Logo
Unionpedia
Communicatie
Ontdek het op Google Play
Nieuw! Download Unionpedia op je Android™ toestel!
Downloaden
Snellere toegang dan browser!
 

Amsterdamse paardentrams

Index Amsterdamse paardentrams

Het Amsterdamse paardentrammaterieel omvat het verschillende materieel dat door de Amsterdamsche Omnibus Maatschappij in de periode tussen 1877 en 1897 in dienst is gesteld. Dit werd tot 1916 gebruikt als paardentram in Amsterdam en later als aanhangwagen achter elektrische trams en bij trammaatschappen in de rest van Nederland. Hoorn. Paardentramwagen 108 op de Weteringschans in 1890. Dam met paardentrams omstreeks 1903. Utrecht gingen. Sloten in 1922. Rotterdam. Met de opening van de eerste paardentramlijn in Amsterdam in 1875 (Leidseplein – Plantage) werden door de Amsterdamsche Omnibus Maatschappij (AOM) ook de eerste paardentramwagens aangeschaft. In het eerste jaar verschenen er enkele in het buitenland gebouwde wagens, gevolgd door wagens van de Haarlemse rijtuigmaker Beijnes. Vanaf 1890 (nummers 192-261) werden alle trams gebouwd in de eigen werkplaatsen van de AOM. De laatste zeven wagens werden in 1900 door de Gemeentetram Amsterdam (GTA) gebouwd. Aanvankelijk bleven deze dienstdoen als paardentram, maar in de volgende jaren werden zij meer en meer ingezet als bijwagens achter de nieuwe elektrische trammotorwagens. De laatste paardentrams reden in 1916 op de lijn Nassauplein – Sloterdijk, die in dat jaar werd geëlektrificeerd.

55 relaties: Alkmaarse tram, Amsterdam, Amsterdamsche Omnibus Maatschappij, Beijnes, Beverwijk, Bijwagen, Bloemendaal (Noord-Holland), Dam (Amsterdam), Düsseldorf, Electrische Spoorweg-Maatschappij, Enschede, Gemeentetram Amsterdam, Gemeentetram Utrecht, Geschiedenis van Overschie, Ginnekensche Tramweg Maatschappij, Haarlem, Haarlemse tram, Imperiaal, Kaapspoor, Leiden, Leidseplein (Amsterdam), Museumtram, Nassauplein (Amsterdam), Nederlandse gulden, Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen, Nijmeegse tram, Nijmegen, Noord-Zuid-Hollandsche Stoomtramweg-Maatschappij, Normaalspoor, Paardentram, Paardentram Hoorn - Enkhuizen, Paardentuig, Plantage (Amsterdam), Rotterdam, Rotterdamsche Electrische Tramweg Maatschappij, Rotterdamse museumtrams, Sloterdijk (Amsterdam), Stroomvoorziening van spoorwegen, Tramlijn Amsterdam - Sloten, Tramlijn Beverwijk - Wijk aan Zee, Tramlijn Castricum - Bakkum, Tramlijn Oudewater - Papekop, Tramlijn Utrecht - Vreeswijk, Trammotorwagen, Trammuseum Rotterdam, Trams in Limburg, Tweede Wereldoorlog, Twentsche Electrische Tramweg Maatschappij, V.L.A.M., 1903, ..., 1906, 1908, 1916, 1920, 1925. Uitbreiden index (5 meer) »

Alkmaarse tram

De Alkmaarse tram is een voormalige stadstram in de Noord-Hollandse plaats Alkmaar.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Alkmaarse tram · Bekijk meer »

Amsterdam

Amsterdam is de hoofdstad van Nederland.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Amsterdam · Bekijk meer »

Amsterdamsche Omnibus Maatschappij

Amsterdam. Paardentram voor de Beurs van Zocher op de Dam in Amsterdam in 1903. Dam met paardentrams omstreeks 1903. Onafhankelijk Cultureel Centrum In It. paardentramremise en -stal aan de Willemsparkweg. Paardentramremise en -stal aan de Willemsparkweg in september 1893. Foto: Jacob Olie. tramremise aan de Willemsparkweg was enige jaren in gebruik als politiebureau. Voormalige tramremise van de AOM aan de Linnaeusstraat. Weesperzijde. Sloten werd vervangen door een tractor, hier in Jacob Marisstraat, 1922. Rotterdam. De Amsterdamsche Omnibus Maatschappij (AOM) is een voormalige exploitant van paardentrams in Amsterdam.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Amsterdamsche Omnibus Maatschappij · Bekijk meer »

