We werken aan het herstellen van de Unionpedia-app in de Google Play Store
UitgaandeInkomende
🌟We hebben ons ontwerp vereenvoudigd voor betere navigatie!
Instagram Facebook X LinkedIn

Internationale Maritieme Organisatie

Index Internationale Maritieme Organisatie

De Internationale Maritieme Organisatie (International Maritime Organization, IMO) is een in Londen zetelende organisatie die op internationaal niveau afspraken tussen de deelnemende lidstaten bewerkstelligt om zodoende de scheepvaart zo veilig en milieuvriendelijk mogelijk te maken.

Inhoudsopgave

  1. 95 relaties: Aansluitende zone, Aansprakelijkheid, Aardolie, Afrikaanse Unie, Amendement, American Bureau of Shipping, Auditing, Bemanning, Classificatiebureau, Code voor erkende organisaties, Compensatie (juridisch), Dubbele romp, Europese Commissie, Europese Unie, Exclusieve economische zone, Exxon Valdez (schip, 1986), Genève (stad), Gespecialiseerde organisatie van de Verenigde Naties, Goedkope vlag, Handelsvlag, Handhaving, Haven, Havenstaatcontrole, IMO-nummer, Implementatie, Intergouvernementele organisatie, Internationaal Maritiem Comité, Internationaal recht, Internationaal Verdrag betreffende de instelling van een Internationaal Fonds voor vergoeding van schade door verontreiniging door olie, Internationaal Verdrag betreffende de normen voor de bemanning van vissersvaartuigen inzake opleiding, diplomering en wachtdienst, Internationaal Verdrag betreffende de normen voor zeevarenden inzake opleiding, diplomering en wachtdienst, Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in verband met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen, Internationaal Verdrag inzake de beperking van schadelijke anti-aanslagmiddelen op schepen, Internationaal Verdrag inzake de voorbereiding op, de bestrijding van en de samenwerking bij olieverontreiniging, Internationaal verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor schade door verontreiniging door bunkerolie, Internationaal Verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor schade door verontreiniging door olie, Internationaal Verdrag inzake hulpverlening, Internationaal Verdrag inzake opsporing en redding op zee, Internationaal Verdrag inzake optreden in volle zee bij ongevallen die verontreiniging door olie kunnen veroorzaken, Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen, Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging van de zee door olie, Internationaal Verdrag van Hongkong voor het veilig en milieuvriendelijk recyclen van schepen, Internationaal Verdrag van Nairobi inzake het opruimen van wrakken, Internationaal Verdrag van Torremolinos voor de beveiliging van vissersvaartuigen, Internationaal Verdrag voor de controle en het beheer van ballastwater en sedimenten van schepen, Internationaal Verdrag voor de veiligheid van mensenlevens op zee, International Association of Classification Societies, Internationale Arbeidsorganisatie, Internationale Maritieme Conferentie van Washington, Internationale Maritieme Organisatie, ... Uitbreiden index (45 meer) »

  2. Gespecialiseerde organisatie van de Verenigde Naties
  3. Internationale scheepvaart

Aansluitende zone

Zeegebieden in internationaal recht De aansluitende zone (Engels: contiguous zone) is een strook van volle zee die grenst aan de territoriale wateren.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Aansluitende zone

Aansprakelijkheid

Aansprakelijkheid is een rechtsfiguur uit het burgerlijk recht die tot de verplichting kan leiden om de nadelige gevolgen van een bepaalde gebeurtenis te moeten dragen.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Aansprakelijkheid

Aardolie

Aardolie uit verschillende gebieden Jaknikker, een instrument voor oliewinning uit lagedrukolievelden Aardolie, ruwe olie, soms aangeduid als petroleum, is, naast onder andere aardgas, een van de fossiele brandstoffen.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Aardolie

Afrikaanse Unie

Aanplakbord in Niamey (Niger) met de aankondiging voor de 33e topconferentie van de AU, in 2019. De Afrikaanse Unie (AU) is een intergouvernementele en supranationale politieke unie van Afrikaanse landen en de opvolger van de Organisatie van Afrikaanse Eenheid.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Afrikaanse Unie

Amendement

Een amendement is een formele wijziging van een officieel document.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Amendement

American Bureau of Shipping

American Bureau of Shipping is een classificatiebureau uit de Verenigde Staten met het hoofdkantoor in Houston, Texas.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en American Bureau of Shipping

Auditing

Auditing is het controleren van een organisatie.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Auditing

