) · Bekijk meer »
Coronacrisis in Nederland
De coronacrisis in Nederland is onderdeel van de wereldwijde coronacrisis, die eind 2019 ontstond door de uitbraak van de infectieziekte COVID-19, sinds 27 februari 2020 in Nederland aangemerkt als A-ziekte.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Coronacrisis in Nederland · Bekijk meer »
Elektrische tram
ENET tussen Haarlem en Zandvoort. Motorwagen 164 uit 1908 van de Haagse tram met stroomafname via een sleepbeugel. Motorwagen NZH A327 uit 1913 in actie in het Nederlands Openluchtmuseum te Arnhem Een Antwerpse tram van het type PCC-car. Een type gelede Amsterdamse tram dat dienst deed tussen 1979 en 2016. Brusselse lagevloertram van het type Cityrunner. Een oude nokkenschakelkast waarmee de rij- en remstroom kan worden geregeld. Een elektrische tram is een tram met elektriciteit als energiebron voor de voortbeweging.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Elektrische tram · Bekijk meer »
Gemeentetram Amsterdam
Hoofdkantoor van de Gemeentetram aan de Stadhouderskade 1, (bouwjaar 1923).De door de Gemeentetram in 1927 in gebruik genomen remise Lekstraat was toen de grootste tramremise van Amsterdam. Een tramstel uit de jaren dertig van de Gemeentetram: 'blauwe' motorwagen met bijwagen. De Gemeentetram Amsterdam (GTA) ontstond in 1900 door naasting van het particuliere trambedrijf AOM (Amsterdamsche Omnibusmaatschappij).
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Gemeentetram Amsterdam · Bekijk meer »
GVB (Amsterdam)
Metro van GVB Bus van GVB Veerpont van GVB GVB (voorheen afkorting voor: Gemeentevervoerbedrijf) is een Nederlands openbaarvervoerbedrijf en verzorgt het openbaar vervoer in de gemeenten Amsterdam, Diemen en het tot de gemeente Ouder-Amstel behorende Duivendrecht.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en GVB (Amsterdam) · Bekijk meer »
Haagse tram
Binnenhof. Motorwagen uit de serie 1-20. Sinds 1880 reden daar al paardentrams. Trammotorwagen nr. 1 uit de serie 1-20, gefotografeerd in de periode 1907-1912 voor het station Den Haag Staatsspoor. Korte Vijverberg; circa 1910. Vierassige motorwagen 200 uit 1908 bij de fabriek van Werkspoor te Amsterdam. De Haagse tram is de ruggengraat van het openbaar vervoer in de regio Den Haag.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Haagse tram · Bekijk meer »
Haarlemmermeerspoorlijnen
Zijl bij Leiden, omstreeks 1930 Het netwerk rond 1930. Enkele kleine haltes waren toen al gesloten. Het tijdelijke spoor naar Schiphol staat wel aangegeven, maar was er toen nog niet. Station Hoofddorp rond 1912 Station Uithoorn in 1935 Kaart van de Haarlemmerspoorlijnen ten opzichte van andere spoorverbindingen in de regio. De Haarlemmermeerspoorlijnen zijn een netwerk van voormalige spoorlijnen in het gebied tussen Haarlem, Amsterdam, Utrecht en Leiden.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Haarlemmermeerspoorlijnen · Bekijk meer »
Halte Amsterdamseweg
Halte Amsterdamseweg (telegrafische code: Asw) is een voormalige spoorweghalte in Amstelveen aan de Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark, destijds aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Halte Amsterdamseweg · Bekijk meer »
Halte Bovenkerk
Station Bovenkerk is een voormalige spoorweghalte in Bovenkerk bij Amstelveen.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Halte Bovenkerk · Bekijk meer »
Halte Kalfjeslaan
Halte Kalfjeslaan Halte Kalfjeslaan (telegrafische code: kjl) is een voormalige spoorweghalte aan de Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark, destijds aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Halte Kalfjeslaan · Bekijk meer »
Halte Koenenkade
Halte Koenenkade (telegrafische code: knk) is een voormalige spoorweghalte aan de Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark, ter hoogte van de Koenenkade, destijds aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Halte Koenenkade · Bekijk meer »
Havenstraatterrein
Het Havenstraatterrein is een terrein langs de Havenstraat in Amsterdam-Zuid, gelegen tussen het Haarlemmermeerstation en de Schinkel.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Havenstraatterrein · Bekijk meer »
Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij
De Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM) werd opgericht op 6 mei 1898 te Amsterdam.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »
IJsbaanpad
Het IJsbaanpad is een straat in Amsterdam-Zuid, tussen de Amstelveenseweg en de Schinkel.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en IJsbaanpad · Bekijk meer »
Jan Wilsbrug
De Jan Wilsbrug is een vaste brug voor voetgangers en tweewielers in Amsterdam-Zuid.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Jan Wilsbrug · Bekijk meer »
Jollenpad
Het Jollenpad is een pad in Amsterdam-Zuid.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Jollenpad · Bekijk meer »
Kalfjeslaan
't Oude Kalfje rond 1890 De Kalfjeslaan is een laan in Amsterdam-Zuid, Buitenveldert.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Kalfjeslaan · Bekijk meer »
Keerdriehoek
Reservedriehoek:1. De tram rijdt vooruit over het wissel. 2. De tram rijdt achteruit het keerspoor op.3. De tram rijdt vooruit de trambaan weer op Eindpuntdriehoek Vlaardingen:1. De tram rijdt het keerspoor op en laat de passagiers uitstappen. 2. De tram rijdt achteruit naar een van de twee perronsporen.3. Bij vertrek rijdt de tram weer vooruit de baan op. Een keerdriehoek or raildriehoek is een combinatie van wissels en bogen waarop een tram, een locomotief of een hele trein kan keren.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Keerdriehoek · Bekijk meer »
Keerlus
Een Rotterdamse Citadis op de keerlus bij de eindhalte Limbrichthoek (Beverwaard) Keerlus voor de Arnhemse trolleybuslijn 7 in Rijkerswoerd Een keerlus is een eindpunt van trams of (trolley)bussen met één bestuurderscabine (eenrichtingsvoertuigen) in de vorm van een lus.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Keerlus · Bekijk meer »
Lijst van toeristische spoorwegen en museumlijnen in Nederland
Lijst van toeristische spoorwegen en museumlijnen in Nederland; op normaalspoor, tenzij anders vermeld.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Lijst van toeristische spoorwegen en museumlijnen in Nederland · Bekijk meer »
Lokaalspoorweg
Een lokaalspoorweg is een secundaire spoorweg, in aanvullingen op de hoofdspoorwegen.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Lokaalspoorweg · Bekijk meer »
Mat '64
Het nieuwe Treinstel Toekomst (Plan T 501), vierwagentreinstel te Amsterdam Centraal Station; 6 februari 1964. Treinstel 876 in het Spoorwegmuseum; september 2018. Mat '64, afkorting voor Materieel '64, maakte deel uit van het elektrisch materieel van de Nederlandse Spoorwegen.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Mat '64 · Bekijk meer »
Motorrijtuig
Nederlands dieselelektrisch motorrijtuig type DE 1 Belgische motorwagen reeks 46, geproduceerd door Brossel GAZ-limousine uit de jaren 50) op een smalspoorlijn (750mm) voor de brug over de Zuidelijke Boeg nabij het Oekraïense plaatsje Gajvoron Een motorrijtuig is een spoorwegrijtuig met een eigen aandrijving.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Motorrijtuig · Bekijk meer »
Muntplein (Amsterdam)
Het Muntplein is een plein in Amsterdam-Centrum.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Muntplein (Amsterdam) · Bekijk meer »
Museumstoomtram Hoorn-Medemblik
| De spoorlijn Hoorn - Medemblik. Sporenplan Hoorn tot 2023 (SHM in blauw, NS in zwart). Bron: http://www.sporenplan.nl/html_nl/sporenplan/ns/ns_normaal/asd.html www.sporenplan.nl SHM 5 "Enkhuizen" rangeert met trein te Hoorn; 8 augustus 2008. Vernieuwde wisselstraat SHM te Hoorn; 15 april 2023. Een reportage van het Polygoonjournaal uit 1971 over de dan nog jonge museumspoorlijn, waarin loc 30 met drie rijtuigen te zien is in Medemblik en Twisk. De Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) voert met historisch stoomtrammaterieel een dienst uit op de toeristische spoorweg (museumlijn) Hoorn – Medemblik.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Museumstoomtram Hoorn-Medemblik · Bekijk meer »
Museumtram