Beijnes

Tegeltableau van de 'Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens', gemaakt ter gelegenheid van het vijftigjarige bestaan (1859-1909). Fabriekshal in Beverwijk met Amsterdamse gelede trams in aanbouw, 1957 Bioscoopjournaal uit 1947 met beelden van de Beijnesfabriek, waar Crossley-autobussen worden gecarrosseerd. Beijnes, voluit Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes, was van 1838 tot 1963 een Nederlandse fabrikant van rijtuigen, rollend materieel en autobussen.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Beijnes · Bekijk meer »

Beverwijk

De Wijkertoren in de achttiende eeuw, hier op een schilderij van Jan Ekels de Oude. Plattegrond van Beverwijk van J. Blaeu uit de 17e eeuw. Beverwijk is een stad en gemeente in Midden-Kennemerland in de Nederlandse provincie Noord-Holland.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Beverwijk · Bekijk meer »

Bijwagen

Vierassige bijwagen HTM 769 (bouwjaar 1929) van de Haagse tram in het Haags Openbaar Vervoer Museum. Bijwagen van de tram van Wenen, getrokken door een gelede motorwagen Braunschweig. Een bijwagen of aanhangrijtuig is een tram (of bus) die niet gemotoriseerd is en zich daardoor niet zelf kan voortbewegen.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Bijwagen · Bekijk meer »

Bloemendaal (Noord-Holland)

Topografische kaart van de gemeente Bloemendaal, per september 2022 Het gemeentehuis van Bloemendaal in Overveen De hervormde kerk uit 1635 in Bloemendaal Theekoepel van het landgoed Wildhoef Bloemendaal is een plaats en gemeente in de Nederlandse provincie Noord-Holland.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Bloemendaal (Noord-Holland) · Bekijk meer »

Dam (Amsterdam)

Rokin. In het midden de Waag, detail van de kaart van Balthasar Florisz. van Berckenrode uit 1625. Maquette van de Dam met het stadhuis, de Waag, de Nieuwe Kerk en op de voorgrond de Vismarkt. Rechts het water van het Damrak. Geëxposeerd in het Paleis op de Dam; 2005. Luchtfoto van de Dam gezien naar het noordwesten. In het midden het Paleis op de Dam en de Nieuwe Kerk. Rechts van het Damplein het Damplantsoen (hier staat nu het Nationaal Monument); circa 1930. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. De Dam is een plein in het centrum van Amsterdam.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Dam (Amsterdam) · Bekijk meer »

Düsseldorf

Düsseldorf (verouderd Nederlands: Dusseldorp) is de hoofdstad van de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen gelegen aan de Rijn, even ten zuiden van het Ruhrgebied.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Düsseldorf · Bekijk meer »

Electrische Spoorweg-Maatschappij

Reclame voor maandabonnementen van de Electrische Spoorweg Maatschappij. De N.V. Electrische Spoorweg-Maatschappij (ESM) was een Nederlands trambedrijf dat tramlijnen tussen Amsterdam en Haarlem en omstreken exploiteerde.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Electrische Spoorweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Enschede

Enschede (Nedersaksisch: Eanske) is een stad en gemeente in Twente, in het oosten van de Nederlandse provincie Overijssel.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Enschede · Bekijk meer »

Gemeentetram Amsterdam

Hoofdkantoor van de Gemeentetram aan de Stadhouderskade 1, (bouwjaar 1923).De door de Gemeentetram in 1927 in gebruik genomen remise Lekstraat was toen de grootste tramremise van Amsterdam. Een tramstel uit de jaren dertig van de Gemeentetram: 'blauwe' motorwagen met bijwagen. De Gemeentetram Amsterdam (GTA) ontstond in 1900 door naasting van het particuliere trambedrijf AOM (Amsterdamsche Omnibusmaatschappij).