Bemanning

internationale ruimtestation (ISS), 28 oktober 2009. Geheel rechts de Belgische astronaut Frank De Winne. De bemanning of bezetting is het personeel van een vaartuig, vliegtuig of voertuig.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Bemanning

Classificatiebureau

Een onderzoekingsbureau of classificatiebureau, vaak klassenbureau genoemd, is een niet-gouvernementele organisatie die de technische inspectie van schepen en offshore constructies uitvoert.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Classificatiebureau

Code voor erkende organisaties

De Code voor erkende organisaties (Code for Recognized Organizations, RO-code) is de SOLAS-, MARPOL- en LL-standaard op het gebied van erkende organisaties.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Code voor erkende organisaties

Compensatie (juridisch)

Een compensatie of prijscompensatie in juridische zin is een tegemoetkoming, meestal van financiële of economische aard, en meestal in ruil voor opgelopen letsel, kosten of nadeel.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Compensatie (juridisch)

Dubbele romp

Dwarsdoorsnede van een enkele romp, Dubbele bodem en dubbele romp schip. Groene lijnen zijn waterdicht; zwart gedeelte is niet waterdicht. Een dubbele romp is een scheepsontwerp dat onder meer gebruikt wordt bij een tanker, voor het vergroten van de structurele integriteit en het minimaliseren van lekken en vervuiling.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Dubbele romp

Europese Commissie

Logo van de Europese Commissie bij de ingang van het Berlaymontgebouw (gestileerde evocatie van het gebouw). De Europese Commissie is het uitvoerende orgaan van de Europese Unie.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Europese Commissie

Europese Unie

De Europese Unie (EU) is een uit 27 Europese landen bestaand statenverband.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Europese Unie

Exclusieve economische zone

De EEZ strekt zich tot 200 zeemijl buiten de kust uit. Een exclusieve economische zone (EEZ) is een gebied dat zich tot 200 zeemijl (370,4 km) buiten de kust van een staat uitstrekt.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Exclusieve economische zone

Exxon Valdez (schip, 1986)

Een laag dikke olie dreef dagenlang op zeeReinigingswerkzaamheden na de ramp met de Exxon Valdez De Exxon Valdez was een olietanker, die op 24 maart 1989 een milieuramp veroorzaakte toen zij aan de grond liep bij Bligh Reef.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Exxon Valdez (schip, 1986)

Genève (stad)

Cathédrale St. Pierre Het twaalf meter hoge standbeeld 'Broken Chair' van Daniel Berset, in 2007 opgericht ter ere van de slachtoffers van landmijnen en clusterbommen op de Place des Nations Genève (Frans: Genève; Arpitaans: Geneva; Duits: Genf; Italiaans: Ginevra; Reto-Romaans: Genevra) is een stad in Zwitserland.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Genève (stad)

Gespecialiseerde organisatie van de Verenigde Naties

Een gespecialiseerde organisatie van de Verenigde Naties is een internationale organisatie die is opgericht door middel van een verdrag tussen staten en verbonden is met de Verenigde Naties door middel van een overeenkomst met de Economische en Sociale Raad, die is goedgekeurd door de Algemene Vergadering.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Gespecialiseerde organisatie van de Verenigde Naties

Goedkope vlag

Panama heeft de meeste schepen onder haar vlag. De chemicaliëntanker ''Sichem Princess Marie-Chantal'' had Panama-Stad als thuishaven toen deze foto werd geschoten in 2005, maar in 2007 stond het geregistreerd onder de Maltese vlag in Valletta. Het schip was echter eigendom van het Singaporese Eitzen Chemical.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Goedkope vlag

Handelsvlag

Een handelsvlag is een civiele vlag die op zee wordt gevoerd door schepen die in het betreffende land zijn geregistreerd als koopvaardijschip.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Handelsvlag

Handhaving

Handhaving is controle op de naleving van wet- en regelgeving en het doen naleven van deze regels.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Handhaving

Haven

Een haven is een deels omsloten stuk water, dat gebruikt kan worden als ligplaats of aanlegplaats voor vaartuigen, vooral schepen.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Haven

Havenstaatcontrole

Havenstaatcontrole (meestal aangeduid in het Engels als Port State Control) staat voor de controle van buitenlandse schepen in nationale havens, waaraan Canada als enig niet-Europees land meedoet.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Havenstaatcontrole

IMO-nummer

Een containerschip met IMO-nummer 9235385 Het IMO-nummer is een scheepsidentificatienummer dat bestaat uit de drie letters "IMO" (voor International Maritime Organization) gevolgd door een zevencijferig getal, dat wordt verstrekt door Lloyd's Register bij de bouw van een zeeschip.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en IMO-nummer

