Overeenkomsten tussen Spoorwegen van A tot Z en Veenendaallijn
Spoorwegen van A tot Z en Veenendaallijn hebben 33 dingen gemeen (in Unionpedia): Automatische treinbeïnvloeding, Ballastbed, Blokstelsel, Bovenleiding, Dubbeldeksaggloregiomaterieel, Elektrische tractie, Emplacement, Goederentrein, Intercitymaterieel, InterRegio, Mat '46, Mat '54, Mat '64, Meersporigheid, Nederlandse Spoorwegen, NS 2200, NS 2400, NS-dienstregeling 2007-2009, Plan U, Spoorlijn Amsterdam - Elten, Spoorlijnen in Nederland, Spoorwegsein, Stadsgewestelijk Materieel, Station Amsterdam Centraal, Station Den Haag Centraal, Station Rotterdam Centraal, Stoptrein, Stroomvoorziening van spoorwegen, Treinserie, Utrechtboog, ..., VolkerRail, 1600/1800 (elektrische locomotief), 1700 (elektrische locomotief). Uitbreiden index (3 meer) »
Automatische treinbeïnvloeding
Kaart van treinbeïnvloedingssystemen in Nederland, inclusief geplande implementatie van ERTMS. 18 april 2014. Automatische treinbeïnvloeding (ATB) is een systeem dat machinisten ondersteunt bij het waarnemen en opvolgen van spoorwegseinen.
Automatische treinbeïnvloeding en Spoorwegen van A tot Z · Automatische treinbeïnvloeding en Veenendaallijn ·
Ballastbed
''Betonnen dwarsliggers in de ballast'' Een nieuw ballastbed wordt geplaatst op Station Boxmeer. Het ballastbed is een lichaam van steenslag, waarin de dwarsliggers van een spoorweg zijn ingebed.
Ballastbed en Spoorwegen van A tot Z · Ballastbed en Veenendaallijn ·
Blokstelsel
Schema van een automatisch blokstelsel met seinen naar Belgisch voorbeeld Een blokstelsel of blokbeveiliging beveiligt het spoorverkeer op de vrije baan tegen botsingen.
Blokstelsel en Spoorwegen van A tot Z · Blokstelsel en Veenendaallijn ·
Bovenleiding
Reparatie van bovenleiding Doorsnede van de rijdraad in Nederland Een rolveerspanner in Oosterbeek De bovenleiding is een elektriciteitsleiding die elektrische energie overbrengt naar voertuigen: treinen, trolleybussen en trams.
Bovenleiding en Spoorwegen van A tot Z · Bovenleiding en Veenendaallijn ·
Dubbeldeksaggloregiomaterieel
Amsterdam Centraal. Een DD-AR in de omgeving van Hoorn onderweg richting Enkhuizen als Stoptrein (4500). Piet Gijzenbrug; 2007. DD-AR 7847 Hoorn – Haarlem te Santpoort Noord. Dit treinstel rijdt nu rond als 7632. BSI-koppeling. Vertrekkend DD-AR-materieel vanaf Station Lelystad Centrum. Afneembaar nummerbord van een treinstam. DDZ te Den Haag Centraal. Het dubbeldeksaggloregiomaterieel (DD-AR) was een materieelserie van de Nederlandse Spoorwegen.
Dubbeldeksaggloregiomaterieel en Spoorwegen van A tot Z · Dubbeldeksaggloregiomaterieel en Veenendaallijn ·
Elektrische tractie
De elektrische tractie is het geheel van elektromotoren en aansturing in elektrische vervoermiddelen zoals treinen, trams, metro's, trolleybussen, elektrische bussen, elektrische auto's en klein rollend materieel zoals vorkheftrucks.
Elektrische tractie en Spoorwegen van A tot Z · Elektrische tractie en Veenendaallijn ·
Emplacement
Spoorwegemplacement van het Station Split Een emplacement is een opstelplaats die is voorbereid voor de plaatsing van een inrichting of bouwwerk, of voor het verrichten van een dienst.