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Gemeentetram Amsterdam · Bekijk meer »

Gemeentetram Utrecht

Motorwagen 37 bij de tramremise aan de Nicolaas Beetstraat; 31 augustus 1938. De motorwagens 66 en 38 bij het Wilhelminapark; 1933. Motorwagen 69 en bijwagen 5 bij het Wilhelminapark; 1927. tram Zadelstraat / Domtoren, 1934-1937 De nieuwste serie Utrechtse trams werd in 1939 verkocht aan Amsterdam. lijn 4 aan de Rivierenlaan; 1940. De Gemeentetram Utrecht is een voormalig elektrisch trambedrijf in de stad Utrecht.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Gemeentetram Utrecht · Bekijk meer »

Geschiedenis van Overschie

Schie en kerk van Overschie door Jongkind Hoge Brug over de Delfshavense Schie Dit artikel behandelt de geschiedenis van Overschie vanaf het ontstaan van het dorp Schie of Scyhe tot aan de annexatie door Rotterdam.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Geschiedenis van Overschie · Bekijk meer »

Ginnekensche Tramweg Maatschappij

Ginnekensche Tramweg Maatschappij (GiTM) is een vroegere vervoersmaatschappij uit het voormalige dorp Ginneken ten zuiden van Breda.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Ginnekensche Tramweg Maatschappij · Bekijk meer »

Haarlem

Haarlem is een stad en gemeente in Nederland en de hoofdstad van de provincie Noord-Holland.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Haarlem · Bekijk meer »

Haarlemse tram

Elektrische trams op de Kleverparkweg, ziende naar het noorden; circa 1910. De elektrische tram in de Haarlemmerhout, versierd in verband met de opening van de tramlijn Hout - Heemstede op 7 juli 1917. Foto: Noord-Hollands Archief. De Haarlemse tram is de benaming voor de trams die tussen 1878 en 1957 in en om Haarlem reden.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Haarlemse tram · Bekijk meer »

Imperiaal

Trabant met imperiaal Een imperiaal is een bagagerek dat bovenop een auto kan worden gemonteerd.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Imperiaal · Bekijk meer »

Kaapspoor

Met kaapspoor bedoelt men bij spoorwegen een spoorwijdte van 1067 millimeter (3,5 Engelse voet), een vorm van smalspoor.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Kaapspoor · Bekijk meer »

Leiden

Leiden is een stad en gemeente in het noordwesten van de Nederlandse provincie Zuid-Holland.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Leiden · Bekijk meer »

Leidseplein (Amsterdam)

Het Leidseplein is een plein in het centrum van Amsterdam in het verlengde van de Leidsestraat.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Leidseplein (Amsterdam) · Bekijk meer »

Museumtram

Een van de eerste en oudste museumtrams in Nederland is RETM-motorwagen 11 (bouwjaar 1905), hier bij de Diergaarde Blijdorp te Rotterdam, 1983. Standaardmotorwagen van de Brusselse tram, vertegenwoordiger van een type waarvan er vele honderden hebben gereden, in het Museum voor het Stedelijk Vervoer te Brussel. Een museumtram is een tramwagen die voor museumdoeleinden is bewaard.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Museumtram · Bekijk meer »

Nassauplein (Amsterdam)

Standbeeld van Domela Nieuwenhuis Koningin Wilhelminalinde (januari 2020) Het Nassauplein in Amsterdam is een plein in Amsterdam-West.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Nassauplein (Amsterdam) · Bekijk meer »

Nederlandse gulden

De gulden was vanaf de middeleeuwen tot januari 2002 een Nederlandse munteenheid en wettig betaalmiddel.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Nederlandse gulden · Bekijk meer »

Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen

De Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS), opgericht in 1931, is een Nederlandse vereniging voor spoor- en trambelangstellenden. De vereniging heeft circa 4.100 leden, publiceert het maandblad Op de Rails met daarin railnieuws, historische en hedendaagse artikelen en verenigingsnieuws. Daarnaast beschikt de vereniging over een uitgebreid foto en video archief en organiseert excursies in binnen- en buitenland.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen · Bekijk meer »

Nijmeegse tram

spoorbrug te zien; 1953. Er reden trams in Nijmegen van 1889 tot 1955.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Nijmeegse tram · Bekijk meer »

Nijmegen

Nijmegen (in het Nijmeegs: Nimwèège, Duits: Nimwegen, Latijn: Noviomagus, Frans: Nimègue, Spaans en Italiaans: Nimega) is een stad en gemeente in de Nederlandse provincie Gelderland, dicht bij de grens met Duitsland.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Nijmegen · Bekijk meer »

Noord-Zuid-Hollandsche Stoomtramweg-Maatschappij

'Boedapester' tramstel van de Blauwe Tram met motorwagen A404 voor het tramstation te Katwijk aan Zee, omstreeks 1960.Grote belangstelling voor de laatste tram van de lijn Amsterdam - Haarlem - Zandvoort op 31 augustus 1957 De Noord-Zuid-Hollandsche Stoomtramweg-Maatschappij (NZHSTM), later Noord-Zuid-Hollandse Vervoer-Maatschappij (NZHVM) is een voormalig openbaarvervoerbedrijf dat op 2 juni 1880 in Hillegom werd opgericht.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Noord-Zuid-Hollandsche Stoomtramweg-Maatschappij · Bekijk meer »

Normaalspoor

Een stuk normaalspoor Normaalspoor wereldwijd Met normaalspoor bedoelt men spoor- en tramwegen met een spoorwijdte van nominaal 1435 millimeter, oorspronkelijk 4 Engelse voet en 8½ Engelse duim.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Normaalspoor · Bekijk meer »

Paardentram

Paardentram in de Gravenstraat (Den Haag) in 1902 Bij de koetsier van een paardentram Een paardentram is een tram die wordt voortgetrokken door een trekdier, vrijwel altijd een paard.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Paardentram · Bekijk meer »

Paardentram Hoorn - Enkhuizen

| De paardentram Hoorn-Enkhuizen was een paardentramlijn tussen de Nederlandse plaatsen Hoorn en Enkhuizen.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Paardentram Hoorn - Enkhuizen · Bekijk meer »

Paardentuig

Detailopname van een Engels hoofdstel Neusriem van een bitloos springhoofdstel Westernteugels zijn niet aan elkaar verbonden Wanneer een paard door mensen gebruikt wordt, onder het zadel of in een aanspanning, wordt er altijd gebruikgemaakt van een paardentuig.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Paardentuig · Bekijk meer »

Plantage (Amsterdam)

Luchtfoto van de Roetersstraat en omgeving, gezien in noordelijke richting. In het midden onder de Roetersstraat. In het midden van links naar rechts de Plantage Muidergracht. Daarachter de Plantagebuurt; circa 1930. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Hoek van de Plantage Middenlaan / Plantage Parklaan. De Plantagebuurt in Amsterdam-Centrum ligt rond de dierentuin Artis en wordt door de Plantage Muidergracht gescheiden van het oostelijke deel van de Grachtengordel: de Weesperbuurt.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Plantage (Amsterdam) · Bekijk meer »

Rotterdam

De Coolsingel Rotterdam is een havenstad in het westen van Nederland, in de provincie Zuid-Holland.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Rotterdam · Bekijk meer »

Rotterdamsche Electrische Tramweg Maatschappij

Lijnennet RETM in 1910 De N.V. Rotterdamsche Electrische Tramweg Maatschappij (RETM) is op 7 april 1904 opgericht met als doel het verzorgen van tramvervoer met elektrische trams in Rotterdam.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Rotterdamsche Electrische Tramweg Maatschappij · Bekijk meer »

Rotterdamse museumtrams

RETM-motorwagen 11 (bouwjaar 1905) als museumtram bij Diergaarde Blijdorp; 1983. RETM-motorwagen 192 (bouwjaar 1921) in het Trammuseum Rotterdam. RET 520 op de Tramlijn Nederlands Openluchtmuseum in Arnhem. De stichting RoMeO is een organisatie die zich bezighoudt met de exploitatie van oude trams, metro's en bussen in Rotterdam en staat voor "Rotterdams Openbaar Vervoer museum en Exploitatie van Oldtimers".

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Rotterdamse museumtrams · Bekijk meer »

Sloterdijk (Amsterdam)

Haarlemmertrekvaart Petruskerk in Sloterdijk.Foto: bmz.amsterdam.nl Sloterdijk op een tekening naar een ets van Roelant Roghman (1627-1692). Haarlemmertrekvaart. De Coca-Cola fabriek bij de entree van het dorp; 1952. Sloterdijk is een wijk van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Sloterdijk (Amsterdam) · Bekijk meer »

Stroomvoorziening van spoorwegen

Onderstation te Wijhe De stroomvoorziening van spoorwegen is het continu voorzien van een railvoertuig van elektrische voeding door middel van een bovenleiding of een derde rail.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Stroomvoorziening van spoorwegen · Bekijk meer »

Tramlijn Amsterdam - Sloten

| De tramlijn Amsterdam - Sloten is een voormalige tramlijn van Amsterdam naar Sloten (NH), die van 1918 tot 1921 met tweedehands rails en materieel als paardentram en later tractortram werd geëxploiteerd door de toenmalige gemeente Sloten en daarna tot 1925 door de gemeente Amsterdam.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Tramlijn Amsterdam - Sloten · Bekijk meer »

Tramlijn Beverwijk - Wijk aan Zee

| De normaalsporige tramlijn van Beverwijk naar Wijk aan Zee werd geopend op 25 mei 1882.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Tramlijn Beverwijk - Wijk aan Zee · Bekijk meer »

Tramlijn Castricum - Bakkum

| De tramlijn Castricum - Bakkum is een voormalige paardentramlijn en later elektrische tramlijn tussen het station van Castricum en Provinciaal Ziekenhuis Duin en Bosch in Bakkum.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Tramlijn Castricum - Bakkum · Bekijk meer »

Tramlijn Oudewater - Papekop

| De Tramlijn Oudewater - Papekop is een voormalige tramlijn tussen Oudewater en het station.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Tramlijn Oudewater - Papekop · Bekijk meer »

Tramlijn Utrecht - Vreeswijk

| De tramlijn Utrecht - Vreeswijk is een voormalige tramlijn tussen Utrecht en de dorpen Jutphaas en Vreeswijk.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Tramlijn Utrecht - Vreeswijk · Bekijk meer »

Trammotorwagen

Koppeling tussen twee motorwagens type CAF Urbos. Een Trammotorwagen is een tram die gemotoriseerd is en zich zo zelf kan voortbewegen over rails.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Trammotorwagen · Bekijk meer »

Trammuseum Rotterdam

Motorwagen 504 bij Diergaarde Blijdorp Oud RET-tramhaltebord Het Trammuseum Rotterdam bevindt zich in de voormalige remise Hillegersberg van de Rotterdamse Electrische Tram (RET) aan de Kootsekade in de Zuid-Hollandse stad Rotterdam Hillegersberg.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Trammuseum Rotterdam · Bekijk meer »

Trams in Limburg

Van 1888 tot 1950 reden er trams in de Nederlandse provincie Limburg.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Trams in Limburg · Bekijk meer »

Tweede Wereldoorlog

De Tweede Wereldoorlog was de escalatie van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog die begon in 1937 en een Europese oorlog begonnen in 1939 tot een militair conflict dat van 1941 tot 1945 op wereldschaal werd uitgevochten tussen twee allianties: de asmogendheden en de geallieerden.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Tweede Wereldoorlog · Bekijk meer »

Twentsche Electrische Tramweg Maatschappij

De NV Twentsche Electrische Tramweg Maatschappij of TET werd op 2 februari 1904 in Enschede opgericht, met als doel tramwegen tussen Enschede en Almelo en Gronau (D) aan te leggen en te exploiteren.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en Twentsche Electrische Tramweg Maatschappij · Bekijk meer »

V.L.A.M.

V.L.A.M., vernoemd naar Verwey & Lugard Automobiel Maatschappij, was een kortstondig historisch Nederlands automerk.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en V.L.A.M. · Bekijk meer »

1903

17 december: Gebroeders Wright Een groep gevangenen omstreeks 1903 voert een werkstraf uit in een zogenoemde "''Chain gang''" Het jaar 1903 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en 1903 · Bekijk meer »

1906

Chinatown, San Francisco na de aardbeving aardbeving in 1906. De Kriéger Electric Landaulet (cira 1906). Het jaar 1906 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en 1906 · Bekijk meer »

1908

Kinderarbeid in een spinnerij in Newberry, South Carolina, Lewis Hine 1976. 1908 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en 1908 · Bekijk meer »

1916

Het jaar 1916 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en 1916 · Bekijk meer »

1920

Arbeider sleutelend aan een stoompomp, 1920. Het jaar 1920 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en 1920 · Bekijk meer »

1925

Bioscoopjournaal uit 1925. Grote groep leden van de Militaire Motorclub. Stichting Emmafonds, die zich inzet voor de verzorging van de tuberculose)patiënten, die in "Oranje Nassau's Oord" te Renkum verpleegd worden. dubbeldekker, bedoeld als verkeersvliegtuig voor 22 personen. Het jaar 1925 is een jaartal volgens de christelijke jaartelling.

Nieuw!!: Amsterdamse paardentrams en 1925 · Bekijk meer »

UitgaandeInkomende
Hey! We zijn op Facebook nu! »