Implementatie

Implementatie (van het Latijnse werkwoord implére, 'invullen' of 'vervullen') is de invoering van een nieuw systeem, plan, idee, model, ontwerp, standaard of beleid in een organisatie.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Implementatie

Intergouvernementele organisatie

In een intergouvernementele organisatie zijn de lidstaten gebonden aan het verdrag van de internationale organisatie als zij er uitdrukkelijk mee hebben ingestemd.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Intergouvernementele organisatie

Internationaal Maritiem Comité

Het Internationaal Maritiem Comité (Comité Maritime International, CMI) is internationale organisatie voor zeerecht.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Maritiem Comité

Internationaal recht

Internationaal recht is meestal internationaal publiekrecht, volkenrecht of volkerenrecht, Amnesty International (maart 2022 bekeken)"Internationaal recht is ten eerste het straf- en privaatrecht tussen staten (ook volkenrecht genoemd) en ten tweede het recht dat boven nationaal recht gaat.".

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal recht

Internationaal Verdrag betreffende de instelling van een Internationaal Fonds voor vergoeding van schade door verontreiniging door olie

Het Internationaal Verdrag betreffende de instelling van een Internationaal Fonds voor vergoeding van schade door verontreiniging door olie (International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage, FUND-verdrag) is een internationaal verdrag uit 1992 van de Internationale Maritieme Organisatie.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag betreffende de instelling van een Internationaal Fonds voor vergoeding van schade door verontreiniging door olie

Internationaal Verdrag betreffende de normen voor de bemanning van vissersvaartuigen inzake opleiding, diplomering en wachtdienst

Het Internationaal Verdrag betreffende de normen voor de bemanning van vissersvaartuigen inzake opleiding, diplomering en wachtdienst (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Fishing Vessel Personnel, STCW-F-verdrag) is een internationaal verdrag van de Internationale Maritieme Organisatie dat de veiligheid aan boord van vissersschepen moet vergroten door eisen te stellen aan de opleiding, certificering en wachtlopen van zeevarenden aan boord van zeegaande visserijschepen van 24 meter en groter.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag betreffende de normen voor de bemanning van vissersvaartuigen inzake opleiding, diplomering en wachtdienst

Internationaal Verdrag betreffende de normen voor zeevarenden inzake opleiding, diplomering en wachtdienst

Het Internationaal Verdrag betreffende de normen voor zeevarenden inzake opleiding, diplomering en wachtdienst (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, STCW-verdrag) is een internationaal verdrag over de minimale eisen waaraan zeevarenden op koopvaardijschepen moeten voldoen qua training, certificatie en wachtlopen.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag betreffende de normen voor zeevarenden inzake opleiding, diplomering en wachtdienst

Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in verband met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen

Het Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in verband met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen (International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, HNS-verdrag) is een internationaal verdrag uit 1996 van de Internationale Maritieme Organisatie dat de compensatie regelt aan slachtoffers van rampen met gevaarlijke en schadelijke stoffen, zoals chemicaliën.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in verband met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen

Internationaal Verdrag inzake de beperking van schadelijke anti-aanslagmiddelen op schepen

Het Internationaal Verdrag inzake de beperking van schadelijke anti-aanslagmiddelen op schepen (International Convention on the Control of Harmful Anti-fouling Systems on Ships, AFS-verdrag) is een internationaal verdrag uit 2001 van de Internationale Maritieme Organisatie dat het gebruik verbiedt van bepaalde schadelijke stoffen in verfsoorten die aanslag tegengaan.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag inzake de beperking van schadelijke anti-aanslagmiddelen op schepen

Internationaal Verdrag inzake de voorbereiding op, de bestrijding van en de samenwerking bij olieverontreiniging

Het Internationaal Verdrag inzake de voorbereiding op, de bestrijding van en de samenwerking bij olieverontreiniging (International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and Co-operation, OPRC-verdrag) is een internationaal verdrag uit 1990 van de Internationale Maritieme Organisatie dat handelt over de maatregelen voor olievervuiling op nationaal vlak en in een internationale context.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag inzake de voorbereiding op, de bestrijding van en de samenwerking bij olieverontreiniging

Internationaal verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor schade door verontreiniging door bunkerolie

Het Internationaal verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor schade door verontreiniging door bunkerolie (International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage, BUNKERS-verdrag) is een verdrag omtrent een internationale structuur van compensatie voor schade veroorzaakt door olieverontreiniging als gevolg van bunkerolie.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor schade door verontreiniging door bunkerolie

Internationaal Verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor schade door verontreiniging door olie

De Internationaal Verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor schade door verontreiniging door olie (International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage, CLC-verdrag) is een verdrag omtrent een internationale structuur van compensatie voor schade veroorzaakt door olieverontreiniging van een olietanker.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid voor schade door verontreiniging door olie

Internationaal Verdrag inzake hulpverlening

Het Internationaal Verdrag inzake hulpverlening (International Convention on Salvage, SALVAGE-verdrag) is een verdrag van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) dat nieuwe maatregelen toevoegt omtrent milieu aan het Brussels Bergingsverdrag van het CMI uit 1910.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag inzake hulpverlening

Internationaal Verdrag inzake opsporing en redding op zee

Het Internationaal Verdrag inzake opsporing en redding op zee (International Convention on Maritime Search and Rescue, SAR-verdrag) is een internationaal verdrag van de Internationale Maritieme Organisatie dat dient om een plan op te stellen voor opsporing en redding (search-and-rescue, SAR) zodanig dat, waar een persoon op zee ook in nood is, de redding gecoördineerd wordt door een SAR-organisatie.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag inzake opsporing en redding op zee

Internationaal Verdrag inzake optreden in volle zee bij ongevallen die verontreiniging door olie kunnen veroorzaken

Het Internationaal Verdrag inzake optreden in volle zee bij ongevallen die verontreiniging door olie kunnen veroorzaken (International Convention Relating to Intervention on the High Seas in Cases of Oil Pollution Casualties), ook wel aangeduid als het Interventieverdrag 1969 (INTERVENTION 1969) is een internationaal verdrag uit 1969 van de Internationale Maritieme Organisatie dat kuststaten de mogelijkheid geeft om noodzakelijke acties te ondernemen op volle zee die dienen tot de beperking of voorkoming van vervuiling van haar kustlijnen door aardolie, volgend op een maritiem ongeval.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag inzake optreden in volle zee bij ongevallen die verontreiniging door olie kunnen veroorzaken

Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen

Overzicht van landen die Marpol getekend hebben. Het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen (International Convention for the Prevention of Pollution From Ships, MARPOL) is een verdrag van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) om vervuiling door schepen te voorkomen.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen

Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging van de zee door olie

Het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging van de zee door olie, 1954 (International Convention for the Prevention of Pollution of the Sea by Oil, 1954 of Oil Pollution Convention of 1954, OILPOL 54) was een van de eerste stappen om de regelgeving rond tankers te verbeteren en zo de vervuiling veroorzaakt door het vervoer van schadelijke stoffen via de zee tegen te gaan.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging van de zee door olie

Internationaal Verdrag van Hongkong voor het veilig en milieuvriendelijk recyclen van schepen

Het Internationaal Verdrag van Hongkong voor het veilig en milieuvriendelijk recyclen van schepen (Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships, HONG KONG CONVENTION, HKC, of Ship Recycling Convention, SRC) is een internationaal verdrag uit 2009 van de Internationale Maritieme Organisatie dat als doel heeft dat schepen die gesloopt worden, geen onnodig risico voor de mens of het milieu vormen.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag van Hongkong voor het veilig en milieuvriendelijk recyclen van schepen

Internationaal Verdrag van Nairobi inzake het opruimen van wrakken

Het Internationaal Verdrag van Nairobi inzake het opruimen van wrakken (Nairobi International Convention on the Removal of Wrecks, NAIROBI WRC-verdrag) is een internationaal verdrag uit 2007 van de Internationale Maritieme Organisatie dat een wettelijke basis biedt aan staten aanbieden om wrakken buiten de territoriale zee die een potentieel gevaar voor de veiligheid van mensenlevens, goederen en bezittingen of vervuiling op zee weg te halen.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag van Nairobi inzake het opruimen van wrakken

Internationaal Verdrag van Torremolinos voor de beveiliging van vissersvaartuigen

Het Internationaal Verdrag van Torremolinos voor de beveiliging van vissersvaartuigen (Torremolinos International Convention for the Safety of Fishing Vessels, SFV-verdrag) is een internationaal verdrag uit 1977 van de Internationale Maritieme Organisatie dat veiligheidsmaatregelen voor de bouw en uitrusting van nieuwe vissersvaartuigen groter dan 24 meter.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag van Torremolinos voor de beveiliging van vissersvaartuigen

