Inhoudsopgave
11 relaties: Betonning, Golfmeetboei, IALA Maritiem Betonningsstelsel, International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities, Kardinale markering, Laterale markering, Markering voor geïsoleerd gevaar, Markering voor veilig vaarwater, Nood-wrakboei, Onderzeese pijpleiding, Scheepvaart.
Betonning
Boei VS5 in de Vliestroom bij Vlieland Groen baken langs de IJssel bij Hattem Betonning is het met behulp van markeringen aangeven van vaarwegen in relatief ondiep water.
Bekijken Speciale markering en Betonning
Golfmeetboei
Wave rider boei Een golfmeetboei is een boei om de hoogte, richting en periode van windgolven te meten.
Bekijken Speciale markering en Golfmeetboei
IALA Maritiem Betonningsstelsel
Laterale betonning in regio A. Kardinale betonning rond een gevaar voor de navigatie. Betonning in regio B. IALA Maritiem Betonningsstelsel A en B Het IALA Maritiem Betonningsstelsel (IALA Maritime Buoyage System) is een internationaal betonningssysteem voor vaarwateren.
Bekijken Speciale markering en IALA Maritiem Betonningsstelsel
International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities
De International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA) is een internationale organisatie die zich bezighoudt met de wereldwijde harmonisatie van maritieme navigatiemiddelen, zoals betonning via het IALA Maritiem Betonningsstelsel.
Kardinale markering
Wijze van markeren van obstakels Kardinale markering is een wijze van betonning waarmee obstakels worden aangegeven.
Bekijken Speciale markering en Kardinale markering
Laterale markering
Visuele betonning - regio B Laterale betonning of laterale markering in de vorm van een laterale boei of andere laterale markering, zoals gedefinieerd door de International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA) door middel van het IALA Maritiem Betonningsstelsel, is een vorm van betonning die gebruikt wordt door maritieme autoriteiten om de rand van de vaarweg te markeren.
Bekijken Speciale markering en Laterale markering
Markering voor geïsoleerd gevaar
Voorbeelden van betonning voor geïsoleerd gevaar Markering voor geïsoleerd gevaar of betonning voor geïsoleerd gevaar (isolated danger mark) in de vorm van een boei of andere markering, zoals gedefinieerd door de International Association of Lighthouse Authorities (IALA) door middel van het IALA Maritiem Betonningsstelsel, is een vorm van betonning die gebruikt wordt door maritieme autoriteiten om een gevaar aan te geven voor de scheepvaart, zoals een (gedeeltelijk) onder water aanwezige rots waar rondom het gevaar bevaarbaar water is.
Bekijken Speciale markering en Markering voor geïsoleerd gevaar
Markering voor veilig vaarwater
Voorbeelden van markeringen van veilig vaarwater. Markering voor veilig vaarwater of betonning voor veilig vaarwater (safe water marks) of midvaarwaterboei in de vorm van een boei of andere markering, zoals gedefinieerd door de International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities (IALA) door middel van het IALA Maritiem Betonningsstelsel, is een vorm van betonning die gebruikt wordt door maritieme autoriteiten om aan te geven dat dit het einde of anders het begin is van een betonde of bebakende vaarweg en er open, diep en veilig vaarwater in het vooruitzicht ligt voor de scheepvaart.
Bekijken Speciale markering en Markering voor veilig vaarwater
Nood-wrakboei
Een nood-wrakboei (Engels: emergency wreck buoy) is een maritiem hulpmiddel voor navigatie.
Bekijken Speciale markering en Nood-wrakboei
Onderzeese pijpleiding
Solitaire'', de grootste pijpenlegger ter wereld. De gebruikte methode is S-lay. Balder'' heeft een toren en legt pijp volgens de J-lay-methode. De ''Audacia'' bij Trinidad. Deep Blue'' van Technip. Dit schip kan pijp leggen vanaf een reel via de J-lay-methode.
Bekijken Speciale markering en Onderzeese pijpleiding
Scheepvaart
Binnenvaartschip De scheepvaart is het vervoer en verkeer van goederen, mensen en dieren over water.
Bekijken Speciale markering en Scheepvaart
Ook bekend als Speciale betonning.