Emplacement en Spoorwegen van A tot Z · Emplacement en Veenendaallijn ·
Goederentrein
station van Heide. Een goederentrein is een vervoermiddel voor het vervoer van alles behalve mensen.
Goederentrein en Spoorwegen van A tot Z · Goederentrein en Veenendaallijn ·
Intercitymaterieel
Intercitymaterieel (kortweg ICM met de materieelnaam Plan Z) is een treinstel van NS Reizigers dat voornamelijk gebruikt wordt in intercitytreindiensten.
Intercitymaterieel en Spoorwegen van A tot Z · Intercitymaterieel en Veenendaallijn ·
InterRegio
InterRegio (afkorting IR) is een treincategorie die in verschillende Europese landen wordt gebruikt.
InterRegio en Spoorwegen van A tot Z · InterRegio en Veenendaallijn ·
Mat '46
Materieel '46 was een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, aangeduid naar het jaar van bestelling.
Mat '46 en Spoorwegen van A tot Z · Mat '46 en Veenendaallijn ·
Mat '54
Materieel '54 (Mat '54) was een serie twee- en vierdelige elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen, vernoemd naar het jaar waarin de eerste bestelling is geplaatst.
Mat '54 en Spoorwegen van A tot Z · Mat '54 en Veenendaallijn ·
Mat '64
Het nieuwe Treinstel Toekomst (Plan T 501), vierwagentreinstel te Amsterdam Centraal Station; 6 februari 1964. Treinstel 876 in het Spoorwegmuseum; september 2018. Mat '64, afkorting voor Materieel '64, maakte deel uit van het elektrisch materieel van de Nederlandse Spoorwegen.
Mat '64 en Spoorwegen van A tot Z · Mat '64 en Veenendaallijn ·
Meersporigheid
4-sporig Van meersporigheid wordt gesproken wanneer een baanvak uit meer dan één spoor bestaat, dit ter onderscheiding van baanvakken die uit slechts één spoor bestaan.
Meersporigheid en Spoorwegen van A tot Z · Meersporigheid en Veenendaallijn ·
Nederlandse Spoorwegen
HGB I. Onderaan de foto zijn de spoorlijnen van Station Utrecht Centraal te zien Arend N.V. Nederlandse Spoorwegen (NS) is een Nederlandse spoorwegmaatschappij en naamloze vennootschap, waarvan de aandelen in handen zijn van de Nederlandse overheid.
Nederlandse Spoorwegen en Spoorwegen van A tot Z · Nederlandse Spoorwegen en Veenendaallijn ·
NS 2200
Utrecht; september 1955. Locomotief 2300 in de lijnwerkplaats Watergraafsmeer te Amsterdam; augustus 1963. Radiografisch bestuurbare locomotief 2260 op het rangeerterrein Kijfhoek; 1980. De NS-locserie 2200 is een serie dieselelektrische locomotieven die tussen 1955 en 2003 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.
NS 2200 en Spoorwegen van A tot Z · NS 2200 en Veenendaallijn ·
NS 2400
De NS-locserie 2400 is een serie dieselelektrische locomotieven die tussen 1954 en 1991 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen.
NS 2400 en Spoorwegen van A tot Z · NS 2400 en Veenendaallijn ·
NS-dienstregeling 2007-2009
De dienstregeling voor de jaren 2007-2009 van de Nederlandse Spoorwegen ging in op 10 december 2006.
NS-dienstregeling 2007-2009 en Spoorwegen van A tot Z · NS-dienstregeling 2007-2009 en Veenendaallijn ·
Plan U
Drie gekoppelde diesel-elektrische treinstellen Plan U tijdens een proefrit ter hoogte van Wolfheze; 30 september 1960. Interieur van Plan U 113, tweede klas Treinstel Plan U te Vroomshoop Treinstel 151 Plan U te Hoorn Treinstel 114 in het Spoorwegmuseum. Stuurstand Treinstel 151 van de Stichting 2454 CREW Plan U was een type driedelig dieselelektrisch treinstel (officiële aanduiding: DE3) van de Nederlandse Spoorwegen.