Internationaal Verdrag voor de controle en het beheer van ballastwater en sedimenten van schepen

Het Internationaal Verdrag voor de controle en het beheer van ballastwater en sedimenten van schepen (International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments, BWM-verdrag) is een internationaal verdrag uit 2004 van de Internationale Maritieme Organisatie dat als doel heeft het voorkomen, minimaliseren en uiteindelijk stoppen van de transfer van schadelijke waterorganismen en pathogenen door de controle en regelgevingen van de scheepsballast en sedimenten.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag voor de controle en het beheer van ballastwater en sedimenten van schepen

Internationaal Verdrag voor de veiligheid van mensenlevens op zee

Het Internationaal Verdrag voor de veiligheid van mensenlevens op zee (International Convention for the Safety of Life at Sea, het SOLAS-verdrag) is het belangrijkste internationale verdrag voor de veiligheid op zee en kwam in 1914 tot stand na de ramp met de ''Titanic'' in 1912.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationaal Verdrag voor de veiligheid van mensenlevens op zee

International Association of Classification Societies

De International Association of Classification Societies (IACS) is het overkoepelend orgaan van de elf grootste classificatiebureaus.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en International Association of Classification Societies

Internationale Arbeidsorganisatie

De Internationale Arbeidsorganisatie (IAO), meestal bekend onder de Engelse afkorting ILO (International Labour Organization), is een gespecialiseerde organisatie van de Verenigde Naties.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationale Arbeidsorganisatie

Internationale Maritieme Conferentie van Washington

De Internationale Maritieme Conferentie van Washington was de eerste internationale conferentie op het gebied van veiligheid op zee.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationale Maritieme Conferentie van Washington

Internationale Maritieme Organisatie

De Internationale Maritieme Organisatie (International Maritime Organization, IMO) is een in Londen zetelende organisatie die op internationaal niveau afspraken tussen de deelnemende lidstaten bewerkstelligt om zodoende de scheepvaart zo veilig en milieuvriendelijk mogelijk te maken.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationale Maritieme Organisatie

Internationale Organisatie voor Standaardisatie

De Internationale Organisatie voor Standaardisatie (ISO) is een internationale organisatie die normen vaststelt.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationale Organisatie voor Standaardisatie

Internationale overeenkomst voor veilige containers

De Internationale overeenkomst voor veilige containers (International Convention for Safe Containers, CSC-verdrag) is een verdrag betreffende de veiligheid van het vervoer van goederen over zee per container.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Internationale overeenkomst voor veilige containers

Interpol

Hoofdkantoor van Interpol in Lyon Interpol is een internationale organisatie die zich bezighoudt met het ondersteunen van politieorganisaties bij het voorkomen en bestrijden van criminaliteit.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Interpol

Kraan (machine)

Torenkranen voor constructiewerk Containerkranen op een havenkade Een hijskraan is een hijswerktuig waarmee zware lasten gehesen en horizontaal verplaatst kunnen worden.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Kraan (machine)

Lloyd's Register

Hoofdkantoor Lloyd's Register is een organisatie die in 1760 opgericht is met als doel het beoordelen en classificeren van schepen van de handelsvloot.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Lloyd's Register

Londen

Londen (Engels: London) is de hoofdstad en grootste stad van zowel Engeland als het Verenigd Koninkrijk.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Londen

Maritiem rechtsgebied

De maritieme rechtsgebieden. De maritieme gerechtsgebieden zijn volgens het internationaal recht plaatsen van zout water die in vrije en natuurlijke communicatie staan met elkaar (dus niet door middel van een kanaal).

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Maritiem rechtsgebied

Niet-gouvernementele organisatie

Een niet-gouvernementele organisatie (ngo), ook wel non-gouvernementele organisatie genoemd, is een organisatie die onafhankelijk is van de overheid en zich op een of andere manier richt op een verondersteld maatschappelijk belang.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Niet-gouvernementele organisatie

Oil Pollution Act van 1990

De Oil Pollution Act van 1990 (OPA) werd aangenomen door het Congres van de Verenigde Staten en ondertekend door President George H. W. Bush.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Oil Pollution Act van 1990

Overeenkomst betreffende passagiersschepen gebezigd op bijzondere reizen

De Overeenkomst betreffende passagiersschepen gebezigd op bijzondere reizen (Special Trade Passenger Ships Agreement, STP-overeenkomst) is een internationaal verdrag uit 1971 dat het transport van pelgrims door passagiersschepen beschrijft.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Overeenkomst betreffende passagiersschepen gebezigd op bijzondere reizen

Paris Memorandum of Understanding

Het Paris MoU (Paris Memorandum of Understanding) is tot stand gekomen in 1982.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Paris Memorandum of Understanding

Protocol inzake de voorbereiding op, de bestrijding van en de samenwerking bij voorvallen van verontreiniging door gevaarlijke en schadelijke stoffen

Het Protocol inzake de voorbereiding op, de bestrijding van en de samenwerking bij voorvallen van verontreiniging door gevaarlijke en schadelijke stoffen (Protocol on Preparedness, Response and Co-operation to Pollution Incidents by Hazardous and Noxious Substances, OPRC-HNS-protocol) is een internationaal verdrag uit 1990 van de Internationale Maritieme Organisatie dat handelt over de maatregelen bij vervuiling door gevaarlijke en schadelijke stoffen (Hazardous and Noxious Substances, HNS).

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Protocol inzake de voorbereiding op, de bestrijding van en de samenwerking bij voorvallen van verontreiniging door gevaarlijke en schadelijke stoffen

Ratificatie

Ratificatie is de officiële bekrachtiging van een internationaal verdrag door een staat, of het erkennen van een constitutiebrief door een andere obediëntie.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Ratificatie

Recht

Vrouwe Justitia is het symbool voor de rechtspraak Het recht is een toestand die door sommige menselijke handelingen verstoord of aangetast, en door andere gehandhaafd, tot stand gebracht of hersteld kan worden.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Recht

Rechterlijke macht

Een niet verkeerd te begrijpen waarschuwing in een muur van het kasteel van Gaasbeek: "Al di hier stoert Rust ofte Vrede Vindt bi der Bil Geregtighede" De rechterlijke macht is in een rechtsstaat de macht die bestaat uit de leden van het Openbaar Ministerie en de leden van de rechtbanken/Gerechtshoven, waaraan de rechtspraak is opgedragen.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Rechterlijke macht

Rechtspersoon

Een rechtspersoon is een juridische constructie waardoor een abstracte entiteit of organisatie kan optreden en rechtshandelingen verrichten als een volwaardig en handelingsbekwaam persoon in het rechtsverkeer behept met rechten en plichten zoals een natuurlijk persoon dat kan doen, dat wil zeggen, ook een rechtssubject wordt.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Rechtspersoon

Rederij

Een reder is een persoon die eigenaar is van een of meer schepen, of daar minimaal een controlerend belang in heeft.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Rederij

Scheepsbouw

Onderhoud aan schip op werf in Mexico Scheepsbouw is een specialisatie in de techniek waarin men zich bezighoudt met de bouw van schepen en boten.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Scheepsbouw

Scheepsfinanciering

Scheepsfinanciering is een belangrijk onderdeel van de scheepvaartindustrie.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Scheepsfinanciering

Scheepsmetingsverdrag

Het Internationaal Verdrag betreffende de meting van schepen of scheepsmetingsverdrag (International Convention on Tonnage Measurement of Ships, TONNAGE-verdrag) is een internationaal verdrag van de Internationale Maritieme Organisatie dat eisen stelt aan de scheepsmeting.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Scheepsmetingsverdrag

Scheepsramp

Amoco Cadiz op 16 maart 1978 De Titanic tijdens een proefvaart Een scheepsramp is een groot ongeluk, waarbij ten minste één schip betrokken is.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Scheepsramp

Scheepssloop

Chittagong. Schip bijna volledig gesloopt op strand bij Chittagong. De sloop van schepen is het afbreken in kleinere delen die eventueel weer hergebruikt kunnen worden.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Scheepssloop

Soevereine staat

Een soevereine staat is een staat met een duidelijk aangeduid territorium waarover die staat zowel intern als extern soevereiniteit uitoefent.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Soevereine staat

Staat (politiek)

Een staat is een hiërarchische, politieke organisatie die gezag uitoefent over een land.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Staat (politiek)

Stilzwijgende aanvaarding

Stilzwijgende aanvaarding is een rechtshandeling waarbij wordt aangenomen dat er sprake is van een overeenkomst als deze niet expliciet wordt tegengesproken.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Stilzwijgende aanvaarding

Territoriale wateren

Territoriale wateren (ook wel: territoriale zone, territoriale zee) zijn een zeestrook, grenzend aan het landgebied van een kuststaat, waarover de soevereiniteit van deze staat zich uitstrekt (met inbegrip van het luchtruim, de bodem en de ondergrond).