Een van de eerste en oudste museumtrams in Nederland is RETM-motorwagen 11 (bouwjaar 1905), hier bij de Diergaarde Blijdorp te Rotterdam, 1983. Standaardmotorwagen van de Brusselse tram, vertegenwoordiger van een type waarvan er vele honderden hebben gereden, in het Museum voor het Stedelijk Vervoer te Brussel. Een museumtram is een tramwagen die voor museumdoeleinden is bewaard.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Museumtram · Bekijk meer »
Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij
De N.V. Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij (NBM), gevestigd te Zeist, was van 1900 tot 1973 een Nederlands vervoerbedrijf dat tram- en lokaalspoorwegen en later, onder de naam Nederlandse Buurtvervoer Maatschappij, buslijnen exploiteerde in de provincies Noord-Holland, Utrecht en Gelderland.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Nederlandsche Buurtspoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »
Normaalspoor
Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Normaalspoor · Bekijk meer »
Open bijwagen
Open bijwagen in Soller, op Mallorca. Een open bijwagen is een trambijwagen met open zijkanten, speciaal voor zomervervoer.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Open bijwagen · Bekijk meer »
PCC-trams in Den Haag
In 1949 werd aan de Haagse tram (HTM) de eerste trammotorwagen afgeleverd van het type PCC-car afgeleverd.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en PCC-trams in Den Haag · Bekijk meer »
Piet Kramer
Pieter Lodewijk (Piet) Kramer (Amsterdam, 1 juli 1881 – Santpoort, 4 februari 1961) was een Nederlands architect en een van de voornaamste vertegenwoordigers van de Amsterdamse School.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Piet Kramer · Bekijk meer »
Praagse tram
De Praagse tram is een tramnetwerk in de Tsjechische hoofdstad Praag.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Praagse tram · Bekijk meer »
Raad van State (Nederland)
Het heringerichte gebouw van de Raad van State in 2014 De Raad van State (RvS) is een van de Hoge Colleges van Staat in Nederland, met twee politiek-bestuurlijke taken.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Raad van State (Nederland) · Bekijk meer »
Remise Havenstraat
Voorzijde van de remise, met de inrijsporen. De uitrijsporen van de remise, aan de zijkant. De remise, gezien vanaf de Schinkel De Remise Havenstraat is een remise gebouwd door de Gemeentetram Amsterdam.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Remise Havenstraat · Bekijk meer »
Rijksmonument
Monumentenschildje voor rijksmonumenten, geïntroduceerd in 2014 Een rijksmonument is in Nederland een zaak (een bouwwerk of object, of het restant daarvan) die van algemeen belang is wegens de schoonheid, de betekenis voor de wetenschap of de cultuurhistorische waarde.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Rijksmonument · Bekijk meer »
Rijksweg 10
(A7) / / / / / | | Ringweg A10 A10 ter hoogte van afrit S116 Rijksweg A10 is een Nederlandse autosnelweg en rijksweg, de ringweg rond Amsterdam.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Rijksweg 10 · Bekijk meer »
Rijksweg 9
(van/naar Almere/Amersfoort) (Betlembrug) (van/naar Amsterdam) (N236) (A9) 12px 12px (N510) (Noord) | | De Rijksweg 9 is een Nederlandse autosnelweg (A9) en autoweg (N9).
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Rijksweg 9 · Bekijk meer »
Ringspoorbaan
| De Ringspoorbaan is een spoorlijn om de stad Amsterdam heen.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Ringspoorbaan · Bekijk meer »
Rotterdamse tram
Het Rotterdamse tramnet in 1904 en de daaropvolgende uitbreidingen tot 1910. Het Rotterdamse tramnet in 1927 en de daaropvolgende wijzigingen tot 1931. Het tramnetwerk in en rondom Rotterdam telt negen lijnen die dagelijks rijden en twee die bij speciale gelegenheden rijden.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Rotterdamse tram · Bekijk meer »
Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark
| Spoorlijn Aalsmeer – Amsterdam Willemspark was een spoorlijn van de Haarlemmermeerspoorlijnen en werd aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM).
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark · Bekijk meer »
Spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn
| Spoorlijn Bovenkerk – Uithoorn was een spoorlijn van Bovenkerk naar Uithoorn en was een onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijnen, aangelegd door de HESM (Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij).
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Spoorlijn Bovenkerk - Uithoorn · Bekijk meer »
Spoorlijn Weesp - Leiden
| De Spoorlijn Weesp - Leiden, ook wel Schiphollijn genoemd, is een spoorlijn die de Luchthaven Schiphol verbindt met Weesp, via Amsterdam-Zuid, enerzijds en Leiden anderzijds.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Spoorlijn Weesp - Leiden · Bekijk meer »
Stadhouderskade (Amsterdam)
De Stadhouderskade is een straat in Amsterdam-West (nummers 1 tot 23) en Amsterdam-Zuid, op de west- en zuidoever van de Singelgracht van de Overtoom tot aan de Amstel.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Stadhouderskade (Amsterdam) · Bekijk meer »
Station Aalsmeer
Station Aalsmeer is een voormalig kopstation aan de Haarlemmermeerspoorlijnen: Aalsmeer – Amsterdam Willemspark, Aalsmeer – Haarlem en Aalsmeer – Nieuwersluis-Loenen, die werden aangelegd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM). Het stationsgebouw, een ontwerp van J.G. Wattjes, wijkt sterk af van de andere stations van de Haarlemmermeerspoorlijnen. Het heeft een symmetrische gevel en bestaat uit een hoog middendeel en twee lage vleugels. Het station werd voor reizigersvervoer geopend op 2 augustus 1912 en gesloten op 3 september 1950. Het restant van de spoorlijn richting Hoofddorp werd toen opgebroken, de lijnen richting Oosteinde (Aalsmeer Oost) en Uithoorn bleven in gebruik voor goederenvervoer (voornamelijk kolen) tot 28 mei 1972. In 1975 werden alle sporen in Aalsmeer opgebroken. Het stationsgebouw bleef bestaan, was tijdelijk in gebruik als politiebureau, werd slachtoffer van een brand in 1977 en werd gerestaureerd in 1980. Tegenwoordig is er een makelaarskantoor in gevestigd, er is helaas een achterstand in onderhoud aan het station ontstaan na een kostbaar herstel van het dak. Hierdoor zijn restauratiewerkzaamheden van het rijksmonument (eventueel met subsidie) uitgesteld. Aan de straatzijde staat sinds 8 december 2000 op een kort stukje spoor locomotor nummer 352, voorheen in gebruik bij de NS, opgesteld als blikvanger. Het gebouw, met het toiletgebouw, is sinds 2012 een rijksmonument en bevindt zich aan de Stommeerweg 1.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Station Aalsmeer · Bekijk meer »
Station Amstelveen
Station Amstelveen is een voormalig spoorwegstation aan de Stationsstraat 28 in Amstelveen.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Station Amstelveen · Bekijk meer »
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Station Amsterdam Centraal · Bekijk meer »
Station Amsterdam Haarlemmermeer
Het Haarlemmermeerstation, tot 1933 Station Willemspark geheten, werd gebouwd in 1915, met als architect H. van Emmerik, maar naar oorspronkelijk ontwerp van Karel de Bazel.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Station Amsterdam Haarlemmermeer · Bekijk meer »
Station Uithoorn
Testritten op 9 oktober 2023 van de Amsteltram bij station Uithoorn Station Uithoorn is een voormalig spoorwegstation in Uithoorn aan de Haarlemmermeerspoorlijnen: Bovenkerk – Uithoorn, Aalsmeer – Nieuwersluis-Loenen en Uithoorn – Alphen aan den Rijn.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Station Uithoorn · Bekijk meer »
Stedemaagd (Amsterdam)
De Stedemaagd is een standbeeld in de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Stedemaagd (Amsterdam) · Bekijk meer »
Stopplaats Karselaan