Plan U en Spoorwegen van A tot Z · Plan U en Veenendaallijn ·
Spoorlijn Amsterdam - Elten
| De Rhijnspoorweg of spoorlijn Amsterdam - Elten is de eerste spoorlijn die is aangelegd door de Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij; Elten is een plaats in Duitsland op 25 km van Arnhem.
Spoorlijn Amsterdam - Elten en Spoorwegen van A tot Z · Spoorlijn Amsterdam - Elten en Veenendaallijn ·
Spoorlijnen in Nederland
Spoorkaart van Nederland Alle stations Aantal sporen per spoorlijn Maximumsnelheden op de spoorlijnen in Nederland In Nederland is de netlengte van de spoorwegen (totale lengte van de spoorlijnen) 3434 km.
Spoorlijnen in Nederland en Spoorwegen van A tot Z · Spoorlijnen in Nederland en Veenendaallijn ·
Spoorwegsein
bezochtdatum.
Spoorwegen van A tot Z en Spoorwegsein · Spoorwegsein en Veenendaallijn ·
Stadsgewestelijk Materieel
Het Stadsgewestelijk Materieel (SGM) (officieel ook wel aangeduid als Plan Y of Elektrisch Materieel '74) van de Nederlandse Spoorwegen is het eerste Nederlandse spoorwegmaterieel dat specifiek is ontwikkeld voor stadsgewestelijk vervoer.Dat het materieel behoudens het museumstel 2133 (v/h 2023) niet meer rijdt, laat onverlet dat het nog steeds het eerste specifiek voor korte afstanden/voorstadsverkeer voor de NS ontworpen trein is. De officiële naam van het materieel is Sprinter, een term die tegenwoordig bij de NS ook wordt gebruikt voor de Sprinter Lighttrain en uiteindelijk het begrip stoptrein heeft vervangen (zie Sprinter (treindienstsoort)). Het materieel heeft dienst gedaan op het Nederlandse spoorwegnet van 1975 tot 2021.
Spoorwegen van A tot Z en Stadsgewestelijk Materieel · Stadsgewestelijk Materieel en Veenendaallijn ·
Station Amsterdam Centraal
Ligging van de stations in Amsterdam in 1936. Stationsplein in 1895. Centraal Station met op de voorgrond het Open Havenfront; 1897. Luchtfoto van het Centraal Station in de jaren twintig. Luchtvaartafdeeling, 1920-1940. Bioscoopjournaal uit 1949. Het door Cuypers ontworpen Centraal Station te Amsterdam is 60 jaar geleden in gebruik genomen. Impressie van de gang van zaken op dit station. Centraal Station tussen 1890 en 1905. Centraal Station en Noord-Zuid-Hollands Koffiehuis. Het Centraal Station bij avond. Het Koningspaviljoen. De grote stationshal, tegenwoordig de zogenaamde 'Cuypershal', tussen hoofdentree en middentunnel; november 2011. Gezicht op de sporen aan de oostzijde van het N.S.-station Amsterdam C.S. te Amsterdam, rechts de elektrische locomotief nr. 1142 (serie 1100) van de N.S. met rijtuigen en op de achtergrond de (toen nog) twee stationskappen; juli 1961. De drie stationskappen, vanaf de oostzijde gezien. Op de bovenkant van de eerste stationskap is het 'gevleugelde wiel' teruggeplaatst, het klassieke symbool van de spoorwegen. De stationskap van ir. L.J. Eijmer, gezien vanaf perron 2b. De tweede stationskap. Stationshal IJzijde, de IJhal, met onder andere de nieuwste stationskap over het busstation Stationshal IJzijde, de IJhal IJ-passage bij dwarstunnel Station Amsterdam Centraal is het centraal station van de Nederlandse hoofdstad Amsterdam.