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Territoriale wateren

Titanic (schip, 1912)

De RMS Titanic was het tweede van een drietal luxeschepen uit de Olympic-klasse, die een groot deel van het trans-Atlantisch verkeer moesten verwerken.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Titanic (schip, 1912)

Torrey Canyon (schip, 1959)

De Torrey Canyon was een olietanker die op 18 maart 1967 schipbreuk leed.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Torrey Canyon (schip, 1959)

Uitwateringsverdrag

Het uitwateringsverdrag of Internationaal Verdrag betreffende de uitwatering van schepen (International Convention on Load Lines, LL-verdrag) is een internationaal verdrag dat eisen stelt aan het vrijboord. Het verdrag was gebaseerd op een eerder verdrag uit 1930, maar werd in 1966 herzien met en opgenomen door de IMO.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Uitwateringsverdrag

Verdrag inzake beperking van aansprakelijkheid voor maritieme vorderingen

Het Verdrag inzake beperkingen van aansprakelijkheid voor maritieme vorderingen (Convention on Limitation of Liability for Maritime Claims, LLMC-verdrag) werd samengesteld op 19 november 1976 te Londen en gewijzigd door het LLMC-protocol op 2 mei 1996.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Verdrag inzake beperking van aansprakelijkheid voor maritieme vorderingen

Verdrag inzake de Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaring op zee

Het Verdrag inzake de Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaring op zee, BvA-verdrag (Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea, COLREG-verdrag) is een verdrag dat de internationale verkeersregels op zee vaststelt.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Verdrag inzake de Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaring op zee

Verdrag inzake de Internationale Maritieme Organisatie

Het Verdrag inzake de Internationale Maritieme Organisatie (Convention on the International Maritime Organization) is het oprichtingsverdrag van de Intergouvernementele Maritieme Consultatieve Organisatie (IMCO), in 1982 hernoemd naar Internationale Maritieme Organisatie (IMO).

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Verdrag inzake de Internationale Maritieme Organisatie

Verdrag inzake de Internationale Organisatie voor Mobiele Satellieten

Het Verdrag inzake de Internationale Organisatie voor Mobiele Satellieten (Convention on the International Mobile Satellite Organization, IMSO-verdrag) is een internationaal verdrag van de Internationale Maritieme Organisatie dat in 1976 werd getekend en in 1979 in werking trad waarmee INMARSAT werd opgericht.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Verdrag inzake de Internationale Organisatie voor Mobiele Satellieten

Verdrag inzake de voorkoming van verontreiniging van de zee ten gevolge van het storten van afval en andere stoffen

Het Verdrag inzake de voorkoming van verontreiniging van de zee ten gevolge van het storten van afval en andere stoffen (The Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter, ook wel London Convention, LC-verdrag) is een internationaal verdrag dat vervuiling op zee door het storten van afval en andere stoffen moet beperken.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Verdrag inzake de voorkoming van verontreiniging van de zee ten gevolge van het storten van afval en andere stoffen

Verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid op het gebied van het zeevervoer van nucleaire stoffen

Het Verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid op het gebied van het zeevervoer van nucleaire stoffen (Convention relating to Civil Liability in the Field of Maritime Carriage of Nuclear Material, NUCLEAR-verdrag) is een internationaal verdrag van de IMO, IAEA en NEA uit 1971 dat de aansprakelijkheid regelt van de schade die het gevolg is van het maritiem transport van nucleaire substanties.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid op het gebied van het zeevervoer van nucleaire stoffen

Verdrag inzake het vergemakkelijken van het internationale verkeer ter zee

Het Verdrag inzake het vergemakkelijken van het internationale verkeer ter zee (Convention on Facilitation of International Maritime Traffic, FAL) is een internationaal verdrag uit 1965 van de Internationale Maritieme Organisatie dat tracht om de administratie aan boord te vereenvoudigen door een uniformiteit in procedures en administratie te bekomen tussen verschillende regeringen en havens om te voorkomen dat het maritieme verkeer onnodige vertragingen oploopt.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Verdrag inzake het vergemakkelijken van het internationale verkeer ter zee

Verdrag tot bestrijding van wederrechtelijke gedragingen gericht tegen de veiligheid van de zeevaart

Het Verdrag tot bestrijding van wederrechtelijke gedragingen gericht tegen de veiligheid van de zeevaart (Convention for the Suppression of Unlawful Acts Against the Safety of Maritime Navigation, SUA-verdrag) is een internationaal verdrag van de Internationale Maritieme Organisatie dat de veiligheid aan boord van schepen ten gevolge van terroristische acties moet verbeteren.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Verdrag tot bestrijding van wederrechtelijke gedragingen gericht tegen de veiligheid van de zeevaart

Verdrag van Athene inzake het vervoer van passagiers en hun bagage over zee

Het Verdrag van Athene inzake het vervoer van passagiers en hun bagage over zee (Athens Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea, PAL-verdrag) is een internationaal verdrag uit 1974 van de Internationale Maritieme Organisatie dat de aansprakelijkheid regelt voor schade die passagiers op schepen kunnen ondervinden.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Verdrag van Athene inzake het vervoer van passagiers en hun bagage over zee

Verenigde Naties

Waarom grijpen de Verenigde Naties niet vaker in bij conflicten? - Universiteit van Nederland De Verenigde Naties (afkorting: VN) (Engels: United Nations, afgekort UN) vormen een internationale organisatie die in 1945 werd opgericht door 51 landen.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Verenigde Naties

Vlaggenstaat

Scheepsvlag Een vlaggenstaat is het land waarin een schip geregistreerd is en waarvan het daarom de handelsvlag voert.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Vlaggenstaat

Vloot

Schilderij van de Deense vloot in de Sont in 1676 (door Claus Møinichen) Een vloot is een aantal gerelateerde schepen.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Vloot

VN-Zeerechtverdrag

Het Verdrag van de Verenigde Naties inzake het recht van de zee (United Nations Convention on the Law of the Sea, UNCLOS) of VN-zeerechtverdrag is een internationale multilaterale overeenkomst waarbij ruim 160 staten en de Europese Unie partij zijn, die werd uitonderhandeld en afgesloten binnen het organisatorische raamwerk van de Verenigde Naties.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en VN-Zeerechtverdrag

Wet

Wetten zijn geschreven rechtsregels.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Wet

Wetgevende macht

De wetgevende macht is een grootheid uit het staatsrecht.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Wetgevende macht

Zeerecht

Het zeerecht ofwel de maritieme regelgeving is in ruime zin het geheel van rechtsregelingen, internationale verdragen en gewoonterecht met betrekking tot het gebruik van de zee, tot de zeescheepvaart, het zeevervoer en de handel via zee, zowel van privaatrechtelijke als publiekrechtelijke aard.

Bekijken Internationale Maritieme Organisatie en Zeerecht

Zie ook

Gespecialiseerde organisatie van de Verenigde Naties

Internationale scheepvaart

Ook bekend als International Maritime Organization, Maritieme Veiligheidscommissie.

, Internationale Organisatie voor Standaardisatie, Internationale overeenkomst voor veilige containers, Interpol, Kraan (machine), Lloyd's Register, Londen, Maritiem rechtsgebied, Niet-gouvernementele organisatie, Oil Pollution Act van 1990, Overeenkomst betreffende passagiersschepen gebezigd op bijzondere reizen, Paris Memorandum of Understanding, Protocol inzake de voorbereiding op, de bestrijding van en de samenwerking bij voorvallen van verontreiniging door gevaarlijke en schadelijke stoffen, Ratificatie, Recht, Rechterlijke macht, Rechtspersoon, Rederij, Scheepsbouw, Scheepsfinanciering, Scheepsmetingsverdrag, Scheepsramp, Scheepssloop, Soevereine staat, Staat (politiek), Stilzwijgende aanvaarding, Territoriale wateren, Titanic (schip, 1912), Torrey Canyon (schip, 1959), Uitwateringsverdrag, Verdrag inzake beperking van aansprakelijkheid voor maritieme vorderingen, Verdrag inzake de Internationale Bepalingen ter voorkoming van aanvaring op zee, Verdrag inzake de Internationale Maritieme Organisatie, Verdrag inzake de Internationale Organisatie voor Mobiele Satellieten, Verdrag inzake de voorkoming van verontreiniging van de zee ten gevolge van het storten van afval en andere stoffen, Verdrag inzake de wettelijke aansprakelijkheid op het gebied van het zeevervoer van nucleaire stoffen, Verdrag inzake het vergemakkelijken van het internationale verkeer ter zee, Verdrag tot bestrijding van wederrechtelijke gedragingen gericht tegen de veiligheid van de zeevaart, Verdrag van Athene inzake het vervoer van passagiers en hun bagage over zee, Verenigde Naties, Vlaggenstaat, Vloot, VN-Zeerechtverdrag, Wet, Wetgevende macht, Zeerecht.