Stopplaats Karselaan in 1950. Stopplaats Karselaan (telegrafische code: ksl) is een voormalige stopplaats aan de Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Willemspark, destijds aangelegd en geëxploiteerd door de Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Stopplaats Karselaan · Bekijk meer »
Tram van Graz
Netkaart van de Tram van Graz; 2012. Wagen 222, Jakominiplatz, 1989 Variobahn 205 op lijn 4, aan de halte Dr. Lister-Gasse; 2014. Cityrunner 665 op de Jakominiplatz; 2007. Gelede wagen 602, met lagevloermiddenbak, op lijn 1 aan de halte Mariatrost; 2013. Gelede wagen 505 op lijn 6 op de Erzherzog-Johann-Brücke; 2013. Gelede wagen 282 op lijn 1 naar Mariatrost; 1977. De tram van Graz vormt de kern van openbaar vervoer in de hoofdstad van de Oostenrijkse deelstaat Stiermarken.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Tram van Graz · Bekijk meer »
Tram van Wenen
Vier generaties Weense trams in het (https://de.wikipedia.org/wiki/Verkehrsmuseum_Remise Weense trammuseum. Overzicht van het tramnet van Wenen in 2017 In de Oostenrijkse hoofdstad Wenen rijden trams sinds 4 oktober 1865, aanvankelijk in de vorm van paardentrams.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Tram van Wenen · Bekijk meer »
Tramlijn Utrecht - Zeist
| De tramlijn Utrecht – Zeist is een voormalige tramlijn tussen deze plaatsen.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Tramlijn Utrecht - Zeist · Bekijk meer »
Trams in Groningen
In de stad en de provincie Groningen hebben trams gereden tussen 1880 en 1949.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Trams in Groningen · Bekijk meer »
Van Nijenrodeweg
De Van Nijenrodeweg is een verbindende straat (ontsluitingsweg) in de Amsterdamse wijk Buitenveldert en kreeg zijn naam in 1958.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Van Nijenrodeweg · Bekijk meer »
Vondelpark
Amsterdamse Stedemaagd, in 1914 Het Vondelmonument, een standbeeld van Joost van den Vondel in het Vondelpark vóór de restauratie Het Vondelparkpaviljoen in de 19e eeuw Muziekkapel in het park Beeldententoonstelling 100-jarig bestaan, Polygoonjournaal 1965 Kunstwerk van Pablo Picasso Een zonnige dag in het Vondelpark Blauwe Theehuis Houten hand die boom ondersteunt met daarachter het Anjerperk Vondelpark (december 2019) Het Vondelpark is een langgerekt stadspark in Amsterdam, daterend uit 1865.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en Vondelpark · Bekijk meer »
1 mei
1 mei is de 121ste dag van het jaar (122ste dag in een schrikkeljaar) in de gregoriaanse kalender.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en 1 mei · Bekijk meer »
1915
Oostenrijkse krijgsgevangenen in Rusland op een vroege kleurenfoto van Sergej Prokoedin-Gorski Misdaaddrama uit 1915 ''The Good in the Worst of Us'' (vertaald als ''Haar verleden vergeten'') geregisseerd door William J. Humphrey voor de Vitagraph Studios. Het jaar 1915 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en 1915 · Bekijk meer »
1975
Bioscoopjournaal uit 1975 over de zachte winter van 1974-1975, de zachtste winter sinds 240 jaar eerder de temperatuurwaarnemingen begonnen. Hierdoor is de natuur circa anderhalve maand eerder in bloei gekomen dan normaal. IJ. Bioscoopjournaal uit 1975. Uitvinder Pieter Mulder heeft een soort houten waterschoenen ontwikkeld, waardoor het mogelijk is om over het water te lopen. Bioscoopjournaal uit januari 1975. Veiling van oldtimers in Nationaal Automobiel Museum in Leidschendam, georganiseerd door de Nederlandse vestiging van het Londense veilinghuis Christie's. Het jaar 1975 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en 1975 · Bekijk meer »
20 september
20 september is de 263ste dag van het jaar (264ste dag in een schrikkeljaar) in de Gregoriaanse kalender.
Nieuw!!: Electrische Museumtramlijn Amsterdam en 20 september · Bekijk meer »
Richt hier:
Elektrische Museumtram Amsterdam, Elektrische Museumtramlijn Amsterdam, Tramlijn 30 (Amsterdam).