Spoorwegen van A tot Z en Station Amsterdam Centraal · Station Amsterdam Centraal en Veenendaallijn ·
Station Den Haag Centraal
Station Den Haag Centraal is het centraal station van Den Haag.
Spoorwegen van A tot Z en Station Den Haag Centraal · Station Den Haag Centraal en Veenendaallijn ·
Station Rotterdam Centraal
Station Rotterdam Centraal is het centraal station van Rotterdam.
Spoorwegen van A tot Z en Station Rotterdam Centraal · Station Rotterdam Centraal en Veenendaallijn ·
Stoptrein
TER-dienst ten westen van Marseille in Zuid-Frankrijk, de lokale soort stoptrein Stoptrein en Sprinter in Nederland, lokale trein en L-trein in België, zijn benamingen van een treinsoort ofwel treindienst die op alle, of vrijwel alle, stations stopt.
Spoorwegen van A tot Z en Stoptrein · Stoptrein en Veenendaallijn ·
Stroomvoorziening van spoorwegen
Onderstation te Wijhe De stroomvoorziening van spoorwegen is het continu voorzien van een railvoertuig van elektrische voeding door middel van een bovenleiding of een derde rail.
Spoorwegen van A tot Z en Stroomvoorziening van spoorwegen · Stroomvoorziening van spoorwegen en Veenendaallijn ·
Treinserie
Een treinserie (niet te verwarren met materieelserie) is een reeks treindiensten die een bepaalde route volgens een bepaald patroon afleggen.
Spoorwegen van A tot Z en Treinserie · Treinserie en Veenendaallijn ·
Utrechtboog
| De Utrechtboog is een spoorviaduct in de Nederlandse gemeente Ouder-Amstel, dat sinds 12 maart 2006 een rechtstreekse treinverbinding mogelijk maakt tussen de luchthaven Schiphol en Utrecht.
Spoorwegen van A tot Z en Utrechtboog · Utrechtboog en Veenendaallijn ·
VolkerRail
VolkerRail loc 7178 (ex-NS 1778) op bezoek in het Spoorwegmuseum. VolkerRail is een van oorsprong Nederlandse aannemer van spoorwerken.
Spoorwegen van A tot Z en VolkerRail · Veenendaallijn en VolkerRail ·
1600/1800 (elektrische locomotief)
De 1600 is een type elektrische locomotief gebouwd door Alstom die van 1981 tot 2011 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen (NS).
1600/1800 (elektrische locomotief) en Spoorwegen van A tot Z · 1600/1800 (elektrische locomotief) en Veenendaallijn ·
1700 (elektrische locomotief)
Enkhuizen; 2012. Cabine van een 1700-loc. Loc NS 1753 met trein van Berlijn naar Hoofddorp te Apeldoorn; 2011. Loc NS 1773 met ICK-rijtuigen (ex-DB) te Venlo; 12 januari 2005. Amsterdam Bijlmer Arena; 21 juli 2019. De NS-locserie 1700 is een serie elektrische locomotieven, die vanaf begin 1992 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen voor reizigerstreinen.
1700 (elektrische locomotief) en Spoorwegen van A tot Z · 1700 (elektrische locomotief) en Veenendaallijn ·
De bovenstaande lijst antwoord op de volgende vragen
- In wat lijkt op Spoorwegen van A tot Z en Veenendaallijn
- Wat het gemeen heeft Spoorwegen van A tot Z en Veenendaallijn
- Overeenkomsten tussen Spoorwegen van A tot Z en Veenendaallijn
Vergelijking tussen Spoorwegen van A tot Z en Veenendaallijn
Spoorwegen van A tot Z heeft 520 relaties, terwijl de Veenendaallijn heeft 85. Zoals ze gemeen hebben 33, de Jaccard-index is 5.45% = 33 / (520 + 85).
Referenties
Dit artikel toont de relatie tussen Spoorwegen van A tot Z en Veenendaallijn. Om toegang te krijgen tot elk artikel waarvan de informatie werd gehaald, kunt u terecht op: